Nama : Rizky Andri Kurniawan

NIM : 042011133149

Mata Kuliah : Ekonomi Perkotaan

Tugas Pertemuan 12

Trade and The City

- Bagaimana kota membuat pasar dan bagaimana pasar membuat kota.

kota biasanya memiliki jangkauan layanan yang lebih luas skala memungkinkan artinya ada lebih
banyak jenis restoran dan layanan yang lebih terspesialisasi seperti salon kuku atau penjahit
pesanan atau peramal. ritel internet yang telah menyamakan kedudukan antara kota dan kota untuk
banyak produk tetapi tidak untuk layanan yang memerlukan kontak tatap muka bukan untuk
restoran dan bukan untuk produk kelas atas yang ingin Anda lihat sebelum membeli seperti
berlian.

Kota tidak dapat pasar tenaga kerja bekerja lebih efisien. Anda dapat berpindah dari satu pekerjaan
ke pekerjaan lain karen bekerja lebih mudah di wilayah metropolitan besar. Anda dapat mengatasi
PHK massal dengan lebih mudah di kota dan itu membantu menjelaskan mengapa pengangguran
lebih rendah di Amerika yang banyak kota metropolitan. Jika anda menjalankan bisnis, Anda akan
lebih mudah menemukan tenaga kerja yang Anda butuhkan di kota metropolitan besar.
keberhasilan kota sering tergantung pada bagaimana tindakan yang mereka lakukan sebagai pasar
ketika pasar tenaga kerja runtuh seperti salah satu contoh yang mereka lakukan di Detroit setelah
goyah dari Tiga Besar pembuat mobil kota itu sendiri berputar menurun runtuhnya ritel di jalan-
jalan utama di AS dan jalan-jalan tinggi di Inggris sering meninggalkan kekosongan besar di
jantung kota pasar berbasis internet seperti uber dan lyft masuk ke daerah perkotaan dan mereka
mengambil keuntungan dari skala perkotaan namun mereka juga mengecewakan regulator yang
sering mencoba melindungi petahana dari persaingan memahami interaksi tersebut.

- Contoh :
Shanghai abad 19 & modern

Shanghai adalah ibu kota keuangan dan perdagangan internasional yang berkilauan dan
memiliki akar kuno, tetapi sejarah sebenarnya dimulai saat China berputar dari pusat ke laut dan
ini benar-benar dimulai pada abad ke-17 Cina mulai membuka diri untuk kapal laut dan menuju
perang perdagangan internasional dengan baik Cina bahkan abad lima belas enam belas lebih
terbuka daripada yang diakui oleh banyak sejarawan Cina secara historis, tetapi terutama pada
abad ke-17 ke-18 ke -19 yang dimulai pada abad ke-17 dimana Cina adalah bagian dari jaringan
global perdagangan perdagangan intelektual. Perdagangan juga Shanghai bukan salah satu
pelabuhan utama tetapi itu adalah pelabuhan internasional, Shanghai meskipun bukan penghubung
besar antara Cina dan Barat pada awalnya, akan tetapi dengan berakhirnya perang candu Semuan
perdagangan luar negeri Cina berada di satu pelabuhan yang pelabuhan memonopoli di bawah
serangkaian pedagang monopoli yang mereka sebut kohung di Kanton dan semua perdagangan
masuk dan keluar Cina baik datang melalui jalur resmi atau penyelundupan tentu saja akan melalui
Kanton dan Shanghai menjadi setelahnya. kemenangan Inggris selanjutnya dalam Perang Candu
Pertama Cina dipaksa untuk membuka lima pelabuhan perjanjian sebagaimana mereka disebut
tempat di mana orang asing mendapatkan hak untuk tinggal dan memerintah bagian wilayah Cina
di sepanjang pantai dengan cara yang harus ditoleransi oleh pemerintah.

China bergantung pada orang asing di Shanghai khususnya dari sekitar tahun 1860-an
untuk memungut pajak bea cukai laut sumber pendapatan terbaik dan paling dapat diandalkan
untuk kerajaan besar. Dan ini dikelola oleh seorang Skotlandia Robert Hart yang menjalankan
Layanan Bea Cukai Maritim berbasis di Shanghai sehingga perjanjian pelabuhan ini adalah bentuk
kompromi budaya dan internasionalisasi Tiongkok. Tentu saja ini membuat Shanghai menjadi
tempat yang sangat menarik selama 80 tahun setelah ini menjadi tempat yang tepat karena ini
adalah perpaduan yang luar biasa antara Barat dan Timur yang menciptakan kreativitas luar biasa
di banyak industri berbeda mulai dari mode hingga film.

