FINAL PROJECT : PROPOSAL PEMASARAN DIGITAL

“PERUSAHAAN GO-JEK”

Oleh :
Ni Luh Gede Anjeli Sasmitha Feby (2007521168 | 10)

Diserahkan kepada:
Dosen Pengampu Mata Kuliah Digital Marketing
Ni Made Wulandari Kusumadewi, S.E., M.Sc.

Fakultas Ekonomi dan Bisnis

Universitas Udayana
Tahun Ajaran 2021/2022
i
 KATA PENGANTAR

Puji syukur saya panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena atas berkat limpahan
rahmat dan karunia-Nya saya dapat menyelesaikan proposal ini tepat waktu dengan judul
“Perusahaan Go-jek”. Proposal ini saya kerjakan untuk memenuhi tugas mata kuliah Digital
Marketing. Tidak lupa pula saya mengucapkan terima kasih kepada :
1. Ibu Ni Made Wulandari Kusumadewi, S.E., M.Sc. selaku dosen pengampu mata kuliah
Digital Marketing;
2. Semua pihak yang turut membantu kelancaran dalam penyusunan makalah ini.
Saya menyadari bahwa proposal ini masih banyak kekurangan ataupun kelemahan, baik
dalam isi maupun penyusunannya. Oleh sebab itu, saya sangat mengharapkan kritik dan saran
yang membangun dari berbagai pihak untuk menyempurnakan proposal ini.
Akhir kata, saya mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah berperan
serta dalam penyusunan proposal ini. Semoga proposal ini dapat memberikan manfaat kepada
kita semua.

Denpasar, 26 Desember 2021

Ni Luh Gede Anjeli Sasmitha Feby

ii
 DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL ………………………………………………………..…………………

i
KATA PENGANTAR …………………………………………………………………………..
ii
DAFTAR ISI …………………………………………………………………………………... iii
BAB I PENDAHULUAN …………………………………………………………………...…..
1
1.1 Latar Belakang ……………………………………………………………………….
1
1.2 Rumusan Masalah ……………………………………………………………………
1
1.3 Tujuan ……………………...…………………………………………………………
2
1.4 Manfaat ……….………………………………………………………………………
2
BAB II PEMBAHASAN …………………..………………………………………..…………..
3
2.1 Ringkasan Eksekutif ………………………………………………………….….…..
3
2.2 STP ….………………………………………………………………………............... 4
2.3 Bauran Pemasaran ………………………………………………………….……..…
6
2.4 Analisa SWOT ……………………………………………………..............................
8
2.5 Strategi ……………...……….......................................................................................
8
2.6 Goal ……………………………………………………………………………………
9

iii
 2.7 Persona ………….…………………………………………………………………….
9
2.8 Customer Journey & Touchpoints ……………………..……………..……………
10
2.9 Campaign & Digital Tools …….…………………………………………………….
11
2.10 Content Calender ……………………………………………………..…………... 12
2.11 Budget ………………………………………………………………………………
17
BAB III PENUTUP ……………………………………………………………………………
18
3.1 Kesimpulan ………………………………………………………………………….
18
DAFTAR PUSTAKA ……………………………………………………………………….…
19

BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kemajuan transportasi di Indonesia berkembang dengan sangat pesat. Hampir setiap hari
jumlah kendaraan yang ada di Indonesia terus bertambah. Dengan terus bertambahnya jumlah
kendaraan tersebut akibatnya beberapa kota di Indonesia dilanda kemacetan setiap harinya.
Beberapa orang mengantisipasinya dengan menggunakan kendaraan umum, bersepeda, maupun
dengan menggunakan ojek. Ojek memang merupakan solusi yang tepat bagi orang-orang yang
ingin sampai di tujuan dengan cepat. Di samping itu, di beberapa tempat di sudut kota maupun

iv
desa terdapat pangkalan ojek yang memudahkan kita untuk mencari ojek yang ada di sekitar
kita. Namun dengan beberapa alasan, tarif saat kita menaiki ojek menjadi tidak pasti. Beberapa
tukang ojek terkadang mematok harga yang jauh lebih mahal dari ekspektasi konsumen.
Terutama bagi konsumen yang tidak hafal ataupun pendatang di daerah tersebut, pasti tukang
ojek pangkalan akan mematok harga yang lebih dari semestinya. Hal itu menjadi beban
tersendiri bagi beberapa konsumen.
PT GO-JEK Indonesia merupakan penyedia jasa ojek yang berbasis daring pertama di
Indonesia. Dengan adanya bantuan aplikasi dari GO-JEK, konsumen cukup memesan melalui
smartphone masing-masing apabila ingin menuju ke suatu tempat. Bukan hanya mengantarkan
kita, namun GO-JEK juga menyediakan jasa pesan-antar makanan yang lebih dikenal dengan
sebutan delivery order, membantu membeli kebutuhan belanja di supermarket, mengirim suatu
barang dan lain-lain. Harga maupun tarif perjalanan sudah tercantum saat kita memesan GO-
JEK dari aplikasi yang ada di ponsel genggam kita. Tentu hal tersebut sangat membantu
konsumen karena konsumen tidak perlu khawatir tentang harga yang akan dipatok. Seiring
berjalannya waktu, beberapa perusahaan ojek berbasis daring mulai bermunculan di Indonesia
seperti Grab dan lain-lain.
1.2 Rumusan Masalah
Melalui latar belakang di atas, dapat disusun rumusan masalah sebagai berikut.
a. Pelayanan dalam bentuk apa saja yang diberikan oleh perusahaan Go-jek?
b. Bagaimana strategi pemasaran brand Go-jek di lingkungan masyarakat?
c. Media apa saja yang digunakan Go-jek dalam menjalankan perusahaannya?
1.3 Tujuan
Tujuan dari pembuatan makalah ini adalah untuk mempelajari dan memahami analisis
strategi dalam perusahaan Go-jek sehingga mampu menjadi perusahaan ojek nomor 1 di
Indonesia.
1.4 Manfaat
Adapun manfaat yang diperoleh dalam penyusunan makalah ini adalah kita dapat
mengetahui dan memahami strategi yang diterapkan oleh Go-jek dari awal merintis hingga
sukses menjadi brand serba bisa seperti saat ini.

