BMW

Berkantor pusat di Munich, Bavaria, Jerman, kelompok BMW adalah automobile-,

motorcycle-, dan mesin-perusahaan manufaktur Jerman yang terkenal di dunia. pada bulan
Juni 2012, BMW terdaftar di majalah Forbes sebagai nomor satu perusahaan yang paling
terkemuka di dunia. peringkat didasarkan pada aspek-aspek seperti "kesediaan orang untuk
membeli, merekomendasikan, bekerja untuk, dan berinvestasi di perusahaan." peringkat
didasarkan 60 persen pada persepsi publik dari perusahaan dan 40 pada persepsi publik dari
produk mereka.

BMW memiliki dan menghasilkan Mini marque dan merupakan perusahaan induk
dari Rolls-Royce mobil motor. BMW menghasilkan sepeda motor di bawah merek Motorrad
dan Husqvarna dipimpin oleh K 1200 gt, model r 1200 rt, dan F 800 S. Kelompok BMW
beroperasi 29 produksi dan perakitan fasilitas di 14 negara dan memiliki jaringan dealer
global dalam lebih dari 140 negara. lineup premium BMW termasuk sedan, coupe,
convertible, dan gerobak olahraga di 1, 3, 5, 6, dan 7 Series, serta coupe M3 dan convertible,
olahraga X5 aktif, dan roadster Z4. BMW memiliki segmen jasa keuangan yang
menguntungkan yang menyediakan pembiayaan pembelian dan penyewaan, manajemen aset,
pembiayaan dealer dan armada perusahaan. sekitar 3.000 dealer di seluruh dunia menjual
BMW.
di tahun kalender 2012, kelompok BMW menjual 1,85 juta mobil dan hampir 117.000
sepeda motor di seluruh dunia, total tertinggi tahunan yang pernah bagi perusahaan dan
meningkat 10,6 persen dibanding tahun rekor sebelumnya di 2011. Penjualan BMW di bulan
Januari 2013 adalah yang tertinggi pernah di Januari untuk perusahaan; penjualan tumbuh
11,5 persen menjadi 107.276 unit dan itu adalah pertama kalinya bahwa lebih dari 100.000
kendaraan BMW dikirimkan di seluruh dunia untuk pelanggan di bulan itu.

di awal 2013, kelompok BMW dan Toyota Motor Corporation memperpanjang

perjanjian kerjasama jangka panjang mereka untuk pengembangan bersama sistem sel bahan
bakar, pengembangan bersama arsitektur dan komponen untuk kendaraan sport, penelitian
dan pengembangan teknologi ringan bersama, dan penelitian kolaboratif pada baterai lithium-
udara dengan solusi pasca-lithium-baterai. kelompok BMW memiliki tenaga kerja sekitar
105.000 karyawan.

Kelompok BMW melaporkan terbaik yang pernah May 2013 penjualan dengan
166.397 BMW, Mini, dan gulungan-royce mobil dikirim ke pelanggan di seluruh dunia, naik
5,8 persen dari Mei sebelumnya. BMW Motorrad juga memiliki sukses Mei 2013 dengan
penjualan naik 14,2 persen menjadi 13.081 kendaraan disampaikan. Namun, di Agustus 2013,
pelanggan BMW di seluruh dunia mengeluh intens tentang tidak mampu untuk mendapatkan
suku cadang untuk BMW mereka. produsen terbesar di dunia mobil mewah, BMW telah
berjuang dari Juni hingga September 2013 sampai komponen kapal tepat waktu karena sistem
pasokan manajemen baru yang diperkenalkan di gudang pusat di Jerman. pusat 40 bagian-
distribusi BMW berasal di gudang utama di Dingolfing yang juga langsung memasok sekitar
300 bengkel di Jerman. Raimund Nestler-yang tinggal di Ingolstadt, Jerman, basis rumah
saingan ag audi (NSU) -telah menunggu enam minggu untuk bagian baru yang mengontrol
kecepatan mesin. "Saya selalu menjadi pembalap BMW mati-keras dan saya saat mengemudi
ketujuh BMW saya, tapi akan mempertimbangkan yang merek saya akan membeli waktu
berikutnya," katanya melalui telepon. "Untuk produsen mobil premium seperti BMW, ini
sangat mengecewakan." Saham BMW telah menurun 2,5 persen pada 2013 melalui Agustus,
menilai perusahaan di 45700000000 (US $ 61 miliar).