Pada zaman yang modern, Ekonomi/Perdagangan/Investasi yang merupakan Kegiatan

ekonomi dan perdagangan Shanghai semakin meningkat setiap tahunnya dalam sektor Jasa
(Transportasi, Pos dan Telekomunikasi, Ritel, Keuangan, Real Estate, Pameran dan Konferensi),
Industri (Produk manufaktur elektronik dan teknologi informasi, mobil, petrochrmical, baja,
teknologi tinggi, dan lainnya), Pertanian dan Perkebunan, dan Industri Informasi . Banyaknya
kegiatan bisnis dan perdagangan di Shanghai membuka peluang dan kesempatan bagi pelaku
bisnis di kota lain untuk mengembangkan kerjasama dengan mitranya di Shanghai untuk
melakukan investasi di kota lainnya.
Nama : Rizky Andri Kurniawan

NIM : 042011133149

Mata Kuliah : Ekonomi Perkotaan

Tugas Pertemuan 13

Technology and The City

Kita hidup di zaman keajaiban teknologi dan ini terus mengubah kehidupan perkotaan dan
mengubah kota dua puluh tahun yang lalu tidak ada yang memiliki satu pun teman di dunia maya
dan tidak ada yang dapat menuai layanan yang buruk dengan ulasan pada internet yang buruk dan
sekarang terjadilah revolusi perkotaan akibat teknologi.

Kita cenderung berada di kota-kota di mana peningkatan bertahap dalam tugas-tugas

perkotaan seperti menenun kain untuk pakaian yang sebelumnya dapat diproduksi manual
dikarenakan populasi yang belum terlalu banyak dan permintaan masih dapat ditangani, akan tetapi
seiring dengan pertambahan populasi, kemudian pada akhir abad ke-18 hal-hal berubah. Mesin
pertama merevolusi pembuatan kain kemudian mesin uap kondensor

James Watts yang merupakan salah satu tokoh yang berperan besar pada revolusi tersebut
membawa tenaga ke pabrik ke kota untuk menghasilkan inovasi menjadi transportasi dan
kemudian tetesan inovasi menjadi mobil, radio, AC, perangkat televisi. Seluruh inovasi tersebut
secara radikal mengubah cara hidup umat manusia.

- Teknologi masa lalu dan perkembangan ke masa sekarang

Pada abad ke-19, manusia sudah mulai mengenal banyak teknologi yang dapat membantu
kegiatan kehidupan mereka. Pada zaman tersebut masih bisa dikatakan banyak keterbatasan pada
penggunaan teknologi, terutama teknologi komunikasi, akan tetapi seiring dengan perkembangan
zaman hal tersebut dapat diatasi dengan berbagai macam penelitian yang dapat menghasilkan alat
telekomunikasi jarak jauh yang bahkan masih terus berkembang sampai saat ini.

Hal ini akan berpengaruh pada permintaan suatu kota. Teknologi transporasi dimanfaatkan
untuk memindahkan barang dan manusia dari satu tempat ke tempat lain, lalu Teknologi
komunikasi dimanfaatkan untuk bertukar informasi, ilmu yang menghasilkan teknologi
komunikasi mengurangi jarak dan waktu dalam berinteraksi antarpihak dan sedangkan Teknologi
produksi digunakan untuk memproduksi sandang, pangan, dan papan..

- Dampak teknologi ke pola kehidupan masyarakat

Dunia sedang mengalami gelombang pertumbuhan kota yang tak ada habisnya. Pada tahun
2050, populasi yang tinggal di kota akan meningkat dua kali lipat. Salah satu alasan yang
menyebabkan terjadinya proses tersebut adalah karena smart sustainable city berupaya untuk
menciptakan lingkungan hidup yang berkelanjutan melalui pemanfaatan teknologi. Inovasi
teknologi telah mempengaruhi efektivitas dan memberikan masa depan yang berkelanjutan untuk
pembangunan kota. Dengan demikian, makalah ini memainkan peran penting dalam menganalisis
dampak inovasi teknologi dalam membangun kota yang berkelanjutan.

Analisis dari banyak penelitian menemukan bahwa inovasi teknologi telah mengubah
efektivitas dan kebajikan secara keseluruhan terkait dengan keberlanjutan. Dengan pesatnya
pertumbuhan kota, inovasi teknologi telah mengubah pola masyarakat. Penggunaan teknologi
telah menyebabkan perkembangan yang signifikan dari teknologi generasi

- Dampak teknologi pada mobilitas kota

Perkembangan transportasi sekarang membawa dampak kehidupan yang lebih baik.

Tenaga manusia berpindah menjadi tenaga mesain sehingga mempermudah masyarakat untuk
melakukan aktifitas walaupun tempat tersebut jauh.

