PENGAWASAN

K3 MEKANIK
ISNANIYATI RAHMAH. ST
 RUANG LINGKUP

OBYEK PENGAWASAN K3 MEKANIK

MELIPUTI :
 K3 PTP ( PESAWAT TENAGA DAN PRODUKSI )
 K3 PAA ( PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT )
 LATAR BELAKANG

Peralatan Mekanik merupakan :

 Bagian sarana industri (barang / jasa) yang memegang peranan
sangat penting
 Peralatan teknik yang mengandung sumber bahaya yang berpotensi
dapat menimbulkan kecelakaan kerja
 Peralatan teknik yang spesifik memerlukan kualitas tinggi baik
dari segi teknik peralatan maupun segi lembaga / SDM yang
menanganinya
 TYPE KECELAKAAN KERJA

TERKAIT DENGAN PERALATAN MEKANIK

1. Terjungkit/terguling
2. Terjepit/terpotong
3. Peledakan
4. Roboh
5. Tertimpa/tertimbun
6. Terkena radiasi
7. Penyakit akibat kerja
8. Sentuhan listrik
 DASAR HUKUM PENGAWASAN
K3 MEKANIK

1. Undang-Undang No.1 Tahun 1970

2. Permenaker No.38 Tahun 2016
 Permenaker No.4 Tahun 1985
3. Permenaker No.8 Tahun 2020
 Permenaker No.5 Tahun 1985
 Permenaker No.9 Tahun 2010
 Kepmenaker No..452 Tahun 1996
I. PESAWAT TENAGA DAN
PRODUKSI
(PERMEN 38 TH 2016)
 TUJUAN K3 PTP
1. Melindungi Tenaga Kerja dan orang lain yang berada di Tempat
Kerja dari potensi bahaya Pesawat Tenaga dan Produksi
2. Menjamin dan memastikan keamanan dan keselamatan Pesawat
Tenaga dan Produksi
3. Menciptakan Tempat Kerja yang aman dan sehat untuk
meningkatkan produktivitas.
 PENGERTIAN - PENGERTIAN

Pesawat Tenaga dan Produksi / PTP :

adalah pesawat atau alat yang tetap atau berpindah-pindah yang
dipakai atau dipasang untuk membangkitkan atau memindahkan daya
atau tenaga, mengolah, membuat bahan, barang, produk teknis, dan
komponen alat produksi yang dapat menimbulkan bahaya kecelakaan.
 KRITERIA PESAWAT TENAGA DAN PRODUKSI

RUANG LINGKUP : Pasal 4 ayat 2

1. Penggerak Mula
2. Mesin Perkakas dan Produksi
3. Transmisi Tenaga Mekanik
4. Tanur (Furnace)
 PERSYARATAN K3

Pesawat Tenaga dan Produksi harus dilengkapi dengan tombol penggerak dan penghenti.
Penandaan tombol penggerak dan penghenti untuk mesin di Tempat Kerja harus seragam
Pesawat Tenaga dan Produksi harus dilengkapi Alat Pengaman.

Semua bagian yang bergerak dan berbahaya dari Pesawat Tenaga dan Produksi harus dilengkapi Alat
Perlindungan

Pemasangan Pesawat Tenaga dan Produksi harus dipasang di

atas fondasi dan konstruksi yang kuat.

Tempat Kerja yang mengandung uap, gas, asap, yang mengganggu

atau berbahaya harus dilengkapi dengan alat penghisap.
 PERSYARATAN K3

Pesawat Tenaga dan Produksi harus diberi pelat nama yang memuat
data Pesawat Tenaga dan Produksi.

Operator dilarang meninggalkan Tempat Kerja pada waktu Pesawat

Tenaga dan Produksi sedang beroperasi.

Alat pengendali Pesawat Tenaga dan Produksi dibuat dan dipasang

sehingga mudah dicapai dan aman. .