Sejarah

BMW didirikan pada tahun 1917 menyusul restrukturisasi rapp

Motorenwerke perusahaan manufaktur pesawat. pada akhir Perang Dunia I, BMW
dipaksa untuk menghentikan produksi mesin pesawat oleh ketentuan gencatan
senjata perjanjian Versailles. perusahaan bergeser ke produksi sepeda motor
pada tahun 1923 dan sekali pembatasan perjanjian mulai diangkat, mulai
memproduksi mobil di 1928-1929. mobil pertama yang diproduksi oleh BMW
adalah Dixi, kendaraan yang desain didasarkan pada austin 7, dari perusahaan
austin motor di Birmingham, Inggris.

BMW biru dan putih logo lingkaran, atau roundel, berevolusi dari melingkar
rapp Motorenwerke logo, tetapi sebagai BMW tumbuh, lambang yang
dikombinasikan dengan warna biru dan putih dari bendera Bavaria. logo BMW
juga telah digambarkan sebagai gerakan baling-baling pesawat dengan pisau
putih memotong melalui langit-pertama biru yang digunakan dalam iklan BMW
pada tahun 1929, 12 tahun setelah roundel diciptakan.

Mesin pesawat pertama yang signifikan BMW adalah BMW IIIA inline-enam
mesin liquid-cooled dari 1918, banyak pilihan untuk high-altitude Perang Dunia i
kinerja. Dengan persenjataan kembali Jerman pada 1930-an, perusahaan lagi
mulai memproduksi mesin pesawat untuk Luftwaffe. Terutama sukses Perang
Dunia ii mesin pesawat adalah BMW 132 dan BMW 801 mesin radial
berpendingin udara, dan akhirnya BMW 003 aliran aksial turbojet yang bertenaga
Jerman ini 1944 dan 1945-era jet, seperti Heinkel Dia 162 dan akhirnya
Messerschmitt me 262.

Setelah mengalahkan Lexus pada tahun 2011 dan 2012, BMW dan
Mercedes yang berlomba-lomba untuk menjadi auto mewah merek teratas di
Amerika Serikat. Lexus adalah terlaris merek mobil mewah di Amerika Serikat
dari tahun 1999 hingga 2010. Penjualan toyota Lexus naik 32 persen menjadi
16.211 pada Januari 2013, dipimpin oleh sedan eS, yang lebih dari dua kali lipat
menjadi 5.186 pengiriman

Masalah internal

tahun 2012

Dalam kalender tahun 2012, penjualan BMW naik 11,6 persen menjadi
1.540.085 kendaraan, tingkat penjualan terbaik dalam sejarah perusahaan.
Sukses dipimpin oleh sangat sukses BMW 1 Series, dengan total 226.829
kendaraan yang dijual pada tahun 2012, meningkat 28,6 persen dibanding tahun
sebelumnya. BMW X1 juga melakukan besar pada tahun 2012 dengan total
147.776 kendaraan terjual, naik 16,9 persen dari tahun sebelumnya. BMW 3
Series Sedan melakukan yang terbaik dengan 294.039 kendaraan disampaikan,
meningkat 22,4 persen dibanding 2011. Penjualan BMW X3 tumbuh 27,1 persen
menjadi 149.853 unit yang terjual, sedangkan BMW Seri 5 melaporkan bahwa
337.929 kendaraan dikirim ke pelanggan pada tahun 2012, naik 9,0 persen dari
tahun sebelumnya. penjualan bahkan dari BMW 6 Series tumbuh 146,8 persen,
dengan 23.193 kendaraan yang disampaikan kepada pelanggan.

Juga untuk 2012, penjualan global BMW Mini adalah rekor 301.526
kendaraan, naik 5,8 persen. Amerika Serikat tetap pasar terbesar untuk Mini,
dengan memecahkan rekor 66.123 mobil yang terjual pada tahun 2012, diikuti
oleh Inggris, dengan 50.367 mobil yang terjual. di segmen-kelas mewah yang
ultra, penjualan Rolls-Royce untuk setahun penuh 2012 mencapai hasil rekor
penjualan 3.575 kendaraan bermotor, penjualan tahunan tertinggi dalam sejarah
108 tahun dari gulungan-royce dan catatan ketiga berturut-turut.

Selain itu, catatan total 106.358 sepeda motor BMW Motorrad yang dijual
pada tahun 2012.

