Anda di halaman 1dari 138

LAPORAN PKLI

TEKNIK PELAKSANAAN PEKERJAAN BALOK DAN


PELAT LANTAI 3 PADA PROYEK PEMBANGUNAN
GEDUNG REKTORAT 4 LANTAI POLITEKNIK
PARIWISATA MEDAN JALAN RUMAH SAKIT HAJI NO.12
MEDAN

Oleh :

Mega Lorensia Lumban Gaol

5182250003

PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL


JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2021SETUJUAN

i
LEMBAR PERSETUJUAN

ii
LEMBAR PENGESAHAN

iii
KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat Rahmat dan karunia-
Nya, laporan PKLI yang berjudul “TEKNIK PELAKSANAAN PEKERJAAN BALOK
DAN PELAT LANTAI 3 PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG
REKTORAT 4 LANTAI POLITEKNIK PARIWISATA MEDAN JALAN RUMAH
SAKIT HAJI NO.12 MEDAN” berjalan dengan baik dan selesai tepat pada waktunya.
Penulisan laporan PKLI ini bertujuan untuk memenuhi tugas mata kuliah wajib PKLI dan
menambah wawasan mengenai penerapan antara teori yang telah diterima di bangku
perkuliahan dengan pelaksanaan di lapangan.

Laporan ini disusun dengan melewati beberapa tahapan yang melibatkan berbagai
pihak sebagai pendukung. Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang
telah membantu penyelesaian penyusunan laporan PKLI ini. Kepada :

1. Bapak Dr. Ir. Ernesto Maringan Silitonga, DEA., IPM. selaku Dosen Pembimbing
PKLI yang telah meluangkan waktunya untuk dapat memberikan arahan serta masukan
dalam mengerjakan laporan PKLI ini dengan baik.
2. Bapak Dr. Darwin, S.T., M.Pd selaku Dosen Pembimbing Akademik yang telah
memberikan bimbingan, arahan, serta motivasi.
3. Bapak Prof. Dr. Harun Sitompul, M.Pd, selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Negeri Medan.
4. Bapak Syahreza Alvan, ST.,M.Si, selaku Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan
Universitas Negeri Medan.
5. Bapak Dr. Sarwa, M.T, selaku Sekretaris Jurusan Program Studi Pendidikan Teknik
Bangunan Universitas Negeri Medan.
6. Bapak Dr. Nahesson H. Panjaitan, S.T., M.T, selaku Ketua Prodi S-1 Teknik Sipil
Universitas Negeri Medan.
7. Bapak/Ibu dosen S1 Teknik Sipil yang telah sangat banyak memberikan ilmu
pengetahuan serta wawasan saat perkuliahan.
8. Bapak/Ibu staf pegawai administrasi Jurusan Pendidikan Teknik Bangunan Universitas
Negeri Medan yang telah membantu kebutuhan administrasi.
9. Bapak Ir. Heppy Viverismen selaku Project Manager dan Bapak Ir. Husni Tamrin
M.Sc., I.AI, selaku Site Manager Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai
iv
Politeknik Pariwisata Negeri Medan yang telah memberikan ijin untuk melakukan
PKLI serta yang telah banyak membantu dan mengajari selama kegiatan PKLI
berlangsung.
10. Kakak dan Abang staff Kontraktor PT. Syarif Maju Karya yang telah banyak
membimbing serta membantu dalam melaksanakan PKLI di proyek yang sedang
berlangsung.
11. Teristimewa untuk kedua Orang Tua serta adik-adik yang telah memberikan dukungan
yang luar biasa mulai dari material hingga pesan moral dan doa yang tiada hentinya
sehingga dapat menyelesaikan laporan PKLI.
12. Teruntuk sahabat-sahabat tercinta sekaligus teman-teman satu tim PKLI yang sudah
berjuang bersama yaitu Vivi Olivia br Purba, Maria Natasya Hutagalung dan Rahman
Husin.
13. Teruntuk Kelompok Tumbuh Bersama di UKMKP yaitu Kakak Marinda Simbolon,
Kakak Linda Nopriyanti Berutu, Kakak Mega Gulo, Kakak Erti Laoli dan PKK saya
Abang Nardo Silalahi yang telah turut mendukung dan mendoakan dalam mengerjakan
laporan PKLI ini.
14. Serta seluruh teman-teman Mahasiswa/i Teknik sipil 2018 dan Mahasiswia/i Keluraga
Besar S-1 Teknik Sipil Universitas Negeri Medan.

Dalam penyusunan laporan ini, masih terdapat kekurangan dan masih jauh dari
kesempurnaan. Untuk itu saran dan kritik yang membangun demi kesempurnaan laporan
ini dimasa yang akan datang sehingga berguna untuk menambah wawasan dan para
pembaca.

Medan, 19 November 2021

Penulis,

Mega Lorensia Lumban Gaol

NIM. 5182250003

DAFTAR ISI

v
HALAMAN SAMPUL

LEMBAR PERSETUJUAN............................................................................ii

LEMBAR PENGESAHAN............................................................................ iii

KATA PENGANTAR.....................................................................................iv

DAFTAR ISI.....................................................................................................v

DAFTAR GAMBAR.......................................................................................ix

DAFTAR TABEL.......................................................................................... xii

LAMPIRAN.................................................................................................. xiii

BAB I PENDAHULUAN.................................................................................1
1.1 Latar Belakang.....................................................................................1
1.2 Tujuan................................................................................................... 2
1.3 Manfaat................................................................................................ 3

BAB II LANDASAN TEORI.......................................................................... 4


A. Struktur Organisasi Proyek................................................................4
1. Pengertian Struktur Organisasi Proyek...................................... 4
2. Unsur-unsur Organisasi Proyek................................................... 5
B. Alat...................................................................................................... 24
C. Bahan...................................................................................................40
D. Teknik Pelaksanaan........................................................................... 53
1. Pengertian Balok.......................................................................... 53
2. Pekerjaan Balok........................................................................... 54
3. Pengertian Pelat Lantai............................................................... 60
4. Pekerjaan Pelat Lantai................................................................ 61
5. Sambungan Balok-Pelat Lantai..................................................66

BAB III PELAKSANAAN PKLI..................................................................67


A. Gambaran Umum Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai
Politeknik Pariwisata Medan............................................................67
1. Lokasi Proyek...............................................................................67

vi
2. Data Proyek.................................................................................. 68
3. Struktur Organisasi Proyek........................................................69
B. Penggunaan Peralatan dan Pembahasan.........................................76
1. Truk Pengaduk Beton (Concrete Mixer Truck).......................... 76
2. Dump Truck.................................................................................. 77
3. Truk Pompa Beton (Concrete Pump Truck).............................. 78
4. Mobile Crane.................................................................................78
5. Bar Bender Mesin......................................................................... 79
6. Bar Cutter...................................................................................... 79
7. Alat Penggetar (Vibrator)............................................................ 80
8. Scaffolding (Perancah).................................................................80
9. Gergaji Mesin............................................................................... 81
10. Waterpass/Sipat Datar..................................................................81
11. Pipa Beton.....................................................................................82
12. Bekisting........................................................................................82
13. Alat Uji Slump.............................................................................. 83
14. Rambu Ukur.................................................................................83
15. Kereta Sorong...............................................................................84
16. Penggaruk/Alat Bantu Cor......................................................... 84
17. Roskam Mesin.............................................................................. 84
18. Selang Air......................................................................................85
19. Peralatan Tangan.........................................................................85
C. Penggunaan Bahan dan pembahasan.............................................. 87
1. Ready Mix Concrete......................................................................87
2. Besi Ulir.........................................................................................88
3. Kawat Bendrat............................................................................. 88
4. Decking Besi..................................................................................89
5. Decking Beton...............................................................................89
6. Multiplek.......................................................................................89
7. Paku...............................................................................................90
8. Bahan Tambahan.........................................................................90
D. Teknik Pelaksanaan dan Pembahasan.............................................91

vii
1. Tahap Persiapan.......................................................................... 92
2. Pekerjaan Perancah (Scaffolding).............................................. 93
3. Pekerjaan Bekisting..................................................................... 94
4. Tahap Pemasangan Tulangan Balok dan Pelat........................ 95
6. Tahap Pengecoran Balok dan Pelat........................................... 97
7. Tahap Pembongkaran Bekisting................................................ 99
8. Tahap Perawatan (Curing)........................................................100
9. Kendala-Kendala yang Terjadi di Proyek dan Solusinya............100

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN..................................................... 102


A. Kesimpulan....................................................................................... 102
B. Saran................................................................................................. 103

DAFTAR PUSTAKA...................................................................................105

LAMPIRAN..................................................................................................109

viii
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi Proyek .................................................................. 5


Gambar 2. 2 Struktur Organisasi Konsultan............................................................... 7
Gambar 2. 3 Struktur Organisasi Kontraktor............................................................ 11
Gambar 2. 4 Dump Truck..........................................................................................25
Gambar 2. 5 Batching Plant......................................................................................26
Gambar 2. 6 Concrete Mixer.....................................................................................26
Gambar 2. 7 Mesin Molen.........................................................................................27
Gambar 2. 8 Concrete Vibrator ................................................................................28
Gambar 2. 9 Bar Cutter ............................................................................................28
Gambar 2. 10 Bar Bender........................................................................................ 29
Gambar 2. 11 Truck Crane .....................................................................................30
Gambar 2. 12 Concrete Pump Truck........................................................................30
Gambar 2. 13 Pemotong Kayu................................................................................. 31
Gambar 2. 14 Generator Set..................................................................................... 31
Gambar 2. 15 Perancah (scaffolding)........................................................................32
Gambar 2. 16 Bekisting.............................................................................................33
Gambar 2. 17 Waterpass........................................................................................... 33
Gambar 2. 18 Theodolite...........................................................................................34
Gambar 2. 19 Bak Ukur............................................................................................ 35
Gambar 2. 20 Slump Test.......................................................................................... 35
Gambar 2. 21 Kereta Sorong.....................................................................................36
Gambar 2. 22 Meteran...............................................................................................36
Gambar 2. 23 Gergaji................................................................................................ 37
Gambar 2. 24 Tang Kakatua..................................................................................... 37
Gambar 2. 25 Linggis................................................................................................38
Gambar 2. 26 Palu.....................................................................................................38
Gambar 2. 27 Sekop.................................................................................................. 39
Gambar 2. 28 Rol Siku..............................................................................................39
Gambar 2. 29 Sendok Semen.................................................................................... 39
Gambar 2. 30 Cangkul.............................................................................................. 40

ix
Gambar 2. 31 Ember................................................................................................. 40
Gambar 2. 32 Semen................................................................................................. 42
Gambar 2. 33 Beton Ready Mix................................................................................ 43
Gambar 2. 34 Kerikil.................................................................................................44
Gambar 2. 35 Pasir................................................................................................... 45
Gambar 2. 36 Air......................................................................................................46
Gambar 2. 37 Besi Polos.......................................................................................... 47
Gambar 2. 38 Besi Ulir ........................................................................................... 47
Gambar 2. 39 Beton Decking................................................................................... 49
Gambar 2. 40 Kawat Bendrat...................................................................................50
Gambar 2. 41 Multiplek........................................................................................... 51
Gambar 2. 42 Paku................................................................................................... 52
Gambar 2. 43 Concrete Admixture...........................................................................52
Gambar 2. 44 Minyak Bekisting............................................................................... 53
Gambar 2. 45 Penulangan balok dengan pelat lantai................................................ 66

Gambar 3. 1 Peta Lokasi Proyek...............................................................................68


