LAPORAN PRAKTEK DAN SEMINAR

AHLI K3 LISTRIK
LOKASI OBSERVASI

PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

OBJEK OBSERVASI

Disusun oleh:

1. Muhamad Giga Rumanov

2. Eko Pujiarto
3. Muhamad Iqbal Mutaqin
4. Muhamad Al Israq Syarif
5. Adid Iqbal Akbar Findanto
6. Budi Wibowo

SERTIFIKASI DAN
PEMBINAAN CALON AHLI K3
LISTRIK
17 Juli - 05 Agustus 2023
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

SERTIFIKASI &
PEMBINAAN CALON AHLI
K3 LISTRIK

LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Praktek dan Seminar Oleh Kelompok 2 :

( Muhamad Giga Rumanov ) ( Eko Pujiarto ) ( Muhamad Iqbal Mutaqin )

( M Al Israq Syarif ) ( Adid Iqbal ) ( Budi Wibowo )

Diperiksa dan disetujui

oleh Instruktur Ahli K3
Listrik :

[2]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN...................................................................................................................2
DAFTAR ISI..........................................................................................................................................3
BAB I.......................................................................................................................................................4
PENDAHULUAN....................................................................................................................................4
1.1. Latar Belakang.............................................................................................................................................4
1.2 Ruang Lingkup................................................................................................................................................4
1.2.1 Tujuan.................................................................................................................................................5
1.2.2 Waktu Pelaksanaan.............................................................................................................................5
BAB II LANDASAN TEORI...............................................................................................................6
2.1 Pengertian Listrik...........................................................................................................................................6
2.2 Pembumian......................................................................................................................................................9
2.3 Peralatan dan Alat Pelindung Diri..............................................................................................................10
BAB III..................................................................................................................................................12
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN GENSET , GARDU PASANG DALAM DAN
SYSTEM PEMBUMIAN....................................................................................................................12
3.1 Data Instalasi.................................................................................................................................................12
3.2 Foto Kondisi Diesel Generator....................................................................................................................13
3.3 Pemeriksaan dan Pengujian Diesel Generator..........................................................................................15
3.4 Pengujian dan pengukuran..........................................................................................................................16
3.5 Data Instalasi Gardu Pasang Dalam...........................................................................................................18
3.6 Foto Kondisi Gardu Pasang Dalam.............................................................................................................19
3.7 Pemeriksaan dan Pengujian Gardu Pasang Dalam...................................................................................21
3.8 Pembumian....................................................................................................................................................22
Gambar 11 Foto box control pembumian PN................................................................................22
3.9 Pengukuran Pembumian dengan Analog Earth tester..............................................................................22
3.9 Hasil Pengukuran Pembumian....................................................................................................................25
BAB IV TEMUAN DAN EVALUASI................................................................................................26
Genset....................................................................................................................................................26
BAB V...................................................................................................................................................34
PENUTUP..............................................................................................................................................34
5.1 Kesimpulan...........................................................................................................................................34
5.2 Saran.....................................................................................................................................................34

[3]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Tingginya resiko kecelakaan kerja bidang pekerjaan kelistrikan mendorong seluruh
perusahaan yang menangani pekerjaan ini agar menerapkan kebijakan pemerintah demi
tercapainya zero accident ditempat kerja. Oleh karena itu setiap perusahaan yang bergerak
dibidang listrik harus memiliki ahli k3 listrik sehingga diharapkan dapat mengawasi jalannya
pekerjaan sesuai dengan anuran perundangan k3 di tempat kerja.
Tersedianya pelatihan ahli k3 listrik diperusahaan di harapkan mampu mengawasi
pelaksanaan peraturan perundangan k3 di tempat kerja dan mampu memberikan peran optimal
dalam organisasi perusahaan dalam mengendalikan resiko kecelakaan kerja. Dengan mengikuti
pelatihan k3 listrik ini diharapkan peserta dapat mengetahui dan mengendalikan bahaya-bahaya
potensi listrik yang terjadi, sehingga perusahaan akan terhindar dari kerguian kerugian besar
akibat kebakaran ataupun kecelakaan kerja.
Berdasarkan peraturan menteri ketenagakerjaan No.12 tahun 2015 tentang keselamatan
dan kesehatan kerja listrik ditempat kerja, kemudian terbit surat keputusan direktur jendral
Pembinaan Pengawasan Ketenagakerjaan dan K3 No.Kep.47/PPK&K3/VIII/2015 tanggal 5
Agustus 2015 tentang Pembinaan Calon Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) bidang
Listrik. Dalam surat keputusan direktur jendral itu disebutkan materi pembinaan kelompok inti
no.17 adalah praktek, dan no.18 adalah seminar. Oleh karena itu dilaksanakan praktek kerja
lapangan & seminar pada saat pembinaan calon ahli K3 listrik.