Struktur organisasi

BMW beroperasi menggunakan struktur otokratis, fungsional tanpa

Petugas jelas chief executive atau kepala Operations Officer dan presiden divisi.
seperti ditunjukkan dalam pameran 1, jika eksekutif dengan judul-judul ini ada,
mereka tidak terdaftar di website perusahaan maupun dalam Laporan Tahunan.

segmen

BMW melaporkan pendapatan mereka dengan wilayah dan merek dan

melakukan sangat baik di semua wilayah dan merek. Misalnya, BMW melaporkan
terkuat Januari pernah sebagai penjualan naik 11,5 persen menjadi 107.276 unit
untuk Januari 2013, pertama kalinya bahwa lebih dari 100.000 kendaraan BMW
dikirimkan di seluruh dunia untuk pelanggan di Januari. ada 29.053 BMW 3 Series
terjual, naik 27,9 persen, serta 11.753 kendaraan BMW X1 terjual, naik 57,8
persen. BMW X3 terus menjadi populer dengan 10.230 kendaraan dikirim ke
pelanggan, naik 9,4 persen. Penjualan BMW 1 Series naik 8,8 persen menjadi
14.222 unit yang terjual, dan penjualan BMW Seri 5 tumbuh 6,4 persen menjadi
23.049. Penjualan BMW 6 Series tumbuh 22,4 persen menjadi 1.354 unit. juga
pada Januari 2013, penjualan di seluruh dunia dari Mini mencapai 15.864
kendaraan, naik 0,6 persen, yang baru semua waktu tinggi untuk setiap Januari
pernah.

Seperti yang ditunjukkan dalam pameran 2 dan 3, penjualan BMW pada

Januari 2013 meningkat di semua wilayah dan semua merek, kecuali sepeda
motor Motorrad. Meskipun rekor BMW Januari 2013, audi saingan (dimiliki oleh
Volkswagen ag) mengalahkan BMW pada 2013 penjualan pasar mobil mewah
Januari, didorong oleh lonjakan 39 persen dalam pengiriman audi di Cina, pasar
nasional terbesar. audi dijual 111.750 mobil dan kendaraan sport (SUV) di
seluruh dunia pada bulan Januari, meningkat 16 persen dari tahun sebelumnya,
dibandingkan dengan keuntungan BMW merek 12-persen menjadi 107.276
pengiriman. penjualan global di Mercedes (dimiliki oleh Daimler ag) naik 9
persen pada Januari 2013 untuk 94.895 kendaraan, dibantu oleh permintaan
untuk a dan B-kelas compacts dan SUV line-up.

pameran 4 mengungkapkan 2012 segmen akhir tahun Data BMW menurut

wilayah untuk mobil. Perhatikan 2,8 persen penurunan pendapatan sepeda
motor, dan penurunan di Inggris pendapatan.

PESAING
penjualan gabungan untuk toyota Lexus, Daimler Mercedes-Benz, BMW,
acura Honda, GM Cadillac, audi Volkswagen, dan nissan ini infiniti, yang Merek
tujuh terlaris mewah mobil di dunia, naik 15 persen di Amerika Serikat pada
tahun 2012 melalui November. pertumbuhan penjualan kendaraan mewah
melebihi pertumbuhan di semua kategori mobil lainnya, dan merek-merek yang
sangat kompetitif secara global. pameran 7 menyediakan ringkasan keuangan
produsen mobil mewah terkemuka. dicatat bahwa BMW adalah perusahaan
terkecil dalam hal jumlah karyawan, tetapi memiliki penghasilan tertinggi kedua
per saham (EPS).

Volkswagen

Berkantor pusat di Wolfsburg, Lower Saxony, Jerman, Volkswagen (VW)

adalah produsen mobil Jerman terbesar dan kedua atau ketiga terbesar mobil di
dunia setelah gM atau toyota. kata volkswagen berarti "mobil rakyat" dalam
bahasa Jerman dan orang Wagen diucapkan. VW bertujuan untuk menggandakan
pangsa pasar AS dari 2 persen menjadi 4 persen pada tahun 2014 dan bertujuan
untuk menjadi produsen mobil terbesar di dunia pada 2018. VW
memperkenalkan versi hybrid diesel-listrik dari model yang paling populer pada
tahun 2012, termasuk Jetta, diikuti oleh golf hybrid dan Passat. VW juga memiliki
Porsche.

