THERMOVISI

LAPORAN
PENGALAMAN LAPANGAN INDUSTRI
ANALISIS HASIL PENGUKURAN THERMOVISI PADA SALURAN

UDARA TEGANGAN TINGGI 150KV BAY PENGHANTAR PAUH LIMO
DI GARDU INDUK PIP
Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian dari Persyaratan Penyelesaian
Pengalaman Lapangan Industri (PLI)
Oleh:
Jefri
18065010/2018
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRONIKA

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRONIKA
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2022
i
ii
KATA PENGANTAR
Allhamdulillahirabbil’alamin, puji dan syukur kepada Allah SWT yang

senantiasa menganugerahkan rahmat dan karunia-Nya, sehingga laporan
Pengalaman Lapangan Industri (PLI) periode semester Januari - Juni 2022 yang
dilaksanakan pada tanggal 28 Februari 2022 hingga 20 April 2022 di ULTG
Pariaman GI PIP
Penyusunan laporan PLI merupakan syarat untuk memenuhi mata kuliah
PLI Program Studi Pendidikan Teknik Elektronika, Departemen Teknik
Elektronika, Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang (FT-UNP) dan laporan
ini juga merupakan salah satu syarat yang harus dilaksanakan untuk
menyelesaikan studi perkuliahan di FT-UNP.
Dalam pelaksanaan PLI ini penulis telah banyak mendapatkan bantuan,
bimbingan, pengarahan, saran dan motivasi dari berbagai pihak. Pada kesempatan
ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada :
1. Tuhan Yang Maha Esa Allah SWT.
2. Bapak Ali Basrah Pulungan, S.T., M.T, Kepala Unit Hubungan Industri
Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang.
3. Bapak Dr. Fahmi Rizal, M.Pd, selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Negeri Padang.
4. Bapak Thamrin, S.Pd., M.T, Ketua Departemen Teknik Elektronika Fakultas
Teknik Universitas Negeri Padang
5. Bapak Thamrin, S.Pd., M.T, selaku Ketua Program Studi Teknik Elektronika
Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang
6. Bapak Drs. Almasri, M.T selaku Koordinator PLI Departemen Teknik
Elektronika FT-UNP pada periodenya yang membantu penulis dalam
pengesahan izin melaksanakan PLI.
7. Ibuk Ilmiyati Rahmy Jasril, S.Pd, M.Pd.T., selaku Dosen Pembimbing PLI di
Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang.
8. Bapak Oky Febri Wahyudi, sebagai Manager ULTG Pariaman.
9. Bapak Riko Adisya Perdana selaku Supervisor Gardu Induk PIP.
iii
10. Seluruh staff dan pegawai yang ada di Gardu Induk PIP.
11. Orang tua dan keluarga penulis yang selalu mendoakan dan memberikan
dukungan moril dan materil
Penulis mengucapkan maaf atas segala kekurangan atau ketidak sempurnaan

dari laporan ini. Karenanya penulis sangat mengharapkan saran dan kritikan yang
bersifat membangun demi kesempurnaan laporan ini dimasa mendatang.
Semoga Allah SWT memberikan balasan pahala yang setimpal akan
keterlibatan semua unsur dalam membantu penulisan laporan ini hingga selesai,
dengan harapan semoga laporan ini bermanfaat bagi semua pihak yang
membacanya maupun bagi penulis sendiri.
Padang, April 2022
Jefri
NIM.18065010
DAFTAR ISI
iv
HALAMAN PENGESAHAAN FAKULTAS..........................................................i
HALAMAN PENGESAHAAN PERUSAHAAN/INDUSTRI...............................ii
KATA PENGANTAR............................................................................................iii
DAFTAR ISI...........................................................................................................iv
DAFTAR GAMBAR..............................................................................................vi
DAFTAR TABEL................................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................1
A. Latar Belakang Pelaksanaan PLI..................................................................1
B. Deskripsi Tentang Perusahaan Tempat Pelaksanaan PLI.............................2
C. Perencanaan Kegiatan PLI..........................................................................40
D. Pelaksanaan Kegiatan PLI dan Hambatan yang ditemukan........................40
BAB II PEMBAHASAN.......................................................................................43
A. Aspek-Aspek Teoritis.................................................................................43
B. Pengukuran dan pengambilan Thermovisi pada saluran udara tegangan
tinggi 150Kv bay penghantar pauh limo............................................................50
C. Hasil perbandingan ∆T klem-konduktor pada saat Thermovisi bulan April
dan Mei 2022......................................................................................................78
BAB III PENUTUP...............................................................................................83
A. Kesimpulan.................................................................................................83
B. Saran............................................................................................................84
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................85
LAMPIRAN86
DAFTAR GAMBA
v
R
Gambar 1.1. Tata Nilai PT PLN (Persero)............................................................5

Gambar 1.2 Peta Wilayah Kerja UPT Padang....................................................16
Gambar 1.3 Gardu induk konvensional..............................................................20
Gambar 1.4. Gas Insulated Switchgear...............................................................20
Gambar 1.5 Sistem Ring Busbar..........................................................................22
Gambar 1.6 Single line diagram Gardu Induk single busbar...........................22
Gambar 1.7 Single line diagram Gardu Induk sistem double busbar..............23
Gambar 1.8 Single line diagram sistem one half busbar...................................23
Gambar 1.9 Transformator Daya #I 30 MVA Gardu Induk PIP......................26
Gambar 1.10 Pemutus ( PMT ) 150 kV Gardu Induk PIP................................30
Gambar 1.11 Pemisah ( PMS ) di Gardu Induk PIP..........................................32
Gambar 1.12 Transformator Arus Gardu Induk PIP..........................................33
Gambar 1.13 Transformator Tegangan Gardu Induk PIP.................................34
Gambar 1.14 Lightning Arrester Gardu Induk PIP............................................35
Gambar 1.15 Cubicle Gardu Induk PIP..............................................................37
Gambar 1.16 Panel ACDB/DCDB Pada Gardu Induk PIP...............................38
Gambar 1.17 Rectifier Pada Gardu Induk PIP....................................................39
Gambar 1.18 Battery Pada Gardu Induk PIP......................................................39
Gambar 2.1 Penyusun kamera thermal...............................................................48
Gambar 2.2 Kamera flir-E85................................................................................50
Gambar 2.3 Titik pengukuran untuk thermovis bay penghantar......................51
Gambar 2.4 Tampilan LA menggunakan Thermovisi pada bulan April 2022
................................................................................................................51
Gambar 2.5 Tampilan CVT menggunakan Thermovisi pada bulan April 2022
................................................................................................................52
Gambar 2.6 Tampilan PMS line menggunakan Thermovisi pada bulan April
2022.......................................................................................................52
Gambar 2.7 Tampilan CT menggunakan Thermovisi pada bulan April 202253
Gambar 2.8 Tampilan CT menggunakan Thermovisi pada bulan Mei 2022..53
vi
Gambar 2.9 Tampilan PMT menggunakan Thermovisi pada bulan April 2022
................................................................................................................54
Gambar 2.10 Tampilan PMS BUS I menggunakan Thermovisi pada bulan
April 2022.............................................................................................54
Gambar 2.11 Tampilan PMS BUS II menggunakan Thermovisi pada bulan
April 2022.............................................................................................55
Gambar 2.12 Tampilan LA menggunakan Thermovisi pada bulan Mei.........64
Gambar 2.13 Tampilan CVT mengunakan Thermovisi pada bulan Mei 2022
................................................................................................................65
Gambar 2.14 tampilan PMS line menggunakan Thermovisi pada bulan Mei
2022.......................................................................................................66
Gambar 2.15 tampilan CT menggunakan Thermovisi pada bulan Mei 2022. 66
Gambar 2.16 tampilan PMT menggunakan Thermovisi pada bulan Mei 2022
................................................................................................................67
Gambar 2.17 tampilan PMS BUS I menggunakan Thermovisi pada bulan
Mei 2022...............................................................................................67
Gambar 2.18 tampilan PMS BUS II menggunakan Thermovisi pada bulan
Mei 2022...............................................................................................68
DAFTAR TABE
vii
L
Tabel 2.1 Hasil pengukuran suhu klem dan konduktor menggunakan

Thermovisi pada bulan April 2022.....................................................56
Tabel 2.2 Data beban tertinggi pada bay penghantar 150KV Pauh Limo pada
bulan Mei..............................................................................................57
Tabel 2.3 Data beban pada bay penghantar 150KV Pauh Limo saat dilakukan
Thermovisi............................................................................................57
Tabel 2.4 Hasil perhitungan selisih suhu antar fasa (∆t) pad konduktor dan
klem bulan April 2022.........................................................................62
Tabel 2.5 Pengukuran suhu klem dan konduktor menggunakan Thermovisi
pada bulan Mei 2022...........................................................................69
Tabel 2.6 Data beban tertinggi pada bay penghantar 150KV Pauh Limo pada
bulan Mei..............................................................................................70
Tabel 2.7 Data beban pada bay penghantar 150KV pauh limo saat dilakukan
Thermovisi............................................................................................70
Tabel 2.8 perhitungan selisih suhu antar fasa (∆t) pada konduktor dan klem
bulan Mei 2022.....................................................................................74
Tabel 2.9 parameter dan rekomendasi Thermovisi pada klem dan konduktor
................................................................................................................76
Tabel 2.10 kategori kondisi perbedaan hasil ukur............................................77
Tabel 2.11 hasil perbandingan selisih suhu antar fasa ∆T Pada konduktor dan
klem bulan Mei 2022 dengan bulan April 2022..............................78
viii
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Pelaksanaan PLI

Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi semakin pesat
pada masa sekarang, membuat kita menerima perubahan perubahan baru
yang terjadi akibat kemajuan dan perkembangan tersebut. Dalam masa
persaingan yang semakin pesat sekarang ini, menyadari sumber daya
manusia semakin diperlukan dan harus dikembangkan dengan baik. Jadi
Dunia Usaha atau Industri diharapkan memberikan kesempatan pada
mahasiswa/i untuk lebih mengenal dunia kerja dengan cara menerima
mahasiswa/i yang ingin melaksanakan kegiatan Praktek Lapangan
Industri.
Pengalaman Lapangan Industri adalah suatu kegiatan intra
kurikuler dalam kelompok mata kuliah bidang studi jenjang program
Strata 1 (S1), Diploma 4 (D4), dan Diploma 3 (D3) pada semua
Departemen di FT UNP. Secara umum pelaksanaan PLI bertujuan untuk
mendapatkan/menggali pengetahuan praktis di lapangan/industri melalui
keterlibatan langsung dalam berbagai kegiatan di dunia usaha/industri,
memupuk sikap dan etos kerja mahasiswa sebagai calon tenaga kerja
profesional yang siap kerja, serta mampu membahas suatu topik yang
ditemui di lapangan melalui metoda analisis ilmiah ke dalam bentuk suatu
laporan Pengalaman Lapangan Industri (PLI). Secara pribadi, bagi penulis
pengertian Pengalaman Lapangan Industri (PLI) adalah salah satu program
yang dapat memberikan pengalaman kerja secara nyata dalam suatu
perusahaan atau instansi pemerintah dan dapat menjadi wadah bagi
mahasiswa dalam mengimplementasikan teori yang didapatkan selama
kuliah sehingga bisa dipraktekkan di dunia kerja nyata.
Persaingan global yang ketat dan berdaya saing yang tinggi
menuntut manusia sebagai pribadi yang harus memiliki kualitas diri secara
personal dan juga keahlian sehingga dapat diperhitungkan sebagian besar
1
2
perusahaan. Disamping itu, perusahaan juga dituntut memiliki perangkat

teknologi yang canggih dan sumber daya manusia yang berkualitas
sehingga dapat bersaing di era globalisasi ini. Maka untuk itu, dengan
adanya PLI ini mahasiswa diharapkan mampu untuk menjadi pesaing di
era globalisasi dan menjadi sumber daya manusia yang berkualitas dalam
dunia kerja secara nyata.
Sebagai tempat melakukan praktek lapangan industri penulis
memilih PT. PLN (Persero) UIP3BS dan ditempatkan di PT. PLN
(Persero) ULTG Pariaman pada Gardu Induk Padang Industrial Park (GI
PIP). Pemilihan tempat PLI ini disesuaikan dengan Departemen penulis
yaitu "Teknik Elektronika”. Melalui praktek lapangan industri ini, penulis
ingin mengetahui tugas dan fungsi serta kegiatan atau kinerja
yang dilakukan oleh pegawai di PT. PLN (Persero) Gardu Iduk Padang
Industrial Park (GI PIP). Adapun prosedur saat pelaksanaan PLI yaitu,
seluruh pelaksanaan kegiatan PLI karena masih dalam pandemic Covid-19
wajib memperhatikan protokol penanganan penyebaran Covid-19,
mengikuti semua peraturan tetang kedisiplinan, tata cara kerja yang
berlaku diarea pelaksanaan kegiatan PLI, wajib mengisi kegiatan harian
praktek selama pelaksanaan PLI sesuai dengan aturan pedoman PLI
sebelumnya, setelah masa PLI selesai, pastikan untuk memperoleh
lembaran pengesahan laporan PLI dari supervisor dan dosen pembimbing,
surat tanda telah mengikuti PLI dan nilai dari supervisor.
B. Deskripsi Tentang Perusahaan Tempat Pelaksanaan PLI
1. Sejarah Perusahaan PT. PLN (Persero)
PT.PLN (Persero) adalah sebuah BUMN yang mengurusi
semua aspek kelistrikan yang ada di Indonesia. Direktur utamanya
saat ini adalah Darmawan Prasodjo.
Berawal di akhir abad 19, bidang pabrik gula dan pabrik
ketenagalistrikan di Indonesia mulai ditingkatkan saat beberapa
perusahaan asal Belanda yang bergerak di bidang pabrik gula dan
pebrik teh mendirikan pembangkit tenaga lisrik untuk keperluan
3
sendiri.Antara tahun 1942 – 1945 terjadi peralihan pengelolaan

perusahaan perusahaan Belanda tersebut oleh Jepang, setelah Belanda
menyerah kepada pasukan tentara Jepang di awal Perang Dunia II.
Proses peralihan kekuasaan kembali terjadi di akhir Perang Dunia II
pada Agustus 1945, saat Jepang menyerah kepada Sekutu.
Kesempatan ini dimanaafkan oleh para pemuda dan buruh listrik
melalui delagasi Buruh/Pegawai Listrik dan Gas yang bersama-sama
dengan Pemimpin KNI Pusat berinisiatif menghadap Presiden
Soekarno untuk menyerahkan perusahaan-perusahaan tersebut kepada
Pemerintah Republik Indonesia. Pada 27 Oktober 1945, Presiden
Soekarno membentuk Jawatan Listrik dan Gas dibawah Departemen
Pekerjaan Umum dan Tenaga dengan kapasitas pembangkit tenaga
listrik sebesar 157,5 MW.
Pada tanggal 1 Januari 1961, Jawatan Listrik dan Gas diubah
menjadi BPU-PLN (Badan Pemimpin Umum Perusahaan Listrik
Negara) yang bergerak di bidang listrik, gas dan kokas yang
dibubarkan pada tanggal 1 Januari 1965. Pada saat yang sama, 2 (dua)
perusahaan Negara yaitu Perusahaan Listrik Negara (PLN) sebagai
pengelola tenaga listrik milik Negara dan Perusahaan Gas Negara
(PGN) sebagai pengelola gas diresmikan.
Pada tahun 1972, sesuai dengan Peraturan Pemerintah No.17,
status Perusahaan Listrik Negara (PLN) ditetapkan sebagai
Perusahaan Umum Listrik Negara dan sebagai Pemegang Kuasa
Usaha Ketenagalistrikan (PKUK) dengan tugas menyediakan tenaga
listrik bagi kepentingan umum.
Seiring dengan kebijakan Pemerintah yang memberikan
kesempatan kepada sector swasta untuk bergerak dalam bisnis
penyediaan listrik, maka sejak tahun 1994 status PLN beralih dari
Perusahaan Umum menjadi Perusahaan Perseroan (Persero) dan juga
sebagai PKUK dalam menyediakan listrik bagi kepentingan umum
hingga sekarang.
4
2. Visi, Misi dan Moto PT. PLN (Persero)