1.2 Ruang Lingkup

Pada laporan riksa uji kali ini difokuskan pada system proteksi petir eksternal yang
merupakan ujung tombak dari system proteksi petir yang dilakukan di area Politeknik Negeri
Jakarta. Pemeriksaaan, pengukuran dan pengujian Genset,Gardu Pasang Dalam, dan System
Penyalur Petir yang dipersyaratkan mengacu pada standard nasional seperti Permenaker
02/MEN/1989, SNI 04- 0225-2000 “Persyaratan Umum Instalasi Listrik 2011” maupun SNI
IEC 62305 “Proteksi Terhadap Petir”. Dengan menggunakan acuan standard ini diharapkan
hasil pemeriksaan dan pengujian dapat dipertanggung jawabkan.

[4]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

1.2.1 Tujuan
Tujuan dari pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan & Seminar ini adalah :
1. Mempraktekkan Pemeriksaan dan Pengujian (Riksa Uji) yang berkaitan langsung
dengan K3 Listrik pada Genset, Gardu Pasang Dalam , dan System penyalur
petir.
2. Mempraktekkan penggunaan “Check List Pemeriksaan dan Pengujian Berkala
untuk Genset , Gardu Pasang Dalam dan System penyalur petir”. Kemudian
dipersentasikan sebagai Seminar didalam kelas.
3. Melaksanakan amanat Undang-Undang No. 1 Th 1970 dan Permen No.12/MEN/2015

1.2.2 Waktu Pelaksanaan

Waktu pelaksanaan Pembinaan Ahli K3 Listrik ini periode tanggal 17 Juli – 05 Agustus
2023 secara offline atau tatap muka langsung dengan metode ceramah dan diskusi. Sedangkan
Praktek Kerja Lapangan dan Seminar dilaksanakan pada hari pembinaan ke 15 & 17 yaitu
tanggal 03 Agustus & 05 Agustus 2023 di Politeknik Negeri Jakarta.

[5]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

BAB II
LANDASAN
TEORI

2.1 Pengertian Listrik

Listrik merupakan suatu muatan yang terdiri dari suatu muatan positif dan muatan
negative dimana suatu benda dapat dikatakan energy listrik apabila suatu benda itu memiliki
perbadaan jumlah muatan. Sedangkan muatan yang dapat dipindah adalah muatan negative dari
sebuah benda, berpindahnya muatan.
Sering kali kita mendengar adanya kebakaran yang dipicu oleh listrik. Banyak orang
kehilangan nyawa akibat kena sengatan listrik. Masalah utama dalam pelajaran kelistrikan
adalah tidak bisa dilihat dan tidak bisa diraba, bahkan kita tidak mau merabanya.
Ada tiga bahaya yang diakibatkan oleh listrik, yaitu kesetrum, panas atau kebakaran, dan
ledak. Kesetrum atau sengatan listrik akan dirasakan melalui tubuh kita, biasanya arus yang
dirasakan jika arus yang mengalir lebih 5 mA. Pada arus yang kecil, aliran arus hanya akan
mengakibatkan kesemutan atau kehilangan kemampuan untuk mengendalikan tangan. Pada
arus yang besar, arus listrik dapat membakar kulit dan daging kita yang paling bahaya adalah
jika arus tersebut mengalir keotak atau jantung.
Adapun bahaya-bahaya Listrik yaitu :
1. Shock
Shock adalah stimulasi fisik atau trauma yang terjadi sebagai akibat mengalirnya arus Listrik
melewati tubuh.
Cara mencegah bahaya Shock :
a. Jangan membiasakan diri mencoba secara sengaja maupun tidak sengaja memegang
benda- benda logam yang kemungkinan bisa ada tegangan listriknya.

b. Beri Isolasi bagian-bagian terbuka yang bertegangan.

c. Beri tutup yang aman pada bagian-bagian yang bertegangan

d. Beri pagar pengaman pada bagian-bagian bertegangan yang kemungkinan bisa tersentuh
manusia secara tidak sengaja, pasang peralatan Interlocking (bila perlu).
e. Pasang Grounding pada Instalasi listrik