Mercedes-Benz

Berkantor pusat di Stuttgart, Baden-Wuttemberg, Jerman, Mercedes-Benz

adalah sebuah divisi dari pabrikan mobil Jerman Daimler ag. Mercedes-Benz aktif
dalam tiga bentuk balap motorsport: Formula tiga, DTM, dan Formula One. orang
tua, Daimler ag, memegang 60 persen saham di tim Formula Satu Mercedes-
Benz besar Prix, serta saham 22 persen di kedirgantaraan dan konsorsium
pertahanan EADS. Daimler menjual kendaraan di 40 negara, tetapi Eropa
mewakili 40 persen dari penjualan. penjualan US Mercedes-Benz melonjak 11
persen pada Januari 2013, dalam upaya untuk menyalip BMW di pengiriman
mewah-auto untuk semua 2013. Mercedes dijual 22.501 kendaraan pada Januari
2013, yang terbaik Januari pernah, dan membantu c-class sedan 11 persen naik
ke 7.214 unit terjual. Sebagai perbandingan, penjualan BMW meningkat 0,7
persen menjadi 16.513 unit, didorong oleh kenaikan 56 persen untuk SUV X5
nya.

Toyota Motor Corporation

Berkantor pusat di toyota, aichi, Jepang, toyota berjalan leher dan leher
dengan GM sebagai perusahaan mobil terbesar di dunia. operasi AS toyota ini
berkantor pusat di Torrence, california. model-model populer toyota termasuk
camry, corolla, cruiser Land, dan Lexus, serta truk tundra. Lexus bersaing
langsung dengan BMW. Penjualan Lexus naik 23 persen di Amerika Serikat pada
2012 melalui November dan diharapkan untuk mendapatkan setidaknya 10
persen pada 2013.

Volvo Car Corporation

Berkantor pusat di Gothenburg, Swedia, Volvo, atau Volvo Personvagnar

AB, dimiliki oleh Zhejiang Geely Holding Group cina, berkantor pusat di
Hangzhou, Cina. Geely mengakuisisi Volvo pada tahun 2010 dari perusahaan
Ford Motor. Volvo memproduksi dan memasarkan berbagai macam kendaraan,
beberapa yang bersaing dengan BMW. Dengan sekitar 2.300 dealer lokal dari
sekitar 100 perusahaan penjualan nasional di seluruh dunia, pasar terbesar Volvo
adalah Amerika Serikat, Swedia, Cina, Jerman, Inggris, dan Belgia. pada tahun
2011, Volvo mencatat penjualan global 449.255 mobil, meningkat 20,3 persen
dibandingkan tahun 2010. pada tahun 2012, Volvo ditandatangani bintang NBA
Jeremy Lin untuk kesepakatan dukungan. Selama dua tahun ke depan Lin akan
berpartisipasi dalam perusahaan dan kegiatan pemasaran Volvo sebagai "duta
merek" untuk Volvo.

Audi

Berkantor pusat di Ingolstadt, Bavaria, Jerman, Aktiengesellschaft audi

(audi) desain, insinyur, memproduksi, dan memasarkan mobil dan sepeda motor.
kendaraan audi-merek yang diproduksi di tujuh fasilitas produksi di seluruh
dunia. Audi AG telah menjadi mayoritas dimiliki (99,55 persen) anak perusahaan
dari VW sejak tahun 1966. pada September 2012, audi memulai pembangunan
Amerika Utara pabrik pertama di Puebla, Meksiko, diharapkan operasi pada
tahun 2016 dan menghasilkan penerus Q5. pada tahun 2012, audi lagi
memenangkan 24 jam Le Mans, bersejarah pertama kemenangan Le Mans untuk
hybrid, yang ditangkap oleh audi ini R18 e-tron quattro. audi ini R18 hybrid
lainnya membutuhkan detik, sedangkan R18 ultras mengambil ketiga dan
kelima. mobil sport balap keberhasilan ini diikuti kemenangan audi R18 ini di
2011 24 Jam Le Mans. yang Audi selesai di depan tiga Peugeot 908s 13,8 detik
untuk mengklaim kemenangan.

Audi menawarkan sistem kontrol terkomputerisasi untuk mobil, yang

disebut multimedia interface (MMI). kemajuan ini terjadi di tengah kritik dari
kontrol BMW iDrive, tombol kontrol berputar dan "segmen" tombol yang
dirancang untuk mengontrol semua perangkat in-car entertainment (radio, CD
changer, iPod, tV tuner), navigasi satelit, pemanasan dan ventilasi, dan lainnya
mobil kontrol dengan layar. Beberapa percaya MMI merupakan perbaikan besar
pada BMW iDrive, meskipun BMW sejak ditingkatkan iDrive mereka.