a. Visi
“Menjadi perusahaan listrik terkemuka se-Asia Tenggara
dan #1 pilihan pelanggan untuk solusi energy”.
b. Misi
1. Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang terkait:
berorientasi pada kepuasan pelanggan, anggota perusahaan
dan pemegang saham.
2. Menjadikan tenaga listrik sebagai media untuk meningkatkan
kualitas kehidupan masyarakat.
3. Mengupayakan agar tenaga listrik menjadi pendorong
kegiatan ekonomi.
4. Menjalankan kegiatan usaha yang berwawasan lingkungan.
c. Moto
Motto dari PLN adalah “Listrik untuk Kehidupan yang Lebih
Baik”.
3. Tata Nilai PT. PLN (Persero)
Guna mencapai Visi dan Misi, PT PLN (Persero) memahami
bahwa dinamika ketidakpastian di masa mendatang penuh dengan
peluang dan risiko yang harus direspon secara cermat, tepat, dan
prudent berlandaskan praktik Governance, Risk Management, and
Compliance (GRC) yang andal. Sebagai arah dan sikap bersama yang
mencerminkan cara menilai risiko pada setiap aktivitas organisasi
yang akan berpengaruh pada penerapan komponen manajemen risiko,
maka ditetapkan Tata Nilai Manajemen Risiko di dalam Statement of
Corporate Intent Nomor 0070.P/DIR/2021 tentang Penerapan
Manajemen Risiko Terintegrasi PT PLN (Persero).
Tata nilai manajemen risiko yang menjadi landasan perilaku
seluruh insan PT PLN (Persero) dalam mewujudkan praktik
manajemen risiko di dalam pelaksanaan tugas dan tanggung jawabnya
masing-masing dan dalam mendukung bisnis dan operasi yang
5
dijalankan perusahaan sesuai dengan 18 panduan perilaku AKHLAK

adalah:
Gambar 1.1. Tata Nilai PT PLN (Persero)

Tata Nilai PLN adalah AKHLAK. AKHLAK merupakan akronim
dari:
1) AMANAH : Memegang teguh kepercayaan yang

diberikan
2) KOMPETEN : Terus belajar dan mengembangkan
kapabilitas
3) HARMONIS : Saling peduli dan menghargai perbedaan
4) LOYAL : Berdedikasi dan mengutamakan
kepentingan bangsa dan Negara
5) ADAPTIF : Terus berinovasi dan antusias dalam
menggerakkan atau menghadapi perubahan
6) KOLABORATIF : Membangun kerjasama yang sinergis
6
4. Struktur Organisasi PT. PLN (Persero)

Berikut ini struktur organisasi PT. PLN (Persero):
5. PT. PLN (Persero) UIP3B SUMATRA

a. Profil Perusahaan
Proses restrukturisasi pengusahaan tenaga listrik di
Indonesia masih terus berjalan. Salah satunya adalah dengan
penyiapan PT PLN (Persero) Penyaluran dan Pusat Pengatur
Beban Sumatera (P3B Sumatera). Sebagai salah satu unit PT PLN
(Persero), P3B Sumatera nantinya akan memiliki tugas dan
lapangan usaha berupa pengoperasian dan pengelolaan asset
penyaluran serta melakukan transaksi energi listrik pada Sistem
Interkoneksi Sumatera.
Organisasi PT PLN (Persero) P3B Sumatera dibentuk
berdasarkan Keputusan Direksi PT PLN (Persero) nomor
.K/023/DIR/2004. P3B Sumatera bukanlah lembaga yang benar-
benar baru. Sebab P3B Sumatera merupakan penggabungan
fungsi Penyaluran dari PT PLN (Persero) Kitlur Sumbagut dan
fungsi Penyaluran PT PLN (Persero) Kitlur Sumbagsel.
PT PLN (Persero) Kitlur Sumbagut dan PT PLN (Persero)
Kitlur Sumbagsel secara praktis organisasinya akan
dihapus.Terutama dengan rencana pembentukan PT PLN
Pembangkitan Sumatera Bagian Utara (KSU) dan PT PLN
7
Pembangkitan Sumatera Bagian Selatan (KSS), yang usahanya

mengelola fungsi Pembangkitan.
Dengan demikian pengabungan ini akan semakin
menempatkan posisi organisasi P3B Sumatera pada posisi yang
sentral. P3B Sumatera lah yang akan membuat "hitam-putihnya"
pasokan listrik di dalam Sistem Interkoneksi Sumatera setelah
energi listrik dibangkitkan oleh perusahaan pembangkit, baik itu
yang dikelola PT PLN Pembangkitan Sumatera Bagian Utara
(KSU) dan PT PLN Pembangkitan Sumatera Bagian Selatan
(KSS) maupun swasta. Sebab, P3B lah yang mengelola lalu-lintas
energi listrik di Sistem Interkoneksi Sumatera. Setidaknya pada
proses pengelolaan energi inilah, menempatkan P3B Sumatera
sebagai pihak yang harus berperan aktif. Bahkan bertanggung
jawab penuh terhadap keandalan pasokan energi listrik yang
disalurkan ke konsumen.
Pembentukan P3B Sumatera disadari betul
kemanfaatannya oleh PT PLN (Persero). Setelah dipisahkannya
fungsi pembangkitan sebagai anak perusahaan, BUMN yang
menangani pengusahaan tenaga listrik di tanah air ini
menempatkan fungsi operasi dan pengelolaan pernyaluran tenaga
listrik (transmisi) sebagai kegiatan yang perlu dipersiapkan untuk
mendukung terciptanya efisiensi tenaga listrik. Di wilayah
interkoneksi Sumatera, P3B Sumatera akan menangani sektor
transmisi sejak perencanaan, konstruksi, hingga pemeliharaan.
Pengoperasian sistem tenaga listrik dilakukan melalui
manajemen energi dengan menggunakan mekanisme transaksi
energi. Melalui transaksi energi, memang memungkinkan
didapatnya keuntungan dari selisih harga pembelian dari
pembangkit dengan penjualan energi listrik kepada konsumennya.
Meskipun demikian, sebagai penyelenggara transaksi energi P3B
8
Sumatera wajib memberikan pasokan listrik secara handal,

ekonomis dan berkualitas kepada konsumennya.
b. Visi, Misi dan Motto dan Tugas UIP3BS

a. Visi
“Visi P3B Sumatera diakui sebagai pengelola
penyaluran dan pengatur beban Sistem Tenaga Listrik
dengan tingkat pelayanan setara kelas dunia yang
bertumbuh kembang, unggul, dan terpercaya dengan
bertumpu pada potensi insani”.
b. Misi
1. Mengelola operasi sistem tenaga listrik secara andal.
2. Melakukan dan mengelola penyaluran tenaga listrik
tegangan tinggi secara efisien, andal, dan akrab
lingkungan.
3. Mengelola transaksi tenaga listrik secara kompetitif,
transparan dan adil.
4. Melakukan pemeliharaan instalasi sistem transmisi
tenaga listrik Sumatera.
c. Motto
“Kesinambungan Penyaluran Listrik untuk Sumatera
(Continuity of Electricity for Sumatera).”
d. Tugas UIP3B SUMATERA
1. Mengoperasikan sistem tenaga listrik Sumatera
2. Mengoperasikan dan memelihara instalasi sistem
transmisi tenaga listrik Sumatera
3. Mengelola pelaksanaan jual beli tenaga listrik di sisi
tegangan listrik Sumatra
4. Merencanakan pengembangan sistem tenaga listrik
Sumatera
9
c. Tata Nilai Perusahaan

1. Saling Percaya
Suasana saling menghargai dan terbuka diantara
sesama Anggota Perusahaan yang dilandasi oleh keyakinan
akan integritas, itikad baik, dan kompetensi dari pihak-pihak
yang saling berhubungan dalam penyelenggaraan praktek
bisnis yang bersih dan etikal.
2. Integritas
Wujud dari sikap anggota perusahaan yang secara
konsisten menunjukkan kejujuran, keselarasan antara
perkataan dan perbuatan, dan rasa tanggung jawab terhadap
pengelolaan perusahaan dan pemanfaatan kekayaan
perusahaan untuk kepentingan baik jangka pendek maupun
jangka panjang, serta rasa tanggungjawab terhadap semua
pihak yang berkepentingan.
3. Peduli
Cerminan dari suatu niat untuk menjaga dan
memelihara kualitas kehidupan kerja yang dirasakan anggota
perusahaan, pihak-pihak yang berkepentingan dalam rangka
tumbuh kembang bersama, dengan dijiwai kepekaan terhadap
setiap permasalahan yang dihadapi perusahaan serta mencari
solusi yang tepat.
4. Pembelajar
Sikap anggota perusahaan untuk selalu berani
mempertanyakan kembali sistem dan praktek pembangunan,
manajemen dan operasi, serta berusaha menguasai
perkembangan ilmu dan teknologi mutakhir demi pembaruan
Perusahaan secara berkelanjutan.
10
5. PT PLN (persero) UIP3B UPT Padang

a. Sejarah Berdirinya PT PLN (Persero) UI P3B UPT Padang
Pada tahun 1952 didirikan sistem kelistrikan pertama di
Kota Padang yaitu Pembangkit listrik tenaga diesel Simpang Haru
yang pada awalnya memiliki daya terpasang 2 x 772 kW yang saat
itu dikelola oleh PLN cabang Padang. Kemudian PLTD Simpang
Haru terus menambah pembangkit diantaranya:
1. Satu unit Diesel 2 x 1 MW (1963)
2. Satu unit Diesel 1 x 900 kW (1968)
5. Dua unit Diesel 2 x 2520 kW (1977)
6. Dua unit Diesel 2 x 4040 kW (1978)
7. Pembangkit Listrik Tenaga Gas Padang Luar Alsthom I, II
2 x 23.5 kW (1982)
Pada tahun 1972 peraturan pemerintah No.18/1972

menyatakan bahwa Perusahaan Listrik berubah menjadi
Perusahaan Umum (Perum). Pada tahun l983 berdiri PLN sektor
Padang dan kemudian dilakukan pemindahan pengelolaan PLTD
Simpang Haru yang semula dibawah PLN cabang Padang menjadi
aset PLN sektor Padang dibawah PLN wilayah I, dan sebagai
kepala PLN sektor Padang pertama adalah Ir. Abimanyu Suyoso.
Pada tanggal 12 Maret 1983 PLTG Pauh Limo, Alsthom I, II mulai
beroperasi bersamaan dengan SUTM 20 kV antara Pauh Limo–
PLTD Simpang Haru SUTM 20 kV Pauh Limo – Indarung (khusus
untuk pelayanan PT. Semen Padang).
Pada tanggal 26 Mei 1983 Presiden Soeharto meresmikan

instalasi peralatan pembangkit dan penyaluran energi listrik PLN
(Persero) sektor Padang. Kemudian pada tanggal 14 September
1983 SUTT 150 kV Pauh Limo Ombilin/Salak beserta GI Solok
11
(dan GI Ombilin/Salak diresmikan. Pada Juli 1988 GI Indarung

150 kV mulai dioperasikan. Pada tanggal 26 Desember 1990
dilakukan penggantian kepala PLN sektor Padang dari Ir.
Abimanyu Suyoso kepada Ir. Suharso. Pada 1993 dilakukan
penambahan PLTG sebanyak dua unit dengan kapasitas 30 MW
per unit di Pauh Limo. Peraturan pemerintah No. 23/1994 tanggal
16 April 1994 tentang pengalihan Perusahaan Umum Listrik
Negara menjadi PT PLN (Persero) dengan akta notaris Sutjipto,
S.H No. 169 tanggal 30 April 1994 di Jakarta mengubah bentuk
perusahaan PLN menjadi sebuah persero yang sebelumnya
merupakan perusahaan umum. Pada tanggal 5 Agustus 1994
dilaksanakan penambahan satu unit Alsthom PLTG Pauh Limo
dengan kapasitas 21,3 MW dan pengoperasian unit General
Electric I & II dengan daya terpasang 2 x 34 MW. Pada tahun 1995
kantor PT PLN (Persero) sektor Padang di pindahkan dari komplek
PLTG Pauh Limo ke kantor baru Jl. By Pass km 6 Lubuk Begalung
Padang. Tanggal 16 April 1995 kepala PT PLN (Persero) sektor
Padang diganti dari Bapak Ir. Suharso kepada Ir. Purwako
berdasarkan surat keputusan direksi PT PLN (Persero) Pusat
No.005.K/023/DIR/1994 tanggal 12 Februari 1994 tentang
perubahan struktur organisasi PT PLN (Persero) wilayah I Sumbar
Riau Padang Pola VII kelas II. Kemudian sejak bulan November
1996 PLN sektor Padang yang semula menginduk pada PLN
wilayah I yang berkedudukan di Padang selanjutnya menginduk ke
PLN Pembangkitan dan Penyaluran Sumatera Bagian Selatan
setelah dibentuknya dua organisasi baru di wilayah Sumatera, PT
PLN (Persero) Kitlur Sumatera bagian Utara berkedudukan di
Medan dan PT PLN (Persero) Kitlur Sumatera bagian Selatan
berkedudukan di Palembang. Pada 1997 dibangun Gardu Induk
Padang Industrial Park yang terinterkoneksi dengan Gardu Induk
Pauh Limo dan Gardu Induk Lubuk Alung. Selanjutnya, pada
12
tahun 2000 Gardu Induk PIP diresmikan untuk operasi melayani

kebutuhan industri dan penerangan sekitar wilayah PIP dengan
daya terpasang 20 MVA. Instalasi yang dikelola PT PLN (Persero)
sektor Padang ini, pada awal berdirinya terdiri dari 10 unit PLTD
(Simpang Haru) dengan total daya terpasang 15,50 MW.
Selanjutnya instalasi pembangkitan dan penyaluran yang semula
dikelola cabang Padang diserahkan pengelolaannya ke PLN sektor
Padang dengan unit asuh:
1. Unit PLTD Simpang Haru