v
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1 Ringkasan Eksekutif

GO-JEK adalah sebuah perusahaan teknologi berjiwa sosial yang bertujuan untuk
meningkatkan kesejahteraan pekerja di berbagai sektor informal di Indonesia. Perusahaan ini
bermitra dengan sekitar 200.000 pengendara ojek yang berpengalaman dan terpercaya di
Indonesia, untuk menyediakan berbagai macam layanan, termasuk transportasi dan pesan antar
makanan. Kegiatan GO-JEK bertumpu pada tiga nilai pokok: kecepatan, inovasi, dan dampak
sosial. Para driver GO-JEK mengatakan bahwa pendapatan mereka meningkat semenjak

vi
bergabung sebagai mitra, mereka juga mendapatkan santunan kesehatan dan kecelakaan, serta
mendapat akses ke lebih banyak pelanggan melalui aplikasi ini. GO-JEK telah resmi beroperasi
di 10 kota besar di Indonesia, termasuk Jakarta, Bandung, Bali, Surabaya, Makassar,
Yogyakarta, Medan, Semarang, Palembang, dan Balikpapan dengan rencana pengembangan di
kota-kota lainnya pada tahun mendatang. Berikut merupakan layanan-layanan yang ada di
perusahaan GOJEK :
- GOJEK : merupakan sebuah layanan transportasi darat dengan menggunakan sepeda motor
yang dikendarai oleh driver.
- GOCAR : merupakan sebuah layanan transportasi darat dengan menggunakan mobil pribadi
unutk kemanapun dengan nyaman.
- GO-FOOD : sebuah layanan pesan antar makanan nomor 1 di Indonesia dan memiliki lebih
dari 30.000 daftar restoran.
- GO-SEND : sebuah layanan kurir instan yang dapat digunakan untuk mengirim surat dan
barang dalam waktu 60 menit.
- GO-MART : layanan yang bisa digunakan untuk berbelanja ribuan jenis barang dari
berbagai macam toko.
- GO-BOX : layanan pindah barang ukuran besar menggunakan truk bak/blind van.
- GO-MASSAGE : layanan jasa pijat kesehatan profesional langsung ke rumah.
- GO-CLEAN : layanan jasa kebersihan profesional untuk membersihkan kamar kos, rumah,
dan kantor.
- GO-GLAM : layanan jasa perawatan kecantikan untuk manicure-pedicure, creambath,
waxing, dan lainnya langsung ke rumah.
- GO-TIX : layanan informasi acara dengan akses pembelian dan pengantaran tiket langsung
ke tangan pelanggan.
- GO-BUSWAY : layanan untuk memonitor jadwal layanan bus TransJakarta dan memesan
GO-RIDE untuk mengantar pelanggan ke sana.
- GO-PAY : layanan dompet virtual untuk transaksi dalam aplikasi GO-JEK.

2.2 STP
 Segmenting

vii
 Segmentasi pasar adalah membagi pasar menjadi kelompok pembeli yang dibedakan
menurut kebutuhan, karakteristik, atau tingkah laku yang mungkin membutuhkan produk yang
berbeda. Pada dasarnya, ada 2 pendekatan segmentasi, yaitu berdasarkan karakteristik konsumen
dan berdasarkan respons konsumen. Berikut ini adalah pendekatan segmentasi yang dilakukan
oleh Go-Jek.
a. Segmentasi Berdasarkan Karakteristik Konsumen
1. Demografi dan Sosioekonomi
Dalam segmentasi ini Go-jek membagi pasar menjadi beberapa kelompok yaitu
segmentasi karyawan, masyarakat umum dan mahasiswa/pelajar.
2. Psikografis
Dalam segmentasi ini Go-jek membagi pasar dalam kelompok gaya hidup masyarakat
dimana tempat beroperasi Go-jek. Target sasaran pengguna Go-jek yaitu masyarakat
menegah ke atas sehingga jika dilihat dari segi target sasaran masyarakat antara Go-jek
dengan Ojek biasa sangatlah berbeda. Karena ojek biasa lebih ditujukan bagi masyarakat
menengah kebawah. Serta masyarakat yang ingin mendapatkan kemudahan (tidak mau
ribet) karena Go-jek dapat menjemput pelanggan di tempat serta menyediakan layanan-
layanan lain seperti pengiriman barang, pesan antar makanan, berbelanja, dan lain
sebagainya. Sehingga dapat memudahkan dalam memenuhi kebutuhan masyarakat.
3. Geografi
Dalam hal segmentasi ini Go-jek menentukan tempat beroperasi Go-jek di kawasan
kota-kota besar seperti Bandung, Jakarta, Surabaya, dll.
b. Segmentasi Berdasarkan Respons Konsumen
1. Segmentasi Manfaat
Awalnya konsumen berfikir mencari alat transportasi yang memberikan banyak
kemudahan dan manfaat maka dari itu Go-jek datang untuk menjawab itu semua bukan
hanya menyediakan jasa antar jemput tetapi juga personal shopping dan kurir instan.
Sehingga sekarang Go-jek dirasa sangat memiliki manfaat yang tinggi karena sangat
membantu masalah-masalah yang dialami masyarakat yang membutuhkan kepraktisan.
2. Loyalitas
Dalam hal segmentasi ini Go-jek akan membagi konsumen dalam 2 kelompok yaitu
konsumen Loyal dan kurang Loyal. Konsumen loyal yaitu konsumen yang menjadikan Go-