Gambar 3. 2 Struktur Organisasi Proyek PT. Syarif Maju Karya............................71
Gambar 3. 3 Concrete mixer truck ........................................................................... 77
Gambar 3. 4 Dump truck........................................................................................... 78
Gambar 3. 5 Concrete pump truck........................................................................... 78
Gambar 3. 6 Mobil crane......................................................................................... 79
Gambar 3. 7 Bar bender mesin................................................................................ 79
Gambar 3. 8 Bar cutter listrik.................................................................................. 80
Gambar 3. 9 Concrete vibrator................................................................................ 80
Gambar 3. 10 Scaffolding.........................................................................................81
Gambar 3. 11 Gergaji mesin.................................................................................... 81
Gambar 3. 12 Waterpass.......................................................................................... 82
Gambar 3. 13 Pipa beton ......................................................................................... 82
Gambar 3. 14 Bekisitng............................................................................................83
Gambar 3. 15 Alat uji slump.................................................................................... 83

x
Gambar 3. 16 Rambu ukur....................................................................................... 84
Gambar 3. 17 Kereta sorong.................................................................................... 84
Gambar 3. 18 Penggaruk/alat bantu cor................................................................... 84
Gambar 3. 19 Roskam..............................................................................................85
Gambar 3. 20 Selang air ..........................................................................................85
Gambar 3. 21 Meteran..............................................................................................85
Gambar 3. 22 Tang kakatua..................................................................................... 86
Gambar 3. 23 Palu....................................................................................................86
Gambar 3. 24 Sekop................................................................................................. 86
Gambar 3. 25 Ready mix concrete........................................................................... 87
Gambar 3. 26 Besi ulir............................................................................................. 88
Gambar 3. 27 Kawat bendrat....................................................................................88
Gambar 3. 28 Decking besi...................................................................................... 89
Gambar 3. 29 Decking beton....................................................................................89
Gambar 3. 30 Multiplek........................................................................................... 90
Gambar 3. 31 Paku................................................................................................... 90
Gambar 3. 32 Sika bond........................................................................................... 91
Gambar 3. 33 Curring Compound............................................................................91
Gambar 3. 34 Bagan Alir Teknik Pelaksanaan Balok dan Pelat lantai.................... 92
Gambar 3. 35 Pemasangan jack base, main frame,cross brace dan u-head............ 94
Gambar 3. 36 Pemasangan gelagar memanjang/besi hollow................................... 94
Gambar 3. 37 Pemasangan bekisting....................................................................... 95
Gambar 3. 38 Pemasangan tulangan balok.............................................................. 96
Gambar 3. 39 Penulangan pelat lantai......................................................................96
Gambar 3. 40 Penulangan pelat lantai......................................................................97
Gambar 3. 41 Pengambilan sampel beton................................................................98
Gambar 3. 42 Pengecoran balok dan pelat...............................................................98
Gambar 3. 43 Perataan Permukaan dan Pengukuran Elevasi...................................99
Gambar 3. 44 Pembongkaran bekisting................................................................... 99

xi
DAFTAR TABEL

Tabel 2. 1 Klasifikasi beton berdasarkan besarnya tekanan...................................... 43


Tabel 2. 2 Ketentuan gradasi agregat.........................................................................45
Tabel 2. 3 Ukuran baja tulangan beton...................................................................... 49
Tabel 2. 4 Kriteria kawat Baja................................................................................... 50

xii
LAMPIRAN
Lampiran 1.Surat Permohonan PKLI................................................................................ 106
Lampiran 2. Surat Permohonan Izin PKLI ke Perusahaan................................................ 107
Lampiran 3. Surat Penugasan Dosen Pembimbing ...........................................................108
Lampiran 4. Surat Balasan dari Perusahaan...................................................................... 109
Lampiran 5. Surat Keterangan Telah Selesai Melaksanakan PKLI dari Perusahaan........ 111
Lampiran 6. Daftar Hadir PKLI.........................................................................................112
Lampiran 7. Daftar Asistensi/Bimbingan.......................................................................... 116
Lampiran 8. Gambar Kerja................................................................................................ 118

xiii
BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Perkembangan dan inovasi didunia konstruksi bangunan saat ini telah banyak
dilakukan dan pembangunan gedung bertingkat tinggi menjadi salah satu altematif
pemecahan masalah akibat dari keterbatasan dan mahalnya lahan. Perluasan
bangunan tidak lagi dalam arah mendatar atapun ke samping namun di gunakan
perluasan ke atas atau di sebut bertingkat. Sehingga mengakibatkan pembangunan
gedung bertingkat tinggi berkembang sangat pesat, terutama dikota-kota besar seperti
kota Medan. Gedung Rektorat Politeknik Pariwisata Medan merupakan salah satu
bentuk pengaplikasian gedung bertingkat yang berfungsi sebagai fasilitas kampus
untuk meningkatkan sarana dan prasarana kampus.

Pembangunan suatu gedung secara sistem kerja terdiri dari struktur pondasi,
struktur kolom, struktur balok dan struktur pelat lantai. Semua sistem struktur yang
terdapat didalam pelaksaan bangunan dapat menentukan kekokohan bangunan
tersebut.

Balok merupakan rangka penguat horizontal bangunan yang menerima beban-


beban dari atasnya. Balok adalah bagian struktur atas yang digunakan untuk dudukan
pelat lantai dan pengikat kolom lantai atas. Balok menerima beban dari konstruksi
pendukungnya (pelat lantai) dan meneruskan beban tersebut ke kolom. Kekokohan
atau kekuatan gedung ditentukan oleh perhitungan dan perencanaan yang teliti,
terutama dalam merencanakan dan menentukan mutu beton dan diameter tulangan
yang digunakan.

Balok terdiri dari dua bagian yaitu: balok induk dan balok anak. Balok induk
merupakan balok yang melintang tanpa topangan pada seluruh lebar bangunan pada
kedua ujungnya yang bertumpu pada kolom. Balok anak adalah balok yang kedua
ujungnya bertumpu pada balok induk yang digunakan untuk memperkecil petak-
petak plat lantai di setiap ruangan. Balok anak biasanya mempunyai balok bagi, yaitu
balok yang kedua ujungnya bertumpu pada balok induk.

1
Pelat lantai merupakan salah satu komponen penting dalam struktur bangunan
bertingkat. Jenis pelat yang sering diterapkan di banyak bangunan adalah pelat lantai
beton bertulang. Pelat lantai ialah bagian lantai yang tidak terletak langsung di atas
tanah. Pelat merupakan pembatas antara tingkat satu dengan tingkat lainnya dalam
bangunan bertingkat. Pemasangan pelat lantai juga disertai balok- balok yang
bertumpu pada kolom bangunan. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi ketebalan
pelat lantai, di antaranya adalah: Besar lendutan, jarak antarbalok, material
konstruksi dan pelat lantai.

Pelat lantai beton bertulang umumnya dicor di tempat, bersama-sama dengan


balok penumpu dengan demikian akan diperoleh hubungan yang kuat dan menjadi
satu kesatuan (monolit).

Berdasarkan latar belakang tersebut, maka pada PKLI yang dilaksanakan pada
proyek pembangunan Gedung Rektorat Akademi Pariwisata Medan ini mengambil
topik “Teknik Pelaksanaan Pekerjaan Balok dan Pelat Lantai 3 Pada Proyek
Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata Medan Jalan
Rumah Sakit Haji No.12 Medan” pada struktur atas yaitu mulai dari pekerjaan
perancah, pekerjaan bekisting, pekerjaan pembesian, pengecoran, pembongkaran
bekisting dan proses perawatan beton pada struktur balok dan pelat.

1.2 Tujuan

Berdasarkan uraian latar belakangan diatas, maka tujuan pelaksanaan Praktik


Kerja Lapangan Industri pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai
Politeknik Pariwisata Medan ini adlaah sebagai berikut :

1. Mengetahui struktur organisasi PT. Syarif Maju Karya pada Proyek


Pembangunan Gedung Rektor 4 Lantai Politeknik Pariwisata Medan Jalan
Rumah Sakit Haji No. 12 Medan
2. Mengetahui peralatan yang digunakan di dalam pekerjaan balok dan pelat
lantai 3 pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik
Pariwisata Medan Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Medan

2
3. Mengetahui peralatan yang digunakan di dalam pekerjaan balok dan pelat
lantai 3 pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik
Pariwisata Medan Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Medan
4. Mengetahui teknik pelaksanaan pekerjaan balok dan pelat lantai 3 pada
Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik Pariwisata Medan
Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Medan
5. Membandingkan teori ilmu Konstruksi Bangunan di perkuliahan dan teknik
pelaksanaan pekerjaan balok dna pelat lantai pada praktek di lapangan.

1.3 Manfaat

Ada pun manfaat dari penulisan Praktik Kerja Lapangan Industri Proyek
Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik Pariwisata Medan Jalan Rumah
Sakit Haji No. 12 Medan adalah sebagai berikut :

1. Untuk Mahasiswa

Mahasiswa dapat lebih memahami materi-materi yang didapat di perkuliahan


yang ditunjang dengan melaksanakan praktik langsung di lapangan serta
mendapatkan pengalaman baru di proyek konstruksi serta dapat
membandingkan teori yang didapat diperkuliahan dengan aktual di lapangan
secara langsung.

2. Untuk ilmu pengetahuan


Sebagai wadah pengembangan pengetahuan dalam memahami teknik
pelaksanaan pekerjaan balok dan pelat lantai di lapangan.

3. Untuk penulis

Meningkatkan wawasan dan nambah pengetahuan tentnag pelaksanaan PKLI


dan pekerjaan konstruksi secara aktual dilapangan. Selain itu dapat
menumbuhkan sikap kepemimpinan, kemandirian, dan rasa tanggung jawab
selama melakukan kegiatan PKLI

3
BAB II

LANDASAN TEORI

A. Struktur Organisasi Proyek

1. Pengertian Struktur Organisasi Proyek


Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (2008:1023) organisasi adalah susunan
atau kesatuan dari berbagai-bagai bagian (orang dsb) sehingga merupakan kesatuan
yang teratur. Organisasi menurut Rifa’i & Fadhli (2013:59) adalah keseluruhan
perpaduan unsur manusia dan non manusia yang masing-masing memiliki fungsi
dalam mencapai tujuan. Selain itu Robbins dan Coulter (2007:284) berpendapat
bahwa struktur organisasi bisa diartikan sebagai kerangka kerja formal organisasi
yang dengan kerangka kerja itu tugas-tugas pekerjaan dibagi-bagi, dikelompokkan,
dan dikoordinasikan. Lebih lanjut Mullins (1993) menyatakan bahwa struktur
organisasi adalah suatu pekerjaan dan tanggung jawab, serta aturan kerja dan
hubungan serta jalur komunikasi. Berdasarkan pengertian diatas dapat diambil
kesimpulan bahwa organisasi merupakan kumpulan berbagai unsur dan komponen
yang memiliki satu kesatuan dan berkaitan satu sama lain dengan berbagai peran
serta tugas masing-masing untuk mencapai tujuan bersama.

Adapun proyek merupakan upaya yang mengerahkan sumber daya yang tersedia,
yang diorganisasikan untuk mencapai tujuan, sasaran dan harapan penting tertentu
serta harus diselesaikan dalam jangka waktu terbatas sesuai dengan kesepakatan
(Dipohusodo, 1995). Sedangkan Heizer dan Render (2006: 81) mengungkapkan
bahwa proyek merupakan sederetan tugas yang diarahkan kepada suatu hasil utama.
Proyek juga merupakan upaya atau aktivitas yang diorganisasikan untuk mencapai
tujuan, sasaran, dan harapan-harapan penting dengan menggunakan anggaran dana
serta sumber daya yang tersedia, yang harus diselesaikan dalam jangka waktu
tertentu. Selain itu proyek adalah suatu kegiatan yang dilakukan dengan waktu dan
sumber daya terbatas untuk mencapai hasil akhir yang ditentukan (Rani, 2016:6).
Berdasarkan uraian diatas dapat disimpulkan bahwa proyek adalah suatu kegiatan
yang dilakukan secara terstruktur dan terencana dalam jangka waktu tertentu dan

4
anggaran biaya tertentu untuk menghasilkan suatu produk yang bermanfaat dengan
memiliki kualitas mutu sesuai dengan kriteria yang telah direncanakan.

Berdasarkan definisi Organisasi dan Proyek diatas maka dapat di tarik


kesimpulan bahwa organisasi proyek merupakan suatu kumpulan unsur dan
komponen yang memiliki peran dan fungsi masing-masing dalam menjalankan
aktivitas yang bertujuan untuk merencanakan dan menghasilkan produk yang
berkualitas dengan jumlah biaya dan waktu tertentu yang dapat bermanfaat bagi
orang lain.

2. Unsur-unsur Organisasi Proyek


Ervianto (2005) menyatakan bahwa orang/badan yang membiayai, merencanakan
dan melaksanakan bangunan disebut unsur-unsur pelaksanaan proyek konstruksi.
Unsur pelaksanaan proyek merupakan faktor utama dalam merealisasikan kegiatan-
kegiatan pembangunan yang ada di suatu proyek.
Gambar hubungan antara organisasi proyek dapat dilihat pada Gambar 2.1
berikut ini.

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi Proyek (Ervianto,2005)

Pihak yang terlibat dalam pelaksanaan proyek konstruksi meliputi pemilik


(Owner), Konsultan Perencana dan Pengawas serta Kontraktor (Pelaksana).

Adapun tugas dan tanggung jawab dari masing-masing pihak yang terlibat dalam
organisasi Proyek Konstruksi secara keseluruhan adalah sebagai berikut.

2.1 Pemilik Proyek (Owner)

5
Menurut Ervianto (2002) Pemilik Proyek (Owner) adalah pihak yang
memiliki gagasan untuk membangun proyek dan memberikan pekerjaan kepada
pihak penyedia jasa dan yang membayar biaya pekerjaan tersebut. Pimpinan
pelaksana kegiatan atau pengguna jasa, dapat berupa perseorangan,
badan/lembaga/instansi pemerintah maupun swasta.