2. Unit PLTG Pauh Limo
3. Unit TRAGI Padang
4. Unit TRAGI Solok
Kemudian PT PLN (Persero) sektor Padang yang semula
menginduk ke PT PLN (Persero) Kitlur Sumbagsel pecah menjadi
P3B Sumatera UPT Padang berdasarkan SK. Direksi
No.021.K/010/DIR/2015 tanggal 27 Januari 2005 tentang
organisasi PT PLN (Persero) penyaluran dan pusat pengatur beban
sumatera unit pelayanan transmisi padang yang diberlakukan
tanggal 1 Mei 2005 yang diikuti dengan perubahan nama unit
TRAGI Padang menjadi unit TRAGI PIP. Sehingga unit asuh yang
berada dibawah PT PLN (Persero) P3B Sumatera Unit Pelaksana
Transmisi Padang adalah:
1. TRAGI PIP
2. TRAGI Solok
3. TRAGI padang luar
4. TRAGI Payakumbuh
5. TRAGI Kiliran Jao
6. TRAGI Garuda sakti
Pada bulan April 2005 terjadi penyatuan PT PLN (Persero)
Kitlur Sumbagsel dengan PT PLN (Persero) Kitlur Sumbagut
menjadi P3BS (Penyaluran dan Pusat Pengaturan Beban Sumatera)
yang berlokasi di Jl.S Parman Padang (Ulak Karang). Dengan
13
berdirinya P3BS ini maka P3BS mempunyai 6 UPT dan 3 UPB,

yaitu :
1. UPT Aceh
2. UPT Pematang Siantar
3. UPT Padang
4. UPT Palembang
5. UPT Bengkulu
6. UPT Tanjung Karang
Pada tahun 2009-2016 bertambah 2 UPT yakni :
1. UPT Pekanbaru
2. UPT Jambi
Adapun UPB di wilayah Sumatera terdiri atas:
1. Sumbagut (Sumatera bagian utara)

2. Sumbagteng (Sumatera bagian tengah)
3. Sumbagsel (Sumatera bagian selatan)
b. Struktur Organisasi PT PLN (Persero) UI P3B Sumatera UPT
Padang
Struktur Organisasi UPT Padang
1. Manager UPT PADANG membawahi :

1) Manajer Bagian Rencana dan Evaluasi membawahi :
a) Supervisor Perencanaan dan Pengusahaan
b) Supervisor Engineering
c) Supervisor Assesmen, Diagnosa, dan Pengelolaan
Data
2) Manajer Bagian Konstruksi dan Penyaluran
membawahi :
a) Supervisor Dal Konstruksi & ADM Kontrak
b) Supervisor Logistik
c) Supervisor Pengendalian dan Pemeliharaan Aset.
14
3) Manajer Bagian PDKB:

a) Supervisor PDKB Gardu Induk
b) Supervisor PDKB Jaringan
4) Manajer Keuangan dan Administrasi membawahi :
a) Supervisor Administrasi dan Umum
b) Supervisor Keuangan dan Akuntansi.
5) Manager UPT juga membawahi:
a) Pejabat Perencana Pengadaan
b) Pejabat Pelaksana Pengadaan
c) Pejabat Pelaksana K3 dan Keamanan
d) Pejabat Pelaksana Lingkungan.
2. Manager ULTG yang terdiri dari:
1.Manager ULTG Padang
2.Manager ULTG Pariaman
3.Manager ULTG Bukittinggi
4.Manager ULTG Payakumbuh
5.Manager ULTG Kiliran Jao.
Dimana masing-masing Manager ULTG membawahi:
1. Supervisor Pemeliharaan Jaringan/ Operasi
2. Supervisor Pemeliharaan Gardu Induk
3. Supervisor Pemeliharaan Proteksi, Meter,
dan Otomasi
4. Supervisor Jaringan dan Gardu Induk
5. Pejabat Pelaksana K3L.
c. Tugas Pokok
1. Tugas umum
Tugas pokok yang dibebankan pada UPT Padang adalah:
a. Pengoperasian,pemeliharaan instalasi dan penyaluran
serta sarana pendukung sesuai pedoman dan petunjuk
15
b. Membuat usulan dan Rencana Anggaran Operasi dan

Anggaran Investasi.
c. Melakukan pembinaan SDM dalam rangka terjaminya
pelayanan tenaga listrik yang optimum kepada
konsumen untuk mencapai Visi dan Misi perusahaan
PLN
Visi antara lain:
1) Mempertahankan posisi sebagai market leader
2) Mewujudkan perusahaan sejajar kelas dunia
3) SDM yang professional
4) Aktivasi usaha akrab lingkungan
Misi antara lain :
1) Memberikan kontribusi dalam pembangunan social
2) Melakukan usaha sesuai kaidah ekonomi sehat
3) Menjaga kualitas produk
4) Memuaskan pelanggan
2. Tugas khusus
a) Tugas supervisor:
1. Mengkoordinir tugas- tugas operator dan pengawas line
2. Mengkoordinir tugas satpam dan cleaning service untuk
menjaga keamanan dan kebersihan lingkungan
3. Pemeriksaan checklist harian yang telah diisi oleh operator
Gardu Induk dan pengawas line.
4. Melaporkan secara tertulis hasil pemeliharaan rutin
bulanan/mingguan/ harian.
5. Melaporkan secara lisan dan tertulis bila kondisi instalasi
tidak normal.
b) Tugas operator
1. Menandatangani serah terima tugas operasi sesuai format
lampiran.
2. Mengisi Log Sheet data Pengusahaan sesuai format
lampiran
3. Mematikan bunyi sirine/ horn.
16
4. Mengamati secara menyeluruh perubahan pada panel

kontrol, dan indikasi pada lemari proteksi
5. Melaksanakan SOP Gardu Induk yang berlaku.
6. Membebaskan peralatan Gardu Induk yang terganggu dan
tegangan ( jika memungkinkan).
7. Melakukan Evakuasi (meninggalkan tempat)untuk
menyelamatkan diri.
8. Melaksanakan manuver pembebasan dan pemberian
tegangan jika ada pemeliharaan maupun gangguan
d. Peta wilayah Kerja UPT Padang
Gambar 1.2 Peta Wilayah Kerja UPT Padang

6. Tinjauan umum Gardu Induk PIP
1. Pengertian Umum Gardu Induk
Gardu Induk adalah suatu instalasi listrik mulai dari TET
(Tegangan Ekstra Tinggi), TT (Tegangan Tinggi) dan TM
(Tegangan Menengah) yang terdiri dari bangunan dan peralatan
listrik. Gardu Induk merupakan sub sistem dari sistem penyaluran
(transmisi) tenaga listrik.Dalam pengoperasiannya gardu induk
mempunyai peranan penting yang tidak dapat dipisahkan dari sistem
17
penyaluran secara keseluruhan. gardu induk memiliki beberapa

fungsi, antara lain yaitu:
1. Menyalurkan tenaga listrik (kVA, MVA) sesuai dengan kebutuhan
pada tegangan tertentu. Daya listrik dapat berasal dari pembangkit
atau dari gardu induk lain.
2. Mentransformasikan daya listrik:
a. Dari Tegangan Ekstra Tinggi ke Tegangan Tinggi
(500kV/150kV)
b. Dari Tegangan Tinggi ke Tegangan yang lebih rendah
(150kV/70kV)
c. Dari Tegangan Tinggi ke Tegangan Menengah
(150kV/70kV,70kV/20kV) Dengan frekuensi tetap di
indonesia 50 Hertz.
3. Sebagai media pengukuran, pengawasan operasi, serta pengaturan
pengamanan dari sistem tenaga
4. Sebagai pengatur pelayanan beban ke gardu induk lain melalui
tegangan tinggi dan ke gardu distribusi, setelah melalui proses
penurunan tegangan melalui penyulang-penyulang (feeder-feeder)
tegangan menengah yang ada pada Gardu Induk.
5. Sebagai sarana telekomunikasi (pada umumnya untuk internal
PLN) yang kita kenal dengan SCADA
2. Klasifikasi Gardu Induk
Gardu Induk dapat dibagi berdasarkan beberapa klasifikasi antara
lain :
A. Menurut Tegangan
a. Gardu Induk Tegangan Ekstra Tinggi (GITET) 275 KV,
500 KV.
b. Gardu Induk Tegangan Tinggi (GI) 150 KV dan 70 KV.
B. Menurut Pelayanan
a. Gardu Transmisi
18
Gardu Induk yang melayani tegangan ekstra tinggi

dan tegangan tinggi untuk kemudian menyalurkannya ke
daerah beban seperti industri, kota, dan sebagainya
melalui saluran distribusi primer.
b. Gardu Induk Distribusi
Gardu listrik yang melayani tegangan menengah
yang mendapat daya dari saluran distribusi primer dan
menyalurkan tenaga listrik ke konsumen melalui jaringan
tegangan menengah.
C. Menurut penempatan Peralatan
a. Gardu jinduk terpasang dalam (indoor substation)
Gardu Induk yang semua peralatannya dipasang
didalam gedung atau ruang tertutup.Jenis pasangan dalam
ini dipakai untuk menjaga keselarasan dengan daerah
sekitarnya dan untuk menghindari bahaya kebakaran dan
gangguan suara
b. Gardu Induk pasang luar (Outdoor Substation)
Gardu Induk yang semua peralatannya berada diluar
gedung atau ruang terbuka. Alat control serta alat ukur
berada dalam ruangan atau gedung, ini memerlukan tanah
yang begitu luas namun biaya kontruksinya lebih murah
dan pendinginannya murah.
c. Gardu induk Sebagian pasang luar (combine outdoor
substasion)
Sebagian peralatan Gardu Induk jenis ini dipasang
dalam ruang tertutup dan yang lainnya dipasang diluar
dengan mempertimbangkan situasi dan kondisi lingkungan
d. Gardu Induk Pasang Bawah Tanah (underground
substation)
Pada Gardu Induk jenis ini hampir semua
peralatannya terpasang dalam bangunan bawah tanah.
19
Hanya alat pendinginan biasanya berada diatas tanah, dan

peralatan-peralatan yang tidak memungkinkan untuk di
tempatkan di bangunan bawah tanah. Gardu Induk jenis
ini umumnya berada dipusat kota, karena tanah yang tidak
memadai
e. Gardu induk mobil ( mobile substation)
Peralatan Gardu Induk jenis ini diletakkan diatas
trailler hingga dapat dipindahkan ketempat yang
membutuhkan, biasanya di pakai dalam keadaan darurat
dan sementara waktu guna pencegahan beban lebih
berskala dan guna pemakaian sementara ditempat
pembangunan.
f. Gardu Satuan dan Gardu Jenis Peti
Gardu satuan adalah gardu pasangan luar yang
dipakai sebagai lawan (ganti) transformator tiga-fasa dan
sebagai lemari gardu distribusi. Gardu jenis peti adalah
gardu distribusi untuk tegangan dan kapasitas yang relatif
rendah dan sama sekali tidak dijaga. Ini dipakai untuk
desa-desa pertanian atau nelayan dengan kebutuhan listrik
kecil.
D. Menurut Isolasi
a. Gardu Induk Konvensional
Merupakan Gardu Induk yang menggunakan isolasi
udara antara bagian yang bertegangan yang satu dengan
bagian yang bertegangan lainnya. Gardu Induk
konvensional ini memerlukan tempat terbuka yang cukup
luas
20
Gambar 1.3 gardu induk konvensional

b. Gardu induk GIS (Gas Insulated Switchgear)
Gardu Induk yang menggunakan gas SF6 sebagai
isolasi antara bagian yang bertegangan yang satu dengan
bagian lain yang bertegangan, maupun antara bagian yang
bertegangan dengan bagian yang tidak bertegangan.
Gambar 1.4. Gas Insulated Switchgear

E. Menurut Fungsi
a. Gardu Induk Penaik Tegangan
Merupakan gardu induk yang berfungsi untuk
menaikkan tegangan,yaitu tegangan pembangkit
(generator) dinaikkan menjadi tegangan sistem. Gardu
Induk ini berada di lokasi pembangkit tenaga listrik.
Karena output voltage yang dihasilkan pembangkit listrik
kecil dan harus disalurkan pada jarak yang jauh, maka
dengan pertimbangan efisiensi, tegangannya dinaikkan
menjadi tegangan ekstra tinggi atau tegangan tinggi.
21
b. Gardu Induk Penurun Tegangan

Merupakan gardu induk yang berfungsi untuk
menurunkan tegangan, dari tegangan tinggi menjadi
tegangan tinggi yang lebih rendah dan menengah atau
tegangan distribusi. Gardu Induk terletak di daerah pusat-
pusat beban, karena di gardu induk inilah pelanggan
(beban) dilayani.
c. Gardu Induk Pengatur Tegangan
Pada umumnya gardu induk jenis ini terletak jauh
dari pembangkit tenaga listrik. Karena listrik disalurkan
sangat jauh, maka terjadi tegangan jatuh (voltage drop)
transmisi yang cukup besar. Oleh karena diperlukan alat
penaik tegangan, seperti bank capasitor, sehingga
tegangan kembali dalam keadaan normal.
d. Gardu Induk Pengatur Beban
Berfungsi untuk mengatur beban. Pada gardu induk
ini terpasang beban motor, yang pada saat tertentu menjadi
pembangkit tenaga listrik, motor berubah menjadi
generator dan suatu saat generator menjadi motor atau
menjadi beban,dengan generator berubah menjadi
motoryang memompakan air kembali ke kolam utama.
e. Gardu Induk Distribusi
Gardu induk yang menyalurkan tenaga listrik dari
tegangan sistem ke tegangan distribusi. Gardu Induk ini
terletak di dekat pusat-pusat beban.
F. Menurut Sistem rel (busbar)
a. Gardu Induk dengan sistem ring busbar
Merupakan Gardu Induk yang busbarnya berbentuk

ring yaitu semua rel/busbar yang ada tersambung satu sama
lain dan membentuk ring/cincin.
22
Gambar 1.5 Sistem Ring Busbar

b. Gardu Induk dengan busbar tunggal / single busbar
Merupakan Gardu Induk yang semua peralatan listriknya
dihubungkan hanya pada satu /single busbar pada
umumnya gardu dengan sistem ini adalah gardu induk
diujung atau akhir dari suatu transmisi.
Gambar 1.6 Single line diagram Gardu Induk single busbar

c. Gardu Induk dengan busbar ganda / double busbar
Merupakan Gardu Induk yang memiliki

dua/double busbar. Sistem ini sangat umum, hampir
semua Gardu Induk menggunakan sistem ini karena
sangat efektif untuk mengurangi pemadaman beban
pada saat melakukan perubahan sistem (maneuver
system).
23
Gambar 1.7 Single line diagram Gardu Induk sistem double busbar
d. Gardu Induk dengan satu setengah / one half busbar
Merupakan Gardu Induk yang mempunyai

dua / double busbar . Gardu Induk pembangkitan
dan Gardu Induk yang sangat besar menggunakan
sistem ini karena sangat efektif dalam segi
operasional dan dapat mengurangi pemadaman
beban pada saat melakukan perubahan sistem
(maneuver system). Sistem ini menggunakan 3 buah
PMT didalam satu diagonal yang terpasang secara
seri
Gambar 1.8 Single line diagram sistem one half busbar

24
3. Sistem Kelistrikan Gardu Induk PIP
Sistem kelistrikan pada GI PIP memiliki interkoneksi dengan

beberapa GI lainnya yakni Gardu Induk Pauh Limo dalam lingkup
ULTG Padang dan Gardu Induk Lubuk Alung Dalam Lingkup
ULTG Pariaman, dengan pembagian tegangan sebagai berikut:
a. Sistem 150 kV
Sistem jaringan 150 kV merupakan sistem yang

digunakan pada jaringan transmisi antara satu gardu induk
dengan gardu induk lain dan dengan pusat pembangkit tenaga
listrik.
b. Sistem 20 kV
Sistem 20 kV diperoleh setelah mentransformasikan

tegangan 150 kV dari jaringan transmisi dengan menggunakan
trafo 2x30 MVA yang terdapat pada Gardu PIP. Selanjutnya
sistem ini digunakan pada sistem jaringan distribusi primer dan
untuk pemakaian sendiri melalui beberapa penyulang yang
terdapat pada GI PIP. Penyulang 20 kV yang terdapat pada GI
PIP terdiri dari 8 penyulang, yaitu:
Trafo Daya #I
1) Penyulang Bumi Kasai