[6]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

f. Pasang Grounding pada bagian-bagian yang kemungkinan bisa bertegangan

(misalnya frame dari motor, dan lain-lain)

g. Pasang ELCB (Earth Leakage Circuit Breaker) dengan sensitivity maksimum 30 mA.
Nama lain dari ELCB adalah GPAS (Gawai Proteksi Arus Sisa), alias RCCB (Residual
Current Circuit Breaker), alias RCD (Residual Current Detector), alias GFCI (Ground Fault
Current Interrupter).

h. Laksanakan LOTO (Lock Out Tag Out) sewaktu melakukan pekerjaan listrik.

i. Gunakan PPE yang tepat, baik, dan benar

Gambar 1 Rangkaian tertutup saat orang tersengat listrik (Shock)

2. Arc (percikan api)

Arc adalah Terlepasnya energi panas dan cahaya yang disebabkan oleh kerusakan listrik dan
setelah itu peluahan listrik melalui insulator listrik, seperti udara.
Adapun jenis-jenis arc adalah :
a. Arc Flash adalah Arc yang timbul karena Short Circuit [terhubungnya kawat fasa AC
atau kawat positif + DC dengan kawat lain atau bagian konduktor lain sebelum pemakaian
(load)].

b. Arc yang menyebabkan KEBAKARAN (Fire)

[7]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

Gambar 2 Ilustrasi Terjadinya Arc Flash

3. Blast (ledakan)
Blast merupakan Efek ekplosif yang disebabkan oleh ekspansi cepat dari udara dan material
yang superpanas secara mendadak dari percikan api
Blast yang berasal dari equipment yang pemeliharaannya kurang baik misalnya:
a. Tranformator meledak
b. Battery meledak
c. Dan lain-lain

Blast yang terjadi karena Interrupting Rating (Breaking Capacity) yang tidak benar pada CB &
Fuse.

Gambar 3 Efek terjadinya Blast

[8]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

4. Bahaya lainnya
Yang dimaksud bahaya-bahaya lain dari listrik adalah bahaya-bahaya yang selain Shock, Arc &
Blast :
a. Bahaya Induksi Electromagnetic ketika sedang melakukan pekerjaan pemeliharaan listrik

b. Bahaya radiasi ketika sedang melakukan pekerjaan pemeliharaan listrik

c. Bahaya terpeleset ketika sedang melakukan pekerjaan pemeliharaan listrik

d. Bahaya jatuh dari ketinggian ketika sedang melakukan pekerjaan pemeliharaan listrik

e. Bahaya tersentuh panas pada peralatan listrik ketika sedang melakukan

pekerjaan pemeliharaan listrik

f. Dan lain-lain

Cara mencegahnya :

Hati-hati, Hindari Unsafe Condition & Unsafe Acts, Gunakan APD yang tepat dan baik, Patuhi
rambu-rambu yang dipasang, Patuhi prinsip-prinsip K3 Umum, dan K3 Spesialis.

2.2 Pembumian
Pembumian adalah menanam satu/beberapa elektroda kedalam tanah dengan cara tertentu
untuk mendapatkan tahanan pembumian yang diinginkan. Elektroda pembumian tersebut
membuat kontak langsung dengan bumi. Terdapat 3 jenis elektroda yang umum dipakai untuk
sistem pembumian:
a. Elektroda batang
b. Elektroda plat
c. Elektroda pita

Gambar 4 Macam-macam jenis elektroda pembumian

[9]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

2.3 Peralatan dan Alat Pelindung Diri

Peralatan yang diperlukan saat pengujian penyalur petir adalah sebagai berikut :
1. Earth Tester

Gambar 5 Analog Earth tester

Sedangkan alat Pelindung diri yang diperlukan adalah sebagai berikut :

1. Safety Helmet

Gambar 7 Safety Helmet

[1
0]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
2. Safety Shoes

Gambar 8 Safety Shoes

3. Safety Gloves

Gambar 9 Safety Gloves

4. Safety Glass

Gambar 10 Safety Glass

[1
1]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

BAB III
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
GENSET , GARDU PASANG DALAM DAN
SYSTEM PEMBUMIAN
3.1 Data Instalasi
Berikut terlampir data diesel generator yang terpasang di Politeknik Negeri Jakarta, Depok.