viii
 jek adalah transportasi utama bagi mereka, sehingga mereka selalu menggunakan jasa Go-
jek dalam kegiatan sehari-harinya, bahkan hampir tiap hari menggunakan jasa Go-jek.
Konsumen kurang loyal yaitu konsumen yang masih menggunakan alat transportasi lain
selain Go-jek.
 Targeting
Setelah mengevaluasi berbagai macam segmen pasar yang ada, Go-jek memutuskan
melakukan pasar target dengan melakukan strategi pemasaran tanpa perbedaan yaitu
mengabaikan perbedaan segmen pasar dan menawarkan satu macam produk (jasa) kepada
seluruh pasar, karena jasa yang ditawarkan oleh Go-jek ini dirasa bisa di nikmati atau dipakai
untuk semua kalangan mulai dari pelajar, mahasiswa, pegawai, karyawan, dan masyarakat biasa.
 Positioning
Menurut Kotler, sebuah keunggulan yang patut ditampilkan harus memenuhi kriteria :
penting, berbeda, lebih unggul, dapat dikomunikasikan, tidak mudah ditiru, terjangkau, dan
menguntungkan. Go-jek melakukan diferensiasi sebagai dasar dalam positioning. Diferensiasi
yang dilakukan antara lain :
1. Diferensiasi Produk
Dalam diferensiasi produk, Go-Jek menawarkan beberapa layanan jasa yang dapat
dinikmati dan digunakan oleh masyarakat. Seperti Go-Jek, Go-Shopping, Go-Food sehingga
dapat memudahkan kegiatan-kegiatan masyarakat. Dengan adanya statement yang
dikeluarkan oleh Go-Jek bahwa “Go-Jek-GO ANYWHERE TANPA NGURAS KOCEK”
tarif Go-Jek ini pun tergolong murah agar fasilitas Go-Jek ini dapat dinikmati oleh semua
kalangan.
2. Diferensiasi Jasa
Calon pelanggan dapat menggunakan jasa Go-Jek dengan mudah, karena telah disediakan
aplikasi yang dapat digunakan untuk memesan Go-Jek secara online. Go-Jek juga memiliki
pelayanan yang nyaman bagi penggunanya, contohnya ketika ada penumpang Go-Jek
mereka akan difasilitasi perlengkapan safety seperti helm, masker, dan jaket. Kemudian,
adanya jasa dijemput di tempat yang dikehendaki oleh konsumen dan akan diantarkan
sampai tujuan yang diinginkan sehingga pelanggan akan merasa nyaman dengan layanan
yang diberikan.
3. Diferensiasi Citra

ix
 Perusahaan Go-Jek juga memiliki tagline yaitu “An ojek for every need”. Tagline ini
dimaksudkan agar masyarakat menggunakan Go-Jek di setiap memenuhi kebutuhan mereka.
Contohnya seperti ketika kita ingin berpergian diharapkan kita menggunakan jasa Go-Jek,
kemudian ketika kita ingin membeli tiket bioskop atau membeli makan diharapkan juga kita
menggunakan jasa Go-Jek.
4. Diferensiasi Personil
Perusahaan Go-Jek memiliki pegawai/pengendara yang sudah berpengalaman, telah
memiliki SIM C, memiliki kepribadian yang baik serta ramah kepada pelanggan.

2.3 Bauran Pemasaran

 Product
Dari sisi product, awalnya Gojek menggunakan sarana hotline untuk pelanggannya. Jadi,
penggunanya memesan ojek melalui telepon ke kantor Gojek, kemudian kantor akan
mengirimkan pesan ke ojek mitra untuk menjemput pemesan. Tapi, dengan perkembangan
teknologi aplikasi di smartphone Android dan iPhone, hal tersebut tentunya memangkas jauh
waktu dan juga biaya yang dikeluarkan. Sekarang kita hanya perlu memilih menu layanan yang
ada di dalam aplikasi, kemudian menunggu konfirmasi, “Sesuai aplikasi ya kak”. Hingga hari
ini, aplikasi Gojek sudah diunduh lebih dari 50 juta kali berdasarkan data Google Play Store.
Selain memiliki layanan inti, Go-ride dan Go-car untuk memesan ojek dan mobil secara
daring, Gojek juga mengembangkan layanan pendukung lainnya seperti Go-pay untuk kegiatan
finansial, Go-send untuk pengiriman paket, Go-Food untuk memesan makanan dan banyak lagi.
Pengembangan layanan di aplikasi Gojek ini mampu meningkatkan penggunaan aplikasi Gojek.
Karena secara tidak langsung, ekstensifikasi layanan menjadi aggregator untuk penggunaan
aplikasi Gojek.
- Price
Dari segi pricing, awalnya Gojek hanya menerapkan tarif per kilometer dengan harga Rp
2.500-3.500. Skema awal tarif ini digunakan untuk menarik minat pengguna agar menggunakan
aplikasi Gojek. Dengan tarif yang cukup terjangkau, aplikasi ini berhasil menarik minat
pengguna di era awal tahun 2014–2016. Tetapi seiring berjalannya waktu, pemberian tarif murah
ini dianggap sangat memberatkan mitra Gojek yang menjadi driver-nya walaupun sebenarnya
mereka juga mendapatkan insentif dari Gojek.

x
 Untuk mengatasi polemik yang berkepanjangan ini, pemerintah akhirnya ikut andil
dengan mengeluarkan peraturan mengenai pengenaan tarif transportasi online. Peraturan tersebut
diatur melalui Kementerian Perhubungan dengan mengeluarkan Keputusan Menteri
(Kepmen/KM) No. 348 Tahun 2019. Peraturan tersebut mengatur secara spesifik mengenai tarif
dasar yang bisa dikenakan oleh operator kepada pengguna transportasi online. Hal ini tentunya
bisa mengurangi minat pengguna karena biaya yang dikenakan otomatis naik.
Dengan adanya peraturan ini, otomatis Gojek dan pesaingnya tidak terlalu bisa bersaing
secara harga karena tarif yang dikenakan tidak jauh berbeda. Untuk tetap mempertahankan minat
pengguna aplikasi, Gojek memberikan insentif kepada pengguna melalui voucher atau cashback
terbatas. Pemberian voucher atau cashback ini pada akhirnya bisa menjadi sedikit obat bagi para
pengguna aplikasi Gojek yang ingin mendapatkan harga murah seperti awal kehadirannya.
- Placement
Dari segi placement, Gojek bisa dibilang berada hampir dalam setiap aspek masyarakat
Indonesia saat ini. Kita bisa melihat brand ini hampir di mana saja. Di smartphone, TV, spanduk,
reklame, stasiun MRT bahkan di merchant-merchant yang menjadi mitra. Sekitar enam tahun
lalu, tidak terlalu banyak pengguna sepeda motor menggunakan jaket berwarna hitam-hijau
dengan helm berlogo sinyal dan tukang ojek. Tetapi bila diperhatikan, hampir setiap pada jam
sibuk pengemudi gojek bisa ditemukan di setiap perempatan. Strategi placement yang digunakan
oleh Gojek benar-benar sangat masif dan tentunya meningkatkan brand awareness mereka.
Sehingga bukan sebuah hal yang aneh bila Gojek pada akhirnya bisa menjadi sangat besar seperti
saat ini.