2) Penyulang industry
3) Penyulang kunango jantan
4) Penyulang aie pacah
5) Penyulang pasia nan tigo
Trafo daya #II
1) Penyulang EXP TRB

2) Penyulang BIM
25
3) Penyulang EXP Lubuk Buaya

c. Sistem 380 V AC
Tegangan 380 V AC merupakan tegangan tiga fasa yang

diperoleh dengan mentransformasikan tegangan 20 kV pada sisi
trafo distribusi (trafo ps). Tegangan 380 V AC digunakan pada
peralatan-peralatan yang membutuhkan supply daya tiga fasa
seperti untuk rectifier dan peralatan-peralatan lainnya.
d. Sistem 220 V AC
Tegangan 220 V AC merupakan tegangan satu fasa dari

tegangan 380 V AC. Tegangan ini digunakan pada peralatan-
peralatan seperti komputer, AC pendingin, kulkas dan peralatan-
peralatan lainnya.
e. Sistem 110 V DC
Tegangan 110 V DC diperoleh melalui rectifier dan

battery. Tegangan ini umumnya digunakan sebagai supply relay-
relay proteksi yang terdapat pada ruang kontrol Gardu Induk.
Jika tidak ada gangguan pada sistem kelistrikan di gardu induk,
tegangan ini diperoleh melalui rectifier. Namun jika terjadi
gangguan yang mengharuskan melakukan pemadaman maka
tegangan diperoleh melalui battery sehingga supply daya untuk
beberapa peralatan proteksi pada gardu induk tetap mengalir.
f. Sistem 48 V DC
Tegangan 48 V DC merupakan tegangan satu fasa yang

digunakan pada peralatan komunikasi radio, SCADA dan
lainnya.
26
4. Peralatan Utama Gardu Induk PIP

1. Transformator Daya
Transformator adalah suatu alat listrik yang dapat
memindahkan dan mengubah energi listrik dari satu atau lebih
rangkaian listrik ke rangkaian listrik lain melalui suatu gandengan
magnet dan berdasarkan induksi elektromagnetik.Pada Gardu
Induk PIP terdapat dua transformator daya, menggunakan trafo
daya 2 X 30 MVA.
Gambar 1.9 Transformator Daya #I 30 MVA Gardu Induk

PIP
Berdasarkan fungsinya trafo daya dapat dibagi atas dua jenis, yaitu:
a. Trafo penaik tegangan (step up)
Trafo step up pada dasarnya digunakan di pusat pembangkit

yaitu untuk menaikkan tegangan dari tegangan output generator
menjadi tegangan transmisi.
b. Trafo penurun tegangan (step down)
Trafo step down pada dasarnya digunakan pada gardu induk

dan gardu distribusi untuk mentransformasikan energi listrik dari
tegangan transmisi ke tegangan distribusi primer.
27
Adapun bagian utama dari suatu Trafo Daya adalah:
a. Inti besi
Berfungsi untuk jalan fluks yang ditimbulkan oleh arus

listrik yang melalui kumparan. Dibuat dari lempengan-
lempengan besi tipis yang ditimbulkan oleh Eddy Current.
Kumparan yaitu beberapa lilitan kawat terisolasi. Kumparan
tersebut terdiri dari kumparan primer dan kumparan sekunder
yang diisolasi baik terhadap inti besi maupun terhadap antar
kumparan.
b. Minyak trafo
Berfungsi sebagai media pemindah panas trafo

(pendingin) serta berfungsi sebagai isolasi.
c. Tangki dan Konservator
Pada umumnya bagian dari trafo yang terendam minyak

trafo berada dalam tangki. Untuk menampung pemuaian
minyak trafo, tangki dilengkapi dengan konservator.
d. Bushing
Berfungsi sebagai penghubung antara kumparan trafo

ke jaringan luar.
Pada Trafo Daya juga terdapat beberapa peralatan bantu trafo,

antara lain:
a. Pendingin
Sistem pendingin digunakan untuk mengurangi

kenaikan suhu trafo yang berlebihan, sehingga dapat
menyalurkan panas keluar trafo. Adapun media yang dipakai
pada sistem pendingin dapat berupa minyak (oil) dan udara
28
(air), sedangkan dalam pengalirannya dapat dilakukan secara

alami (natural) dan paksa (force).
b. Tap Changer
Merupakan alat peubah perbandingan tranformasi untuk

mendapatkan tegangan operasi sekunder yang diinginkan dari
tegangan primer yang berubah-ubah.Dengan kata lain, alat ini
berfungsi untuk menaikkan/ menurunkan tegangan.
c. Silica Gel
Merupakan zat higroskopis yang berfungsi sebagai alat

pernafasan pada trafo. Pada minyak trafo, adanya perubahan
suhu udara dari luar mengakibatkan adanya penyusutan dan
pemuaian. Maka, udara pun akan masuk ke dalam tangki. Oleh
sebab itu, adanya kristal Silica Gel bertujuan agar udara dari
luar tidak bersinggungan dengan minyak trafo.
d. Indikator
Merupakan alat deteksi suhu trafo. Indikator yang ada

berupa suhu minyak, suhu kumparan, level minyak, sistem
pendingin, dan kedudukan tap changer.
e. Peralatan Proteksi
Merupakan pengaman trafo dari gangguan yang

mungkin terjadi. Agar hal tersebut dapat diminimalisir,
dipasanglah alat pengaman berupa relay seperti relay
diferensial, Buchholz, relay tangki dan hubung tanah, relay
thermos, relay tekanan lebih, relay jansen, relay arus lebih, dan
arrester.
Peralatan yang umum pada Trafo Daya adalah sebagai berikut:
a. Relay Buchholz
Merupakan pengaman terhadap gangguan dari dalam

yang digunakan untuk melindungi peralatan dari hubung
singkat antar fasa, antar lilitan, dan grounding.
29
b. Relay Tekanan
Digunakan untuk mendeteksi perubahan tekanan yang

mendadak di dalam tangki konversator.
c. Relay Diferensial
Dipakai untuk mengamankan hubungan trafo dari

hubung singkat antar fasa karena adanya perbedaan hubungan
trafo sisi tegangan tinggi dan sisi tegangan rendah.
d. Relay Arus Lebih
Digunakan untuk mengamankan peralatan dari arus lebih.
e. Relay Thermis
Digunakan untuk mengamankan isolasi akibat panas

yang tinggi dalam trafo.
f. Arrester
Digunakan untuk mengamankan peralatan Gardu Induk

terhadap tegangan lebih abnormal yang bersifat kejutan.
2. Pemutus Tenaga (PMT)
Pemutus tenaga (PMT) atau Circuit Breaker (CB) adalah

suatu peralatan listrik yang berfungsi sebagai saklar yang dapat
digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan rangkaian pada
saat berbeban maupun pada saat terjadi gangguan. Ketika
menghubungkan atau memutus beban, akan terjadi tegangan
recovery yaitu suatu fenomena tegangan lebih dan menyebabkan
timbulnya busur api. Oleh karena itu PMT dilengkapi dengan
media peredam busur api, seperti gas SF6. Jenis PMT berdasarkan
media pemadam busur apinya:
1) Pemutus Tenaga dengan media minyak ( Oil Circuit OCB )

2) Pemutus Tenaga Media Udara
30
PMT jenis ini dapat dibedakan tiga macam :
1) PMT udara hembus ( Air Ballast Circuit Breaker )

2) PMT udara ( Air Circuit Breaker )
3) PMT hampa udara ( Vacum Circuit Breaker )
Gambar 1.10 Pemutus ( PMT ) 150 kV Gardu Induk PIP
Suatu pemutus tenaga dikatakan bekerja normal jika

memenuhi syarat-syarat sebagai berikut:
1) Mampu menyalurkan arus maksimum sistem secara terus-

menerus
2) Mampu memutuskan dan menutup jaringan dalam keadaan
berbeban maupun terhubung singkat tanpa menimbulkan
kerusakan pada pemutus tenaga itu sendiri.
3) Dapat memutuskan arus hubung singkat dengan kecepatan
tinggi agar tidak sampai merusak peralatan sistem.
3. Pemisah (PMS)
Pemisah (PMS) atau Disconnecting Switch (DS) adalah

peralatan listrik yang berfungsi sebagai sakelar untuk memisahkan
suatu peralatan listrik dengan peralatan lain atau dengan peralatan
yang bertegangan. Pemisah tidak boleh dioperasikan (dibuka dan
ditutup) pada kondisi berbedan karena pemisah tidak memiliki
pemadam busur api seperti pada pemutus tenaga.
31
Pemisah (PMS) atau Disconnecting Switch (DS) berfungsi

untuk mengisolasikan peralatan listrik dari peralatan lain atau
instalasi lain yang bertegangan.PMS ini boleh dibuka atau ditutup
hanya pada rangkaian yang tidak berbeban. Saklar pemisah atau
PMS adalah suatu saklar yang digunakan untuk memisahkan atau
menghubungkan bagian-bagian yang bertegangan satu sama lain
tanpa beban. Pada saat penyulangan mengalami masalah, maka
pemisah ini akan bekerja untuk memindahkan penyulang tersebut ke
rel yang lain agar penyulang tersebut tetap teraliri arus listrik. PMS
ini ada yang bergerak secara otomatis dan manual. PMS tidak
dilengkapi media pemadam busur api, oleh sebab itu PMS tidak
boleh diopersikan dalam keadaan berbeban dengan kata lain hanya
bisa dioperasikan pada beban nol.
Adapun keuntungan dari PMS adalah untuk keamanan bagi

orang yang bekerja pada instalasi,sedangkan kerugian dari PMS
adalah tidak dilengkapi dengan media pemadam busur api.PMS
dapat dikelompokkan atas beberapa kategori, yaitu:
1. Menurut fungsinya
1) Pemisah tanah
2) Pemisah peralatan
2. Menurut Penempatannya:
1) Pemisah Penghantar
2) Pemisah bus
3) Pemisah seksi (GI dengan 1-1/5 PMT)
4) Pemisah tanah
32
3. Menurut gerakan lengan:

1) Pemisah engsel
2) Pemisah putar
3) Pemisah siku
4) Pemisah luncur
5) Pemisah pantograph
4. Tenaga penggerak:
1) Dengan spring/pegas
2) Dengan pneumatic
3) Dengan hidrolik
Gambar 1.11 Pemisah ( PMS ) di Gardu Induk PIP
4. Transformator Instrumental
1. Transformator Arus
Transformator arus adalah peralatan listrik yang berfungsi

untuk mentransformasikan arus AC dari arus AC yang besar
pada suatu tegangan tinggi menjadi arus AC yang kecil
sehingga dapat digunakan untuk keperluan pengukuran dan
proteksi. Berdasarkan konstruksinya, trafo arus dapat dibedakan
atas:
33
1. Tipe cincin atau ring
2. Tipe tangki minyak
3. Tipe bushing
Berdasarkan tipe pemasangannya, trafo arus dapat dibedakan atas:
1. Tipe pemasangan luar
2. Tipe pemasangan dalam

Berdasarkan penggunaan, trafo arus dikelompokkan sebagai
berikut:
1. Untuk pengukuran
Transformator arus untuk pengukuran memiliki ketelitian
tinggi pada daerah kerja, yaitu antara 5% - 120% arus
nominalnya,tergantung dari kelas dan tingkat kejenuhan
2. Untuk Proteksi
Transformator arus proteksi memiliki ketelitian tinggi
sampai arus yang besar dimana arus yang mengalir mencapai
beberapa kali dari arus pengenalnya dan transformator arus
proteksi mempunyai tingkat kejenuhan cukup tingg
Gambar 1.12 Transformator Arus Gardu Induk PIP

34
2. Transformator Tegangan
Transformator tegangan adalah peralatan pada Gardu
Induk yang berfungsi untuk mentransformasikan tegangan pada
jaringan transmisi ataupun distribusi ke tegangan yang lebih
resndah untukkeperluan pengukuran dan proteksi.Transformator
tegangan juga dapat diklasifikasikan berdasarkan konstruksinya
dan berdasarkan pemasangannya.
Gambar 1.13 Transformator Tegangan Gardu Induk PIP
Berdasarkan konstruksinya, trafo tegangan terbagi atas:
1. Inductive Voltage Trafo

Memiliki konstruksi yang hampir sama dengan
transformator pada umumnya, yaitu memiliki belitan primer dan
belitan sekunder dimana belitan primer akan menginduksi
belitan sekunder.
2. Capacitive Voltage Trafo

Memiliki konstruksi yang terdiri atas kondensator yang
berfungsi sebagai pembagi tegangan pada sisi tegangan tinggi
dari tegangan menengah yang menginduksi sisi sekunder.
35
Berdasarkan pemasangannya, trafo tegangan terdiri atas:
1. Tipe pasang dalam (Indoor)
2. Tipe pasang luar (Outdoor)

Pada pemasangannya pada sistem tiga fasa, digunakan 2-3
transformator tegangan dengan bentuk hubungan Y, V, atau Open
delta.
5. Lightning Arrester
Lightning arrester adalah peralatan yang berfungsi untuk

melindungi atau mengamankan peralatan listrik dari bahaya
gangguan tegangan lebik baik yang disebabkan oleh surja petir
(Lightning Surge) maupun surja hubung (Switching Surge). Pada
kondisi normal arrester akan bersifat sebagai isolator namun ketika
terjadi gangguan maka arrester akan bersifat sebagai pengalir arus ke
tanah.
Gambar 1.14 Lightning Arrester Gardu Induk PIP

6. Busbar (Rel Daya)
Busbar atau rel adalah suatu peralatan pada Gardu Induk

yang meneruskan tegangan dari bay satu ke bay yang lainnya.Busbar
terletak pada serandang yang menjadi penghubung saluran transmisi
36
ke peralatan di gardu induk seperti trafo daya .Oleh karena fungsinya

ini busbar harus mampu bekerja pada kondisi tegangan tinggi dan
arus yang besar. Pada umumnya busbar terbuat dari bahan tembaga
(Bar Copper atau Hollow Conductor),ACSR,Almalec, atau
Alumunium (Bar Alumunium atau Hollow Conductor).
Sistem busbar dapat dikelompokkan atas beberapa

konfogurasi, seperti: Single Busbar, Double Busbar, One half
Busbar, atau Busbar Cincin. Sistem busbar yang digunakan pada GI
PIP adalah sistem double busbar. Sistem double busbar ini
digunakan pada sisi tegangan 150 kV dan 20 kV. Rel berfungsi
sebagai titik pertemuan saluran transmisi satu dengan yang
lainnya,menghubungkan tranformator-transformator tenaga dan
peralatan– peralatan listrik lainya untuk menerima dan menyalurkan
tenaga listrik. Sistem rel pada dasarnya dibedakan menjadi 3
macam,yaitu :
1. Sistem Rel Tunggal

Sistem ini adalah yang paling sederhana dan murah serta
biasa dipakai untuk Gardu Induk kecil dan sedang. Kelemahan
pada sistem ini adalah apabila terjadi gangguan pada rel, maka
pelayanan atau penyaluran tenaga akan terputus sama sekali.
2. Sistem Rel Ganda

Pada sistem ini memakai dua rel dan biasanya juga
dipasang PMT Kopel (CB Coupling) untuk menghubungkan kedua
rel tersebut. Sistem rel ganda umumnya keandalan yang tinggi.
3. Sistem Rel Gelang