DATA UMUM
1 Perusahaan Pemilik Politeknik Negeri Jakarta
2 Alamat Jl. Prof. DR. G.A. Siwabessy, Kampus
Universitas Indonesia, Depok 16425
3 Perusahaan Pemakai Politeknik Negeri Jakarta
4 Alamat Jl. Prof. DR. G.A. Siwabessy, Kampus
Universitas Indonesia, Depok 16425

5 Pengurus / Penanggung jawab Dr. sc. H., Zainal Nur Arifin, Dipl-Ing. HTL., M.T
6 Lokasi Unit Politeknik Negeri Jakarta
7 Jenis Pesawat / Tipe Diesel / Open
8 Merek / Tipe PERKINS
9 No Seri / No Unit MGBF4087U14371T
10 Perusahaan Pembuat / Pemasang United Kingdom
11 Lokasi / Tahun Pembuatan United Kingdom / 2009
12 Kapasitas 550 KVA
13 Digunakan Untuk Standby Bilamana PLN Mati
14 Nama / No. Sertifikat Juru Las -
15 No. SKP / Bidang PJK3 -
16 No. SKP / Bidang AK3 -
17 Sertifikasi Standar -
18 Klasifikasi Station
19 Nomor Izin Pemakaian / Penerbit -
20 Nama Operator Yudi
21 Data Riwayat Motor Diesel Ada
I. DATA TEKNIK
A. MOTOR DIESEL
1 Merk / tipe Perkins
2 Pabrik pembuat / Negara United Kingdom
3 Tahun pembuatan 2009
4 Klasifikasi Station
5 Nomor seri MGBF4087U14371T
6 Daya 550 KVA

1
2
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

B. GENERATOR
1 Merk/Tipe STAMFORD
2 Pabrik Pembuat/Negara United Kingdom
3 Tahun Pembuatan 2009
4 Nomor Seri X09G280214
5 Daya 550 KVA / 440 KW
6 Frekuensi 50 HZ
7 Putaran 1500 Rpm
8 Tegangan 793.9 Ampere / 400 Volt
9 Faktor Daya 0.8

3.2 Foto Kondisi Diesel Generator

Uraian Foto
Name Plate Engine

Name Plate Generator

Diesel Generator Set

 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

Panel Control

Tangki Solar
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

3.3 Pemeriksaan dan Pengujian Diesel Generator

Pemeriksaan dilakukan dengan menggunakan formulir / checklist, berikut terlampir hasil

pemeriksaan dari praktik kerja lapangan yang telah dilakukan.

FORMULIR/ CHECK LIST PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN GENERATOR DIESEL

PEMERIKSAAN DAN PENGUKURAN

N URAIAN Kondisi NILAI
o Ada/ Tidak RUJUKAN Keterangan
Sesuai
1 Dokumen gambar/diagram Tidak PUIL
2 Buku manual operasi Ada PUIL
3 Tanki BBM Ada
4 Knalpot (Tidak ada kebocoran) Ada
5 Name Plate Ada Buku Manual Buku manual
tidak ada
6 Tegangan Batere Sesuai Kapasitas
baterai
7 Panel Induk Sesuai PUIL
8 Kapasitas Daya Sesuai Kapasitas
Beban
9 Penampang Kabel Sesuai PUIL 2011
510.5.3.1
10 Peralatan proteksi Sesuai PUIL 2011
510.5.3.1
11 Sistem grounding Tidak PUIL
12 Tegangan Ouput Sesuai PUIL
13 Radiator (tidak bocor) Sesuai PUIL
14 Perlengkapan Tidak PUIL
15 Sirkulasi udara Sesuai PUIL Exhaust mati 1
16 APAR Tidak PUIL
17 Kuat penerangan Tidak PUIL
18 Pondasi mesin Sesuai PUIL
19 Rumah pelindung Sesuai PUIL
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

3.4 Pengujian dan pengukuran

Tegangan R-S-T.
Result: Sesuai Nameplate

NO Tipe data R S T Gambar

1 Tegangan genset 402,2 V 401,1 V 402,1 V

Perhitungan KHA Kabel dan gawai proteksi Generator

 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

Tegangan Baterai Pengasutan

Result: Sesuai Nameplate

No Tipe data Batrai 1 Batrai 2

2 Tegangan Batrai 12.1 V 12.1 V

Sequence RST
Result: Sesuai
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

3.5 Data Instalasi Gardu Pasang Dalam

Berikut terlampir data Gardu Pasang Dalam yang terpasang di Politeknik Negeri Jakarta,
Depok.