Tempat operator mesin harus cukup luas, aman, dan mudah dicapai
 1.PENGGERAK MULA
PENGGERAK MULA ialah suatu pesawat yang mengubah
suatu bentuk energi menjadi tenaga mekanik dan digunakan
untuk menggerakan pesawat atau mesin antara lain:
Motor Bakar
Turbin Air
Kincir Angin
Motor Penggerak Lainnya
 PERSYARATAN K3

Penggerak Mula harus dipasang dengan fondasi yang terpisah dari bangunan Tempat Kerja

Roda gaya dan bagian-bagian yang bergerak dari Penggerak Mula harus
dilengkapi dengan Alat Perlindungan.

Untuk Penggerak Mula yang memiliki cerobong, cerobong harus dapat

menjamin pembuangan gas buang secara sempurna, aman, dan tidak
menyebabkan pencemaran.
 2. MESIN PERKAKAS DAN PRODUKSI

Mesin perkakas dan produksi ialah pesawat atau alat untuk

membuat, menyiapkan, membentuk, memotong, mengepres,
menarik, menempa, menghancur, menggiling, menumbuk, merakit,
dan/atau memproduksi barang, bahan, dan produk teknis.
Meliputi mesin-mesin konvensional dan berbasis komputer kontrol numerik
(CNC) antara lain :
mesin asah, mesin poles dan pelicin, mesin tuang dan cetak, mesin tempa
dan pres, mesin pon, mesin penghancur, penggiling dan penumbuk (crusher
machine), mesin bor, mesin frais, mesin bubut, mesin gunting/potong plat,
mesin rol dan tekuk plat, mesin potong dan belah kayu, mesin ayak dan
mesin pemisah, mesin penyaring pasir, mesin pintal dan
mesin tenun, mesin jahit, mesin pengisi, mesin pengungkit, mesin perapat
tutup, mesin pengampuh kaleng, mesin penutup botol, mesin pak dan
pembungkus, serta mesin lain yang sejenis.
 PERSYARATAN K3

Mesin asah, mesin poles, dan mesin pelicin harus dilengkapi dengan tutup
atau kap pelindung dan penghisap.

Bagian yang berputar diberi pelindung

Tombol- tombol otomatis

Mesin tempa, mesin pres, dan mesin pon jika pengisian benda kerja
menggunakan sistem manual, mekanik, dan/atau elektrik harus dilengkapi
penghenti darurat
 3. TRANSMISI TENAGA MEKANIK

Perlengkapan transmisi tenaga mekanik ialah bagian peralatan mesin yang berfungsi
untuk memindahkan daya atau gerakan mekanik dan penggerak mula kepesawat
atau mesin lainnya antara lain:
 Tramisi sabuk
 Transmisi Rantai
 Tranmisi Roda Gigi
.
Tramisi sabuk
.

Transmisi Rantai
.

Tranmisi Roda Gigi

.
 PERSYARATAN K3

• Transmisi sabuk, rantai, dan roda gigi yang dikonstruksi menyatu

dengan Pesawat Tenaga dan Produksi dan merupakan komponen
dari Pesawat Tenaga dan Produksi harus memenuhi ketentuan

 Poros transmisi yang melintasi jalan dengan ketinggian < 2 m diatas

titik tertinggi dari muatan kendaraan harus dilengkapi dengan alat
perlindungan

 Ujung poros transmisi harus diberi alat perlindungan yang tidak ikut
berputar.
 4. TANUR (PURNACE)
Tanur (furnace) merupakan pesawat yang bekerja dengan cara
pemanasan dan digunakan untuk mengolah, memperbaiki, atau
mengubah sifat logam, barang atau produk teknis.
antara lain:
blast furnace, basic oxygen furnace, electric arc furnace, refractory
furnace, tanur pemanas (reheating furnace), kiln, oven dan furnace
lain yang sejenis.

 dapur tinggi,
 dapur-dapur baja,
 convertor dan oven
 PERSYARATAN K3

Tanur (furnace) harus dilengkapi:

a.sistem pendinginan yang efektif;
b.sistem proteksi terhadap pencemaran lingkungan;
c.pelataran Tempat Kerja atau jembatan yang sesuai pada semua titik
ketinggian untuk dilintasi Tenaga Kerja atau melakukan tugas sehari-hari;
d.perlengkapan berupa tangga permanen dengan bahan tahan api yang
kuat dan aman atau alat bantu angkat lainnya.