- Promotion
Kegiatan promosi yang dilakukan oleh Gojek sangat luas dan menyeluruh. Mulai dari
digital hingga product placement di video klip, sudah mereka lakukan. Selain kegiatan promosi
untuk brand, Gojek juga sering melakukan kegiatan promosi untuk app usage bagi para
penggunanya. Cara yang sering dilakukan adalah dengan memberikan voucher atau promo
terbatas untuk penggunanya.
Promo lainnya cukup sering kita temukan adalah promo dengan merchant atau mitra
yang bekerja sama dengan GoFood. Proses promosi ini cukup berhasil menimbulkan minat

xi
pengguna untuk memesan makanan atau jasa dari mitra Gojek tersebut. Dengan bentuk promo
ini, merchant mendapatkan sales dan Gojek mendapatkan app usage.

2.4 Analisa SWOT

Berikut ini gambar analisis SWOT PT. GOJEK INDONESIA.

Sumber gambar : karinov.co.id

2.5 Strategi
Gojek mengumumkan strategi jangka panjang ‘Going the Distance’ atau ‘Melangkah
Jauh ke Depan’ ketika tengah menginjak usia 9 tahun beroperasi. Strategi itu berfokus pada 4
hal, meliputi peningkatan kepuasan pelanggan, penyelarasan pertumbuhan dan keberlanjutan
bisnis, menjadi perusahaan global melalui ekspansi internasional, dan mewujudkan Gojek
sebagai tempat bekerja yang berkelas dunia. Saat ini Gojek telah mampu mencetak kontribusi
margin positif di hampir seluruh layanan utamanya, seperti pesan-antar makanan dan minuman,
pembayaran, serta transportasi daring. Gojek juga mencatatkan 2 kali lipat pertumbuhan
pendapatan dalam 12 bulan terakhir. Secara detail, berikut ini strategi ‘Melangkah Jauh ke
Depan’ dari Gojek :
1. Mengutamakan Kepuasan Pelanggan untuk Memastikan Pertumbuhan Jangka Panjang
Gojek akan memperkuat pengembangan tiga pilar produk yang paling dibutuhkan dan
diminati pelanggan, yaitu pesan-antar makanan dan minuman, pembayaran, serta transportasi.
2. Memastikan Pertumbuhan dan Keberlanjutan Bisnis Menuju Kesiapan Melantai di Bursa
Gojek akan fokus pada pertumbuhan yang berorientasi pada penguatan produk untuk
meningkatkan loyalitas pelanggan terutama dari basis pelanggan yang menggunakan tiga atau
lebih layanan Gojek di setiap bulannya (core users).

xii
3. Menjadi Perusahaan Global Melalui Ekspansi Internasional
Gojek menargetkan menjadi perusahaan karya anak bangsa yang semakin mengharumkan
nama Indonesia di kancah global. Hal ini akan dicapai dengan meningkatkan rasio dari
pelanggan Indonesia vs pasar Internasional dari 80:20 menjadi 50:50, serta dengan melakukan
ekspansi di pasar-pasar baru di Asia Tenggara.
4. Menjadi Tempat Kerja Berkelas Dunia
Memposisikan Gojek sebagai tempat kerja kelas dunia untuk menjaring talenta terbaik
nasional dan internasional. Dalam enam bulan terakhir Gojek telah berhasil merekrut berbagai
pemimpin industri teknologi kelas dunia antara lain dari Silicon Valley, serta perusahaan global
terkemuka seperti Netflix, NASA, dan lainnya.

2.6 Goal
Goals adalah sesuatu yang penting yang diharapkan dapat dicapai dimasa depan,
meskipun mungkin membutuhkan waktu yang lama. Menimbang goals yang ada dalam
perusahaan Go-Jek dapat dilihat dari mission perusahaan, yakni meningkatkan kesejahteraan
sosial dengan memastikan efisiensi di pasar. Dengan teknologi yang dimiliki, Go-jek berusaha
untuk menyebarkan dampak sosial yang positif dengan meningkatkan pendapatan mitra Go-Jek
dan memastikan standar kehidupan yang lebih baik untuk diri mereka dan juga keluarga mereka.

2.7 Persona
Go-jek menggunakan metode analisis Recency, Frequency, Monetary Value (RFM).
Meski metode ini terbilang baru, go-jek berupaya menggunakan metode ini karena sekadar
memahami persona konsumen saja tidak cukup. RFM adalah metode analisis yang membagi
segmentasi pelanggan ke dalam empat kelas, yaitu Gold, Silver, Bronze, dan Non-Profit.
Penjelasannya, segmentasi Gold memiliki kualifikasi konsumen dengan high monetary, high
frequency, dan high recency. Silver memiliki kualifikasi konsumen dengan tingkat monetary
yang tinggi, frequency yang rendah, dan recency yang tinggi. Kategori Bronze terdiri dari
konsumen dengan tingkat monetary rendah, frequency, dan recency yang tinggi. Sementara
segmentasi Non-Profit memiliki kualifikasi konsumen dengan kualifikasi monetary, frequency,
dan recency yang rendah.

xiii
 Melalui metode analisis RFM, go-jek dinilai dapat melakukan analisis yang tepat.
Dengan mendeteksi intensitas history dari masing-masing pengguna go-jek, mereka dapat
menetapkan segmentasi pengguna berdasarkan rumus RFM untuk membidik target market
mereka dengan promosi yang tepat dengan kebutuhan mereka.