DATA UMUM
1 Perusahaan Pemilik Politeknik Negeri Jakarta
2 Alamat Jl. Prof. DR. G.A. Siwabessy, Kampus
Universitas Indonesia, Depok 16425
3 Perusahaan Pemakai Politeknik Negeri Jakarta
4 Alamat Jl. Prof. DR. G.A. Siwabessy, Kampus
Universitas Indonesia, Depok 16425

5 Pengurus / Penanggung jawab Dr. sc. H., Zainal Nur Arifin, Dipl-Ing. HTL., M.T
6 Lokasi Unit Politeknik Negeri Jakarta
7 Merek / Tipe SINTRA
8 No Seri / No Unit 12190001
9 Perusahaan Pembuat / Pemasang PT. SINTRA SINARINDO ELEKTRIK
10 Lokasi / Tahun Pembuatan - / 2012
11 Kapasitas 550 KVA
12 High Voltage / Low Voltage 20.000 V / 400 V
13 HV Ampere / LV Ampere 15,88 A / 793,9 A
14 Impedance 4,8 %
I. DATA TEKNIK
A. TRANSFORMATOR
1 Merk / tipe SINTRA
2 Pabrik pembuat / Negara PT. SINTRA SINARINDO ELEKTRIK
3 Tahun pembuatan 2012
4 Kapasitas 550 Kva
5 Nomor seri 12190001
6 High Voltage / Low Voltage 20.000 V / 400 V
7 HV Ampere / LV Ampere 15,88 A / 793,9 A
8 Impedance 4,8 %
B. PANEL KUBIKEL TM
1 Merk/Tipe Schneider Electric/SM6-QM-IAC12.5
2 Pabrik Pembuat/Negara Germany
3 Tahun Pembuatan 2018
4 Nomor Seri CI-2018-W48-1-0002
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

3.6 Foto Kondisi Gardu Pasang Dalam

Uraian Foto
Name Plate Transfomator

Name Plate Kubikel TM

Transfomator

Kubikel TM
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
Panel Tegangan Rendah
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
3.7 Pemeriksaan dan Pengujian Gardu Pasang Dalam

Pemeriksaan dilakukan dengan menggunakan formulir / checklist, berikut terlampir hasil pemeriksaan
dari praktik kerja lapangan yang telah dilakukan.

FORMULIR/ CHECK LIST PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN GENERATOR

DIESEL
PEMERIKSAAN DAN PENGUKURAN
No. Kompone Kondisi Keterangan
n Ada/Sesuai Tidak
A. KONSTRUKSI DASAR
1 Dokumen Gambar/Diagram Ada
2 Ukuran Ruangan Sesuai
3 Arah Buka Pintu Sesuai
4 Kondisi Lantai Tidak
5 Sirkulasi udara Tidak
6 Kubikal TM
- Posisi Sesuai
- Incoming Sesuai
- Outgoing Sesuai
- Grounding (0,13 ohm) Sesuai
7 Transfomator
- Kapasitas (KVA) Sesuai
- Posisi / Kedudukan Sesuai
- Suhu Sesuai
- Sambungan Sesuai
- Grounding (Body : 0,12 Ohm, Sesuai
Netral :3,5 Ohm)
8 PHBTR
- Posisi / Kedudukan Sesuai
- Tampak Luar Tidak
- Tampak Dalam (Saklar Utama, Tidak
Busbar, Penandaan warna)
- Terminasi Sesuai
- Urutan Fase Sesuai
- Tegangan Sesuai Pengukuran
R-S : 394,5 V R-N : 227,1 V
S-T : 397,5 V S-N : 226, 8 V
R-T : 395,5 V T-N : 215 V
- Grounding - - Tidak dilakukan pegetesan
10 Tidak Tidak terdapat APAR
APAR diarea Ruang kerja lIstrik
11 Kuat Penerangan (Lux 80) Tidak

[21]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

3.8 Pembumian
Pada system penyalur petir yang terpasang menggunakan jenis elektroda batang,
berdasarkan permen 02/MEN/1989 pasal 29 ayat 2 suatu elektroda batang yang terbuat dari
tembaga mempunyai diameter sekurang-kurangnya 16 mm, sedangkan pada system yang
terpasang menggunakan batang tembaga dengan diameter 25 mm. Berdasarkan permen
02/MEN/1989 pasal 30 ayat 2 suatu elektroda batang tegak yang masuk ke dalam bumi tidak
boleh kurang dari4 meter, sedangkan pada system yang terpasang kedalaman atau panjang dari
elektroda batang adalah 12 meter. Adapun system pembumian yang terpasang seperti pada
gambar di bawah ini.