Semua instalasi tanur (furnace) harus dapat dikendalikan secara sentral

dari jarak jauh untuk menghindarkan Tenaga Kerja dari bahaya.
 PEMAKAIAN / PENGOPERASIAN PTP

 SEBELUM DIGUNAKAN DILAKUKAN

 SEBELUM DIGUNAKAN DILAKUKAN
PEMERIKSAAN PENGUJIAN (Pemeriksaan
PEMERIKSAAN PENGUJIAN (Pemeriksaan SURAT
berkala 1 tahun sekali Dokumen, Visual ,
berkala 1 tahun sekali Dokumen, Visual , KETERANGAN
Pengukuran Teknis
Pengukuran Teknis
 dan Pengujian berkala 5 tahun sekali
 dan Pengujian berkala 5 tahun sekali
berupa Pengujian Alat pelindung. NDT. Uji
berupa Pengujian Alat pelindung. NDT. Uji
Beban)
Beban)
 BENTUK PEMERIKSAAN PTP

A. PERTAMA
Sebelum dipakai / Belum pernah Riksa Uji

B. BERKALA
 Pemeriksaan 1 tahun sekali
 Pengujian 5 tahun sekali

C. KHUSUS
Setelah terjadi Kecelakaan Kerja
D. ULANG
Hasil pemeriksaan di dapat keraguan

1. PENGAWAS SPESIALIS PTP

DILAKUKAN OLEH 2. AHLI K3 SPESIALIS PTP
 PERSONIL PTP
PEMASANGAN
PEMASANGAN
PEMELIHARAAN PERBAIKAN
TEKNISI K3 BID. PTP
PEMELIHARAAN
TEKNISI K3 BID. PTP
MODIFIKASI PERBAIKAN
PTP Memiliki Lisensi K3
MODIFIKASI PTP Memiliki Lisensi K3

PENGOPERASIAN PTP OPERATOR K3 BID. PTP

PENGOPERASIAN PTP OPERATOR K3 BID. PTP

 OPERATOR PENGGERAK MULA

 OPERATOR PENGGERAK MULA
 OPERATOR MESIN PERKAKAS &
PRODUKSI
OPERATOR MESIN PERKAKAS &
PRODUKSI
 OPERATOR TANUR
 OPERATOR TANUR
 OPERATOR PENGGERAK MULA

OPERATOR KELAS I OPERATOR KELAS II

OPERATOR KELAS I OPERATOR KELAS II
KAPASITAS > 214,47 HP KAPASITAS < 214,47 HP
KAPASITAS > 214,47 HP KAPASITAS < 214,47 HP

OPERATOR MOTOR BAKAR

OPERATOR MOTOR BAKAR
OPERATOR TURBIN UAP
OPERATOR TURBIN UAP
OPERATOR TURBIN AIR
OPERATOR TURBIN AIR
OPERATOR TURBIN GAS
OPERATOR TURBIN GAS
OPERATOR KINCIR ANGIN KINCIR ANGIN
OPERATOR KINCIR ANGIN KINCIR ANGIN
OPERATOR MESIN PERKAKAS & PRODUKSI

OPERATOR KELAS I OPERATOR KELAS II

OPERATOR KELAS I OPERATOR KELAS II

 MESIN PERKAKAS  MESIN PERKAKAS

 MESIN PERKAKAS  MESIN PERKAKAS
 PRODUKSI KOMPUTERISASI /CNC  PRODUKSI KONVENSIONAL
 PRODUKSI KOMPUTERISASI /CNC  PRODUKSI KONVENSIONAL
 OPERATOR TANUR