Adapun tugas dan wewenang pemilik proyek (Ervianto, 2002) adalah


sebagai berikut:

a) Menunjuk penyedia jasa (konsultan dan kontraktor)


b) Mengambil keputusan terakhir yang mengikat mengenai pembangunan
proyek
c) Mempunyai wewenang mutlak dalam menentukan dan mengangkat
manajemen kontruksi, perencana serta pelaksana proyek
d) Menangani dan menandatangani surat perintah kerja dan surat
perjanjian dengan pelaksana proyek
e) Meminta laporan secara periodik mengenai pelaksanaan pekerjaan yang
telah dilakukan oleh penyedia jasa
f) Memberikan fasilitas baik berupa sarana dan prasarana yang dibutuhkan
oleh pihak penyedia jasa untuk kelancaran pekerjaan
g) Menyediakan lahan untuk tempat pelaksanaan pekerjaan
h) Menyediakan dana dan kemudian membayar kepada pihak penyedia
jasa sejumlah biaya yang diperlukan untuk mewujudkan sebuah
bangunan
i) Ikut mengawasi jalannya pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan
dengan cara menempatkan atau menunjuk suatu badan atau orang untuk
bertindak atas nama pemilik.
j) Mengesahkan semua dokumen pembayaran atas pembayaran yang
harus diberikan kepada pelaksana proyek
k) Mempunyai wewenang penuh terhadap proyek sehingga
menerima/menolak perubahan - perubahan pekerjaan serta perintah
tambah dan pekerjaan kurang

6
l) Berhak menolak pekerjaan – pekerjaan yang tidak sesuai dengan
gambar rencana, bilamana perlu mencabut tugas pelaksana proyk
tersebut bila dianggap tidak mampu melaksanakan pekerjaan
m) Menerima dan mengesahkan pekerjaan yang telah selesai dilaksanakan
oleh penyedia jasa jika produknya telah sesuai dengan apa yang
dikehendaki
n) Meminta tanggung jawab pada semua unsur terkait sebelum masa
pemeliharaan habis bila terjadi kerusakan sebagaimana ditetapkan
bersama.

Adapun tanggung jawab owner / pemilik proyek adalah sebagai berikut :

a) Memelihara hubungan kerja secara professional


b) Membuat keputusan yang tepat sesuai dengan waktunya
c) Memberi dana yang dibutukan proyek

2.2 Konsultan Perencana

Konsultan perencana adalah individu ataupun instansi perusahaan yang


mempunyai kemampuan keahlian serta pengalaman di dalam merencanakan
sebuah proyek konstruksi, seperti Perencana Struktur, Perencana Arsitektur,
Perencana Elektrikal, Perencana Mekanikal dan lain sebagainya (Husen, 2009).

Adapun struktur organisasi konsultas perencana dapat dilihat pada Gambar


2.2 berikut ini.

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi Konsultan (Ervianto,2005)

7
Adapun tugas dan wewenang konsultan perencana meliputi (Istimawan, 1995):

1. Kegiatan persiapan, yang meliputi pengumpulan data-data dan informasi


lapangan, melakukan konsultasi dengan Pemerintah Daerah setempat
mengenai segala sesuatu yang berhubungan dengan rencana
pembangunan, dan perijinan.
2. Menyusun pra-rancangan, yang meliputi rancangan tapak, dan perkiraan
biaya
3. Menyusun rancangan detail, yang meliputi pembuatan gambar-gambar
detail, rencana kerja dan syarat-syarat, rincian volume kerja pekerjaan,
rencana anggaran biaya, dan menyusun dokumen perencanaan
4. Mempersiapkan pelelangan, yang meliputi membantu pemimpin proyek
dalam menyusun dukumen pelelangan, membantu panitia pelelangan
dalam menyusun program pelelangan
5. Melaksanakan pengawasan berkala, yang meliputi pengamatan terhadap
proses konstruksi secara berkala, melakukan penyesuaian gambar dan
teknik pelaksanaan konstruksi, memberikan penjelasan atas
permasalahan yang timbul selama masa konstruksi, memberikan
rekomendasi penggunaan material
6. Memberikan persetujuan apabila terdapat perubahan gambar dari
perencanaan semula apabila diinginkan sebagian perubahan dari pemberi
tugas.

2.3 Konsultan Pengawas

Husen (2009) mengemukakan bahwa konsultan pengawas merupakan


perusahaan yang memiliki keahlian dan pengalaman dalam pengawasan
pelaksanaan proyek. Lebih lanjut dijelaskan Dipohusodo (dalam Irika &
Lenggogeni, 2013) bahwa Konsultan pengawas merupakan pihak yang ditunjuk
oleh pemilik proyek (owner) untuk melaksanakan pekerjaan pengawasan.

Adapun tugas dan wewenang dari konsultan pengawas adalah sebagai berikut:

a. Menyelenggarakan administrasi umum mengenai pelaksanaan kontrak


kerja

8
b. Melaksanakan pengawasan secara rutin dalam perjalanan pelaksanaan
proyek
c. Menerbitkan laporan prestasi pekerjaan proyek untuk dapat dilihat oleh
pemilik proyek
d. Konsultan pengawas memberikan saran atau pertimbangan kepada pemilik
proyek maupun kontraktor dalam proyek pelaksanaan pekerjaan
e. Mengoreksi dan menyetujui gambar shop drawing yang diajukan
kontraktor sebagai pedoman pelaksanaan pembangunan proyek
f. Memilih dan memberikan persetujuan mengenai tipe dan merek yang
diusulkan oleh kontraktor agar sesuai dengan harapan pemilik proyek
namun tetap berpedoman dengan kontrak kerja konstruksi yang sudah
dibuat sebelumnya.

2.4 Kontraktor

Ervianto (2005) menyebutkan Kontraktor adalah orang atau badan hukum


yang bertugas menerima pekerjaan dan menyelenggarakan pelaksanaan pekerjaan
sesuai dengan biaya yang telah ditetapkan berdasarkan gambar rencana, peraturan,
dan syarat-syarat yang telah ditetapkan.

Wewenang dan tanggung jawab dari kontraktor adalah :

1) Melaksanakan proyek sesuai dengan perjanjian yang telah disepakati


dengan pemilik, baik waktu maupun biaya
2) Menyediakan tenaga kerja, tenaga ahli, peralatan dan material serta
menunjuk direct kontraktor selama proyek berlangsung
3) Menerima pembayaran atas pekerjaan yang telah dilakukan
4) Menyerahkan pekerjaan yang telah diselesaikan dan bertanggung jawab
penuh dalam masa pemeliharaan
5) Mengawasi pekerjaan direct kontraktor dan bertanggung jawab atas
hasil kerja direct kontraktor kepada owner
6) Bila diperlukan dapat melakukan perubahan gambar kerja dengan
persetujuan manajemen konstruksi dan konsultan perencana

9
7) Membuat lapaoran hasil pekerjaan yang meliputi perkembangan
pekerjaan, tenaga kerja, biaya, peralatan, material, serta masalah yang
dihadapi dan penanggulangannya didalam laporan harian
8) Memelihara keamanan dan kesehatan dan para pekerja serta
memberikan jaminan keselamatan seperti asuransi kecelakaan dan
keselamatan tenanga kerja
9) Melakukan tes material yang digunakan.

Untuk kelancaran dalam pelaksanaan pekerjaan di lapangan, kontraktor


pelaksana membentuk struktur organisasi di lapangan. Struktur organisasi
tersebut diharapkan tidak terjadi tumpang tindih antara tugas dan tanggung jawab,
sehingga semua permasalahan yang timbul dapat ditanggulangi secara
menyeluruh, terpadu, dan tuntas dalam mencapai efisiensi kelancaran pekerjaan,
waktu, dan biaya yang seminimal mungkin.

Pada setiap unsur kegiatan membutuhkan koordinasi sehingga struktur


organisasi kontraktor dibentuk sedemikian rupa demi kelancaran interaksi antar
pekerja. Dalam setiap elemen pekerja memiliki job desk masing-masing namun
harus terjalin koordinasi karena masing–masing job desk dipengaruhi dan
membengaruhi jobdesk lain.

Berdasarkan proses pengembangan organisasi, bentuk struktur organisasi


proyek secara umum dapat dilihat pada Gambar 2.3 berikut ini.

10
Gambar 2. 3 Struktur Organisasi Kontraktor (Departemen PU, 1998)

a) Project Manager/Kepala Proyek

Project Manager (Kepala Proyek) adalah orang yang dipilih menjadi


pemimpin tim yang bertanggung jawab untuk mencapai tujuan proyek yang
ditugaskan oleh organisasi/perusahaan (Suanda, 2016).

Adapun tugas Project Manager antara lain :

1) Merencanakan, menyusun, dan membuat struktur organisasi


proyek sesuai dengan kebutuhan proyek
2) Memimpin pelaksanaan pekerjaan dan memberikan tugas
pekerjaan kepada staf, sesuai bidang keahlian masing-masing staf.
3) Memimpin dan menghadiri rapat-rapat koordinasi di lapangan
4) Memotivasi dan memastikan semua staf menjalankan tugasnya
sesuai dengan job description yang diberikan
5) Mempertanggung jawabkan seluruh pelaksanaan pekerjaan di
lapangan
6) Mengambil tindakan dan memberi penyelesaian terhadap
permasalahan kegiatan pekerjaan yang timbul, untuk kelancaran
jalannya pekerjaan.

b) Site Manager (SM)


Site Manager (SM) merupakan seseorang yang ditunjuk untuk
mewakili perusahaan dalam suatu kontraktor dan memimpin pelaksanaan
proyek dilapangan (Sudirman,2018).

Tugas dan tanggung jawabnya antara lain :

1) Menciptakan hubungan kerja yang baik antara semua anggota


pelaksana proyek serta mengatur tugas bawahannya sesuai dengan
keahlian dan kemampuannya

11
2) Memberikan pengarahan kepada pelaksana mengenai masalah-
masalah teknis di lapangan
3) Menyiapkan progress report.

12
c) Site Engineer
Gunawan (2015) menyebutkan bahwa pelaksana struktur atau site
engineer ialah tenaga ahli yang bertugas untuk mengkoordinir pekerjaan di
lapangan serta yang bertanggungjawab kepada ketua tim teknis
pembangunan mengenai seluruh progres pelaksanaan pekerjaan di lapangan.

Adapun tugas dari site engineering yaitu :

1) Pada Phase Design :

a) Memeriksa gambar dan spesifikasi teknis dari aspek


kontruksibilitas, koordinasi, kelengkapan dan filosofi design
b) Monitoring waktu penyelesaian review design
c) Memberikan "engineering judgement" terhadap design
d) Mengendalikan waktu penyelesaian review design
e) Memeriksa dan mengusulkan lingkup atau batasan secara global
per-paket dari kejelasan tanggungjawab
f) Mengevaluasi usulan alternatif design dari aspek constructibility
dan waktu penyelesaian
g) Menyelenggarakan dan memimpin rapat review design yang
bersifat teknis
h) Mendampingi CM (Kapro) dan menyiapkan data-data dalam rapat
review design yang bersifat koordinasi
i) Memeriksa dan menyetujui hasil final review
j) Operating, Monitoring dan collecting data untuk pembuatan
Master Schedule Proyek
2) Pada Phase Pelaksanaannya :
a) Memeriksa dan evaluasi shop drawing yang menyangkut aspek
sistem, estetika dan teknis
b) Memeriksa, mengevaluasi dan merekomendasi material yang
diajukan kontraktor yang menyangkut sistem, estetika dan teknis
c) Mengevaluasi dan merekomendasikan hasil tes material dan tes
pelaksanaan

13
d) Memeriksa dan menyetujui/menolak metode pelaksanaan dari
kontraktor
e) Mengevaluasi dan merekomendasikan prosedur pengetesan
f) Secara berkala melaksanakan pemeriksaan dan evaluasi hasil
pelaksanaan pengawasan pekerjaan dan membuat
laporan/rekomendasi kepada CM
g) Mengikuti dan menyiapkan data untuk rapat-rapat dalam aspek
teknis, sistem dan estetika
h) Monitoring, operating dan collecting data untuk up dating Master
Schedule
i) Mengevaluasi dan merekomendasikan usulan perubahan dari
aspek teknis, estetika dan sistem

d) Drafter

Seorang juru gambar atau setring dikenal drafter bertugas melakukan


pekerjaan gambar teknik mulai dari tahap perancangan, pekerjaan
detail/finishing bangunan dan pekerjaan konstruksi sesuai dengan target
waktu, mutu, anggaran biaya, spesifikasi teknis dan sketsa sesuai arahan
(SKKNI 2006: 8).