Budaya bisnis di Jerman

Jerman selamat dari 2.008 resesi di posisi yang baik berkat ekonomi dan
manufaktur yang kuat basis mereka. Pengangguran di Jerman lebih rendah
sekarang daripada tahun 2008. perusahaan Jerman umumnya dijalankan oleh
individu yang mengkhususkan diri dalam berbagai bidang teknis. Sebagai
contoh, sebuah perusahaan mobil lebih mungkin untuk dijalankan oleh seorang
insinyur mekanik ahli di Jerman dari seorang ahli akuntan atau keuangan
individu. bersifat teknis ini sering meluas ke bawah rantai komando untuk posisi
kunci lain juga. Misalnya, tanggung jawab sering didelegasikan kepada individu
teknis suara lain, yang kemudian mengharapkan manajer-nya untuk
meninggalkan mereka sendirian untuk melakukan tugas dengan pengawasan
sedikit. Orang-orang dari budaya lain sering melihat pendekatan ini sebagai yang
jauh dan dingin. di samping itu, sosialisasi jauh lebih umum di tingkat rekan dari
atas atau bawah hirarki di Jerman.

Pertemuan di Jerman umumnya mulai pada waktu dengan seluruh anggota

yang hadir setelah diteliti dengan baik setiap aspek dari pertemuan yang
menyentuh pada bidang keahlian mereka. sering diasumsikan oleh orang-orang
di luar Jerman yang "pebisnis Jerman memiliki pikiran mereka dibuat sebelum
pertemuan bahkan dimulai," tapi ini tidak terjadi. Jerman mengambil rasa
bangga dalam materi pelajaran dan ingin menjadi seperti disiapkan sebaik-
baiknya, sehingga mereka dapat berkontribusi dan membuat poin-poin penting
dalam pertemuan itu. Selama pertemuan, diharapkan bahwa individu akan
memberikan kontribusi ketika diskusi menyentuh bidang keahlian mereka. ini
adalah tema utama dalam bisnis Jerman, di mana spesialis disiapkan secara rapi
dan lebih suka generalis. garis pemikiran ini juga meluas ke teamwork di Jerman.
setiap anggota tim jawaban pemimpin, tetapi masing-masing cenderung untuk
fokus pada tugas teknis individu nya, dengan percakapan tumpang tindih sedikit,
setidaknya di alam teknis, dengan anggota tim lainnya.

Komunikasi di Jerman cenderung langsung dan to the point. Supervisor

cenderung tidak menutup-nutupi ulasan atau persyaratan untuk bawahan
mereka, bukannya menginformasikan mereka dalam kata-kata langsung mereka
ulasan kinerja, harapan, dan sebagainya. di samping itu, ketika mewawancarai
seorang pekerja Jerman untuk pekerjaan, mereka akan cenderung untuk
menggambarkan dalam hal yang jelas apa yang mereka mampu lakukan,
daripada berbicara dalam hal samar seperti dalam budaya lain. pekerja Jerman
cenderung tidak banyak menjual diri mereka dalam sebuah wawancara; jika
mereka mengklaim mereka mampu tugas, biasanya Anda bisa bertaruh mereka
mampu.
 Gaun di Jerman adalah profesional tapi tidak jelas seperti di Inggris,
Amerika Serikat, atau banyak negara Asia. Perempuan sering memakai celana
panjang, bukan gaun atau rok, dan laki-laki sering memakai jaket olahraga,
sebagai lawan setelan hitam atau biru. Meskipun memiliki presiden perempuan
sebagai pemimpin Jerman, wanita di Jerman masih tertinggal perempuan di
negara-negara Eropa lainnya dalam mengamankan peluang manajemen tingkat
atas, sebagian karena perempuan tidak jurusan di bidang teknis umum sebagai
laki-laki; pekerjaan tingkat senior umumnya pergi ke individu sangat terlatih
dalam bidang teknis utama.

Masa depan

Cina melampaui Amerika Serikat pada tahun 2012 sebagai pasar

internasional terbesar BMW, dengan penjualan perusahaan di Cina naik 14
persen menjadi 28.597 mobil dan sepeda motor. "Ke depan, kami berharap
headwinds di Eropa untuk tetap," kata Ian Robertson, kepala BMW penjualan dan
pemasaran. "Namun, kami yakin pertumbuhan penjualan yang sehat di daerah
lain, terutama asia dan americas itu."