OPERATOR KELAS I OPERATOR KELAS II

OPERATOR KELAS I OPERATOR KELAS II

 TANUR KAPASITAS  50 TON  TANUR KAPASITAS < 50 TON

 TANUR KAPASITAS  50 TON  TANUR KAPASITAS < 50 TON
PESAWAT ANGKAT DAN
PESAWAT ANGKUT
PERMENAKER NO.08 TH 2020
 TUJUAN K3 PAA
1. Melindungi Tenaga Kerja dan orang lain yang berada di Tempat
Kerja dari potensi bahaya Pesawat Angkat, Pesawat Angkut, dan
Alat Bantu Angkat dan Angkut
2. Menjamin dan memastikan keamanan dan keselamatan Pesawat
Angkat, Pesawat Angkut, dan Alat Bantu Angkat dan Angkut
3. Menciptakan Tempat Kerja yang aman dan sehat untuk
meningkatkan produktivitas.
 PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT

RUANG LINGKUP :
1. PESAWAT ANGKAT
2. PESAWAT ANGKUT
3. ALAT BANTU ANGKAT DAN ANGKUT
 PENGERTIAN - PENGERTIAN
PESAWAT ANGKAT
Pesawat Angkat adalah pesawat atau peralatan yang dibuat, dan di pasang
untuk mengangkat, menurunkan, mengatur posisi dan/atau menahan benda
kerja dan/atau muatan

PESAWAT ANGKUT
Pesawat Angkut adalah pesawat atau peralatan yang dibuat dan dikonstruksi
untuk memindahkan benda atau muatan, atau orang secara horisontal, vertikal,
diagonal, dengan menggunakan kemudi baik di dalam atau di luar pesawatnya,
ataupun tidak menggunakan
kemudi dan bergerak di atas landasan, permukaan maupun rel atau secara
terus menerus dengan menggunakan bantuan ban, atau rantai atau rol.

ALAT BANTU ANGKAT

Alat Bantu Angkat dan Angkut adalah alat yang berfungsi untuk mengikat benda
kerja atau muatan ke Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut pada proses
pengangkatan, pengangkutan, pemindahan, dan penurunan benda keija atau muatan.
 KATEGORI PESAWAT ANGKAT
ALAT ANGKAT
DONGKRAK KERAN ANGKAT PENGATUR POSISI PERSONAL PLATFORM
BENDA KERJA
• dongkrak hidraulik, • Passanger hoist
• dongkrak pneumatik, • Overhead crane, • rotator,
• Overhead travelling • robotik, • Gondola
• dongkrak post lift, • Peralatan sejenis
• dongkrak truck/car lift, crane, • takel
• hoist crane, • Peralatan sejenis
• Lier, dan peralatan lain
• chain block,
yang sejenis
• monorailcrane,
• wall crane/jib crane,
• stacker crane,
• gantry crane,
• semi gantry crane,
• launcher gantry
crane,
• roller gantrycrane,
• rail mounted gantry
crane,
• rubber tire
gantrycrane,
• ship unloader crane,
• gantry luffing crane,
• container crane,
• portal crane,
• ship crane,
• barge crane,
• Dll
 KATEGORI PESAWAT ANGKUT

ROBOTIK &
ALAT BERAT KERETA PERSONAL BASKET TRUCK CONVEYOR

●
forklift,
●
tractor,
lifttruck,
truk pengangkut
●
●
●
reach stackers,
telehandler,
●
kereta gantung, bahan berbahaya,
1. .
●

hand lift/hand pallet,

komidi putar, dump truck, Automated Guided
●
● ● ●
●
excavator, ●
manlifi/boomlift,
●
excavatorgrapple, rollercoaster, ●
cargo truck lift, Vehicle,
backhoe,
●
Scissor Lift
kereta ayun, trailer, sabuk berjalan,
●
● ● ●
●
Loader, ●
hydraulic stairs
●
dozer, ●
lokomotif beserta ●
sideloader truck, ●
ban berjalan,
●
traktor, ●
peralatan lain yang
grader, rangkaiannya, ●
module ●
rantai berjalan
sejenis;
●

●
concrete paver, ●
Peralatan lain transporter, ●
peralatan lain yang
●
asphalt paver,
●
asphalt sprayer, yang sejenis; ●
axle transport, sejenis
●