Maka tugas dan tanggung jawab bagian drafter antara lain:

1) Membuat gambar pelaksanaan atau gambar shop drawing


2) Menyesuaikan gambar perencana dengan kondisi nyata di
lapangan
3) Menjelaskan gambar shop drawing kepada pelaksana lapangan
atau surveyor
4) Membuat gambar akhir pekerjaan atau as built drawing.

e) Surveyor
Mukomoko (2013) menyebutkan bahwa Surveyor adalah orang/badan
yang bertugas pengelola lapangan dan tukang serta pemimpin kelompok
kerja yang langsung berhubungan dengan pekerjaan dilapangan dalam

14
suatu pekerjaan surveyor merupakan orang/badan penting untuk
memastikan kesesuaian pekerjaan.

Adapun tugas dan wewenang dari Surveyor adalah :

1) Membuat perencanaan kegiatan operasional Survey


Yaitu merencanakan program kerja sesuai dengan tugas dan
tanggungjawabnya.
2) Mengatur kegiatan operasional Survey
a) Melakukan koordinasi dengan bagian lain terkait survey
b) Mengatur dan mengarahkan secara langsung Ass. Surveyor
dalam hal pembagian tim, area kerja dan urutan kerjanya
c) Membuat/menyusun jadwal kerja Ass. Surveyor sebelum
pekerjaan dimulai.
3) Melaksanakan kegiatan operasional Survey
a) Melakukan kegiatan survey
b) Memastikan bahwa hasil survey di lapangan sesuai dengan
persyaratan-persyaratan teknik yang ditentukan
c) Memastikan pengadaan alat-alat ukur yang telah disetujui Site
Manager perihal jumlah, jenis dan kondisi/kelaikan pakai
(label kalibrasi dan masa berlakunya)
d) Melaksanakan, mensosialisasikan, mengembangkan dan
mengendalikan penerapan peraturan tata tertib, sistem dan
prosedur proyek
e) Memeliharan aset yang ada di bagiannya dengan bai.
f) Memfasilitasi kegiatan audit di bagiannya
g) Membuat laporan/pendataan alat-alat ukur dalam hal
kerusakan, penyimpangan / kelaikan pakai dan kalibrasi ulang
h) Membuat, menyimpan dan mendistribusikan dokumen di
bagiannya (sesuai prosedur yang ditetapkan)
i) Membuat data pengukuran terhadap hasil pekerjaan yang telah
dikerjakan sesuai dengan rencana mutu proyek dan
melaporkan kepada Atasan Langsung (ditembuskan ke QC)

15
j) Melaporkan dan berkomunikasi langsung dengan Chief
Engineer dan QC, bila terjadi ketidak sesuaian gambar dan
atau dengan lapangan
k) Mengembalikan dan meminta tukar peralatan survey yang
tidak sesuai (apabila ketidaksesuaiannya tidak bisa dibetulkan
sendiri)
l) Memotivasi, mengarahkan, membina dan mengembangkan
bawahan untuk mencapai sasaran termasuk peningkatan disiplin
kerja bawahan
m) Mengerjakan tugas-tugas lainnya yang berkaitan dengan
pekerjaan proyek dibidangnya yang diberikan oleh atasan
langsung/lebih tinggi
n) Memastikan K3 kebersihan lingkungan kerja selama
pelaksanaan proyek dengan memelihara kebersihan dan
kerapian area kerja.
4) Mengontrol pelaksanaan operasional Survey
a) Memeriksa hasil kerja Ass. Surveyor secara visual dan dengan
alat ukur, khususnya untuk hasil yang meragukan, sebelum
pekerjaan berikutnya dimulai
b) Mengontrol kalibrasi peralatan survey, verifikasi alat ukur
lainnya seperti meteran, auto level dll
c) Mengontrol disiplin kerja bawahan.

f) Assistant Surveyor
Adapun tugas dan tanggungjawab seorang assistant surveyor adalah :

1) Membuat perencanaan kegiatan operasional Survey


2) Mengatur kegiatan operasional Survey
3) Melaksanakan kegiatan operasional Survey
a) Melakukan kegiatan survey
b) Melaksanakan peraturan tata tertib, sistem dan prosedur proyek
c) Memastikan bahwa aset yang ada di bagiannya terpelihara
dengan baik

16
d) Mengerjakan tugas-tugas lainnya yang berkaitan dengan
pekerjaan proyek dibidangnya yang diberikan oleh atasan
langsung/lebih tinggi
e) Memastikan K3, kebersihan lingkungan kerja selama
pelaksanaan proyek dengan memelihara kebersihan dan
kerapian area kerja.

4) Mengontrol pelaksanaan operasional Survey.

g) Logistik Group Leader and Crew


Menurut Burg dalam Lysons (2000) logistik ialah integrasi dari
pengadaan, transportasi, manajemen persediaan dan aktifitas pergudangan
dalam menyediakan alat/cara yang berbiaya efektif, untuk memenuhi
kebutuhan pelanggan, baik internal maupun eksternal.

Adapun tugas dan tanggung jawab bagian gudang (logistik) yaitu:


1) Membuat resume stock material di lapangan berdasarkan schedule
kerja proyek
2) Membuat order kebutuhan material ke penyalur sesuai dengan
volume, jenis dan tahapan pekerjaan di lapangan, beberapa hari
sebelum material tersebut akan dipakai
3) Menerima kedatangan material di lapangan dan memeriksa apakah
sudah sesuai dengan kualitas dan kuantitas yang dipesan
4) Mengatur penyimpanan material di gudang supaya tidak rusak
5) Mencatat dan membuat arsip surat-surat dan nota pesanan
6) Bertanggungjawab atas kelancaran, kualitas dan kesiapan material
yang diperlukan sesuai dengan jadwal yang ditentukan. Agar tidak
kehabisan stock, maka biasanya bila persediaan material tinggal
50%, bagian logistik telah memajukan permohonan untuk
pemesanan kembali
7) Bertanggung jawab atas keamanan dan kualitas material yang
tersimpan di gudang.

17
h) Supervisor
Djojowirono (2005) berpendapat bahwa supervisor adalah kegiatan
bimbingan, pemberian instruksi, dorongan dan mengadakan koordinasi
antar berbagai kegiatan oleh atasan kepada bawahan dengan maksud agar
sadar pelaksanaan tugas dapat berjalan lancar serta berpedoman tetap
memelihara hubungan kerja yang serasi antara atasan dengan bawahan.
Berikut ini adalah tugas dan tanggungjawab supervisor :
1) Membuat perencanaan kegiatan konstruksi struktur
Merencanakan program kerja sesuai dengan tugas dan
tanggungjawabnya (material, alat & tenaga kerja)

2) Mengatur kegiatan konstruksi struktur


a) Mengkoordinasikan penempatan material maupun tempat
fabrikasi serta kebersihan lapangan
b) Mengarahkan Ass. Supervisor/Mandor/Sub kontraktor
c) Melakukan koordinasi dengan GA Proyek terkait dengan urusan
umum
d) Melakukan koordinasi dengan QC terkait kualitas pekerjaan
e) Melakukan koordinasi dengan Safety terkait dengan K3
f) Melakukan koordinasi dengan Storekeeper terkait dengan
material
g) Melakukan koordinasi dengan mekanik terkait dengan
peralatan

3) Melaksanakan kegiatan konstruksi struktur


a) Menjalankan tugas lapangan sesuai schedule harian yang
dibuat oleh Chief Supervisor
b) Memastikan terlaksananya pekerjaan Subkontraktor/Mandor
sesuai persyaratan mutu dan waktu yang telah ditentukan
c) Membuat progres prestasi pekerjaan mandor untuk dimasukan
ke QS pada setiap Opname
d) Melaksanakan pekerjaan sesuai RMP, Instruksi Kerja, Metode,
dan Prosedur yang berlaku

18
e) Mengikuti meeting mingguan dengan Subkontraktor/Mandor
guna mencapai target yang dikehendaki
f) Menginstruksikan pekerjaan ke Subkontraktor, Mandor
berdasarkan SPK yang diterbitkan
g) Melakukan perbaikan sesuai dengan metode yang disetujui
h) Memastikan mutu setiap item pekerjaan dilapangan sesuai
dengan ketentuan
i) Melakukan pembinaan bawahan dan peningkatan disiplin kerja
j) Memfasilitasi kegiatan audit
k) Menerapkan peraturan dan memastikan ditaatinya ketentuan
tata tertib kerja dan ketentuan-ketentuan lain yang berlaku
bagi karyawan maupun semua pihak yang terkait
l) Mengelola Sumber Daya Manusia, material dan peralatan
sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan
m) Memastikan bahwa aset yang ada di proyek terpelihara dengan
baik
n) Tertib administrasi sesuai peraturan perusahaan yang berlaku
dalam membuat laporan & memonitor pekerjaan di lapangan
sesuai format yang telah disepakati
o) Melaksanakan check-list internal terkait kualitas pekerjaan
untuk diverifikasi QC
p) Mengerjakan tugas-tugas lainnya yang berkaitan dengan
pekerjaan proyek dibidangnya yang diberikan oleh atasan
langsung/lebih tinggi.
q) Memastikan K3, kebersihan lingkungan kerja selama
pelaksanaan proyek dengan memelihara kebersihan dan
kerapian area kerja
4) Mengontrol pelaksanaan konstruksi struktur
a) Menganalisa hasil kegiatan pelaksanaan proyek untuk melihat
kesesuaian antara rencana dan realisasinya (terhadap biaya,
mutu, waktu dan safety)
b) Mengontrol pelaksanaan safety

19
c) Mengontrol pelaksanaan pekerjaan Subkontraktor/Mandor
d) Memonitor schedule kebutuhan :
1) Alat
2) Tenaga
3) Bahan

i) Quality Control (QC)


Sofyan Assuari (1993 ; hlm 274) mengatakan bahwa Quality control
adalah kegiatan untuk memastikan apakah kebijaksanaan dalam hal mutu
dapat tercermin dalam hasil akhir. Dengan kata lain pengawasa mutu dari
barang yang dihasilkan, agar sesuai dengan spesifikasi produk yang telah
ditetapkan berdasarkan kebijaksanaan pimpinan perusahaan.

Berikut ini adalah tugas dan tanggungjawab dari seorang quality control:
1) Membuat perencanaan kegiatan operasional Quality Control
a) Merencanakan program kerja harian sesuai dengan tugas dan
tanggungjawabnya
b) Mengatur kegiatan operasional Quality Control
2) Melakukan koordinasi dengan Quality Control Staff, terkait dengan
kualitas hasil pekerjaan.
a) Melakukan koordinasi dengan Supervisor, terkait dengan
pelaksanaan pekerjaan
b) Melakukan koordinasi dengan Safety Officer, terkait dengan K3
c) Melaksanakan kegiatan operasional Quality Control
d) Melakukan inspeksi dan tes untuk material datang serta
inspeksi dan tes proses pekerjaan di lapangan
e) Mendukung kegiatan audit dibidang QC
f) Memastikan bahwa aset yang ada di bagian Quality Control
terpelihara dengan baik
g) Memeriksa kualitas setiap item pekerjaan di lapangan
h) Melakukan verifikasi pemeriksaan hasil pekerjaan maupun
tahap pekerjaan apakah sudah sesuai spek

20
i) Melakukan pengecekan terhadap kualitas material yang datang
dan melakukan pengujian sesuai dengan spesifikasi teknik
yang ditetapkan dalam RMP (bila diperlukan)
j) Melakukan analisa terhadap hasil pengujian laboratorium
k) Melakukan analisa terhadap laporan kalibrasi peralatan
pengujian (kecuali alat-alat survey)
l) Membuat laporan ketidaksesuaian khususnya untuk material
dan hasil pekerjaan yang tidak sesuai dengan spesifikasi teknik
yang berlaku, menganalisa, mengajukan proposal perbaikan,
tindakan koreksi dan pencegahan agar tidak terulang lagi
kepada Project Manager
m) Melakukan monitoring hasil pekerjaan di lapangan sesuai
format dokumen sistem kualitas atau format dari pemberi
tugas
n) Membuat laporan keluhan pelanggan berkaitan dengan tugas
dan tanggungjawabnya
o) Membuat laporan pengecoran
p) Melakukan verifikasi hasil perbaikan
q) Membuat, merekap, menyimpan dan mendistribusikan
dokumen hasil pekerjaan (hasil check-list) kepada bagian
terkait
r) Mengerjakan tugas-tugas lainnya yang berkaitan dengan
pekerjaan proyek dibidangnya yang diberikan oleh atasan
langsung/lebih tinggi
s) Melaksanakan K3, memelihara kebersihan dan kerapian area
kerja
3) Mengontrol pelaksanaan operasional Quality Control
a) Mengontrol tindak lanjut hasil uji / tes terkait dengan Quality
Control
b) Mengontrol pelaksanaan dan hasil pekerjaan sesuai dengan
spesifikasi dan standart kualitas yang telah ditentukan
c) Mengontrol akurasi dan validasi dokumen hasil pekerjaan

21
d) Mengontrol kualitas material dan ketersediaan peralatan kerja

j) Quantity Surveyor (QS)


Quantity surveyor adalah sebuah profesi yang mmpunyai keahlian dan
bertugas dalam menghitung volume dan kebutuhan material bangunan pada
proyek konstruksi (Gunawan, 2015: 22).