Sistem ini merupakan pengembangan dari sistem rel
tunggal. Pada sistem ini dilengkapi dengan PMT section. Hal ini
diperlukan agar penyaluran tenaga listrik tidak terganggu
seluruhnya.
37
7. cubicle
Cubicle atau lemari hubung adalah suatu perlengkapan atau

peralatan listrik yang berfungsi sebagai pengendali,penghubung
dan pelindung serta membagi tenaga listrik dari sumber tenaga
listrik, Kubikel istilah umum yang mencangkup peralatan
switching dan kombinasinya dengan peralatan kontrol, pengukuran,
proteksi dan peralatan pengatur. Peralatan tersebut dirakit dan
saling terkait dengan perlengkapan, selungkup dan penyangga.
Adapun fungsi kubikel, antara lain:
1) Mengendalikan sirkuit yang dilakukan oleh saklar utama

2) Melindungi sirkuit yang dilakukan oleh fase/pelebur
3) Membagi sirkuit dilakuan oleh pembagian
Departemen/kelompok (busbar)
Gambar 1.15 Cubicle Gardu Induk PIP
8. Panel Kontrol & Proteksi
Panel kontrol adalah peralatan yang digunakan untuk mengontrol

peralatan- peralatan gardu induk. Didalamnya berisi saklar, indikator-
indikator, meter- meter, tombol-tombol komando operasional PMT, PMS
38
dan alat ukur besaran listrik, serta announciator. Panel kontrol berada
satu rungan dengan tempat oprator kerja.
Panel proteksi berfungsi untuk memproteksi (melindungi system

jaringan gardu induk) pada saat terjadi gangguan maupun karena
kesalahan operasi. Didalam panel proteksi berisi peralatan-peralatan
elektro dan elektronik, dan lain-lain yang bersifat presisi. Setiap relay
yang terpasang dan panel proteksi, diberi nama relay sesuai fungsinya.
Panel ACDB/DCDB
Panel DC/AC gardu induk adalah alat listrik yang berupa lemari
pembagi. Didalam panel DC/AC terpasang sakelar kecil atau fuse-fuse
sebagai pembagi beban dan pengaman dari instalasi yang terpasang pada
gardu indu
Gambar 1.16 Panel ACDB/DCDB Pada Gardu Induk

PIP
9. Travo PS (pemakaian sendiri)

Trafo PS berfungsi sebagai alat listrik untuk menurunkan tegangan
tinggi biasanya 20 kV menjadi tegangan rendah 220/380 Volt .Trafo PS
ini berguna sebagai sumber AC 3 phase – 220/380 Volt untuk
kebutuhan listrik di suatu Gardu Induk misalnya : untuk penerangan,
Rectifier dan peralatan lain yang memerlukan tenaga listrik.
39
10. Rectifier
Gambar 1.17 Rectifier Pada Gardu Induk PIP
Rectifier digunakan untuk mengkonversikan tegangan AC ke

tegangan DC untuk supply baterai dan beban.Setiap gardu listrik
memiliki rectifier. Dimana fungsi rectifier tersebut adalah untuk
memberikan supply tegangan DC kepada perangat lain yang
membutuhkan tegangan DC Di dalam rectifier terdapat sebuah battery,
yang berfungsi untuk menyimpan tegangan DC.Untuk itu rectifier harus
disesuaikan kapasitasnya dengan kapasitas battery yang terpasang.
11. Battery
Suatu Gardu Induk dituntut selalu harus memiliki kendalan dan
stabilitas tinggi.Battery digunakan untuk menyediakan back up tegangan
DC ketika supply listrik tegangan AC dari trafo pemakaian sendiri atau
generator mati,sehingga peralatan-peralatan seperti relay proteksi,panel
kontrol dapat tetap menyala
Gambar 1.18 Battery Pada Gardu Induk PIP

40
12. Genset
Genset atau generator set merupakan suatu bagian dari sumber
arus AC yang sangat penting dalam menyuplai tegangan yang digunakan
pada salah satu sumber tenaga listrik bagi instalasi yang ada di dalam
sistem instalasi kelistrikan Gardu Induk, dapat untuk sistem kendali
maupun untuk sistem-sistem penggerak pada peralatan Gardu Induk.
Genset dibutuhkan sekali untuk kondisi keadaan darurat, yang jika
penyediaan sumber listrik utama telah teganggu, misalnya saja supply
dari Trafo Utama ataupun trafo PS.
C. Perencanaan Kegiatan PLI
Adapun rencana kegiatan yang dirinci atau disusun dalam
melaksanakan PLI sebagai berikut:
No Tanggal Kegiatan
1. 28 Februari 2022 Kunjungan tempat PLI dan penempatan

mahasiswa di perusahaan PT.PLN
(persero) UPT Padang pada Gardu Induk
PIP
2. 7-11 Maret 2022 Orientasi lapangan
3. 1 Maret-28 April 2022 Kegiatan Pengalaman Lapangan Industri di

gardu Induk PIP
4. 2 Mei-4 April 2022 Penyelesaian Laporan
D. Pelaksanaan Kegiatan PLI dan Hambatan yang ditemukan

Pada tahap awal pelaksanaan PLI, penulis terlebih dahulu
mengenali lokasi, karyawan dan kegiatan rutin yang sering dilakukan di
PT.PLN (Persero) Gardu Induk PIP. Diperusahaan tersebut, penulis
mengerjakan berbagai macam kegiatan dalam bidang Transaksi operator
gardu induk yang selalu dibimbing oleh Supervisor gardu induk.
41
Berikut ini aktivitas selama PLI :

1. Lingkup Kegiatan
Kegiatan Praktek Lapangan Industri (PLI) dilaksanakan pada
unit PT. PLN (Persero) Gardu induk PIP dalam bidang operator
pengoperasian Gardu Induk.
2. Kegiatan Harian
Selama melaksanakan kegiatan PKL di PT PLN (Persero)
Gardu Induk PIP yang berlangsung selama kurang lebih 45 hari,
penulis ditempatkan di bidang operator Gardu Induk. Tujuan dari
perusahaan menempatkan penulis di bidang operator adalah
kesesuaian antara jurusan penulis dengan bidang tersebut. Dalam
pelaksanaan aktivitas selama PKL di PT PLN (Persero) ULP
Bukittinggi, penulis dituntut memiliki ketelitian, pemahaman dan
kedisiplinan yang cukup dalam mengerjakan tugas - tugas yang
diberikan. Adapun agenda harian penulis selama PLI di PT.PLN
(Persero) Gardu Induk PIP terdapat pada Lampiran 1.
Rincian kegiatan harian yang dilaksanakan selama PLI di PT.
PLN (Persero) Gardu Induk PIP dapat dilihat dibawah ini :
a. Melakukan Briefing dan serah terima logsheet Setiap Paginya
Aktivitas briefing dilakukan setiap pagi sebelum
memulai aktivitas kerja dengan tujuan menjaga komunikasi
antar pegawai sehingga terjalin dengan baik, menumbuhkan
semangat kerja pegawai, meningkatkan kekompakkan tim,
menyatukan persepsi dan visi serta sebagai tempat diskusi dan
evaluasi singkat.
b. Melakukan inspection atau pengecekan seluruh peralatan GI
c. Pengecekan tegangan dan arus beban pada panel proteksi setiap
15 menit.
d. Melakukan eksekusi manuver pembebasan dan pelepasan
tegangan sesuai SOP yang telah disetujui Dispacher region
Padang
42
e. Mengisi SIGIT (system Informasi Garuda Induk Terpadu)

Untuk mendukung kegiatan harian PLI, penulis lampirkan foto selama
PLI pada Lampiran 2.
BAB II
PEMBAHASAN
A. Aspek-Aspek Teoritis
Energi listrik merupakan salah satu kebuthan manusia yang sangat vital
dan tidak dapat dilepaskan dari keperluan sehari-hari.Energi listrik sangat
berperan penting dalam menunjang kegiatan dan aktifitas masyarakat serta
industri di era modern,karena peralatan penunjang aktifitas masyarakat dan
indutri membutuhkan energi agar dapat beroperasi. Energi listrik yang
diperlukan masyrakat memiliki persyaratan-persyaratan dasar yang harus di
penuhi oleh penyedia dan pemasok energi,yaitu dapat mencukupi kebutuhan-
kebutuhan energi listrik dengan kualitas dan kontinunitas yang baik. Energi
listrik dengan kualitas dan kontinunitas yang baik didapat dengan cara
melakukan pemeliharaan secara berkala guna menjaga kondisi setiap peralatan
agar dapat mencegah gangguan yang dapat mengakibatkan kerusakan pada
sistem.
1. Kawat penghantar (konduktor)
Kawat penghantar atau konduktor adalah kawat yang berfungsi untuk
menyalurkan tegangan dari suatu titik ketitik yang lainnya,kawat penghantar
yang baik adalah kawat yang memiliki nilai resistansi kecil,sehingga rugi-rugi
yang di hasilkan semakin kecil pula dan tegangan yang sampai kebeban dapat
tersalurkan dengan maksimal.
Bahan kwat penghantar yang di pergunakan untuk penyaluran energi
listrik harus memiliki sifat-sifat berikut :
1. Konduktivitas tinggi
2. Kekuatan Tarik mekanikal tinggi
3. Titik berat
4. Biaya rendah
5. Tidak mudah patah
Terdapat beberapa jenis kawat penghantar yang biasa digunakan pada
saluran transmisi dan gardu induk antara lain:
43
44
1. Tembaga dengan konduktivitas 100% (Cu 100%)

2. Tembaga dengan konduktivitas 97,5% (Cu 97,5%)
3. Aluminium dengan dengan konduktivitas 61%(AI 61%)
Kawat penghantar tembaga mempunyai beberapa kelebihan, yaitu
meMeiliki konduktivitas tinggi dan kekuatan mekanikal yang cukup baik.
Tetapi juga terdapat kelemahannya, yaitu besar tahanan yang sama tembaga
lebih berat dan lebih mahal dari alummunium, oleh sebab itu kawat penghantar
Alumunium telah mengantikan kawat penghantar tembaga karna harganya
yang lebih murah dan lebih ringan dengan konduktivitas yang masih layak
untuk di perhitungkan (Pangetsu,2019)
Untuk memperbesar kuat Tarik dari kawat alumunium digunakan
campuran alumunium (alumunium alloy). Untuk saluran-saluran transmisi
tegangan tinggi yang jarak antar Menara /tiang yang berjauhan sampai ratusan
meter, maka dibutuhkan kawat penghantar dengan daya Tarik yang lebih kuat
untuk itu digunakan kawat penghantar ACSR (Alumunium Conductor Steel
Reinforced).
Jenis-jenis kawat penghantar kawat alumunium terdiri dari berbagai jenis
antara lain:
1. AAC (All-Alumunium Conductor), yaitu kawat penghantar yang seluruhnya
terbuat dari bahan alumunium
2. AAAC (All-Alumunium Alloy Conductor), yaitu kawat penghantar yang
seluruhnya terbuat dari campuran alumunium.
3. ACAR (Alumunium Conductor Alloy Reinforced), yaitu kawat penghantar
alumunium yang diperkuat dengan logam campuran.
4. ACSR (Alumunium Conductor Steel Reinforced), pada konduktor jenis ini,
bagian dalamnya berupa steel yang mempunyai kuat mekanik tinggi,
sedangkan bagian luarnya berupa alumunium yang mempunyai
konduktivitas tinggi. Krena sifat elektron lebih menyukai bagian luar
konduktor daripada bagian sebelah dalamnya, maka sebagian saluran
transmisi menggunakan konduktor jenis ACSR (Pangestu,2019).
45
5. TACSR (Thermal Alumunium Conductor Steel Reinforced),sama seperti

konduktor jenis ACSR. Kawat Penghantar ini berjenis alumunium dengan
inti kawat baja. Namun, Konduktor jenis ini mempunyai kapasitas yang
lebih besar tetapi berat konduktor tidak mengalami perubahan yang banyak.
Konduktor jenis ini cocok digunakan pada saluran transmisi yang
berkapasitas besar.
6. ACCC (Alumunium Conductor Composit Core), pada konduktor jenis ini,
bagian dalamnya berupa composite yang mempunyai kuat mekanik tinggi,
dikarenakan tidak dari bahan konduktiv, maka bahan ini tidak mengalami
pemuaian saat dibebani arus maupun tegangan. Sedangkan bagian luarnya
berupa alumunium yang mempunyai konduktivitas tinggi.
Dalam gardu induk sendiri kawat penghantar ini berfungsi sebagai tempat
jalannya tegangan kemudian akan disalurkan pada beban. Pada proses
penyaluran tegangan ke beban inilah terdapat sambungan-sambungan antara
kawat penghantar dengan klem-klem, dimana hal ini berfungsi untuk membelik
kan perjalanan tegangan agar sampai ke beban. Dan pada pertemuan antara
kawat penghantar dan klem tersebutlah seing terjadi titi-titik panas (hot spot).
Hal ini dikarenakan beberapa faktor baik faktor lingkungan (eksternal) maupun
faktor dari perlatan itu sendiri (internal) salah satu contohnya peralatan yang
terletak berdekatan dan usia dari peralatan.
2. Thermovisi
Thermovisi adalah suatu metode pencitraan thermal atau panas dengan
menggunakan suatu perangkat yang dapat menafsirkan sinar infra merah.
Metoda ini digunakan pada pencitraan infra merah dan kamera pengukuran
untuk melihat dan mengukur energi thermal yang dipancarkan suatu benda.
Thermal atau energi infra merah adalah cahaya yang terlihat karena panjang
gelombangnya terlalu panjang untuk dideteksi oleh mata manusia.
Pada setiap perlatan listrik pasti memiliki nilai konduktivitas yang tinggi,
hal tersebut dikarenakan agar mampu menghantarkan listrik. Dan Sebagian
besar peralatan listrik tersebut terbuat dari bahan logam,seperti tembaga dan
46
aluminium. Selain memiliki konduktivitas yang tinggi, peralatan listrik pada

umumnya juga memiliki nilai resistansi,sehingga apabila peralatan listrik
tersebut dialiri oleh listrik atau dapat dikatakan dalam keadaan operasi maka
dapat menghasilkan panas (hotspot).Panas tersebut terjadi karena nilai
resistansi yang dimiliki oleh peralatan (pasaribu,2020). Bagian yang sering
mengalami pemanasan dan harus sering di perhatikan adalah terminal dan
sambungan (klem dengan konduktor). Sambungan konduktor menghasilakan
tahanan sambungan (tahanan kontak).sambungan yang memiliki tahanan
kontak yang lebih besar dari tahanan induktor akan menghasilkan panas yang
lebih tinggi pada sambungan tersebut (hot point), sehingga semakin besar arus
yang mengalir maka semakin tinggi temperaturnya (putra,2018) Suhu (hot
point) ini berkaitan dengan proteksi dan keandalan sistem yang ada pada
switchyard (Anwar,2019).titik panas adalah sumber dari gelombang frekuensi
yang tinggi (harmonic) Ketika gelombang ini menumpuk di suatu lokasi,hal ini
menyebabkan kerusakan peralatan. Panas yang melewati batas toleransi saat
alat tersebut beroperasi bisa membahayakan bagi peralatan itu sendiri.
Beberapa hal yang menimbulkan suhu panas tersebut seperi nilai resistansi
peralatan yang terlalu tinggi ataupun beban operasi yang terlalu besar dan juga
dapat disebabkan karena pembagian beban yang kurang seimbang
(Hariyadi,2017).
Beberapa contoh dari gangguan yang disebabkan oleh hotspot antara lain
rugi-rugi daya pada saluran listrik, keudian dapat menyebabkan konduktor
putus, dan rusaknya peralatan utama pada Gardu Induk. Untuk mencegah
terjadinya hal-hal tersebut,maka diperlukan pemerikasaan secara berkala.
Pemeriksaan dianjurkan pada saat posisi peralatan dalam keadaan beroperasi.
Karna suhu panas terjadi disebabkan peralatan yang beroperasi. Berdasarkan
hal tersebut operator Gardu Induk melakukan metode pengukuran yang disebut
Thermovisi. Metode Thermovisi adalah suatu bentuk pemeliharaan dari
peralatan pada gardu induk pemeliharaan ini mengunakan alat yang disebut
Thermal imager atau sering disebut Thermal kamera. Pengukuran Thermovisi
47
merupakan kegiatan rutin yang termasuk kedalam in service measurement atau

on line monitoring (inspeksi level dua).
In service measurement merupakan pengukuran yang dilakukan pada
periode tertentu dalam keadaan peraltan bertegangan (on-line). Pengukuran
atau pemantauan yang bertujuan untuk mengetahiui atau memonitor kondisi
pada peralatan.
Inspeksi level dua terbagi atas:
a. Pemeriksaan 2 (dua) mingguan
1) Pengukuran suhu (Thermovisi) isolator interrupting chamber
tegangan >150KV.
2) Pengukuran suhu (Thermovisi) grading kapasitor tegangan >
150KV.
3) Pengukuran suhu (Thermovisi) isolator closing resistor
tegangan > 150 kV.
4) Pengukuran suhu (Thermovisi) terminal utama tegangan > 150
kV.
b. Pemeriksaan bulanan
1) Pengukuran suhu (Thermovisi) isolator interrupting chamber
<150KV
2) Pengukuran suhu (Thermovisi) grading kapasitor tegangan
<150KV
3) Pengukuran suhu (Thermovisi) closing resistor tegangan
<150KV
4) Pengukuran (Thermovisi) terminal utama tegangan <150KV
3. Prinsip kerja alat Thermovisi