2.8 Customer Journey & Touchpoints

GO-JEK mendapatkan pelanggan dengan cara melakukan promosi secara offline maupun
online. Melalui online, GO-JEK membuat iklan melalui media sosial yang lagi ngetren, seperti
line, instagram, facebook, youtube, dll. Selain itu, ada online yang dilakukan melalui poster atau
cara yang mudah, yaitu melalui identitas yang dipakai oleh para driver GO-JEK saat bekerja,
seperti atribut jaket, helm, dll. GO-JEK bekerja sama dengan para mitra perusahaan yang mau
menggunakan layanan GO-JEK sehingga hal tersebut dapat menambah jumlah pelanggan baru.
Misalnya, GO-JEK bekerja sama dengan KFC untuk memaksimalkan layanan Go-Food,
bermitra dengan tukang pijat untuk layanan Go-Massage, bermitra dengan Bluebird untuk
layanan Go-Bluebird.
Mempertahankan pelanggan yang memberi keuntungan, dengan menawarkan apa yang
dibutuhkan oleh pelanggan spesifik bukan yang dibutuhkan oleh pelanggan pasar, karena nilai
produk atau jasa bagi pelanggan adalah nilai proaktif yang paling sesuai dengan kebutuhannya.
Fokus perusahaan saat ini adalah bagaimana mempertahankan pelanggan yang sudah ada pasti
memberikan keuntungan bagi perusahaan daripada bagaimana mendapatkan pelanggan baru
yang belum tentu menguntungkan. Perusahaan GO-JEK juga berusaha menjalin hubungan
dengan pelanggan melalui pemberian pelayanan yang baik terhadap pelanggannya (customer
service). Saat konsumen selesai menggunakan layanan GO-JEK, konsumen akan diberikan
semacam form kepuasan melalui aplikasi. Dari sana, perusahaan berharap bisa memporoleh hal-
hal yang perlu dievaluasi sesuai tolak ukur yang telah ditetapkan oleh perusahaan.

2.9 Campaign & Digital Tools

Lebih dari 75% pengguna Gojek merupakan pengguna Facebook dan Instagram. Bagi
pengiklan, menjangkau mereka di kedua platform tersebut sangat penting untuk meningkatkan
visibilitas dan pertumbuhan brand. Oleh karena itu, Gojek meluncurkan Gojek Managed Ad
Service atau Gojek Ads Network, yang kerap dinamakan GoGAN untuk memberikan pengiklan

xiv
cara yang efektif untuk membangun brand dan memberikan pelanggan pengalaman yang baik
melalui iklan online. GoGAN memiliki keunggulan dibandingkan platform lain yaitu dapat
membantu pengiklan untuk menutup kesenjangan hasil antara iklan online dan penjualan aktual
baik online ataupun offline. GoGAN memungkinkan brand untuk melakukan kampanye media
secara taktis dan menghubungkan produk dan layanan Gojek seperti GoFood, GoPay, dan
GoMart sebagai tujuan akhir. Kampanye digital yang didukung GoGAN dinilai lebih efektif dan
efisien karena hal di bawah ini :
- Memahami dan menjangkau audiens yang tepat
GoGAN membantu brand memahami perilaku dan preferensi konsumen di saluran online
dengan lebih baik, misalnya produk dan layanan yang paling banyak dicari dan bahasa
digunakan dalam aktivitas pencarian konsumen. Gojek menargetkan konsumen dengan terarah
berdasarkan aktivitas konsumen di platform. Wawasan ini akan membantu brand untuk
menangkap semua kebutuhan audiens mereka yang beragam.
- Melibatkan audiens dan pengalaman tanpa hambatan
GoGAN memanfaatkan deep link di aplikasi mobile untuk membantu brand
menyampaikan pesan utama kepada konsumen berdasarkan kebutuhan mereka dan mengarahkan
mereka ke funnel pembelian yang sesuai di platform Gojek, seperti GoFood, GoPay, atau
GoMart, yang relevan bagi mereka.
- Terukur
Pengiklan mendapatkan gambaran holistik dengan analisis terkini dan laporan kinerja.
Brand juga dapat mengakses insights dan melakukan kalibrasi ulang strategi marketing melalui
GoGAN.
Pengiklan akan mendapatkan manfaat dari kemampuan Gojek dalam menciptakan
segmen yang sangat relevan dan mengintegrasikan kampanye online dengan layanan Gojek
sebagai platform transaksion. Hanya dalam dua minggu, Gojek berhasil membantu Danone
AQUA, pelopor air minum dalam kemasan di Indonesia untuk membawa kebaikan bagi lebih
banyak orang melalui integrasi GoGAN dan GoMart.

2.10 Content Calendar

Jam kerja Gojek sangat fleksibel, 24 jam pun bisa jika mau menerima order. Untuk kota-
kota besar macam Jakarta, pesan Gojek sampai malam pun masih mudah. Jam operasional Gojek

xv
Indonesia dibedakan menjadi 2 bagian, meliputi area Jabodetabek dan luar Jabodetabek. Seluruh
jam operasional Gojek sudah disesuaikan dengan kebijakan pusat sehingga resmi diberlakukan di
semua daerah. Berikut ini adalah pengelompokan jam operasional Gojek di seluruh Indonesia.
 Jam Operasional Gojek Jabodetabek
Hari Buka Senin – Minggu
Jam Buka 08.00 – 17.00
Jam operasional Gojek area Jabodetabek buka mulai senin sampai minggu dari pukul 8
pagi hingga 5 sore. Untuk beberapa kantor yang mengikuti jam operasional area Jabodetabek
silahkan simak di bawah ini.
Jakarta Jalan Kemang Timur No. 21, Jakarta Selatan
Condet Jalan Condet Raya 12 Nomor 88 Kantor GO-JEK Condet, Jakarta Timur
Jalan KH Sholeh Iskandar Nomor88A, Cibadak, Tanah Sereal, Bogor,
Bogor
Jawa Barat 16166
Rukan Pesona View Blok B1, Jalan Ir. H. Juanda, Sukamaju, Mekar Jaya,
Depok
Sukmajaya, Depok, Jawa Barat 16418
Ruko Crystal Lane Blok C 31, Alam Sutera, Serpong Utara, Tangerang
Tangerang
Selatan, Banten 15320
Ruko Emerald Summarecon Blok UB 11-12 Jalan Bulevar Selatan, Marga
Bekasi
Mulya,  Bekasi Utara, Bekasi, Jawa Barat 17141