●
aspalt
finisher,
●
cartowing,
●
compactor roller/vibrator roller,
●
peralatan lain yang
dan peralatan lain yang sejenis;
sejenis
●
AGV
KATEGORI ALAT BANTU ANGKAT DAN ANGKUT

1. sling,
2. spreader bar,
3. liftingbeam,
4. personal basket,
5. jaring,
6. alat kelengkapan
(shackle, tumbuckle, swivel, eyebolt, eyenuts, eyepad,hooker, rings,
master link, clamp, grapple, dan magneticlifter )
 SYARAT K3 PAA
Pemeli Perba
Pere Pem Pemas Pemak
angan/ aian/
haraan
ikan/ Riks
ncan bua Perakit Pengop
/
Modi
Perawa a Uji
aan tan an erasian
tan fikasi
Gambar Rencana
●
Gambar Rencana
● Gambar konstruksi
●

Riksa Uji
● ●
Pertama
pondasi ●
Secara berkala
●
Gambar Rencana
WPS/PQR bagian las
●
WPS/PQR bagian las
●

Perhitungan Pondasi
●
SOP sesuai
● ●
Perhitungan ●
Berkala
Perhitungan
●
Perhitungan
●

Bagian utama
●
Sesuai Manual konstruksi
jenis dan Ulang
●
●
konstruksi konstruksi berbeban sesuai syrat book
Pemilihan material
●
Pemilihan material
●
tehnis kapasitas
●
Pemilihan material ●
Khusus
 KOMPONEN UTAMA PAA

Rangk Instal Sistem Motor Kelab

Hidrolik, Trans
a asiLis Pneuma Pengg ang,R
Utama trik tik erak misi oda,
●
Tidak boleh bocor ●
Roda gigi dengan roda
●
Kuat Sesuai
● Tidak boleh bengkok miring,
●

●
Viscositas sesuai ●
Motor Bakar gigi harus berputar sempurna
●
Fungsi ketentuan standar ●
Sabuk dengan puli Roda dengan ban mati atau
●

●
Tangki pnematik ●
Motor Listrik ●
Rantai dengan roda ban angin
●
Kapasitas yang berlaku sesuai ketentuan gigi
Baut yang kuat
●
 BAGIAN UTAMA PENERIMA BEBAN
TERDIRI :
 Tali Kawat Baja (Wire Rope)
 Rantai
 Batang penopang (girder)
 Kait (hook)
 Garpu (fork)
 Bak (bucket)

HARUS :
 Sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan / standar teknis
 Kuat
 Tidak boleh cacat
 Memiliki sertifikat Material
WIRE ROPE 6 X 19
KAIT ( HOOK)
 PERLENGKAPAN

ALAT PENGAMAN
ALAT
NAME PLATE Menjamin
Keamanan PELINDUNG
Pabrik EMERGENCY Dipasang
PAA
pembuat KAPASITAS STOP Tidak dapat pada
Tahun BEBAN Mudah lepas bagian
Pembua MAKSIMUM dilihat terlepas bergerak
secara tidak
tan Mudah Mudah sengaja
&
Model dilihat dijangka Bekerja berbahaya
Nomor Mudah u otomatis Tidak
Seri dibaca Warna Membatasi mengham
gerakan dan bat
Kapasita Merah benturan operasion
s kondisi
al
bahaya
 PENGOPERASIAN
 Dilengkapi tanda peringatan operasi yang Efektif
 Dilengkapi lampu penerangan dan pencahayaan yang cukup pada
pengoperasian malam hari atau di dalam ruangan
 Pandangan Operator tidak boleh terhalang dan harus dapat memandang luas ke
sekeliling lintasan atau gerakan operasi.
 Alat pengendali pengoperasian harus dibuat dan dipasang secara aman dan
mudah dijangkau oleh Operator.