Gambar 11 Foto box control pembumian PN

Berdasarkan permen No. 02/MEN/1989 pasal 54 ayat 1, disyaratkan tahanan pembumian

untuk suatu elektroda pembumian tidak boleh lebih dari 5 ohm,

3.9 Pengukuran Pembumian dengan Analog Earth tester

A. ) Mengecek Daya Baterai

Untuk mengetahui tingkat ketahanan baterai, maka kamu bisa mengarahkan selector switch ke
opsi Batt Check. Setelah itu, tekan ikon merah “Press to Test”, kemudian putar ke arah
“Lock”.

[22]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
Selanjutnya, perhatikan jarum penunjuk. Jika mengarah ke Batt : Good, artinya alat telah siap
untuk digunakan, namun jika arah jarum adalah sebaliknya, maka kamu harus melakukan
pengecasan atau mengganti baterai terlebih dahulu.

B. ) Melakukan Kalibrasi (Penyesuaian Titik Nol)

Supaya Earth Tester analog dapat beroperasi dengan baik, maka kamu harus melakukan
penyesuaian terlebih dahulu. Caranya adalah dengan menghubungkan antara kabel pengukur
warna Hitam pada terminal E. Sedangkan kabel kuning ke S (P), dan kabel merah ke H (C),
lalu satukan ketiga ujung kabel.

C. ) Hubungkan Kabel Pengukur

Langkah selanjutnya adalah dengan menghubungkan elektroda pembumian dan terminal E ke

kabel measurement hijau. Kemudian, bahwa kedua gulungan kabel ke lokasi pengukuran.
Setelahnya, tancapkan elektroda bantu 1 dan elektroda bantu 2 dengan jarak 10 m – 20 m.

Gambar 12 Proses melakukan pengukuran Grounding

Gambar 13 Pemasangan Kabel E pada Grounding

[23]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
Sekarang, hubungkan kabel pengukur warna kuning pada elektroda bantu 1. Sedangkan kabel
pengukur merah pada elektroda bantu 2.

Gambar 14 pemasangan electroda bantu untuk Current ( C) dan Potensial ( P)

D. ) Mengukur Nilai Tahanan Tanah

Untuk memulai proses pengukuran resistansi tanah, tentukan nilai batas pengukuran terlebih
dahulu dengan selector witch. Setelah itu, tekan ikon merah dan putar ke lock. Secara
otomatis, jarum pengukuran akan langsung menunjuk pada nilai tahanan pentanahan sesuai
hasil identifikasi alat.

Gambar 15 Hasil Pengukuran Grounding

[24]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

3.9 Hasil Pengukuran Pembumian

Setelah dilakukan pengukuran sesuai petunjuk instruktur dengan menggunakan analog
earth tester didapat tabel di bawah ini:
N Lokasi Sudut Titik C Titik P (m) RPE ( Ω)
o (m)
1 90° 20 9 6,2
2 20 10 6.2
3 Bengkel 20 11 6,4
Elektronika
4 240° 20 9 6,4
5 20 10 6,6
6 20 11 6,6
7 60° 20 9 8,6
8 20 10 8,6
9 Lab 20 11 8,8
Elektroika
10 0° 20 9 8,2
11 20 10 8,4
12 20 11 8,6
Tabel 1 Hasil pengukuran Grounding di PNJ

Sistem Pembumian : Bengkel Elektronika

Nilai Tahanan Grounding
Berdasarkan Pengukuran : 6,4 Tidak Sesuai PUIL 2000 : 68
Ohm ( < 5 OHM)

Sistem Pembumian : Laboratorium Elektronika

Nilai Tahanan Grounding
Berdasarkan Pengukuran : 8,6 Tidak Sesuai PUIL 2000 : 68
Ohm ( < 5 OHM)

Berdasarkan hasil pengukuran tahanan pembumian system terpasang didapatkan hasil 6,4
Ohm dan 8,6 Ohm

[25]
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

BAB IV TEMUAN DAN

EVALUASI

Genset

No Temuan Keterangan Saran

Rekomendasi
(berdasarkan
standard)
1 Kabel baterai Kabel harus selalu
starter terlepas terpasang agar
genset ready dan
PUIL 2011 NO. standby starter
511.2.1.4 apabila dibutuhkan
(Penyambungan
saluran masuk
dan saluran
keluar harus
menggunakan
teminal
sehingga
penyambungan
dengan
komponen
dapat dilakukan
dengan mudah)
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
2 Penempatan Dibuatkan Frame
baterai tidak tersendiri dan ditutup
terlindungi dari dengan isolator
bahaya
tersandung &
terbuka

PUIL 2000
8.21.3.4.5
Baterai untuk
pengasutan
harus
ditempatkan
dekat dengan
motor pengasut
dengan tata
letak yang akan
menghindarkan
percikan asam
pada
perlengkapan
yang vital.
Baterai harus
ditutup dengan
bahan isolasi.