Masyarakat pada masa lalu menggunakan alat transportasi yang masih sederhana. Sebelum
ditemukan mesin, alat transportasi seperti pedati, delman, dan kuda merupakan alat transportasi
andalan.Teknologi transportasi tersebut masih menggunakan tenaga hewan dan manusia.
Kemampuan jelajahnya juga masih sangat terbatas dan memerlukan waktu yang lama. Sejak
ditemukan mesin uap, berkembang pula kendaraan bermesin lainnya. Alat transportasi bermesin
seperti sepeda motor, mobil, kereta api merupakan alat transportasi yang modern. Dengan alat
transportasi tersebut, jarak jauh dapat ditempuh dalam waktu yang singkat.
Nama : Rizky Andri Kurniawan

NIM : 042011133149

Mata Kuliah : Ekonomi Perkotaan

Tugas Pertemuan 14

Poverty and Opportunity

- Poverty

Pada dasarnya kota – kota besar sendiri masih dapat ditemukan kesenjangan baik daerah
untuk yang kaya maupun yang miskin. Akan tetapi dapat dikatakan ketika ada beberapa
masyarakat miskin yang datang ke kota, hal tersebut dapat dikatakan bahwa kota sudah
melaksanakan tugasnya dengan benar. Hal tersebut dapat disimpulkan ketika masyarakat yang
miskin berbondong – bonding ke kota untuk mendapatkan pekerjaan maupun kualitas hidup yang
lebih layak daripada kehidupan mereka di pedesaan.

Memang dapat dibilang bahwa jumlah kemiskinan di kota rata – rata jauh lebih rendah
daripada di pedesaan. masalah kemiskinan di perkotaan lebih kompleks karena tidak saja
menyangkut pekerjaan, pendapatan, perumahan, tetapi berkait pula dengan masalah sosial lain
yang bersifat pathologis seperti ketunaan sosial, kerentanan terhadap kriminalitas dan tindak
kekerasaan, penyalahgunaan narkoba. orang miskin di kota relatif lebih sulit kehidupannya bila
dibanding dengan orang miskin di perdesaan sebab sumber daya utama orang untuk memenuhi
kebutuhan hidup di perkotaan adalah uang.

Di perdesaan, tanpa uang orang masih bisa makan dengan hasil kebun walaupun relatif
sedikit, tetapi di kota tanpa uang orang miskin tidak mungkin mendapatkan apa-apa kalau tidak
mendapatkan bantuan dari orang lain.

Selain itu, tingkat kepedulian masyarakat kota juga berbeda dengan masyarakat desa,
kesibukan dan tuntutan kebutuhan yang lebih banyak berdampak pada sifat individualitas
masyarakat kota yang lebih tinggi dari masyarakat desa.
 Desa lebih memiliki daya dukung berupa memiliki sumber daya alam yang melimpah
dengan tanah yang relatif luas, pemenuhan kebutuhan akan ruang mungkin tidak menjadi
persoalan serius di perdesaan, sangat berbeda konsisinya dengan di perkotaan.

Terbatasnya daya dukung lingkungan di perkotaan memicu munculnya kawasan kumuh

yang merusak keindahan, ketertiban, mengganggu kesehatan serta rawan terjadi bencana banjir
dan kebakaran.

- Opportunity

Kemiskinan perkotaan tidak berarti bahwa kota gagal. Kota biasanya menarik orang miskin
dengan membuat kemiskinan sedikit lebih dapat ditanggung, tetapi kemiskinan perkotaan dapat
menciptakan banyak tantangan dan yang paling penting adalah untuk memastikan bahwa orang
miskin tidak mendapatkan kesejahteraan yang sangat buruk dan masih memiliki kesempatan untuk
meningkatkan kualitas hidup mereka.

Pada dasarnya kesempatan sendiri lebih banyak tersedia untuk orang orang miskin ketika
mereka pergi kekota untuk meningkatkan kualitas hidup mereka. Akan tetapi hal tersebut juga
masih ada halangan lain. Seperti salah satu contohnya kesempatan yang didapatkan oleh anak anak
yang terlahir dari keluarga kelas atas jelas akan lebih banyak untuk mereka meraih tingkat kualitas
hidup yang tinggi dibandingkan dengan anak anak yang terlahir dari keluarga kelas menengah
apalagi kelas bawah.

Selain itu, pada masa sebelumnya banyak sekali negara – negara di eropa maupun US
masih menganut paham diskriminasi pada ras. Hal tersebut membuat ketimpangan terlihat semakin
jelas dan susah untuk diatasi. Contohnya saja banyak sekali orang – orang kulit hitam yang sangat
susah untuk mendapatkan kessempatan untuk mengakses Pendidikan yang layak untuk mengubah
hidup mereka, sehingga rata – rata dari anak anak mereka bertumbuh dewasa menjadi pekerja
kasar dan lain – lainnya.

Akan tetapi, seiring dengan usaha pemerintahan negara hal – hal yang menyangkut
diskriminasi dengan ras dapat diatasi dan pandangan masyarakat secara keseluruhan sudah sangat
berubah. Dari hasil banyak penelitian Ketimpangan kesempatan dari hal tersebut dapat sedikit
ditutupi dengan adanya Pendidikan. Oleh karena itu, untuk sekarang banyak sekolah sekolah di
perkotaan digratiskan agar dapat diakses oleh seluruh kalangan masyarakat.