Alat yang digunakan dalam melakukan Thermovisi disebut dengan
thermal imagers atau kamera thermal yang mana adalah sebuah kamera yang
menangkap dan membuat gambar dari sebuah objek dengan menggunakan
radiasi infra merah yang di pancarkan dari objek tersebut, dalam proses ini
dinamakan imaging thermal. Gambar yang dihasilkan mewakili suhu objek
48
yang di tangkap. Sama seperti kamera umumnya yang mampu mengambil

gambar menggunakan cahaya tampak. Tetapi kamera umumnya hanya mampu
menangkap Panjang gelombang pada rentang 400-700 nm dari cahaya tampak,
sedangkan Thermal kamera bekerja dengan menggunakan radiasi infra merah
dapat menangkap Panjang gelombang 1000 nm (1μm) hingga sekitar 14.000
nm (14 μm). Thermal kamera menangkap gambar dari panas, bukan dari
cahaya tampak. Kamera termal terdiri dari lensa, sensor thermal, elektronik
pemrosesan dan beberapa mekanik housing. Lensa berfungsi untuk
memfokuskan energi infra merah ke sensor. Sensor yang diaplikasikan ada
berbagai macam, dari 80×60 hingga 1280 × 1024 piksel atau lebih, ini disebut
sebagai resolusi kamera. Resolusi ini lebih rendah dibandingkan dengan
kamera cahaya tampak pada umumnya, karena detector kamera termal harus
dapat merasakan energi yang memiliki panjang gelombang jauh lebih besar
daripada cahaya tampak, yang mengharuskan setiap elemen sensor menjadi
jauh lebih besar. Akibatnya kamera thermal memiliki resolusi yang lebih
rendah dibandingkan dengan sensor yang terlihat dari ukuran mekanik yang
sama.
Gambar 2.1 Penyusun kamera thermal

Alat Thermovisi yang digunakan pada pengukuran suhu (hotspot) di gardu
induk PIP adalah kamera flir-E85 yang di produksi oleh perusahaan komersian
dunia terbesar yang mengjhususkan disri dalam desain dan produksi thermal
imaging degan spesifikasi sebagai berikut:
49
50
Gambar 2.2 Kamera flir-E85
B. Pengukuran dan pengambilan Thermovisi pada saluran udara tegangan

tinggi 150Kv bay penghantar pauh limo
Pengukuran dilakukan pada beban puncak yaitu sekitar jam 19.00WIB.
jarak yang diizinkan untuk mengukur suhu menggunakan alat Thermovisi
mempunyai batas jarak amannya sesuai dengan SK.DIR.PLN dan ilmu
kelistrikan yaitu jika pada jaringan 150KV maka jarak amannya adalah 15cm
selagi tidak melewati jarak yang di tentukan dan memastikan objek yang di
pantau terlihat jelas atau tidak blur dalam alat ukur Thermovisi.
Pengukuran Thermovisi digunakan untuk melihat titik-titik sambungan
pada instalasi: konduktor dan klem, hal ini bertujuan untuk mengetahui
perbedaan suhu antara konduktor dan klem tersebut.dalam melakukan
Thermovisi ada dua hal yang harus di perhatikan dalam hasil ukurnya sesuai
dengan standar NETA
1. Membandingkan hasil ukur dengan suhu operasi objek.
2. Membandingkan hasil ukur dengan objek lain yang sama di sekitarnya.
Cara pengukuran hotspot (titik panas) pada saluran udara tegangan tinggi
150KV bay penghantar pauh limo
1. Pengambilan dilakukan pada outdoor dalam kondisi cuaca cerah
2. Identifikasikan letak peralatan yang akan diambil data suhunya sesuai
dengan perancanaan awal
51
3. Bidik atau arahkan thermal kamera kearah peralatan yang akan di ukur, bila
objek terlalu jauh atau blur sesuaikan dengan mengeser analog ketas dan
kebawah untuk melakukan zoom in dan zoom out kemudiak tekan tombol”
P” supaya objek fokus
4. Tekan tombol yang teletak pada bagian depan kamera untuk mengambil
gambar
5. Lakukan Langkah yang sama untuk mengambil objek yang lainnya.
a. Titik pengukuran suhu pada bay penguahantar menurut buku pedoman

PLN
Gambar 2.3 Titik pengukuran untuk Thermovisi Bay Penghantar
1. Thermovisi pada titik LA
Gambar 2.4 Tampilan LA menggunakan Thermovisi pada bulan

April 2022
52
2. Thermovisi pada titik CVT
Gambar 2.5 Tampilan CVT menggunakan Thermovisi pada bulan

April 2022
3. Thermovisi pada titik PMS line
Gambar 2.6 Tampilan PMS line menggunakan Thermovisi pada

bulan April 2022
53
4. Thermovisi pada titik CT
Gambar 2.7 Tampilan CT menggunakan Thermovisi pada bulan

April 2022

Mei 2022
6. Thermovisi pada titik PMT

54
Gambar 2.9 Tampilan PMT menggunakan Thermovisi pada bulan

April 2022
7. Thermovisi pada titik PMS BUS I
Gambar 2.10 Tampilan PMS BUS I menggunakan Thermovisi

pada bulan April 2022
8. Thermovisi pada titik PMS BUS II

55
Gambar 2.11 Tampilan PMS BUS II menggunakan Thermovisi

pada bulan April 2022
Tabel 2.1 Hasil pengukuran suhu klem dan konduktor menggunkan

Thermovisi pada bulan April 2022
56
Suhu (ºC)
No MTU Titik Ukur
R S T
1 Dead end clamp line 26,1 25,6 24,6
2 Konduktor dead end clamp line 22,5 23,5 22,9
3 Klem junction konduktor atas 26,5 26,4 26,6
4 LA Konduktor klem junction atas 23,9 23,9 24
5 Konduktor LA 26,5 26,8 26,7
6 Klem LA 26,6 26,7 26,7
7 Kawat ground LA 26,9 26,7 26,7
8 Konduktor in CVT (arah line) 26,6 26,4 26,3
9 Klem in CVT (arah line) 27,3 27,4 27,2
CVT
10 Klem out CVT(arah bus) 27,3 27,1 27,2
11 Konduktor out CVT (arah bus) 26,6 26,9 26,3
12 Konduktor in PMS line (arah line) 26,8 26,6 26,6
13 PMS Klem in PMS line (arah line) 27,2 27 27
14 LINE Klem out PMS line (arah bus) 27 27,1 26,8
15 Konduktor out PMS (arah bus) 26,8 26,8 27
16 Konduktor CT in (arah line) 27,7 27,3 26,7
17 Klem CT in (arah line) 30,1 29,1 29,5
CT
18 Klem CT out (arah bus) 29,3 28,9 29
19 Konduktor CT out (arah bus) 26,9 27,1 26,9
20 Konduktor PMT in (arah line) 27 26,5 26,7
21 Klem PMT in (arah line) 28 27,8 27,5
PMT
22 Klem PMT out (arah bus) 27,4 27,7 27,4
23 Klem PMT our (arah bus) 25,9 26,1 25,9
24 Konduktor in PMS bus I (arah line) 26,5 26,7 26,6
25 Klem in PMS bus I (arah line) 26,7 26,8 27,1
26 PMS Klem out PMS bus I (arah bus) 26,8 26,8 27,1
27 BUS I Konduktor out PMS bus I (arah bus) 26,6 26,8 26,7
28 Konduktor klem bus I 26,3 25,3 26,7
29 Klem junction bus I 27,3 27 27,7
30 Konduktor in PMS bus II (arah line) 26,6 26,5 26,7
31 Klem in PMS bus II (arah line) 26,6 26,6 26,7
32 PMS Klem out PMS bus II (arah bus) 26,6 26,6 26,7
33 BUS II Konduktor out PMS bus II (arah bus) 26,3 26,2 26,5
34 Konduktor klem bus II 26,4 26,3 26,1
35 Klem junction bus II 26,4 26,5 26,7
57
Tabel 2.2 Data Beban Tertinggi Pada Bay Penghantar 150KV Pauh
Limo pada bulan Mei
Nama Penghantar A MW MVAR KV
PHT Pauh Limo 140 60 -22 178
Tabel 2.3 Data Beban Pada Bay Penghantar 150KV Pauh Limo Saat
dilakukan Thermovisi
PHT Pauh Limo 95 20 -15 150
Untuk menentukan selisih suhu klem terhadap konduktor menggunakan

persamaan ∆ T ( Delta−T ) . Rumus perbandingan suhu klem dan suhu konduktor
sebagai berikut :
∆ T =¿
Keterangan :
|∆T |max : selisih suhu klem terhadap konduktor
I max : Arus Maksimal
I saat Thermovisi : Arus saat Thermovisi
T klem : Suhu Klem
T konduktor : Suhu Konduktor
Dari tabel di atas kita dapat menentukan perbandingan suhu klem dan suhu
konduktor, berikut beberapa contoh penjabaran perhitungan ∆T klem dan
konduktor yang diambil pada bulan April 2022.
Mencari Hasil T klem dan T konduktor di Phasa R

1. T LA =¿
∆
∆ T LA =
90 ( )
145 2
.(26,1−22,5)
∆ T LA =( 1,611 )2 .(3,6)
∆ T LA =( 2,595 ) .( 3,6)
∆ T LA =9,342
58
2. ∆ T LA =¿
( )
2
145
∆ T LA = .(26,5−23,9)
90
∆ T LA =( 1,611 )2 .(2,6)
∆ T LA =( 2,595 ) .( 2,5)
∆ T LA =6,747
3. ∆ T LA =¿
∆ T LA =( )
145 2
90
.(26,6−26,5)
2
∆ T LA =( 1,611 ) .(0,1)
∆ T LA =( 2,595 ) .(0,1)
∆ T LA =0,2595
Mencari Hasil T klem dan T konduktor di Phasa S

4. ∆ T CTV =¿
∆ T CTV =( )
145 2
90
.(27,4−26,4)
∆ T CTV =( 1,611 )2 .(1)

∆ T CTV =( 2.595 ) .(1)
∆ T CTV =2,595
5. ∆ T CTV =¿
∆ T CTV =( )145 2
90
.(27,1−26,9)
2
∆ T CTV =( 1,611 ) .(0,2)
∆ T CTV =( 2.595 ) .(0,2)
∆ T CTV =0,519
Mencari Hasil T klem dan T konduktor di Phasa T
6. ∆ T PMS LINE=¿
∆ T PMS LINE= ( )
145 2
90
. (27−26,6)
∆ T PMS LINE=( 1,611 )2 .(0,4)

∆ T PMS LINE=( 2.595 ) .(0,4 )
∆ T PMS LINE=1,038
59
∆ T PMS LINE= ( )
145 2
90
. (27−26,8)
∆ T PMS LINE=( 1,611 )2 .(0,2)

∆ T PMS LINE=( 2.595 ) .(0,2)

8. ∆ T CT =¿
∆ T CT = ( )
145 2
90
.(30,1−27,7)
∆ T CT =( 1,611 )2 .(2,4)
∆ T CT =( 2.595 ) .(2,4)
∆ T CT =6,228
9. ∆ T CT =¿
∆ T CT = ( )
145 2
90
.(29,3−26,9)
2
∆ T CT =( 1,611 ) .(2,4)
∆ T CT =( 2.595 ) .(2,4)
∆ T CT =6,228
10. ∆ T PMT =¿
( )
2
145
∆ T PMT = .(27,8−26,5)
90
∆ T PMT =( 1,611 )2 .( 1,3)
∆ T PMT =( 2.595 ) .(1,3)
∆ T PMT =3,373
11. ∆ T PMT =¿
∆ T PMT = ( )
145 2
90
.(27,7−26,1)
2
∆ T PMT =( 1,611 ) .( 1,6)
∆ T PMT =( 2.595 ) .(1,6)
∆ T PMT =4,152

60
12. ∆ T PMS BUS I =¿
( )
2
145
∆ T PMS BUS I = .(27,1−26,6)
90
∆ T PMS BUS I = (1,611 )2 .(0,5)
∆ T PMS BUS I = (2.595 ) .( 0,5)
∆ T PMS BUS I =1,297
∆ T PMS BUS I = ( )
145 2
90
.(27,1−26,7)
2
∆ T PMS BUS I = (1,611 ) .(0,4)
∆ T PMS BUS I = (2.595 ) .(0,4)

145 2
90
.(27,7−26,7)
∆ T PMS BUS I = (1,611 )2 .(1)

∆ T PMS BUS I = (2.595 ) .(1)

15. ∆ T PMS BUS II =¿
( )
2
145
∆ T PMS BUS II = .(26,6−26,6)
90
∆ T PMS BUS II =( 1,611 )2 .(0)
∆ T PMS BUS II =( 2,595 ) . (0)
∆ T PMS BUS II =0
∆ T PMS BUS II = ( )
145 2
90
.(26,6−26,3)
∆ T PMS BUS II =( 1,611 )2 .(0,3)

∆ T PMS BUS II =( 2,595 ) . (0,3)
∆ T PMS BUS II =0,778
( )
2
145
∆ T PMS BUS II = .(26,4−26,4)
90
∆ T PMS BUS II =( 1,611 )2 .(0)
61
∆ T PMS BUS II =( 2,595 ) . (0)