 Jam Operasional Gojek Luar Jabodetabek

Hari Buka Senin – Jumat
Jam Buka 09.00 – 17.00
Jam operasional Gojek untuk area luar Jabodetabek buka mulai hari senin sampai jumat,
pada pukul 9 pagi hingga 5 sore. Memang untuk jam operasional Gojek luar area Jabodetabek
terdiri dari banyak kota besar yang tersebar di seluruh Indonesia. Berikut ini kantor cabang yang
mengikuti jam operasional Gojek area luar Jabodetabek.
Semarang Jalan Jenderal Sudirman Nomor 320, Semarang, Jawa Tengah 50149
Jalan Basuki Rahmat Nomor 1608 B-D RT 23 RW 09, Pahlawan,
Palembang
Kemuning, Palembang, Sumatera Selatan 30128
Jalan MT. Haryono Nomor 48 A-B RT 054 Kelurahan Damai, Balikpapan
Balikpapan
Selatan 76114

xvi
 Jalan Sultan Alaudin Nomor91, Kelurahan Pa’baeng-Baeng, Kecamatan
Makassar
Tamalate, Kota Makassar 90221
Kawasan Megamas, Jalan A. J. Sondakh, Ruko Mega Profit Blok 1F2
Manado
Nomor 46 dan 47, Manado, Sulawesi Utara 95111
Jalan Kiaracondong Nomor 372A, Binong, Batununggal, Bandung, Jawa
Bandung
Barat 40275
Jalan Imogiri Timur Nomor 192 – 194, Giwangan, Umbulharjo,
Yogyakarta
Yogyakarta 55163
Jalan Ngagel Nomor75, Ngagel, Wonokromo, Surabaya, Jawa Timur
Surabaya
60246
Jalan Teuku Umar Barat Nomor 18, Pemecutan Klod, Denpasar Barat,
Bali
Denpasar, Bali 80119
Tabanan Jalan Ir. Soekarno Nomor88A, Kediri, Tabanan, Bali
Jalan By Pass Dharma Giri Br. Candi Baru, Kec. Gianyar, Kab. Gianyar,
Gianyar
Bali 80511
Jalan Padang Golf Komplek CBD Polonia, Blok AA Nomor 49-51 dan
Medan
Blok BB Nomor 50, Medan Polonia, Sumatera Utara 20219
Kawasan Terpadu The Park, Jalan Ir. Soekarno, Solo Baru Office Park
Solo
Blok C11, Sukoharjo, Jawa Tengah, 57552
Komplek Ruko Taman Golf Residence 3, Jalan Ahmad Yani, Niaga Golf
Batam
Raya Blok N1 Nomor 7, Sukajadi, Kota Batam, Kepulauan Riau 29444
Jalan Wahid Hasyim II Nomor 28A RT 31 Sempaja Selatan, Samarinda
Samarinda
Utara, Samarinda, Kalimantan Timur 75119
Jalan Laks. Martadinata 04-06, Kelurahan Sukoharjo, Kecamatan Klojen,
Malang
Kota Malang 65118
Jalan A. Yani km 11,3 RT/RW 001/001, Kel. Gambut Barat, Kec.
Banjarmasin
Gambut, Banjar, Kalimantan Selatan 70652
Jalan Uray Bawadi Nomor 42B, Sungai Bangkong, Pontianak Kota,
Pontianak
Pontianak, Kalimantan Barat 78113

xvii
 Jalan Surya Kencana Nomor 74, Gunungparang, Cikole, Sukabumi, Jawa
Sukabumi
Barat 43114
Jambi Jalan Hayam Wuruk Nomor 47C, Talang Jauh, Jelutung, Jambi 36133
Jalan Sriwijaya Nomor 17, Komplek Pertokoan Taman Baru, Kelurahan
Mataram Pagesangan Timur, Kecamatan Mataram, Kota Mataram, Nusa Tenggara
Barat
Jalan MH Thamrin Nomor 10E RT. 008 LK 1, Gotong Royong, Tanjung
Lampung
Karang Pusat, Bandar Lampung, Lampung 35119
Komplek Perkantoran Surman Square Blok A5, Jalan Jenderal Surman,
Pekanbaru
Pekanbaru, Riau 28125
Jalan Imam Bonjol Nomor 21A, Belakang Pondok, Padang Selatan,
Padang
Padang
Komplek Ruko Green Garden Blok A2 Nomor 21, Jalan Raya Gresik –
Gresik
Babat, Kembangan, Kebomas, Gresik, Jawa Timur 61124
Jalan Sunandar Priyo Sudarmo Nomor 138 Sidokare, Kec. Sidoarjo,
Sidoarjo
Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur 61214
Jalan Dr. Sudarsono Nomor 38B, RT 04/05, Kel. Kesambi, Kec. Kesambi,
Cirebon
Kota Cirebon 45134
Jalan Brigar Jendral katamso Nomor 114, Kp Dalem, Keri, Jawa Timur
Kediri
64129
Ruko RDM, Nomor R 6-7, Jalan Kolonel TB Suwan , Kota Serang,
Serang
Banten 42116
Jl K.H.Z. Mustofa, Ruko Tasik Indah Plaza Nomor 31, Kahuripan,
Tasikmalaya
Tawang, Tasikmalaya, Jawa Barat 46115
Tegal Jalan Sultan Agung, Ruko Nomor 15, Slerok, Tegal Timur, Tegal 52125
Komplek Siantar Mas, Jalan Medan Nomor 88 AQ, Naga Pita, Siantar
Siantar
Martoba, Sumatera Utara 21137
Jalan M. H. Thamrin Nomor 95a, Klegen, Kartoharjo, Kota Madiun, Jawa
Madiun
Timur 63117