Adapun tugas dan tanggungajawab Quantity Surveyor (QS) antara


lain:
1) Memberikan saran yang berkaitan dengan pengendalian biaya
pembangunan/proyek agar tidak melampaui rencana anggaran
yang ditetapkan oleh pemilik proyek (owner)
2) Menangani aspek legal pelaksanaan proyek
3) Membantu pekerjaan kontraktor sebagai estimator atau manager
kontrak
4) Bekerja sama dengan logistik untuk memberikan informasi
kebutuhan material yang harus didatangkan ke lokasi proyek.

k) Safety Man
1) Membuat perencanaan kegiatan Kesehatan dan keselamatan kerja.
a) Bersama dengan Safety Team merencanakan sasaran dan
program kerja urusan Kesehatan dan Keselamatan Kerja
b) Merencanakan kebutuhan APAR dan peralatan K3
c) Menyusun jadwal inspeksi audit K3 di proyek
2) Mengatur kegiatan operasional Kesehatan dan keselamatan kerja
a) Melakukan koordinasi dengan divisi terkait untuk Kesehatan dan
keselamatan kerja
b) Mengatur penempatan APAR
c) Mengatur kegiatan tanggap darurat K3 proyek
d) Melakukan koordinasi dengan divisi terkait peralatan dan
pelanggaran standar K3
e) Melakukan koordinasi dengan instansi terkait (RS, Jamsostek,
pihak kepolisian dan aparat setempat).

22
3) Melaksanakan kegiatan operasional Kesehatan dan keselamatan
kerja
a) Menjamin dipatuhinya peraturan penggunaan peralatan K3
b) Menginventarisasi perlengkapan K3 di proyek
c) Mengidentifikasi, menginventarisasi dan membuat laporan
tertulis tentang semua potensi kejadian kebakaran, kecelakaan
kerja dan penyakit akibat kondisi kerja
d) Mencegah dan menanggulangi kebakaran dan kecelakaan kerja.
e) Melakukan kerjasama dengan pihak RS dalam hal penangan
kecelakaan kerja
f) Memberikan penyuluhan program kerja K3 proyek melalui
program:
1) Safety Induction
2) Safety Morning
3) Tool Box Meeting
g) Melakukan Safety Control:
1) Menerbitkan Surat Ijin Bekerja untuk pekerjaan beresiko
tinggi
2) Melakukan Safety Patrol setiap hari dan mencatat hasilnya
h) Melakukan pemeriksanaan atas perbaikan yang telah
dilaksanakan
i) Melaksanakan pelatihan K3 dan pemadaman kebakaran bagi
setiap unit kerja, serta mengevaluasi dan membuat laporan hasil
pelatihannya
j) Membuat usulan pengembangan sistem dan prosedur K3
k) Membuat Laporan Bulanan kepada atasan
l) Melakukan penanganan ketidaksesuaian dengan cara:
1) Memerintahkan penghentian pekerjaan apabila ditemukan
kondisi berbahaya atau pekerjaan berbahaya dilakukan
tanpa Surat Ijin Bekerja
2) Membuat Laporan Ketidaksesuaian K3 (LK-K3) yang
ditemukan dalam inspeksi K3 maupun Safety Patrol

23
3) Membuat surat peringatan (bila perlu)

m) Mengikuti rapat koordinasi Proyek


n) Melaksanakan tugas lain terkait yang diberikan oleh atasan

o) Memelihara kebersihan dan kerapian area kerja


4) Mengontrol pelaksanaan operasional Kesehatan dan keselamatan
kerja
a) Mengontrol pelaksanaan sistem dan prosedur K3 proyek
b) Mengontrol penggunaan peralatan K3 proyek
c) Mengontrol persediaan peralatan K3 proyek
d) Memantau kelayakan alat/kendaraan berat dalam kaitannya
dengan keselamatan kerja
e) Mengontrol ijin kendaraan berat proyek, SIO dan masa
berlaku SIO

k) Project Administration Manager/Koordinator Administrasi


Destyarini (2014) menyebutkan bahwa administrasi dan
Keuangan/Pembukuan pada proyek adalah profesi seorang yang ahli dan
bertanggung jawab serta mengurusi segala sesuatu yang berkaitan dengan
pengadaan barang, peralatan dan material untuk pelaksanaan proyek.

Koordinator administrasi mempunyai tugas dan tanggung jawab


antara lain :

1) Membuat laporan harian dan mingguan


2) Menghitung jumlah pemakaian bahan di proyek
3) Perencanaan dan pengendalian biaya konstruksi
4) Mengatur mandor dan subskontraktor dari segi mutu dna waktu
5) Membuat rencana kerja harian maupun mingguan
6) Mengevaluasi pekerjaan yang telah selesai.

B. Alat
Untuk berjalan lancarnya suatu pembangunan proyek konstruksi maka sangat
diperlukan alat-alat kerja. Alat kerja sangat berperan penting dalam menunjang
keberhasilan suatu proyek. Alat kerja membantu melaksanakan pekerjaan yang sulit

24
dikerjakan dengan tenaga manusia.

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (2008:37) Alat adalah barang yang
dipakai untuk mengerjakan sesuatu; perkakas; perabotan . Alat adalah benda yang
dapat membantu pekerja untuk menyelesaikan pekerjaannya dengan baik dan benar,
adapaun alat yang akan di gunakan pada pekerjaaan balok dan pelat lantai 3 pada
pembangunan gedung rektorat politeknik pariwisata Medan ini adalah :

1. Dump Truck
Dump truck merupakan alat berat yang berfungsi untuk mengangkut atau
memindahkan material pada jarak menengah sampai jarak jauh (>500m). Dump
Truck biasa digunakan untuk mengangkut material alam seperti tanah, pasir, batu
split, dan juga material olahan seperti beton kering pada proyek konstruksi
(Gunawan : 2018). Umumnya material yang dimuat pada dump truck oleh alat
pemuat seperti excavator backhoe atau loader. Untuk membongkar muatan
material bak dump truck dapat terbuka dengan bantuan sistem hidrolik. Gambar
dump truck dapat dilihat pada Gambar 2.4 berikut ini.

Gambar 2. 4 Dump Truck (Katalog Alat Berat, 2013)

2. Batching Plant
Batching Plant alat untuk membuat concrete atau beton yang penting dalam
dunia konstruksi. Material Industri sebagai bahan pokok dalam pekerjaan struktur,
beton adalah campuran dari semen agregat dan air, serta adetif dalam
memproduksi beton secara massal dan kualitas yang sangat tinggi serta
keseragaman dalam mutu beton. Gambar batching plant dapat dilihat pada
Gambar 2.5 berikut ini.

25
Gambar 2. 5 Batching Plant (Katalog Alat Berat, 2013)

3. Concrete Mixer
Concrete Mixer berguna untuk mengangkut ready mix concrete dari batching
plant ke lokasi pengecoran (Wior : 2015). Concrete mixer truck adalah alat berat
yang mempunyai kemampuan untuk mengaduk beton dan juga mempunyai
kelebihan dapat mengangkut beton hasil pengadukan ke lokasi yang diinginkan
(Rostiyanti, 2008).
Biasanya truck mixer ini didalamnya diisi dengan bahan material kering dan
air yang proses pengadukan (pencampuran) bahan material tersebut terjadi
selama waktu transportasi ke lokasi pengecoran. Untuk mempertahankan
stabilitas kekentalan beton cor yang berada dalam truck mixer ini melalui proses
agitasi atau memutar drum (tangki yang berada diatas truck mixer) yang bagian
dalam drum tersebut dilengkapi dengan spiral pisau satu arah rotasi putaran,
sebagai pengaduk material beton cor selama waktu transportasi ke lokasi
pengecoran. Gambar concrete mixer dapat dilihat pada Gambar 2.6 berikut ini.

Gambar 2. 6 Concrete Mixer (Katalog Alat Berat, 2013)

26
4. Mesin Molen

Building Construction Engineer (BCE 06 Pengenalan Alat Konstruksi,


Departemen Pekerjaan Umum) menjelaskan bahwa molen adalah alat yang
berfungsi untuk mengaduk beton, dengan molen ini hasil adukan beton akan
merata. Kapasitas molen umumnya 0.5 m3 – 1 m3. Alat ini digunakan untuk
mengaduk material campuran beton yang digunakan untuk pengecoran.

Pengadukan campuran beton dengan menggunakan molen memberikan hasil


adonan yang lebih baik bila dibandingkan dengan menggunkan tenaga manusia.
Hal ini disebabkan karena adonan yang dihasilkan oleh molen lebih homogen
(merata). Gambar mesin molen dapat dilihat pada Gambar 2.7 berikut ini.

Gambar 2. 7 Mesin Molen (Katalog Alat Berat, 2013)

5. Concrete Vibrator
Concrete Vibrator adalah alat bantu dalam proses pengecoran beton
dengan tujuan pemadatan beton agar menjadi beton yang padat dan homogen.
Alat pengecoran ini digerakkan dengan tenaga listrik (electric) arus rendah,
atau dengan sistem pneumatic (menggunakan air compressor) dan ada juga
yang digerakkan dengan mesin untuk penggunaan yang tidak besar
volumenya (Kementrian Pekerjaan Umum, 2014: 138).
Alat ini berfungsi memadatkan adonan beton yang dimasukan kedalam
bekisting. Tujuannya adalah agar angin atau udara yang masih pada ada pada
adonan tersebut dapat keluar sehinggatidak menimbulkan rongga atau lubang.
Dengan melakukan pemadatan dengan mesin vibrator juga mempunyai
manfaat untuk menghasilkan beton yang kuat dan tahan lama serta
menghasilkan permukaan yang halus pada beton. Gambar concrete vibrator

27
dapat dilihat pada Gambar 2.8 berikut ini.

Gambar 2. 8 Concrete Vibrator (Katalog Alat Berat, 2013)

6. Bar Cutter
Bar Cutter merupakan alat yang digunakan untuk memotong besi tulangan
pada pekerjaan pembesian beton (Daryanto, 2012). Bar cutter terdiri dari 2 jenis
yaitu bar cutter manual dan bar cutter otomatis yang memanfaatkan energi listrik
sebagai sumber tenaganya.
Bar cutter listrik dapat memotong besi tulangan sesuai ukuran yang
diinginkan dengan kualitas keakuratan dan kerapian yang lebih baik
dibandingkan dengan cara pemotongan manual, selain itu besi limbah potongan
juga tidak banyak terbuang sia-sia akibat pemotongan.. Pengoperasian pada alat
ini juga memerlukan perhatian khusus dikarenakan apabila operator tidak
memperhatikan penggunaan bar cutter maka dapat membahayakan keselamtan

kerja. Gambar bar cutter dapat dilihat pada Gambar 2.9 berikut ini.

Gambar 2. 9 Bar Cutter (Siregar, 2020)

28
7. Bar Bender

Bar bender adalah alat yang digunakan untuk membengkokkan baja


tulangan dalam berbagai macam sudut sesuai dengan perencanaan. Bar
bender adalah alat/mesin yang di gunakan untuk menekuk besi ulir/beton
dengan diameter yang sesuai dengan kapasitas mesin (Dinas Pekerjaan
Umum Perumahan dan Kawasan Permukiman, 2014). Gambar bar bender

dapat dilihat pada Gambar 2.10 berikut ini.

Gambar 2. 10 Bar Bender (Siregar, 2020)

8. Truck Crane
Truck crane (derek bergerak) adalah salah satu alat yang berfungsi untuk
mengangkat atau menurunkan material dengan beban berat dan memindahkannya
secara horizontal. Fungsi truck crane dapat menjadi pilihan efektif bagi
perusahaan konstruksi karena prinsip dasar alat gerak yang dapat memudahkan
proses perpindahan material dengan jarak pendek serta juga dapat menjadi
komponen pendukung dalam membuat tower crane atau derek jangkung. Gambar
truck crnae dapat dilihat pada Gambar 2.11 berikut ini.

29
Gambar 2. 11 Truck Crane (Katalog Alat Berat, 2013)

9. Truk Pompa Beton (Concrete Pump Truck)


Concrete pump adalah sebuah mesin/alat yang berfungsi untuk mengarahkan
dan menyalurkan beton dari concrete mixer truck ke tempat pengecoran
(Kementerian Pekerjaan Umum, 2014). Fungsinya adalah untuk memompa beton
ready mix dari molen atau mixer truck ke lokasi, dimana pengecoran dilakukan.
Fungsi ini sangat membantu proses konstruksi apalagi lokasi pengecoran
berada di gedung tinggi. Penyaluran atau pemindahan beton cor dengan concrete
pump ini bisa maksimal hingga memungkinkan proses pengerjaannya bisa lebih
cepat, dan lebih efisien. Gambar concrete pump truck dapat dilihat pada Gambar
2.12 berikut ini.