∆ T PMS BUS II =0
Setelah pengukuran dan penjabaran perhitungan selisih suhu antar fasa

(∆t) selesai yang mana tujuan dari perhitungan selisih antar fasa tersebut untuk
menghindari terjadinya arus hubungan singkat.
Suhu (ºC) ∆T suhu (ºC) 62
No MTU Titik Ukur
R S T R S T
1 Dead end clamp line 26,1 25,6 24,6 9,342 5,44 4,411
2 Konduktor dead end clamp line 22,5 23,5 22,9 9
Tabel 2.4 3 Klem junction konduktor atas 26,5 26,4 26,6 6,747 6,48 6,747 Hasil
4 LA Konduktor klem junction atas 23,9 23,9 24 7
itungan Selisih Suhu antar Fasa (∆t) pada
5 Konduktor LA 26,5 26,8 26,7 0,259 0,29 0
nduktor dan klem bulan April 6 Klem LA 26,6 26,7 26,7 5 2022
8 Konduktor in CVT (arah line) 26,6 26,4 26,3 1,816 2,59 2,335
9 Klem in CVT (arah line) 27,3 27,4 27,2 5
CVT
10 Klem out CVT(arah bus) 27,3 27,1 27,2 1,816 0,51 2,335
11 Konduktor out CVT (arah bus) 26,6 26,9 26,3 9
12 Konduktor in PMS line (arah line) 26,8 26,6 26,6 1,038 1,03 1,038
13 PMS Klem in PMS line (arah line) 27,2 27 27 8
14 LINE Klem out PMS line (arah bus) 27 27,1 26,8 0,519 0,77 0,519
15 Konduktor out PMS (arah bus) 26,8 26,8 27 8
16 Konduktor CT in (arah line) 27,7 27,3 26,7 6,228 4,67 7,266
17 Klem CT in (arah line) 30,1 29,1 29,5 1
CT
18 Klem CT out (arah bus) 29,3 28,9 29 6,228 4,77 5,449
19 Konduktor CT out (arah bus) 26,9 27,1 26,9 1
20 Konduktor PMT in (arah line) 27 26,5 26,7 2,595 3,37 2,076
21 Klem PMT in (arah line) 28 27,8 27,5 3
PMT
22 Klem PMT out (arah bus) 27,4 27,7 27,4 3,892 4,15 3,892
23 Klem PMT our (arah bus) 25,9 26,1 25,9 2
24 Konduktor in PMS bus I (arah line) 26,5 26,7 26,6 0,519 0,25 1,297
25 Klem in PMS bus I (arah line) 26,7 26,8 27,1 9
26 PMS Klem out PMS bus I (arah bus) 26,8 26,8 27,1 0,519 4,41 1,038
27 BUS I Konduktor out PMS bus I (arah bus) 26,6 26,8 26,7 1
28 Konduktor klem bus I 26,3 25,3 26,7 2,595 5,21 2,595
29 Klem junction bus I 27,3 27 27,7 2
30 Konduktor in PMS bus II (arah line) 26,6 26,5 26,7 0 2,59 0
31 Klem in PMS bus II (arah line) 26,6 26,6 26,7 5
32 Klem out PMS bus II (arah bus) 26,6 26,6 26,7 0,778 1,03 1,119
PMS
33 Konduktor out PMS bus II (arah 26,3 26,2 26,5 8
BUS II
bus)
34 Konduktor klem bus II 26,4 26,3 26,1 0 1,11 1,557
35 Klem junction bus II 26,4 26,5 26,7 9
63
64
Penulis ingin membandingkan hasil Thermovisi pada bay penghantar 150KV

pauah limo bulan April dengan bulan Mei 2022
Hasil pengukuran bay penghantar 150KV pauh limo pada bulan Mei 2022
1. Themovis Pada titik LA
Gambar 2.12 Tampilan LA Menggunakan Thermovisi pada

bulan Mei 2022
65
2. Thermovisi Pada titik CVT
Gambar 2.13 Tampilan CVT menggunakan Thermovisi

pada bulan Mei 2022
3. Thermovisi Pada titik PMS line

66
Gambar 2.14 Tampilan PMS Line menggunkan Thermovisi pada

bulan Mei 2022

Mei 2022
67
5. Thermovisi pada titik PMT
Gambar 2.16 Tampilan PMT menggunakan Thermovisi pada bulan

Mei 2022
6. Thermovisi pada titik PMS BUS I
Gambar 2.17 Tampilan PMS BUS I menggunakan Thermovisi

pada bulan Mei 2022
68
7. Thermovisi pada titik PMS BUS II
Gambar 2.18 Tampilan PMS BUS II menggunakan Thermovisi

pada bulan Mei 2022
69
Tabel 2.5 Pengukuran suhu klem dan konduktor menggunakan

Thermovisi pada bulan Mei 2022
Suhu (ºC)
No MTU Titik Ukur
R S T
1 Dead end clamp line 25,6 25,8 25,2
2 Konduktor dead end clamp line 21,4 21,2 21,2
3 Klem junction konduktor atas 26,8 26,5 27
4 LA Konduktor klem junction atas 27,3 23,2 23,9
5 Konduktor LA 23,6 23,2 26,5
6 Klem LA 26,8 26,7 27,2
8 Konduktor in CVT (arah line) 27,4 27 26,9
9 Klem in CVT (arah line) 27,8 28,2 27,7
CVT
10 Klem out CVT(arah bus) 27,8 26,7 27,7
11 Konduktor out CVT (arah bus) 27,4 26,6 26,9
12 Konduktor in PMS line (arah line) 27 27,2 27,3
13 PMS Klem in PMS line (arah line) 28,1 28,3 28,3
14 LINE Klem out PMS line (arah bus) 27,8 28,2 27,9
15 Konduktor out PMS (arah bus) 27,4 27,5 27,4
16 Konduktor CT in (arah line) 28,6 27,7 27,2
17 Klem CT in (arah line) 30,7 30,6 30,8
CT
18 Klem CT out (arah bus) 30,1 30,1 29,9
19 Konduktor CT out (arah bus) 27,4 27,4 28,3
20 Konduktor PMT in (arah line) 26,7 26,7 27,1
21 Klem PMT in (arah line) 29 29,2 29
PMT
22 Klem PMT out (arah bus) 28,8 28,8 28,5
23 Klem PMT our (arah bus) 26 27 26,2
24 Konduktor in PMS bus I (arah line) 26,9 26,9 27,4
25 Klem in PMS bus I (arah line) 27,7 27,4 27,6
26 PMS Klem out PMS bus I (arah bus) 27,7 27,8 27,7
27 BUS I Konduktor out PMS bus I (arah bus) 27 27,4 27,1
28 Konduktor klem bus I 26,6 25,1 26,3
29 Klem junction bus I 27,4 27,6 28
30 Konduktor in PMS bus II (arah line) 27 27,1 27
31 Klem in PMS bus II (arah line) 27,3 27,3 27,4
32 PMS Klem out PMS bus II (arah bus) 27,5 27,3 27,7
33 BUS II Konduktor out PMS bus II (arah bus) 26,5 26,9 27
34 Konduktor klem bus II 26,1 26,1 24,9
35 Klem junction bus II 27,2 26,8 26,8
70
Tabel 2.6 Data beban tertinggi pada Bay Penghantar 150KV Pauh
Limo pada bulan Mei
PHT Pauh Limo 130 57 -20 177
Tabel 2.7 Data beban pada Bay Penghantar 150KV Pauh Limo saat
dilakukan Thermovisi
PHT Pauh Limo 90 27 -11 150
Dari tabel di atas kita dapat menentukan perbandingan suhu klem dan suhu
konduktor, berikut beberapa contoh penjabaran perhitungan ∆T klem dan
konduktor yang diambila pada bulan Mei 2022.
Mencari hasil T klem dan T konduktor di Phasa R
1. ∆ T LA =¿
∆ T LA = ( )
130 2
90
.(25,6−21,4)
∆ T LA =( 1,444 )2 .(4,2)
∆ T LA =( 2.085 ) .(4,2)
∆ T LA =8,757
2. ∆ T LA =¿
( )
2
130
∆ T LA = .(27,3−26,8)
90
∆ T LA =( 1,444 )2 .(0,5)
∆ T LA =( 2,085 ) .( 0,5)
∆ T LA =1,042
3. ∆ T LA =¿
∆ T LA = ( )
130 2
90
.(26,8−23,6)
∆ T LA =( 1,444 )2 .(3,2)
∆ T LA =( 2,085 ) .(3,2)
∆ T LA =6,672
71

4. T CTV =¿
∆
( )
2
130
∆ T CTV = .(28,2−27)
90
2
∆ T CTV =( 1,444 ) .(1,2)
∆ T CTV =( 2.085 ) .(1,2)
∆ T CTV =2,050
5. ∆ T CTV =¿
∆ T CTV = ( )
130 2
90
.(26,7−26,6)
2
∆ T CTV =( 1,444 ) .(0,1)
∆ T CTV =( 2,085 ) .(0,1)
∆ T CTV =0,2085

∆ T PMS LINE= ( )
130 2
90
. (28,3−27,3)
2
∆ T PMS LINE=( 1,444 ) .(1)
∆ T PMS LINE=( 2.085 ) .(1)
( )
2
130
∆ T PMS LINE= . (27,9−27,4)
90
∆ T PMS LINE=( 1,444 )2 .( 0,5)
∆ T PMS LINE=( 2,085 ) .(0,5)

8. ∆ T CT =¿
( )
2
130
∆ T CT = .(30,7−28,6)
90
2
∆ T CT =( 1,444 ) .(2,1)
∆ T CT =( 2.085 ) .(2,1)
∆ T CT =4,378
72
9. ∆ T CT =¿
( )
2
130
∆ T CT = .(30,1−27,4)
90
∆ T CT =( 1,444 )2 .(2,7)
∆ T CT =( 2,085 ) .(2,7)
∆ T CT =5,629
10. T PMT =¿
∆
∆ T PMT = ( )
130 2
90
.(29,2−26,7)
2
∆ T PMT =( 1,444 ) .(2,5)
∆ T PMT =( 2.085 ) .(2,5)
∆ T PMT =5,212
11. ∆ T PMT =¿
∆ T PMT = ( )
130 2
90
.(28,8−26)
∆ T PMT =( 1,444 )2 .(2,8)

∆ T PMT =( 2,085 ) .(2,8)
∆ T PMT =5,838

( )
2
130
∆ T PMS BUS I = .(27,6−27,4 )
90
∆ T PMS BUS I = (1,444 )2 .(0,2)
∆ T PMS BUS I = (2.085 ) .(0,2)

130 2
90
.(27,7−27,1)
2
∆ T PMS BUS I = (1,444 ) .( 0,6)
∆ T PMS BUS I = (2.085 ) .( 0,6)
130 2
90
.(28−26,3)
73
2
∆ T PMS BUS I = (1,444 ) .( 1,7)
∆ T PMS BUS I = (2.085 ) .(1,7)
( )
2
130
∆ T PMS BUS II = .(27,3−27)
90
2
∆ T PMS BUS II =( 1,444 ) .(0,3)
∆ T PMS BUS II =( 2.085 ) . (0,3)
∆ T PMS BUS II =( )130 2
90
.(27,5−26,5)
2
∆ T PMS BUS II =( 1,444 ) .(1)
∆ T PMS BUS II =( 2.085 ) . (1)
( )
2
130
∆ T PMS BUS II = .(27,2−26,1)
90
∆ T PMS BUS II =( 1,444 )2 .(1,1)
∆ T PMS BUS II =( 2.085 ) . (1,1)
Suhu (ºC) ∆T suhu (ºC) 74
No MTU Titik Ukur
R S T R S T
1 Dead end clamp line 25,6 25,8 25,2 8,757 1,25 8,34
2 Konduktor dead end clamp line 21,4 21,2 21,2 1
Tabel 2.8 3 Klem junction konduktor atas 26,8 26,5 27 1,042 6,88 6,463
4 LA Konduktor klem junction atas 27,3 23,2 23,9 0
hitungan selisih suhu antar fasa (∆t) pada
5 Konduktor LA 23,6 23,2 26,5 6,672 7,29 1,459
uktor dan klem bulan Mei 2022 6 Klem LA 26,8 26,7 27,2 7
8 Konduktor in CVT (arah line) 27,4 27 26,9 0,834 2,05 1,668
9 Klem in CVT (arah line) 27,8 28,2 27,7 0
CVT
10 Klem out CVT(arah bus) 27,8 26,7 27,7 0,834 0,20 1,668
11 Konduktor out CVT (arah bus) 27,4 26,6 26,9 8
12 Konduktor in PMS line (arah line) 27 27,2 27,3 2,293 2,29 2,085
13 PMS Klem in PMS line (arah line) 28,1 28,3 28,3 3
14 LINE Klem out PMS line (arah bus) 27,8 28,2 27,9 0,834 1,45 1,042
15 Konduktor out PMS (arah bus) 27,4 27,5 27,4 9
16 Konduktor CT in (arah line) 28,6 27,7 27,2 4,378 6,04 7,506
17 Klem CT in (arah line) 30,7 30,6 30,8 6
CT
18 Klem CT out (arah bus) 30,1 30,1 29,9 5,629 5,62 3,336
19 Konduktor CT out (arah bus) 27,4 27,4 28,3 9
20 Konduktor PMT in (arah line) 26,7 26,7 27,1 4,795 5,21 3,961
21 Klem PMT in (arah line) 29 29,2 29 2
PMT
22 Klem PMT out (arah bus) 28,8 28,8 28,5 5,838 5,83 4,795
23 Klem PMT our (arah bus) 26 27 26,2 8
24 Konduktor in PMS bus I (arah line) 26,9 26,9 27,4 1,668 1,04 0,417
25 Klem in PMS bus I (arah line) 27,7 27,4 27,6 2
26 PMS Klem out PMS bus I (arah bus) 27,7 27,8 27,7 1,459 0,83 1,251
27 BUS I Konduktor out PMS bus I (arah bus) 27 27,4 27,1 4
28 Konduktor klem bus I 26,6 25,1 26,3 1,668 5,21 3,544
29 Klem junction bus I 27,4 27,6 28 2
30 Konduktor in PMS bus II (arah line) 27 27,1 27 0,625 0,41 0,834
31 Klem in PMS bus II (arah line) 27,3 27,3 27,4 7
32 Klem out PMS bus II (arah bus) 27,5 27,3 27,7 2,085 0,83 1,459
PMS
33 Konduktor out PMS bus II (arah 26,5 26,9 27 4
BUS II
bus)
34 Konduktor klem bus II 26,1 26,1 24,9 2,293 1,45 3,961
35 Klem junction bus II 27,2 26,8 26,8 9
75
76
b. Evaluasi dan rekomendasi
Sesuai dengan SPLN yaitu sebuah standar yang di tetapkan oleh

perusahaan PT.PLN (persero) standar tersebut bersifat wajib “standar
yang di tetapkan bisa dalam bentuk aturan, pedoman,instruksi,metode
pengujian dan spesifikasi teknis sejak 1976 lebih dari 264 standar yang
telah berhasil diselesaikan, ini termasuk 59 bidang pembangkit, 99
standar di bidang distribusi, 6 standar di bidang SCADA dan 30
standar di bidang di bidang umum (Tri Aji Bondan Laksono:2012).
PT.PLN(persero) membuat sandar tersebut bertujuan agar standar
tersebut menjadi pedoman serta acuan dalam melakukan Tindakan
yang harus dilakukan terhadap peralatan yang ada pada gardu induk.
Satandar terhadapa kondisi dari Thermovisi juga terdapat dalam buku
pedoman transformator tenaga-SK.DIR No 0520-2014 untuk
menentukan tingkat suhu dan peralatan yang ada pada gardu induk
mengacu pada standar dapat dilihat pada tabel berikut ini:
Tabel 2.9 Parameter dan rekomendasi Thermovisi pada klem dan

konduktor
Evaluasi hasil pengukuran Thermovisi dapat menngunakan pendekatan

kualitatif maupun kuantitatif, pada serandang evaluasi dilaksanakan dengan
metode kuantitatif yakni dengan:
1. Mebandingkan suhu hasil ukur objek yang diamati dengan hasil ukur objek
sejenis pada waktu pengamatan yang sama
2. Membandingkan suhu joint dengan suhu konduktor yang terhubung pada
join tersebut
77
Tabel 2.10 Kategori kondisi perbedaan hasil ukur