Larangan dalam mengoperasikan PAA

 mengangkat dan mengangkut melebihi beban maksimum

 melakukan gerakan secara tiba-tiba
 membawa atau mengangkut penumpang melebihi jumlah kursi yang tersedia.
 PERSONEL

TEHNISI (LISENSI K3)

Membantu Riksa Uji

Pemasangan, Perawatan Pemeriksaan, Penyetelan

Pengurus / Pengusaha dilarang mempekerjakan:

a. Teknisi, Operator, dan Juru Ikat {rigger) yang tidak memiliki Lisensi K3
b. Ahli K3 Bidang PAA yang tidak memiliki SKP dan kartu tanda kewenangan.
 KUALIFIKASI DAN JUMLAH OPERATOR
No JENIS & KAPASITAS
KELAS III KELAS II KELAS I
1 PESAWAT ANGKAT
A overhead crane, overhead travelling crane, hoist crai\e, monorail crane, wall crane, Jib crane, stacker crane, gantry crane, semi gantry crane, launcher gantry crane, roller gantry crane, rail mounted gantry
crane, rubber tire gantry crane, ship unloader crane, gantry lujfing crane,
container crane
s/d < 25 ton 1 orang
< 25 ton dan s/d 100 ton 1 orang
<100 ton 1 orang
B portal crane, ship crane, barge crane, derrick ship crane, dredging crane, ponton crane, floating crane, floating derricks crane, floating ship crane, cargo crane, crawler crane, mobilecrane, lokomotif crane
dan/atau railway crane, truck crane, tractor crane, side boom crane,
derrick crane, portal crane, pedestal crane
s/d < 25 ton 1 orang
< 25 ton dan s/d 100 ton 1 orang
<100 ton 1 orang
C Keran menara (tower crane).
Tinggi menara s/d 40 m 1 orang - -
Tinggi menara s/d 60 m - 1 orang -
Tinggi menara Tanpa batas ketinggian - - 1 orang
D lier, dongkrak hidraulik, dongkrak pneumatik, post lift, dan truck/car lift, Rotator, robotik, dan takel,
passenger hoist, dan gondola, hidraulik drilling rig, pilling crane/mesin pancang Non Kelas 1 orang

2 PESAWAT ANGKUT
A excavator, excavator grapple, backhoe, loader, dozer, traktor, grader, concrete paver, asphalt
paver, asphalt sprayer, aspalt finisher, compactor roller/vibrator, roller, kereta gantung, komidi Non Kelas 1 orang
putar, roller coaster, kereta ayun, lokomotif beserta rangkaiannya, manlifl/boorrdifl, scissor lifl,
hydraulic stairs, tractor, truk pengangkut bahan berbahaya, dump truck, cargo truck lift, trailer, side
loader truck, module transporter, axle transport, car towing, Automated Guided Vehicle (AGV),
sabuk beijalan, ban beijalan, rantai beijalan
B Jenis forklift/lift truck, reach stackers, telehandler, hand lift/hand pallet s/d 15 ton 1 orang

Jenis forklift/lift truck, reach stackers, telehandler, hand lift/hand pallet > 15 ton 1 orang
 PEMERIKSAAN PENGUJIAN
PERTAMA BERKALA KHUSUS ULANG

● PAA 2, 1, 1, … th
● pemasangan ● ABA 1 Th sekali
/perakitan ● Riksa Uji Meliputi : ● jika hasil
● c. perbaikan ● Dokumen ● setelah terjadi pemeriksaan
/modifikasi ● Visual kecelakaan kerja, dan pengujian
● Belum Pemah di ● Tehnis/Dimensi kebakaran, dan sebelumnya
Riksa Uji , yang ● Beban Statis peledakan. terdapat
baru, atau yang 125% keraguan
akan disewakan. ● Beban Dinamis
100%
YANG BERWENANG UNTUK MENGUJI :
1. Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 PAA
2. Penguji K3 yang mempunyai kompetensi dibidang PAA
3. Ahli K3 Bidang PAA

HASIL PENGUJIAN :

MEMENUHI SYARAT K3
TIDAK MEMENUHI SYARAT K3

DITEMPEL STIKER
SEKIAN