Gambar 2. 12 Concrete Pump Truck (Katalog Alat Berat, 2013)

10. Pemotong Kayu


Gergaji circular saw ini digunakan menggunakan mesin yang mata
gergajinya berbentuk piringan dengan gerigi yang mengelilingi piringan tersebut.
Kecepatan putaran piringan ini dapat disesuaikan dengan kebutuhan, yang dapat
mempengaruhi proses pemotongan tersebut. Gambar gergaji dapat dilihat pada
Gambar 2.13 berikut ini.

30
Gambar 2. 13 Pemotong Kayu (Siregar, 2020)

11. Generator Set (Genset)


Genset merupakan singkatan dari Generator Set ini adalah sebuah mesin
yang sanggup menghasilkan daya listrik. Genset merupakan seperangkat atau
kombinasi antara Generator atau Alternator dan Engine yang dapat dimanfaatkan
untuk membangkitkan listrik. Gambar generator set dapat dilihat pada Gambar
2.14 berikut ini.

Gambar 2. 14 Generator Set (Katalog Alat Berat, 2013)

12. Perancah (Scaffolding)


Scaffolding merupakan konstruksi dari batang bambu, kayu, atau pipa baja
yang didirikan ketika suatu gedung sedang dibangun untuk menjamin tempat
kerja yang aman bagi tukang yang membangun gedung, memasang sesuatu, atau
mengadakan pekerjaan pemeliharaan (Frick & Setiawan, 2013:172).
Perancah (scaffolding) adalah struktur sementara yang dimanfaatkan untuk
menopang manusia dan material pada suatu pekerjaan kontruksi atau perbaikan
gedung atau bangunan besar lainnya. Pada umunya perancah memiliki bentuk

31
sistem modular dari pipa atau tabung logam, walaupun dapat juga menggunakan
bahan-bahan lain. Gambar scaffolding dapat dilihat pada Gambar 2.14 berikut ini.

Gambar 2. 15 Perancah (scaffolding) (Siregar, 2020)

13. Bekisting Modern (Knock Down/System)


Menurut Stephens (1985), formwork atau bekisting adalah cetakan
sementara yang digunakan untuk menahan beban selama beton dituang dan
dibentuk sesuai dengan bentuk yang diinginkan. Bekisting merupakan mal atau
cetakan beton yang bersifat sementara untuk menahan beban selama pengecoran
sampai permukaan beton keras dan membentuk struktur yang diharapkan.
Disebut bekisting modern karena memiliki banyak keunggulan dibanding
bekisting konvensional. Bekisting ini dirancang agar lebih efektif dalam
pemasangan dan pembongkarannya dengan terbuat dari besi hollow yang kuat.
Bekisting ini juga lebih kuat dan tahan lama sehingga dapat digunakan secara
berulang. Selain itu dapat menghasilkan permukaan beton yang lebih baik.
Bekisting ini hanya disarankan untuk proyek berskala besar karena biaya
operasionalnya yang lebih besar. Gambar bekisting dapat dilihat pada Gambar
2.15 berikut ini.

32
Gambar 2. 16 Bekisting (Siregar, 2020)

14. Waterpass
Basuki (2016) mengemukakan bahwa waterpass atau yang disebut dengan
automatic level karena apabila sumbu I telah vertikal atau mendekati vertikal
(dengan kemiringan terbatas) garis bidik akan mendatar secara otomatis.
Waterpass merupakan alat survey yang lebih simpel dibanding dengan theodolite.
Selain instrument ini lebih kecil dan ringan. Bagian-bagian di dalamnya pun
pebih sedikit sehingga fungsi dan kegunaanya di lapangan juga terbatas.

Fungsi waterpass dilapangan diantaranya digunakan untuk mengukur elevasi


atau ketinggian tanah. Biasanya diguanakana pada proyek untuk marking elevasi
pada bowplank atau patok, penentuan elevasi bantu pada kolom bangunan dan
sebagainya. Gambar waterpass dapat dilihat pada Gambar 2.17 berikut ini.

Gambar 2. 17 Waterpass (Katalog Alat Berat, 2013)

15. Theodolite
Theodolite merupakan alat yang paling canggih di antara peralatan yang
digunakan dalam survei. Theodolite merupakan alat ukur tanah yang digunakan

33
untuk menentukan tinggi tanah dengan sudut mendatar dan sudut tegak
(Sosrodarsono, 1997). Pada dasarnya alat ini berupa sebuah teleskop yang
ditempatkan pada suatu dasar berbentuk membulat (piringan) yang dapat diputar-
putar mengelilingi sumbu vertikal, sehingga memungkinkan sudut horisontal
untuk dibaca. Gambar theodolite dapat dilihat pada Gambar 2.18 berikut ini.

Gambar 2. 18 Theodolite (Katalog Alat Berat, 2013)

16. Rambu Ukur


Sosrodarsono (1997) menjelaskan bahwa rambu ukur adalah sebuah alat ukur
yang digunakan dalam pengukuran sipat datar. Rambu ukur dapat terbuat dari
kayu, campuran alumunium yang diberi skala pembacaan. Alat ini berbentuk
mistar ukur yang besar, mistar ini mempunyai panjang 3, 4 bahkan ada yang 5
meter. Skala rambu ini dibuat dalam cm, tiap-tiap blok merah, putih atau hitam
menyatakan 1 cm, setiap 5 blok tersebut berbentuk huruf E yang menyatakan 5
cm, tiap 2 buah E menyatakan 1 dm. Gambar bak ukur dapat dilihat pada Gambar

2.19 berikut ini.

34
Gambar 2. 19 Bak Ukur (Siregar, 2020)

17. Alat Uji Slump (Kerucut Abraham)


Slump beton ialah besaran kekentalan (viscocity) / plastisitas dan kohesif dari
beton segar (SNI 03 – 1971 – 1990). Slump didefinisikan sebagai besarnya
penurunan ketinggian pada pusat permukaan atas beton yang diukur segera
setelah cetakan uji slump diangkat (SNI 03-1972-2008).

Tujuan dari pengujian slump adalah untuk mengetahui tingkat kemudahan


pengerjaan beton yang dinyatakan dalam nilai tertentu. Pengujian slump
dilakukan dengan menggunakan alat berbentuk kerucut terpancung yang
memikiki diameter lubang atas 10 cm, diameter lubang bawah 20 cm, tinggi 30
cm serta dilengkapi dengan kuping untuk mengangkat beton segar dan tongkat
pemadat berdiameter 1,6 cm sepanjang 60 cm. Hal ini penting agar bangunan
yang dibangun memiliki kekuatan dan daya tahan dengan jangka waktu lama
serta tidak mudah mengalami roboh. Salah satunya ialah nilai slump beton.

Gambar alat uji slump dapat dilihat pada Gambar 2.20 berikut ini.

Gambar 2. 20 Slump Test (Siregar, 2020)

18. Kereta Sorong


Kereta sorong adalah sebuah alat yang dirancang untuk mendistribusikan
berat beban antara roda dan operator sehingga memungkinkan beban yang
diterima oleh operatir berkurang (Monasari, 2006). Kereta sorong memiliki
kapasitas khas sekitar 170 liter atau 0,17 m3. Gambar kereta sorong dapat dilihat
pada Gambar 2.21 berikut ini.

35
Gambar 2. 21 Kereta Sorong (Siregar, 2020)

19. Peralatan Tangan


Peralatan tangan merupakan alat yang dalam penggunaannya mengandalkan
tangan (tenaga manusia) (Libaini, 1995).
a) Meteran
Meter Ukur adalah alat ukur yang sangat penting dipergunakan dalam
bangunan. Setiap pekerjaan akan sering berhubungan dengan alat ini karena
semua pekerjaan pasti berhubungan dengan ukuran. Umumnya alat ukur
dibuatkan dalam dua satuan ukuran metrik yaitu dalam satuan meter dan
inchi yang mana harus mengikuti ukuran standard yang berlaku. Meter ukur
kecil biasanya mempunyai ukuran panjang 3 m dan 5 m. Sedangkan meter
ukur panjang yang biasanya dalam bentuk roll terdapat dalam ukuran 10 m,
20 m, 30 m, 50 m dan 100 m. Gambar meteran dapat dilihat pada Gambar

2.22 berikut ini.

Gambar 2. 22 Meteran (Siregar, 2020)

b) Gergaji

36
Gergaji adalah perkakas berupa besi tipis bergigi tajam yang
digunakan untuk memotong atau pembelah kayu atau benda lainnya.
Gergaji ini digunakan secara melintang pada arah serat kayu dan
memiliki panjang daun antara 550 mm hingga 700 mm dengan gerigi
sebanyak 5 hingga 7 gigi per 25 mm. Posisi penggunaannya berbentuk
sudut 45° terhadap arah urat kayu. Gambar gergaji dapat dilihat pada
Gambar 2.23 berikut ini.

Gambar 2. 23 Gergaji (Siregar, 2020)

c) Tang Kakatua

Tang kakatua atau juga disebut tang catut merupakan sebuah alat
yang yang terbuat dari baja yang bentuknya menyerupai paruh burung
kakatua dengan gagang berlapis karet. Fungsi dari tang ini adalah untuk
memotong kawat dan juga dapat mencabut paku. Gambar tang kakatua

dapat dilihat pada Gambar 2.24 berikut ini.

Gambar 2. 24 Tang Kakatua (Siregar, 2020)

d) Linggis

37
Linggis adalah suatu alat yang terbuat dari batang logam yang kedua
ujungnya memipih, dengan salah satunya melengkung. Terdapat pula
linggis yang melengkung di kedua ujungnya. Di ujung-ujungnya itu
terdapat sela berbentuk huruf "V" yang sering digunakan untuk mencabut

paku. Gambar linggis dapat dilihat pada Gambar 2.25 berikut ini.

Gambar 2. 25 Linggis (Siregar, 2020)

e) Palu/Martil

Palu atau Martil adalah alat yang digunakan untuk memberikan


tumbukan kepada benda. Palu umum digunakan untuk memaku,
memperbaiki suatu benda, penempaan logam dan menghancurkan suatu
objek. Gambar palu dapat dilihat pada Gambar 2.26 berikut ini.

Gambar 2. 26 Palu (Siregar, 2020)

f) Sekop
Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (2008), sekop adalah alat
penggali tanah, pasir, dan sebagainya yang memiliki tangkai panjang dari
kayu. Dalam dunia konstruksi, sekop sering digunakan untuk menggali
tanah atau pasir, serta mengaduk adonan mortar atau beton. Gambar

38
sekop dapat dilihat pada Gambar 2.27 berikut ini.

Gambar 2. 27 Sekop (Siregar, 2020)

g) Rol Siku

Siku Ukur adalah salah satu alat yang sangat penting dalam
pertukangan. Siku ukur merupakan salah satu yang sering dipakai dalam
dasar pekerjaan dan juga saat penguran bagian bagian yang sangat
berhubungan dalam kesikuan bahan maupun ruang yang akan dikerjakan.
Siku dapat digunakan untuk dengan cepat menandai setiap sudut hingga

45° dan 90°. Gambar rol siku dapat dilihat pada Gambar 2.28 berikut ini.

Gambar 2. 28 Rol Siku (Siregar, 2020)

h) Sendok Semen
Sendok semen adalah alat yang dapat digunakan untuk
meratakan permukaan hasil cor semen yang sidah di letakkan didalam

cetakan. Gambar sendok semen dapat dilihat pada Gambar 2.29 berikut
ini.

Gambar 2. 29 Sendok Semen (Siregar, 2020)

i) Cangkul
39
Cangkul adalah satu jenis alat tradisional yang digunakan dalam
pertanian. Cangkul digunakan untuk menggali, membersihkan tanah dari
rumput ataupun untuk meratakan tanah. Cangkul masih digunakanhingga
kini. Pekerjaan yang lebih berat biasanya menggunakan bajak. Cangkul
biasanya terbuat dari kayu dan besi. Gambar cangkul dapat dilihat pada
Gambar 2.30 berikut ini.

Gambar 2. 30 Cangkul (Siregar, 2020)

j) Ember
Ember (dari bahasa Belanda emmer) ialah sebuah alat kedap air
berbentuk silinder maupun terpotong kedap air dan vertikal, dengan
bagian atas terbuka dan bagian bawah yang datar, biasanya dilengkapi
dengan timbaan berbentuk setengah lingkaran. Ember pada proyek,
umumnya digunakan untuk menakar, mengangkut dan menuangkan air,
pasir, semen, cat dan material lainnya. Gambar ember dapat dilihat pada
Gambar 2.31 berikut ini.

Gambar 2. 31 Ember (Siregar, 2020)

C. Bahan
Ibrahim (2007 : 221) menyebutkan bahwa bahan atau material merupakan
sejumlah besar bahan yang digunakan untuk menyelesaikan bagian pekerjaan dalam
satu kesatuan pekerjaan.