BMW meminjam konsep ritel baru dari toko apple, yang diuji di Inggris,
dengan meluncurkan versi dari apple "jenius Bar" di seluruh Eropa. iPad
dilengkapi, terlatih khusus "BMW jenius di mana-mana" staf akan memberikan
pelanggan informasi tentang kendaraan dan fitur, tetapi mereka tidak akan
menjual mobil. karyawan BMW baru mengenakan kemeja polo putih yang
mengatakan "BMW jenius," tapi mereka dibayar gaji, tidak komisi penjualan.
program percontohan untuk program "BMW jenius di mana-mana" dimulai di
Amerika Serikat pada akhir 2013, dengan peluncuran penuh pada awal 2014,
yang ketika BMW i3 mobil listrik baru diatur untuk mulai dijual.

STRATEGI DIBALIK SUKSESNYA BMW

Jerman, sebuah negara dimana lahirnya perusahaan - perusahaan manufaktur otomotif
terkemuka yang memproduksi kendaraan roda dua dan roda empat. Perusahaan yang satu ini
awalnya dibatasi hanya memproduksi mesin pesawat sesuai dengan perjanjian Versailes yang
dikenakan oleh dunia internasional terhadap Jerman. Pada tahun 1923 setelah perjanjian
Versailles dicabut, perusahaan ini memproduksi produk otomotif, dimana diikuti oleh produk
kendaraan roda empat pada tahun 1928.

Bayerische Motoren Werke AG (BMW) yang dalam bahasa Inggris Bavarian Motor Works,
sebuah perusahaan yang dikenal dengan segmentasi produk yang identik dengan kemewahan
serta fasilitas canggihnya. Perusahaan ini juga merupakan perusahaan yang memproduksi
merek dagang MINI, dan merupakan perusahaan induk dari Rolls-Royce Motor.
 Sedangkan di Indonesia sendiri BMW pertama kali menginjakkan kakinya pada tahun 1976.
Pada masa pertama kali tersebut BMW datang dengan menggandeng mitra lokalnya yaitu PT
Tjahya Sakti Motor yang juga merupakan rekanan atau anak perusahaan dari PT Astra
International Tbk. Sektor bisnis yang mereka jalankan adalah menyediakan serta melakukan
saluran pendistribusian produk otomotif roda 4 dari BMW secara Completely Built Up
(CBU) atau Completely Knocked Down (CKD). Kemasan mewah, moderen, canggih melekat
pada merek BMW baik produk, kantor pusat, pelayanan dan lain sebagainya.

Vision BMW
a) Memperkuat citra merek BMW (Strong BMW Brand Image).
b) Perusahaan terbaik untuk mengembangkan karir (Best Company To Work For).
c) Profitabilitas (Profitabillity).