78
C. Hasil perbandingan ∆T klem-konduktor pada saat Thermovisi bulan April dan Mei 2022
Tabel 2.11 Hasil perbandingan selisih suhu antar fasa ∆T Pada konduktor dan klem bulan Mei 2022 dengan bulan
April 2022
∆T Suhu klem- Kondisi dan kesimpulan ∆T Suhu klem- Kondisi dan kesimpulan
konduktor (ºC) April ∆T klem-konduktor april konduktor (ºC) Mei ∆T klem-konduktor Mei
No MTU Titik Ukur
2022 2022 2022 2022
R S T R S T R S T R S T
Dead end
1
clamp line
5,44
Konduktor 8,757 1,251 8,34 Normal Normal Normal 9,342 4,411 Normal Normal Normal
9
2 dead end
clamp line
Klem
junction
3
LA konduktor
6,48
atas 1,042 6,880 6,463 Normal Normal Normal 6,747 6,747 Normal Normal Normal
7
Konduktor
4 klem
junction atas
Konduktor
5 0,29
LA 6,672 7,297 1,459 Normal Normal Normal 0,259 0 Normal Normal Normal
5
6 Klem LA
CVT Konduktor in 0,834 2,050 1,668 1,816 2,59 2,335
7 CVT (arah Normal Normal Normal 5 Normal Normal Normal
line)
8 Klem in
79
CVT (arah
line)
Klem out
9 CVT(arah
bus) 0,51
0,834 0,208 1,668 1,816 2,335
Konduktor Normal Normal Normal 9 Normal Normal Normal
10 out CVT
(arah bus)
Konduktor in
11 PMS line
(arah line) 1,03
2,293 2,293 2,085 Normal Normal Normal 1,038 1,038 Normal Normal Normal
Klem in 8
12 PMS line
PMS (arah line)
LINE Klem out
13 PMS line
(arah bus) 0,77
0,834 1,459 1,042 Normal Normal Normal 0,519 0,519 Normal
Konduktor 8 Normal Normal
14 out PMS
(arah bus)
CT Konduktor
15 CT in (arah
4,67
line) 4,378 6,046 7,506 6,228 7,266
Normal Normal Normal 1 Normal Normal Normal
Klem CT in
16
(arah line)
Klem CT out 5,629 5,629 3,336 6,228 4,77 5,449
17 Normal Normal Normal Normal Normal Normal
(arah bus) 1
18 Konduktor
80
CT out (arah
bus)
Konduktor
19 PMT in
3,37
(arah line) 4,795 5,212 3,961 2,595 2,076
Normal Normal Normal 3 Normal Normal Normal
Klem PMT
20
in (arah line)
PMT Klem PMT
21 out (arah
bus) 4,15
5,838 5,838 4,795 3,892 3,892
Klem PMT Normal Normal Normal 2 Normal Normal Normal
22 our (arah
bus)
PMS Konduktor in
23 BUS PMS bus I
I (arah line) 0,25
1,668 1,042 0,417 0,519 1,297
Klem in Normal Normal Normal 9 Normal Normal Normal
24 PMS bus I
(arah line)
Klem out
25 PMS bus I
(arah bus) 4,41
1,459 0,834 1,251 Normal Normal Normal 0,519 1,038 Normal normal Normal
Konduktor 1
26 out PMS bus
I (arah bus)
Konduktor 1,668 5,212 3,544 2,595 5,21 2,595
27 Normal Normal Normal Normal normal Normal
klem bus I 2
28 Klem
81
junction busI
Konduktor in
29 PMS bus II
(arah line) 2,59
0,625 0,417 0,834 0 0
Klem in Normal Normal Normal 5 Normal normal Normal
30 PMS bus II
(arah line)
Klem out
31 PMS PMS bus II
BUS (arah bus) 1,03
2,085 0,834 1,459 0,778 1,119 Normal normal Normal
II Konduktor Normal Normal Normal 8
32 out PMS bus
II (arah bus)
Konduktor
33
klem bus II
1,11
Klem 2,293 1,459 3,961 Normal Normal Normal 0 1,557 Normal normal Normal
9
34 junction bus
II
82
Dari tabel diatas dapat diambil kesimpulan perbandingan suhu klem dan
konduktor pada saluran udara tegangan tinggi bay penghantar 150KV pauh limo
dan melihat acuan Buku Pedoman Transformator Tenaga-SK.DIR No 0520-2014
yaitu:
1. Pada klem dan konduktor LA dead end clamp dibagian phasa R pada bulan
Mei suhunya lebih tinggi dibanding suhu bulan April di antara semua phasa
namun masih dalam kondisi I perbandingan nya masih <10ºc rekomendasinya
adalah pengukuran berikutnya dilakukan sesuai jadwal.
2. Pada klem dan konduktor CVT semua berada dalam kondisi I dengan
rekomendas pengukuran berikutnya dilaksankan sesuai jadwal.
3. Pada perbandingan suhu antara bulan April dengan Mei 2022 klem dan
konduktor PMS LINE berada pada kondisi I dan normal rekomendasinya
lakukakan pengukuran sesuai jadwal.
4. Perbandingan kelm dan konduktor CT bulan April dengan Mei bagian phasa T
klem dan konduktor CT in (arah line) bulan Mei memiliki suhu lebih dari
phasa lainnya namun masih dalam kondisi I dalam kategori peningkatan panas
berlebih (over heating) namun masih dalam kondisi I rekomendasi pengukuran
berikunya dilakuan sesuai jadwal.
5. Perbandingan suhu pada PMT bulan April dengan bulan Mei 2022, yakni pada
bulan April klem dan konduktor CT out (arah bus) phasa R dan S memiliki
suhu lebih dibandingkan dengan bulan Mei disebabkan karena pengukuran
dilakukan pada bulan Mei dalam kondisi suhu dan cuaca yang lebih dingin,
namun Pada kedua phasa tersebut masih dalam kategori peningkatan suhu
berlebih (overheating) dalam kondisi I rekomendasinya lakukan pengukuran
sesuai jadwal.
6. Pada perbandingan suhu PMS bus I dan BUS II bulan April dengan Mei
keduanya memiliki suhu yang relative normal dalam kondisi I rekomendasinya
lakukan pengukuran sesuai jadwal.
BAB III
PENUTUP
A. Kesimpulan
Selama melaksanakan kerja pratek di PT.PLN (Persero)
Pembangkitan dan Penyaluran Sumatera Unit Gardu Induk PIP,penulis
mendapatkan beberapa pengalaman sebagai pelengkap ilmu yang didapat
selama belajar di kampus. Dari pelaksana kerja pratek penulis menarik
kesimpulan sebagai berikut:
1. Gardu Induk PIP merupakan penyalur tenaga listrik tegangan tinggi
150kV ke gardu-gardu lainnya melalui jaringan transmisi.
2. Gardu Induk PIP Padang menurunkan tegangan tinggi 150kV ke
tegangan menengah 20kV melalui sebuah transformator dengan
kapasitas 60 MVA dan menyalurkan ke 10 feeder.
3. Pengoperasian pemutus tenaga (PMT) berperan penting dalam
pengoperasian gardu induk karena pada saat terjadi gangguan PMT
bekerja sebagai pemutus saluran transmisi 150 kV di Gardu Induk
PIP.
4. Inspeksi level 2 (in service measurement) merupakan pengukuran
yang dilakukan dengan alat ukur yang advance (seperti thermal
image Thermovision) dengan pelaksanaannya sebulan sekali.
5. Thermovisi merupakan suatu metode pencitraan thermal dengan
menggunakan suatu perangkat yang dapat menafsirkan sinar infra
merah. Metode ini digunakan pada pencitraan infra merah dan
kamera pengukuran untuk melihat dan mengukur energi thermal
yang dipancarkan suatu benda.
83
84
B. Saran
Untuk mewujudkan peningkatan dan kelancaran kegiatan PLI di

PT. PLN (Persero) Gardu Induk PIP untuk selanjutnya, maka penulis
memberikan saran :
1. Sebaiknya perusahaan tempat kerja praktek menyediakan lebih

banyak buku referensi, agar mahasiswa yang melakukan kerja
praktek bisa menggunakan buku-buku yang ada.
2. Bagi mahasiswa yang melakukan kerja praktek diharapkan dapat
memanfaatkan kesempatan belajar di lapangan dengan sebaik-
baiknya.
3. Agar lebih sering lagi melakukan pengecekan suhu PMT dengan
menggunakan alat Thermovisi sehingga kerusakan PMT dapat
diketahui lebih dini.
DAFTAR PUSTAKA
Anwar, Baharuddin and,Agus Supardi, (2019) Penentuan Hot Point dengan

Menggunakan Metode Thermovisi pada Gardu Induk 150 kV Purwodadi.
Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Harishkumar.S,dkk.(2014). Detection of Hot Spots by Thermal Imaging to

ProtectPower Equipments. International Journal of Students Reseach in
Technology & Management Vol. 2(02), March-April 2014.
Ivan, Muhtarom (2020) Monitoring Suhu Pada Titik Terminal Dan Potensial

Transformator (Pt) Menggunakan Thermovisi Flir I50 Series Pada Bay
Bumiayu 1 Gardu Induk 150 Kv Kalibakal. Technical Report. Pustakawan,
Perpustakaan Institut Teknologi Telkom Purwokerto.
Mukhlisin, M., Penentuan Kapasitas Pemutus Tenaga (Pmt) Dengan Media Gas
Pada Gardu Induk Seduduk Putih In Teknik Elektro 2014, Politeknik
Negeri Sriwijaya Palembang.
PLN.(2014). Buku pedoman pemeliharaan, No. 0520-2.K/DIR. PT PLN (persero)
Pradana, A.H. and M. Karnoto . Circuit Breaker Media Pemadam Busur Api Jenis
Sf6 Dengan Sistem Penggerak Hidrolik Dan Pegas Sebagai Proteksi Pada
Gardu Induk 150 KV SRONDOL 2010.
Ramdhani , Roni , Putra, (2018), Thermovisi Dalam Melihat Hot Point Pada
Gardu Induk 150 KV Palur,Universitas Muhammadiyah Surakarta
Rai,Mriatunjay,dkk.(2017). Thermal imaging system and its realtime application
jurnal of Engineering Technology Vol. 6, July 2017
Tukiman and E. Karyanta. Rancangan Bus Bar Perangkat Hubung Bagi (Phb)
Listrik Bangunan Iradiator Gamma Kapasitas 200 Kci-Prfn. . Prima,
2016. Vol 3. No 2.
Zebua, O. and H.B.H. Sitorus. Simulasi Busur Api (ARC) Pada Pemutus Daya
(Circuit Breaker) Dengan Menggunakan Program Matlab Simulink
ELECTRICIAN. Jurnal Rekayasa dan Teknologi Elektro 2008. Vol.2,
85
LAMPIRAN
Formulir hasil pengukuran Thermovisi
Kegiatan PLI
86

THERMOVISI

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

THERMOVISI

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN

PENGALAMAN LAPANGAN INDUSTRI

ANALISIS HASIL PENGUKURAN THERMOVISI PADA SALURAN

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRONIKA

Allhamdulillahirabbil’alamin, puji dan syukur kepada Allah SWT yang

Penulis mengucapkan maaf atas segala kekurangan atau ketidak sempurnaan

Padang, April 2022

Gambar 1.1. Tata Nilai PT PLN (Persero)............................................................5

Tabel 2.1 Hasil pengukuran suhu klem dan konduktor menggunakan

A. Latar Belakang Pelaksanaan PLI

perusahaan. Disamping itu, perusahaan juga dituntut memiliki perangkat

sendiri.Antara tahun 1942 – 1945 terjadi peralihan pengelolaan

2. Visi, Misi dan Moto PT. PLN (Persero)

dijalankan perusahaan sesuai dengan 18 panduan perilaku AKHLAK

Gambar 1.1. Tata Nilai PT PLN (Persero)

1) AMANAH : Memegang teguh kepercayaan yang

4. Struktur Organisasi PT. PLN (Persero)

5. PT. PLN (Persero) UIP3B SUMATRA

Pembangkitan Sumatera Bagian Selatan (KSS), yang usahanya

Sumatera wajib memberikan pasokan listrik secara handal,

b. Visi, Misi dan Motto dan Tugas UIP3BS

c. Tata Nilai Perusahaan

5. PT PLN (persero) UIP3B UPT Padang

Pada tahun 1972 peraturan pemerintah No.18/1972

Pada tanggal 26 Mei 1983 Presiden Soeharto meresmikan

(dan GI Ombilin/Salak diresmikan. Pada Juli 1988 GI Indarung

tahun 2000 Gardu Induk PIP diresmikan untuk operasi melayani

1. Unit PLTD Simpang Haru

berdirinya P3BS ini maka P3BS mempunyai 6 UPT dan 3 UPB,

1. Sumbagut (Sumatera bagian utara)

1. Manager UPT PADANG membawahi :

3) Manajer Bagian PDKB:

b. Membuat usulan dan Rencana Anggaran Operasi dan

4. Mengamati secara menyeluruh perubahan pada panel

d. Peta wilayah Kerja UPT Padang

Gambar 1.2 Peta Wilayah Kerja UPT Padang

penyaluran secara keseluruhan. gardu induk memiliki beberapa

Gardu Induk yang melayani tegangan ekstra tinggi

Hanya alat pendinginan biasanya berada diatas tanah, dan

Gambar 1.3 gardu induk konvensional

Gambar 1.4. Gas Insulated Switchgear

b. Gardu Induk Penurun Tegangan

F. Menurut Sistem rel (busbar)

a. Gardu Induk dengan sistem ring busbar

Merupakan Gardu Induk yang busbarnya berbentuk

Gambar 1.5 Sistem Ring Busbar

Gambar 1.6 Single line diagram Gardu Induk single busbar

Merupakan Gardu Induk yang memiliki

Merupakan Gardu Induk yang mempunyai

Gambar 1.8 Single line diagram sistem one half busbar

3. Sistem Kelistrikan Gardu Induk PIP

Sistem kelistrikan pada GI PIP memiliki interkoneksi dengan

Sistem jaringan 150 kV merupakan sistem yang

Sistem 20 kV diperoleh setelah mentransformasikan

1) Penyulang Bumi Kasai

Trafo daya #II

1) Penyulang EXP TRB

3) Penyulang EXP Lubuk Buaya

Tegangan 380 V AC merupakan tegangan tiga fasa yang

Tegangan 220 V AC merupakan tegangan satu fasa dari

Tegangan 110 V DC diperoleh melalui rectifier dan

Tegangan 48 V DC merupakan tegangan satu fasa yang