40
Bahan bangunan adalah setiap bahan yang digunakan untuk tujuan konstruksi.
Bahan-bahan yang digunakan untuk membangun harus bermutu baik sehingga
bangunan yang dihasilkan kuat dan sesuai yang diharapkan.

Adapun bahan yang biasa digunakan dalam pekerjaan proyek konstruksi gedung
pada pekerjaan balok dan pelat lantai adalah sebagai berikut:

1. Semen

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), semen adalah serbuk atau
tepung yang terbuat dari kapur dan material lainnya yang dipakai untuk membuat
beton, merekatkan batu bata ataupun membuat tembok. Tanubrata (2015: 133)
menyebutkan Semen merupakan suatu bahan perekat hidrolis berupa serbuk
halus yang dapat mengeras apabila tercampur dengan air.

Kemudian Mulyono (2004 : 27) menguraikan semen adalah komponen beton


yang berfungsi sebagai bahan pengikat hidrolis, yang bila dicampur dengan air
akan mengakibatkan proses pengerasan. Fungsi utama semen adalah mengikat
butir–butir agregat hingga membentuk suatu massa padat dan mengisi rongga–
rongga udara diantara butir–butir agregat. Walaupun komposisi semen dalam
beton hanya sekitar 10% namun karena fungsinya sebagai bahan pengikat maka
peranan semen menjadi penting .

Peraturan Beton 1989 (SKBI.1.4.53.1989), membagi semen portland menjadi


lima jenis (SK.SNI T-15-1990-03:2) yaitu:

1. Tipe I, semen portland yang dalam penggunaannya tidak memerlukan


persyaratan khusus seperti jenis – jenis lainnya. Semen Tipe I digunakan
untuk bangunan – bangunan umum yang tidak memerlukan persyaratan
khusus, antara lain bangunan perumahan, gedung-gedung bertingkat,
landasan pacu, dan jalan raya.

2. Tipe II, semen portland yang dalam penggunaannya memerlukan


ketahanan terhadap sulfat dan panas hidrasi sedang. Semen Tipe II
digunakan untuk konstruksi bangunan dan beton yang terus–menerus
berhubungan dengan air kotor atau air tanah atau untuk pondasi tertanam

41
di dalam tanah yang mengandung air agresif (garam-garam sulfat) dan
saluran air buangan atau bangunan yang berhubungan langsung dengan
rawa.

3. Tipe III, semen portland yang dalam penggunaannya memerlukan


kekuatan awal yang tinggi dalam fase permulaan setelah pengikatan
terjadi. Semen Tipe III dipergunakan pada daerah yang bertemperatur
rendah, terutama pada daerah yang mempunyai musim dingin.

4. Tipe IV, semen portland yang dalam penggunaannya memerlukan panas


hidrasi yang rendah.

5. Tipe V, semen portland yang dalam penggunaannya memerlukan


ketahanan yang tinggi terhadap sulfat. Semen Tipe V digunakan untuk
bangunan yang berhubungan dengan air laut, air buangan industri,
bangunan yang terkena pengaruh gas atau uap kimia yang agresif serta
untuk bangunan yang berhubungan dengan air tanah yang mengandung
sulfat dalam presentase tinggi (Mulyono, 2004 : 38).

Gambar semen dapat dilihat pada Gambar 2.32 berikut ini.

Gambar 2. 32 Semen (Adam, 2020)

2. Beton Ready Mix


Beton Ready Mix (ready mix concrete) merupakan istilah beton yang sudah
siap untuk digunakan tanpa memerlukan proses pengolahan dilapangan dan
merupakan hasil campuran dari semen, pasir, kerikil, air dengan takaran yang
tepat dan diciptakan dengan bahan-bahan pilihan, berkualitas dan lulus uji

42
kelayakan dalam pengecoran (Nilson, 2008). Gambar beton ready mix dapat
dilihat pada Gambar 2.33 berikut ini.

Gambar 2. 33 Beton Ready Mix (Artha Beton, 2017)

Kelebihan beton ready mix yaitu proses pencampuran ready mix


dilakukan oleh para ahli khusus di bidang konstruksi, sehingga didapat mutu
beton yang berkualitas tinggi. Penentuan mutu rencana yang diperlukan
disesuaikan melalui permintaan pemakai jasa dalam kebutuhan proyek, pihak
pemasok memiliki pilihan alternatif pemilihan mutu yang sering digunakan pada
proyek-proyek konstruksi (Wardhana, 2018).

Klasifikasi beton berdasarkan besarnya tekanan dapat dilihat dari Tabel


2.1 berikut ini.

Tabel 2. 1 Klasifikasi beton berdasarkan besarnya tekanan (Daryanto,2010)

3. Agregat
Agregat merupakan material granular seperti kerikil, batu pecah, dan kerak
tungku pijar, yang dipakai bersamaan dengan suatu media pengikat membentuk
suatu beton atau adukan semen hidrolik (SNI 03-2847-2002, 2002:4). Mengingat

43
komposisi agregrat pada campuran beton, dari 100% campuran beton berkisar
60%-70% terdiri dari agregat halus dan kasar. Maka kualitas agregrat sangat
berpengaruh terhadap kualitas beton. Dengan agregrat yang baik, beton dapat
dikerjakan kuat dan tahan lama serta ekonomis. Berdasarkan ukuran butir
nominal agregrat dibedakan menjadi dua yaitu:

a) Agregat Kasar
Agregrat kasar adalah agregrat yang semua butirnya tertinggal diatas
ayakan 4,8 mm atau 4,75 mm atau 5,0. Agregat kasar adalah agregat
dengan besar butir lebih dari 5 mm. Syarat-syarat agregat kasar adalah :

1) Terdiri dari butir-butir yang keras dan tidak berpori,


2) Agregat kasar terdiri dari butiran keras, tidak rapuh, tidak pipih,
tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 1%,
3) Tidak mengandung zat- zat yang dapat merusak beton,
4) Terdiri dari butir-butir yang beranekaragam besarnya.

Gambar agregat kasar dapat dilihat pada Gambar 2.34 berikut ini.

Gambar 2. 34 Kerikil (Adam, 2020)

b) Agregat Halus

Agregat halus adalah bahan batuan yang berupa pasir yang diperoleh
dari hasil desintegrasi batuan. Syarat-syarat agregat halus menurut PBI
1971 :

1) Ukuran butiran maximum 4,75 mm,


2) Agregat halus terdiri dari butiran yang tajam dan keras , tidak

44
mudah pecah dan hancur akibat pengaruh cuaca,
3) Tidak boleh mengandung bahan- bahan organis terlalu banyak,
yang harus dibuktikan dengan percobaan warna Abrams harder,
4) Butiran-butiranya beraneka ragam.

Gambar agregat halus dapat dilihat pada Gambar 2.35 berikut ini.

Gambar 2. 35 Pasir (Adam, 2020)

Ketentuan gradasi agregat berdasarkan SNI 03-2834-2000 dan ASTM


C-33 dapat dilihat pada Tabel 2.2 berikut ini.

Tabel 2. 2 Ketentuan gradasi agregat (SNI 03-2834-2000 & ASTM C-33)

4. Air
Air merupakan salah satu material alami yang sangat dibutuhkan dalam
pekerjaan konstruksi khususnya untuk membersihkan peralatan, sebagai bahan
campuran pembuatan beton, mortar, dan acian, serta perawatan struktur beton.
Sebagai material yang digunakan dalam pekerjaan konstruksi, air harus terbebas
dari minyak, garam, asam, alkali, gula, tumbuh-tumbuhan atau bahan lain yang

45
merugikan terhadap hasil akhir (SNI 8141-2015, 2015:4). Dan untuk campuran
beton air harus memenuhi mutu air berdasarkan SNI 03-6817-2002.

Air diperlukan pada pembuatan beton untuk memicu proses kimiawi semen,
membasahi agregat dan memberikan kemudahan dalam pekerjaan beton. Air
yang digunakan pada campuran beton harus bersih dan bebas dari senyawa–
senyawa yang berbahaya, yang tercemar garam atau bahan kimia lainnya agar
kualitas beton tidak menurun dan bahkan dapat mengubah sifat-sifat beton yang
dihasilkan. Karena pasta semen merupakan hasil reaksi kimia antara semen
dengan air, maka bukan perbandingan jumlah air terhadap total campuran yang
penting, tetapi perbandingan air dengan semen atau biasa disebut faktor air semen.
Gambar air dapat dilihat pada Gambar 2.36 berikut ini.

Gambar 2. 36 Air (Adam, 2020)


5. Baja Tulangan

Berdasarkan SNI 07-2052-2002 tentang Baja Tulangan Beton, baja tulangan


adalah baja berbentuk batang berpenampang bundar yang digunakan untuk
penulangan beton, yang diproduksi dari bahan baku billet dengan cara canai panas
(hot rolling).

Berdasarkan bentuknya, baja tulangan beton dibedakan menjadi 2 (dua) jenis


yaitu baja tulangan beton polos yang berpenampang bundar dengan permukaan
rata tidak bersirip dan baja tulangan beton sirip yang permukaannya memiliki
sirip melintang dan rusuk memanjang yang dimaksudkan untuk meningkatkan
daya lekat dan guna menahan gerakan membujur dari batang secara relative
terhadap beton.

46
a) Besi Polos
Besi polos adalah baja tulangan beton berpenampang bundar dengan
permukaan rata tidak bersirip disingkat BjTP. Gambar besi polos dapat dilihat
pada Gambar 2.37 berikut ini.

Gambar 2. 37 Besi Polos (Adam, 2020)

b) Besi Ulir
Besi ulir adalah baja tulangan beton dengan bentuk khusus, yang
permukaannya memiliki sirip melintang dan rusuk memanjang yang
dimaksud untuk meningkatkan daya lekat dan guna menahan gerakan
membujur dari batang secara relative terhadap beton, disingkat BjTS/BjTD.
Gambar besi ulir dapat dillihat pada Gambar 2.38 berikut ini.

Gambar 2. 38 Besi Ulir (Adam, 2020)

47
Ukuran baja tulangan beton berdasarkan SNI 2052:2014 dapat dilihat
pada Tabel 2.3 berikut ini.

48
Tabel 2. 3 Ukuran baja tulangan beton (SNI 2052:2014)

6. Beton Decking
Hardjosetyo (2016 : 27) menyebutkan bahwa decking atau Tahu beton
merupakan beton atau spesi yang dibentuk sesuai dengan ukuran selimut beton
yang diinginkan. Tahu beton (Decking) adalah beton ganjal yang memiliki
bentuk lingkaran yang terbuat dari bahan campuran semen dan pasir dengan
perbandingan 1 : 3 yang disisipkan pada beton dengan tebal sesuai kebutuhan.
Tahu beton bermanfaat untuk mendapatkan selimut tulangan yang berguna
untuk mendukung tulangan sehingga diperoleh tebal lindung sesuai dengan
spesifikasi. Gambar beton decking dapat dilihat pada Gambar 2.39 berikut ini.

Gambar 2. 39 Beton Decking (Adam,2020)

49
7. Kawat Bendrat/kawat baja
Kawat bendrat adalah kawat yang pada umunya digunakan untuk mengikat
rangkaian tulangan antara satu tulangan dengan tulangan lainnya, seperti pada
tulangan kolom,balok,kolom praktis, sloof dll yang kemudian akan membentuk
rangkaian elemen yang siap dicor. Kawat bendrat juga dapat digunakan untuk
pengikatan beton decking pada tulangan dan mengikat material lain. Gambar
beton decking dapat dilihat pada Gambar 2.40 berikut ini.

Gambar 2. 40 Kawat Bendrat (Adam, 2020)

Kriteria kawat baja berdasarkan mutu dan tegangan lelahnya dapat dilihat
pada Tabel 2.4 berikut ini.

Tabel 2. 4 Kriteria kawat Baja


Tegangan leleh krateristik ( tan ) atau tegangan

mutu Sebutan krakteristik yang memberikan tegangan tetap


0,2%(T=0,2)kg/cm
U22 Baja lunak 2200
U24 Baja lunak 2400
U32 Baja sedang 3200
U39 Baja keras 3900
U48 Baja keras 4400

50
8. Multiplek (Plywood)
Plywood atau kayu lapis merupakan kayu olahan yang biasa dikenal dengan
sebutan tripleks atau mutipleks (Tanubrata, 2015:149). Plywood termasuk dalam
golongan material kayu karena dibentuk dari beberapa lembaran kayu yang
direkatkan dengan tekanan tinggi.
Ketebalanya bervariasi mulai dari 3 mm, 4 mm, 9 mm dan 18 mm dengan
luas 244 x 122 cm. Multiplek terbuat dari kulit kayu yang memiliki lapis-lapis
dan kemudian dipress dengan tekanan yang sangat tinggi. Multiplek memiliki
lapisan tekstur yang rapat, kekuatan yang tinggi, dan tahan terhadap air. Gambar
Multiplek dapat dilihat pada Gambar 2.41 berikut ini.