xviii
 Jalan Kolonel Sugiyono Nomor 2B, Kemirirejo, Magelang Tengah,
Magelang
Magelang, Jawa Tengah 56122
Jalan Pattimura Nomor 109, Ruko Nomor 4 dan 5, Domas, Kelurahan
Salatiga
Salatiga, Kecamatan Sidorejo, Salatiga 50711
Jalan Situmpar Nomor 80 RT 003/RW 005, Kelurahan Purwokerto Kulon,
Purwokerto
Kecamatan Purwokerto Selatan, Banyumas, Jawa Tengah 53141
Ruko Galuh Soho, Jalan Galuh Mas Blok VA No 11i, Sukaharja,
Karawang
Karawang Barat 41361
Ruko Talangsari Blok B-2 Jalan KH. Wahid Hasyim Talangsari, Jember,
Jember
Jember Kidul, Kabupaten Jember, Jawa Timur 68131
Jalan Ibrahim Singadilaga Nomor 56B, Nagri Kaler, Purwakarta, Jawa
Purwakarta
Barat 411115
Banyuwangi Jalan S. Parman Nomor 79  Pakis, Banyuwangi 68419
Jalan Raya Soekarno Hatta Nomor 9, Karangketug, Gadingrejo, Pasuruan,
Pasuruan
Jawa Timur 67134
Mojokerto Jalan Raya Jabon Mojokerto, Jawa Timur
Jalan Mr. T. Mohammad Hasan, Batoh, Kecamatan Luengbata, Banda
Aceh
Aceh
Puri Tirto Hinggil Blok R Nomor 8-9, Jalan KH Ahmad Dahlan, Tirto,
Pekalongan
Pekalongan Barat
BukitTinggi Jalan By Pass, Koto Bawah, Selayan, Bukittinggi, Sumatera Barat 26126
Cilacap Jalan Perintis Kemerdekaan Nomor 154, Kebon Manis, Cilacap Utara
Jalan Kutamaya, Kotakulon, Sumedang Selatan, Sumedang, Jawa Barat
Sumedang
45311
Ruko Mandala, Jalan Sudirman Nomor 30, Sukamentri, Garut Kota,
Garut
Garut, Jawa Barat 44112
Jalan Veteran Nomor 268, Kampung Parit, Tanjung Pandan, Belitung
Belitung
33416
Madura Jalan Kabupaten Nomor 77, Bugih, Pamekasan, Madura 69317

xix
 Ruko Panglima Sudirman Blok D No 1, Jalan Raya Panglima Sudirman.
Probolinggo
Kebonsari Kulon, Kanigaran, Probolinggo, Jawa Timur 67214
Jalan Sutaatmaja Nomor 72 RT 36 RW 09, Karanganyar, Subang, Subang
Subang
Jawa Barat
Jalan Sudirman, Losung Batu, Ruko DL Sitorus No 7 dan 8 Padang
Sidempuan
Sidempuan Utara, Kota Padang Sidempuan 22713
Jalan AH Nasution Nomor 119 RT 025 RW 007 Kelurahan Yosorejo
Metro
Kecamatan Metro Timur
Jalan Solihin GP Nomor 4 RT 01 RW 06, Kel. Melintang, Kec. Rangkui,
Pangkal Pinang
Kota Pangkal Pinang, Bangka Belitung 33136
Jalan Adi Sucipto KM. 10 Nomor 05 RT. 003 RW. 005, Kelurahan
Tanjung Pinang
Pinang Kencana Kecamatan Tanjung Pinang Timur
Jalan Mawar Nomor 32B dan C, RT 04 RW 05 Kel. Balik alam Kec.
Duri
Mandau Duri 28784
Sabang Jalan Cut Mutia, Desa Kuta Ateuh, Kec. Sukakarya, Kota Sabang 23511
Ruko P.O Haryanto Nomor 4, Jalan Lingkar Ngembal Kulon 003/002,
Kudus
Kec. Jati, Kab. Kudus 59341
Komplek Ruko Griya Permatasari, Jalan H.M. Sarbini RT 006 RW 001,
Kebumen Kelurahan Karangsari, Kecamatan Kebumen, Kabupaten Kebumen, Jawa
Tengah 54316
Jalan Gatot Subroto Nomor 104C, Bandarjo, Ungaran Barat, Kabupaten
Ungaran
Semarang, Jawa Tengah 50517
Komplek Ruko Sinar Galesong Mandiri Ruko Nomor 3 Jalan Raya
Tomohon
Tomohon, Kel. Kaskasen, Kec. Tomohon Utara, Tomohon 95418
Jalan Worter Monginsidi KM. 4, Pajeda, Madidir, Bitung Tengah,
Bitung
Madidir Unet, Madidir, Kota Bitung, Sulawesi Utara
Jalan H.B Jassin Nomor 580A, Kelurahan Liluwo, Kecamatan Kota
Gorontalo
Tengah, Kota Gorontalo 96138
Jalan Cumi-cumi Blok G Nomor 02 Kel. Lere Kec. Palu Barat, Kota Palu,
Palu
Sulawesi Tengah, 94221.