Mission BMW
a) Kepuasan pelanggan (Customer Satisfaction).
b) Pengenalan produk baru (New Models Introduction).
c) Jaringan dealer yang kuat (Strong Dealership Network).
Dari visi yang ingin dicapai dari perusahaan ini diwujudkan menjadi kenyataan dengan
kesuksesan misi yang mereka lakukan. BMW mampu bertahan hingga kini dengan fokus
strategi yang mereka tetapkan tanpa kompromi sejak awal berdiri dengan berfokus pada kelas
premium, Grup mobil dan sepeda motor BMW menginspirasi banyak orang diseluruh dunia.
Perusahaan otomotif BMW berfokus pada konsumen berpenghasilan menengah ke atas
dengan harga jual lebih mahal dibandingkan dengan rata-rata harga mobil Jepang.
Perusahaan besar ini menggunakan strategi diferensiasi untuk mencapai visi dan misinya.
Strategi diferensiasi mendorong perusahaan atau unit bisnis menciptakan atau menghasilkan
produk atau jasa yang unik dan bernilai, yang memungkinkan perusahaan dapat menjual pada
harga premium. Perusahaan ini melakukan diferensiasi dengan tujuan terutama untuk
memperoleh keunikan dibandingkan dengan para pesaingnya dan dinilai penting oleh
pembelinya. Diferensiasi tumbuh dari rantai nilai perusahaan BMW, dimana setiap rantai
aktivitas perusahaan ini merupakan sumber potensial bagi keunikan yang dapat ditawarkan
dan menarik para pembeli. Kualitas bahan baku atau proses teknologi menjadi sumber
diferensiasi yang membedakan secara signifikan dengan produk kompetitornya seperti
Mercedes Benz, Audi, dan Toyota. BMW melakukan diferensiasi dengan memproduksi dan
memasarkan beberapa seri BWM dan juga sepeda motor.
Kendaraan BMW dinamai dengan sistem penamaan tertentu, biasanya 3 digit angka yang
diikuti oleh 1 atau 2 huruf. Angka pertama adalah nomor seri mobil, 2 angka berikutnya
biasanya melambangkan besarnya kapasitas mesin dalam cc yang dibagi 100. Meski begitu,
mobil BMW yang keluar belakangan ini menggunakan 2 nomor belakang sebagai indeks
performa, misalnya seri 116i, 118i dan 120i (semua mobil ini memakai mesin bensin 2.0L),
seperti 325d dan 330d (keduanya bermesin 3.0L diesel) yang menggunakan blok mesin sama
tapi keluaran tenaganya berbeda karena adanya setup dan turbocharger.
BMW berhasil dengan strategi diferensiasi karena produk mereka tidak mudah ditiru oleh
pesaing. Meskipun kompertitor-kompetitor perusahaan BMW ini bukan hanya terdapat di
 dalam negeri saja, bahkan ada yang dari luar negeri. Namun BMW masih mampu
mempertahankan kuantitas dan kualitas produknya. Beberapa yang tampil sebagai pesaing
BMW seperti Mercedes Benz (Jerman), Audi (Jerman) dan Toyota (Jepang).
Dari Riset dan Pengembangan Produk yang dilakukan BMW, dibuktikan dengan langkah
langkah nyata dari kinerja BMW sebagai berikut ini :
a) Melakukan perbandingan keadaan riil dengan standar yang diharapkan.
b) Melakukan perbandingan hasil produksi dengan income atau profit perusahaan pada tahun
lalu dengan tahun sekarang.
c) Melakukan perbandingan dengan melakukan Benchmarking dengan perusahaan saingan atau
kompetitor (Mercedes Benz, Audi, dan lain lain).
Untuk mengoptimalkan potensi karyawan, BMW biasanya menyatukan para desainer,
insinyur, dan ahli pemasaran untuk bekerja secara intensif dalan sebuah proyek. Rolls-Royce
Phantom desain terbaru, misalnya, diberi julukan The Bank karena 10 anggota
perancangnya menghabiskan waktu di sebuah bangunan bank kuno di Marble Arch di
London, yang setiap harinya dilewati banyak mobil Rolls-Royce.
Beberapa hal yang diperhatikan BMW dari Riset dan Pengembangan Produknya adalah:

Teknologi
Sejak perusahaan ini didirikan, inovasi adalah hal yang paling utama di antara faktor
keberhasilan BMW Group. Pada bagian Research and Development, perusahaan ini menitik
beratkan akan proyek untuk pengembangan berkelanjutan tentag bagaimana pemasaran
produk yang dilakukan dapat dikenal banyak orang dengan teknologi canggih dan inovatif.
Inovasi teknologi yang dilakukan perusahaan ini terlihat dari strategi energi jangka panjang
dari BMW Group . BMW Group mengumpulkan seperangkat langkah-langkah untuk
mengurangi konsumsi energi dan emisi CO2 dari semua seri BMW mobil dan di semua
segmen kendaraan. Strategi energi dari BMW Group dikenal sebagai "Efficient Dynamics.".
BMW dilengkapi oleh perangkat keselamatan aktif dan pasif berikut perangkat keamanan
kendaraan dari tangan tangan jahil. Ini merupakan perhatian yang sangat khusus harus
diperhatikan oleh BMW dalam memproduksi produk otomotif unggulan.
Kualitas produk
BMW memproduksi produknya di 25 lokasi di lebih dari 13 negara di lima benua. Produksi
MINI dan Rolls-Royce produksi di Inggris. Sepeda motor BMW diproduksi di Berlin.
Standar yang sama dengan kualitas yang konsisten, keamanan, dan proses di semua lokasi
menjamin produk premium di seluruh dunia yang dibuat oleh BMW Group. Perusahan ini
sangat hati-hati menggunakan sumber daya, hal ini merupakan prinsip di balik semua
perencanaan produksi dan merupakan bagian integral dari keseluruhan proses produksi.
Produk mereka harus tetap diproduksi dengan bahan bahan handal atau Good Raw
Materials. Bagaimana BMW harus mampu tetap mempertahankan kualitas produknya.
Sebagai contoh adalah bau khas kabin BMW yang kadang dilengkapi dengan dashboard dan
interior dengan motif kayu (Wood Panels). Serta warna hitam Sporty yang menimbulkan
kesan Adrenaline Rush bagi pengemudi. Melihat hal ini bagaimana BMW dengan bahan
bahan atau Raw Materials mempertahankan image merek mereka di tengah tengah
konsumennya atau calon konsumennya. Produk BMW selalu ditampilkan dengan bahan
bahan berkualitas.
 Pelayanan
Pelayanan di sini adalah bagaimana setiap sumber daya manusia yang bekerja di bawah
bendera BMW harus mampu untuk memberikan segala upaya, kemampuan secara profesional
untuk memberikan bentuk pelayanan baik informasi, konsultasi terhadap konsumen BMW.
Sebagai contoh pada SDM di divisi pemasaran harus mampu memberikan informasi yang
jelas dan detil terhadap konsumen sehingga konsumen mengetahui serta mendapatkan
jawaban yang mereka inginkan tentang produk yang mereka inginkan. Begitu juga dengan
divisi yang mengurusi masalah after sales service harus mampu memberikan arahan agar
konsumen mengerti bagaimana merawat produk yang mereka beli dari BMW. Contoh
contoh di atas merupakan suatu bentuk bagaimana idealnya bagi BMW untuk memberikan
pelayanan yang prima terhadap segementasi pasarnya.