3 Nilai Resistansi Menurunkan

Pentanahan 15.17 resistansi
Ohm (lebih tinggi pentanahan sampai
dari seharusnya) dibawah 5 ohm
PUIL 2000 : 68 menurut
Resistans
pembumian total
seluruh sistem tidak
boleh lebih dari 5
ohm dan Permen
no.2 tahun 1989
pasal 54 (1)

3 Pewarnaan kabel Mengganti kabel

tidak standard sesuai dengan urutan
(R : Blue, warna agar dapat di
S : Kuning, identifikasi dengan
T : Kuning Hijau, mudah
N : Hitam)
PUIL 2000 7.2
Identifikasi
penghantar dengan
warna, tabel 7.2-1
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
4 Exhaust fan sirkulasi Perbaiki exhaust
ruangan mati 1
PUIL 2000 8.21.2.4
Ventilasi udara
harus diatur
sedemikian rupa….

5 Perawatan terakhir Perawatan tetap

di tahun desember dilakukan konsisten
2021, preventif dan dilakukan
tidak dilakukan pemanasan 1 minggu
sekali.

PUIL 2011 6.3.5

Kombinasi semua
Tindakan Teknik

Kemnaker No. 12
tahun 2015

6 Operation Manual book

instructions ada ditempatkan di
namun tidak ada dokumen mesin
manual book

PUIL 2011 9.12.1.1

Pemeliharaan
Instalasi listrik
meliputi program
pemeriksaan,
perawatan,
perbaikan dan uji
ulang
7 Tidak ada APAR Sediakan APAR
PUIL 2000 8.21.2.5 1. Jenis CO2
Perlengkapan 2. Foam
pemadam API
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
8 Ruang genset minim Tambahkan penanda
sign warning peringatan di pintu
genset dan juga
PUIL 2000 8.2.2.5 ruangan di sekitar
Pada tempat genset.
masuk ruang kerja
listrik atau ruang
kerja listrik
terkunci harus
dipasang papan
tanda peringatan
sebagai
pemberitahuan
yang juga
melarang
masuknya orang
yang tidak
berkepentingan.
9 Hasil pengecekan Tambah lampu
keceahan lampu sampai terang lux:
kurang terang, lux: 300
60

Permen No.5 Tahun

2018 tentang
Keselamatan dan
Kesehatan kerja
lingkungan kerja

10 Terdapat MCCB Buat panel baru

dipasang langsung di untuk penempatan
luar MCCB dan saklar
PUIL 2000 2.1.2 berdasarkan standar
Proteksi dari kejut yang berlaku
langsung
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
11 Panel tidak ada label . Penambahan label
komponen. pada MCB sehingga
dapat diketahui
Acuan PUIL 2000 informasi yang jelas
2.5.2.1 Setiap sirkit kegunaan dari MCB
suplai, rel atau tersebut.
sirkit
cabang pada titik
sumbernya harus
ditandai
dengan jelas
maksud
penggunaannya
dengan tanda yang
cukup awet
terhadap pengaruh
cuaca sekitarnya

Gardu Pasang Dalam

No Temuan Keterangan Saran

Rekomendasi

1 Tidak Apar Sediakan APAR jenis

CO2
PUIL 2000
8.21.2.5
Perlengkapan
pemadam API
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
2 Tidak terdapat Pada tegangan
nama ruang dan menengah papan
papan tanda tanda peringatan itu
harus dilengkapi
Acuan PUIL dengan tanda kilat
2000 8.2.2.5 merah.
Pada tempat
masuk ruang Tambah lampu sampai
kerja listrik terang lux: 300
atau ruang
kerja listrik
terkunci harus
dipasang papan
tanda
peringatan
sebagai
pemberitahuan
yang juga
melarang
masuknya
orang yang
tidak
berkepentingan
3 .Tidak terdapat Memasang Papan
papan tanda Tanda peringatan
pada pagar
pembatas

Acuan PUIL
2000 8.2.2.5
Pada tempat
masuk ruang
kerja listrik
atau ruang
kerja listrik
terkunci harus
dipasang papan
tanda
peringatan
sebagai
pemberitahuan
yang juga
melarang
masuknya
orang yang
tidak
berkepentingan
.
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
4 Lantai Ruang Memasang Isolator
kerja Listrik tidak Lantai kerja Listrik
ada diproteksi
Isolator, standart
PUIL