xx
2.11 Budget
Gojek pertama kali mendapatkan kucuran dana dari NSI Ventures pada Juni 2015 dengan
besaran dana yang tidak dipublikasikan. Pada Oktober 2015, Gojek kembali mendapatkan
kucuran dana. Kali ini dari Sequoia Capital dan DST Global yang juga tidak disebutkan
jumlahnya. Pada Agustus 2016, Gojek secara resmi mengumumkan pendanaan senilai US$550
juta atau sekitar Rp 7,2 triliun dari KKR, Warburg Pincus, Farallon Capital, dan Capital Group
Private Markets serta investor-investor sebelumnya. Dengan adanya pendanaan tersebut, Gojek
resmi berstatus sebagai unicorn pertama di Indonesia, yaitu startup dengan valuasi lebih dari
US$1 miliar. Pada saat itu, valuasi Gojek telah mencapai US$1,3 miliar (sekitar Rp 17 triliun).
Pada Januari 2018, Google melalui situs blog resminya mengumumkan bahwa mereka
telah memberikan pendanaan untuk Gojek. Ini merupakan investasi pertama Google kepada
startup di Asia. Kucuran dana tersebut merupakan bagian dari seri pendanaan yang diikuti oleh
Tencent, JD, Temasek, dan Meituan-Dianping yang mencapai angka US$1,2 miliar (sekitar
Rp16 triliun). Dalam pengumumannya, Google tidak merinci besaran jumlah investasinya
kepada Gojek namun sebuah sumber dari Reuters menyebutkan totalnya sekitar 100 juta dollar
AS (sekitar 1,3 triliun).
Tidak lama setelah Google, pada 12 Februari 2018 Astra Internasional yang merupakan
salah satu perusahaan otomotif nasional mengumumkan investasinya kepada Gojek senilai US$
150 juta atau sekitar Rp 2 triliun. Suntikan dana tersebut merupakan investasi terbesar sepanjang
sejarah Astra di sektor digital. Pada hari yang sama, Djarum Group melalui PT Global Digital
Niaga (GDN) yang merupakan anak usaha perusahaan modal ventura Global Digital Prima
(GDP) milik Djarum, juga mengumumkan investasinya kepada Gojek. Dalam pengumuman
tersebut. GDN tidak bersedia mengungkapkan berapa dana yang mereka investasikan ke Gojek.
Pada Juni 2020, Facebook dan PayPal turut berpartisipasi memberikan pendanaan untuk Gojek.

BAB III
PENUTUP

3.1 Kesimpulan

xxi
 GO-JEK adalah sebuah perusahaan teknologi berjiwa sosial yang bertujuan untuk
meningkatkan kesejahteraan pekerja di berbagai sektor informal di Indonesia. Perusahaan ini
bermitra dengan sekitar 200.000 pengendara ojek yang berpengalaman dan terpercaya di
Indonesia, untuk menyediakan berbagai macam layanan, termasuk transportasi dan pesan antar
makanan. Pada dasarnya, ada 2 pendekatan segmentasi, yaitu berdasarkan karakteristik
konsumen dan berdasarkan respons konsumen. Setelah mengevaluasi berbagai macam segmen
pasar yang ada, Go-jek memutuskan melakukan pasar target dengan melakukan strategi
pemasaran tanpa perbedaan yaitu mengabaikan perbedaan segmen pasar dan menawarkan satu
macam produk (jasa) kepada seluruh pasar, karena jasa yang ditawarkan oleh Go-jek ini dirasa
bisa di nikmati atau dipakai untuk semua kalangan mulai dari pelajar, mahasiswa, pegawai,
karyawan, dan masyarakat biasa. Go-jek melakukan diferensiasi sebagai dasar dalam
positioning.

DAFTAR PUSTAKA

xxii
Rohimto, Junio. 2016. “Perusahaan Gojek”, http://juniorohimton26.blogspot.com/2016/10/pengantar-
bisnis-informatika.html, diakses pada 26 Desember 2021.
Rahman, Alfariza. 2021. “Analisis SWOT, STP, 4P PT. GOJEK INDONESIA”,
https://itnerculinary.blogspot.com/2021/02/Analisis-SWOT-PT.%20GOJEK
%20INDONESIA .html, diakses pada 26 Desember 2021.
Ekonomi, Warta. 2019. “9 Tahun Mengaspal, Ini 4 Fokus Strategi Bisnis Gojek! Nomor 2 Ambisius
Abis”, https://wartaekonomi.co.id/read254685/9-tahun-mengaspal-ini-4-fokus-strategi-bisnis-go
jek-nomor-2-ambisius-abis?page=all, diakses pada 26 Desember 2021.
Shidayat, Tulisan. 2016. “Go-Jek: Menelisik Objective, Goals, dan Purpose”,
https://shidayaat.wordpress.com/2019/05/13/go-jek-menelisik-objective-goals-dan-purpose/,
diakses pada 26 Desember 2021.
.com, Gojek. 2021. “Menyinergikan Kampanye Digital Melalui Gojek Ads Network”,
https://www.gojek.com/blog/gojek/danone-gojek-ads-network/, diakses pada 26 Desember 2021.
.org, Wikipedia. 2021. “Gojek”, https://id.wikipedia.org/wiki/Gojek, diakses pada 26 Desember
2021.
Jumanto, Catatan. Tanpa Tahun. “Sistem Kerja Gojek yang Fleksibel, Jam Kerjanya Suka-suka”,
https://www.jumanto.com/sistem-kerja-gojek/, diakses pada 26 Desember 2021.
Jek, Info. 2018. “Jam Operasional Gojek Kantor Seluruh Indonesia 2022”, https://www.info
jek.com/jam-operasional-gojek/, diakses pada 27 Desember 2021.
Ilmusisteminfo, Saiensu. 2017. “Cara GO-JEK dalam Mengelola Pelanggannya”, http://ilmusistem
info.com/2018/01/03/cara-go-jek-dalam-mengelola-pelanggannya, diakses pada 27 Desember
2021.
Syana. S., Anissa Bella. 2017. “GO-JEK Andalkan RFM dalam Tentukan Segmentasi Pelanggan”,
https://www.marketeers.com/go-jek-andalkan-rfm-dalam-tentukan-segmentasi-pelanggan/,
diakses pada 27 Desember 2021.

xxiii