Promosi
Jaringan produksi BMW Group menampilkan kekuatan khusus di situ baru bilamana
perusahaan berencana memperkenal model kendaraan baru. BMW sangat cerdas
menghubungkan pengetahuan melampaui batas-batas produksinya serta komitmen yang
tinggi, tanggung jawab, dan identifikasi karyawan BMW memungkinkan produksi selesai
mulai tepat waktu dengan kualitas produknya yang tinggi.
Promosi adalah bagian dari strategi pemasaran. Namun bentuk kemasan seperti apa yang
menjadi daya tarik dari segmentasi pasar BMW. Program program peluncuran perdana satu
produk atau rencana peluncuran produk produk terbaru dari BMW harus mampu dikemas
dalam bentuk yang sangat ekslusif, artistik, dan menarik. Ekslusif disebabkan karena
segmentasi pasar BMW yang kalangan atas. Artistik dengan tidak pernah melupakan unsur
seni dan keindahan serta harmonisasi dalam produk BMW. Menarik di sini adalah harus
mampu melihat situasi dan kondisi yang beredar di masyarakat. Entah apakah itu turnamen
olahraga atau kondisi lainnya harus mampu dimanfaatkan oleh BMW sesuai dengan
imagenya.

Harga produk
BMW idealnya harus mampu menghasilkan produk di tiap kelas kendaraan. Namun beberapa
kelas tidak dimiliki oleh BMW, sepertinya BMW tetap hanya ingin mempertahankan bentuk
dan kelas sedan sebagai Backbone produknya. Namun dengan adanya produk kendaraan yang
dirakit di Indonesia (Completely Knock Diassembling /CKD) idealnya BMW mampu
menurunkan harga jual kendaraan pada kelas kelas produk yang mengalami perakitan
melalui CKD. Sehingga dengan turunnya harga tersebut membuat segmentasi pasar atau
konsumen BMW menjadi lebih luas dibandingkan sebelumnya.
Sampai saat ini, BMW adalah perusahaan otomotif yang paling berkelanjutan untuk delapan
tahun berturut-turut yang diterbitkan oleh RobecoSAM AG untuk Dow Jones Sustainability
Indexes (DJSI). Nilai positif dalam Dow Jones Sustainability Index menandai kesempatan
kedua dalam seminggu bahwa perusahaan ini telah diakui untuk komitmennya terhadap
kelestarian. BMW Group juga tercatat sebagai Pemimpin Sektor dalam 500 Index Global
Leadership yang diterbitkan oleh Carbon Disclosure Project (CDP), mencapai nilai terbaik
sepanjang masa.
Namun, ada hal yang harus diperhatikan oleh BMW untuk kelangsungan perusahaan ini di
masa depan. Strategi diferensiasi yang digunakan BMW bukan tidak mungkin memiliki
kelemahan, apalagi mengingat keunikan produk harus tetap dijaga. Tentu saja biaya yang
dikeluarkan untuk menghasilkan produk-produk yang unik dan tidak mudah ditiru sangatlah
banyak. Perusahaan ini harus selalu memberikan inovasi-inovasi terbaru yang sesuai dengan
kebutuhan pasar dan pelayanan yang memuaskan konsumennya.