14
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

Pembumian

No Keterangan Gambar Temuan Rekomendasi

1 Tidak Adanya tag Buat tag nomor agar
nomor atau memudahkan saat
identifikasi pada maintenance
grounding control
box

2 Hasil Pengukuran Perbaiki grounding

Grounding pada lab atau cari titik
elektronika sebesar grounding yang
8,6 ohm lebih baik

PUIL 2000 : 68
Resistans
pembumian total
seluruh sistem
tidak boleh lebih
dari 5 ohm dan
Permen no.2 tahun
1989 pasal 54 (1)

3 Tidak adanya box Perbaiki box

terminal grounding grounding dan
pada lab elektronika pasang
yang proper identifikasinya
memungkinkan
berpotensi
tersandung dan
bahaya sentuhan
langsung

PUIL 2000 2.1.2.1

 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan

Dari hasil praktek pemeriksaan dan pengujian Genset , Gardu Pasang Dalam ,
dan System Grounding di area Politeknik Negeri Jakarta, dapat disimpulkan
bahwa:

1. Nilai resistansi pentanahan masih di atas 5 ohm, sehingga perlu dilakukan perbaiki mengikuti
standard PUIL 2000 yaitu dibawah 5 ohm.
2. MCCB proteksi beban generator ratingnya terlalu tinggi (800A) berdasarkan PUIL 2011.
3. Warna kabel belum mengikuti standard apapun.
4. Ada beberapa temuan lain seperti penerangan, tanda bahaya, dan APAR yang perlu diimprove .
5. Area Transfomator sudah dilengkapi dengan pagar perlindungan bahaya sentuh langsung
6. Luas area Ruang kerja listrik sudah memadai
7. Hasil pengukuran pada system pembumian pada masing-masing mesin listrik sudah sesuai
dengan ketentuan yang ada yaitu maksimal 5 ohm.
8. System Pembumian yang terinstall tidak memenuhi permen no 02 tahun 1989
9. Kondisi system Pembumian banyak yang perlu di perbaiki
10. Beberapa kondisi masih perlu diperhatikan untuk memudahkan proses perawatan dan
pengukuran system Pembumian

5.2 Saran

Berdasarkan kesimpulan di atas, beberapa saran yang dapat diberikan dalam

proses pemeriksaan dan pengujian Genset, Gardu Pasang Dalam dan System
Pembumian ini adalah sebagai berikut :

1. Memperbaiki resistansi pentanahan untuk mencapai tahanan di bawah 5 ohm sesuai PUIL.
2. MCCB proteksi generator perlu diganti ke MCCB 630A dengan proteksi relay yang diadjust
ke 517A.
3. Warna kabel diganti ke standard PUIL 2011, apabila ada kendala di faktor biaya, pewarnaan
identitas RST dapat diterapkan di vinyl kabel/cover kabel.
4. Menyediakan penerangan minimal 350 flux, menyediakan tanda bahaya listrik dan benda
berputar, dan sediakan APAR.
5. Memperbaiki resistansi pentanahan untuk mencapai tahanan di bawah 5 ohm sesuai PUIL.
6. MCCB proteksi generator perlu diganti ke MCCB 630A dengan proteksi relay yang diadjust
ke 517A.
7. Warna kabel diganti ke standard PUIL 2011, apabila ada kendala di faktor biaya, pewarnaan
identitas RST dapat diterapkan di vinyl kabel/cover kabel.
8. Menyediakan penerangan minimal 350 flux, menyediakan tanda bahaya listrik dan benda
berputar, dan sediakan APAR.
9. Pemasangan Cover Panel bagian dalam sebagai proteksi terhadap bahaya sengatan listrik
sentuh langsung.
 KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA

10. Perlu ditambahkan sambungan ukur (terminal box) dengan elektroda pembumian untuk
memudahkan pengukuran nilai tahanan pembumian.
11. Diberikan tag nomer atau penamaan untuk identifikasi bahwa control box tersebut adalah
untuk system pembumian
12. Dibuatkan jadwal rutin untuk pembersihan control box dan dibuatkan sambungan ukur
untuk memudahkan pengukuran tahanan pembumian dan perawatan
13. Perlu ditambahkan sambungan ukur (terminal box) dengan elektroda pembumian untuk
memudahkan pengukuran nilai tahanan pembumian.
14. Diberikan tag nomer atau penamaan untuk identifikasi bahwa control box tersebut adalah
untuk system pembumian
15. Dibuatkan jadwal rutin untuk pembersihan control box dan dibuatkan sambungan ukur
untuk memudahkan pengukuran tahanan pembumian dan perawatan