Gambar 2. 41 Multiplek (Adam,2020)

9. Paku
Paku merupakan logam keras berujung runcing, pada umunya terbuat dari
baja yang berfungsi untuk menyambungkan dua bahan dengan menembus kedua
bahan tersebut. Paku digunakan untuk menyambungkan dan menguatkan antar
bekisting kayu sesuai yang dikehendaki. Berikut adalah berbagai macam paku
dengan ukurannya :

a. Paku beton, memiliki ukuran 2,5 – 12,5 cm dan 3 – 7 cm


b. Paku seng, atau biasa disebut paku payung memiliki ukuran 7 – 10cm
c. Paku kayu, memiliki berukuran 2 – 10 cm untuk menyambung kayu
Gambar paku dapat dilihat pada Gambar 2.42 berikut ini.

51
Gambar 2. 42 Paku (Adam,2020)

10. Bahan Tambahan (Admixture)


Admixture atau bahan tambah didefinisikan dalam Standar Definitions of
Terminology Relating to Concrete and Concrete Aggregates (ASTM C.125-
1995:61) dan dalam Cement and Concrete Terminology (ACI SP- 19) sebagai
material selain air, agregat dan semen hidrolik yang dicampurkan dalam beton
atau mortar yang ditambahkan sebelum atau selama pengadukan berlangsung.
Bahan tambah digunakan untuk memodifikasi sifat dan karakteristik dari beton
misalnya untuk dapat dengan mudah dikerjakan, penghematan, atau untuk tujuan
lain seperti penghematan energy (Mulyono, 2004 : 117).

Admixture adalah bahan–bahan yang ditambahkan ke dalam campuran beton


pada saat atau selama pencampuran berlangsung. Fungsi dari bahan ini adalah
untuk mengubah sifat –sifat dari beton agar menjadi lebih cocok untuk pekerjaan
tertentu atau untuk menghemat biaya. Gambar concrete admixture dapat dilihat
pada Gambar 2.43 berikut ini.

Gambar 2. 43 Concrete Admixture (Siregar, 2020)

52
11. Minyak Bekisting
Surbakti (2015) menyebutkan bahwa minyak bekisting memiliki peranan
penting terhadap pengaruh sifat imia dan sifat mekanis beton. Minyak bekisting
adalah pelumas yang dibutuhkan dalam proses pencetakkan beton, yang
diaplikasikan pada bekisting.

Minyak bekisting dapat mencegah perlekatan antara beton dan bekisting,


menghasilkan permukaan beton yang mulus dan bersih, serta memperpanjang
umur bekisting sampai dengan 5 kali lipat. Gambar Minyak bekisting dapat
dilihat pada Gambar 2.44 berikut ini.

Gambar 2. 44 Minyak Bekisting (Siregar, 2020)

D. Teknik Pelaksanaan

1. Pengertian Balok
Asroni (2010 : 39) menjelaskan balok merupakan salah satu elemen struktur
portal dengan bentang yang arahnya horizontal, sedangkan portal merupakan
kerangka utama dari struktur bangunan, khususnya bangunan gedung.
Dalam struktur, balok ini berfungsi sebagai rangka penguat horizontal
bangunan yang akan mendapat tumpuan muatan mati (berat sendiri, furniture,
dan lain-lain) dan muatan hidup (pergerakan manusia) di lantai atas. Dalam
pengerjaan balok beton, terdapat daerah tengah yang melentur atau disebut
lapangan dan daerah ujung yang menahan tumpuan atau disebut tumpuan. Pada
daerah lapangan, balok akan melengkung ke bawah karena menahan berat dari
atas sehingga bagian bawah akan terjadi tarikan. Karena itu, dibagian tengah ini

53
perlu penulangan pembesian lebih banyak. Sementara dibagian tumpuan bagian
atas akan menjadi tarikan sehingga perlu juga tambahan jumlah penulangan.
Persyaratan balok menurut PPBI 1971.N.I.1-2 hal 91 sebagai berikut;
a. Lebar badan balok tidak boleh diambil kurang dari 1/50 kali bentang
bersih. Tinggi balok harus dipilih sedemikian rupa hingga lebar badan
yang dipilih.
b. Untuk semua jenis baja tulangan, diameter (diameter pengenal) batang
tulangan untuk balok tidak boleh diambil kurang dari 12 mm. sedapat
mungkin harus dihindarkan pemasangan tulangan balok dalam lebih dari
2 lapis, kecuali pada keadaan-keadaan khusus.
c. Tulangan tarik harus disebar merata didaerah tarik maksimum dari
penampang.Pelat lantai merupakan salah satu bagian dari struktur
bangunan.
d. Pada balok-balok yang lebih tinggi dari 90 cm pada bidang-bidang
sampingnya harus dipasang tulangan samping dengan luas minimum 10%
dari luas tulangan Tarik pokok. Diameter batang tulangan tersebut tidak
boleh diambil kurang dari 8 mm pada jenis baja tulangan lunak 6mm pada
jenis baja keras.
e. Pada balok harus senantiasa dipasang sengkang. Jarak tidak boleh diambil
lebih dari 30 cm, sedangkan dibagian balok sengkang-sengkang bekerja
sebagai tulangan geser. Atau jarak sengkang tersebut tidak boleh diambil
lebih kurang dari 6 mm pada jenis baja lunak dan 5 mm pada jenis baja
keras.

2. Pekerjaan Balok
Adapun peraturan teknis pekerjaan struktur beton berdasarkan SNI
2847:2013 terdiri dari beberapa jenis pekerjaan antara lain yaitu:
a. Perencanaan Bekisting (Cetakan) (SNI 2847-2013)
1) Cetakan harus menghasilkan struktur akhir yang memenuhi bentuk, garis,
dan dimensi komponen struktur seperti yang disyaratkan oleh dokumen
kontrak.
2) Cetakan harus kokoh dan cukup rapat untuk mencegah kebocoran mortar

54
3) Cetakan harus diperkaku atau diikat dengan baik untuk mempertahankan
posisi dan bentuknya.
4) Cetakan dan tumpuannya harus direncanakan sedemikian hingga tidak
merusak struktur yang dipasang sebelumnya.
5) Perancangan cetakan harus menyertakan pertimbangan faktor-faktor
berikut:
a) Kecepatan dan metode pengecoran.
b) Beban selama pelaksanaan konstruksi, termasuk beban vertikal,
horizontal, dan tumbukan.
c) Persyaratan cetakan khusus untuk pelaksanaan konstruksi cangkang,
pelat lipat, kubah, beton arsitektural, atau elemen-elemen sejenis.
d) Cetakan untuk komponen struktural beton prategang harus dirancang
dan dibuat untuk mengizinkan pergerakan komponen struktur tanpa
kerusakan selama penerapa gaya prategang.

b. Penulangan Balok (Pembesian)


Penulangan balok diatur dalam ketetapan Standar Nasional Indonesia
tentang Beton Bertulang sehingga peraturan ini digunakan dalam perencanaan
penulangan balok. Berdasarkan SNI 2847 : 2013, tulangan yang digunakan
harus tulangan ulir, kecuali untuk tulangan spiral atau baja prategang
diperkenankan tulangan polos; dan tulangan yang mengandung stud geser
berkepala, baja profil struktural, pipa baja, atau tabung baja dapat digunakan
sesuai dengan persyaratan pada standar ini.
Adapun syarat cara pembengkokan tulangan berdasarkan SNI 2847: 2013
adalah sebagai berikut :
a) Semua tulangan harus dibengkokan dalam keadaan dingin, kecuali bila
diizinkan lain oleh insinyur profesional bersertifikat.
b) Tulangan yang sebagian yang sudah tertanam di dalam beton tidak
boleh dibengkokan di lapangan, kecuali seperti yang ditunjukkan
dalam dokumen kontrak, atau diizinkan oleh insinyur profesional
bersertifikat.

55
Selain cara pembengkokan tulangan, kondisi permukaan tulangan juga
harus diperhatikan. Berikut ini adalah syarat kondisi permukaan tulangan
berdasarkan SNI 2847 : 2013.
a) Pada saat beton dicor, tulangan harus bebas dari lumpur, minyak, atau
pelapis bukan logam lainnya yang dapat menurunkan lekatan. Pelapis
epoksi tulangan baja yang sesuai dengan standar yang dirujuk dalam
peraturan yang diizinkan.
b) Kecuali untuk baja prategang, tulangan baja dengan karat, lapisan
permukaan hasil oksidasi akibat pemanasan (mill scale), atau
kombinasi keduanya, harus dianggap memenuhi syarat, asalkan
dimensi minimum (termasuk tinggi ulir) dan berat benda uji yang
disikat dengan tangan menggunakan kawat baja memenuhi spesifikasi
ASTM yang sesuai yang dirujuk dalam peraturan.
c) Baja prategang harus bersih dan bebas dari minyak, kotoran, lapisan
permukaan hasil oksidasi (scale), lubang permukaan akibat korosi dan
karat yang berlebihan. Lapisan tipis karat diizinkan.

c. Persiapan Peralatan dan Tempat Pengecoran


Persiapan sebelum pengecoran beton berdasarkan (SNI 2847:2013)
meliputi hal berikut :
1) Semua peralatan untuk pencampuran dan pengangkutan beton harus
bersih
2) Semua sampah atau kotoran harus dibersihkan dari cetakan yang akan
diisi beton
3) Cetakan harus dilapisi dengan benar
4) Bagian dinding bata pengisi yang akan bersentuhan dengan beton
harus dibasahi secara cukup
5) Tulangan harus benar-benar bersih dari lapisan yang berbahaya
6) Air harus dikeringkan dari tempat pengecoran sebelum beton dicor
kecuali bila tremie digunakan atau kecuali bila sebaliknya diizinkan
oleh petugas bangunan

56
7) Semua material halus (laitance) dan material lunak harus dibersihkan
dari permukaan beton sebelum beton baru dicor terhadap beton yang
mengeras.

d. Pengecoran, Pemadatan, dan Pengambilan Sampel


Sistem pengecoran sebaiknya harus sesuai dengan ketetapan Standar
Nasional Indonesia (SNI 2847:2013) bahwa :
a) Beton harus dicor sedekat mungkin pada posisi akhirnya untuk
menghindari terjadinya segregasi akibat penanganan kembali atau
segregasi akibat pengaliran
b) Pengecoran beton harus dilakukan dengan kecepatan sedemikian
hingga beton selama pengecoran tersebut tetap dalam keadaan plastis
dan dengan mudah dapat mengisi ruang di antara tulangan
c) Beton yang telah mengeras sebagian atau telah terkontaminasi oleh
bahan lain tidak boleh dicor pada struktur
d) Beton yang ditambah air lagi atau beton yang telah dicampur ulang
setelah pengikatan awal tidak boleh digunakan kecuali bila disetujui
oleh insinyur profesional bersertifikat
e) Setelah dimulainya pengecoran, maka pengecoran tersebut harus
dilakukan secara menerus hingga mengisi secara penuh panel atau
penampang sampai batasnya, atau sambungan yang ditetapkan
sebagaimana diizinkan atau dilarang
f) Permukaan atas cetakan vertikal secara umum harus datar
g) Jika diperlukan siar pelaksanaan, maka sambungan harus dibuat sesuai
dengan ketetapan
h) Semua beton harus dipadatkan secara menyeluruh dengan
menggunakan peralatan yang sesuai selama pengecoran dan harus
diupayakan mengisi sekeliling tulangan dan seluruh celah dan masuk
ke semua sudut cetakan.

57
Pemadatan beton harus mengikuti ketentuan berikut ini ( SNI 03-3976-1995) :
a) Beton yang dicorkan harus dipadatkan secara sempurna dengan alat
yang tepat agar dapat mengisi sepenuhnya daerah sekitar tulangan,
alat konstruksi dan alat instalasi yang akan tertanam dalam beton dan
daerah sudut acuan;
b) Dalam hal pemadatan beton dilakukan dengan alat penggetar:
1. Lama penggetaran untuk setiap titik harus dilakukan
sekurangkurangnya 5 detik, maksimal 15 detik
2. Batang penggetar tidak boleh mengenai cetakan atau bagian beton
yang sudah mengeras dan tidak boleh dipasang lebih dekat 100
mm dari cetakan atau dari beton yang sudah mengeras serta
diusahakan agar tulangan tidak terkena oleh batang penggetar
3. Lapisan yang digetarkan tidak boleh lebih tebal dari panjang
batang penggetar dan tidak boleh lebih dari 500 mm. Untuk
bagian konstruksi yang sangat tebal harus dilakukan lapis demi
lapis.

Pengambilan sampel berdasarkan ketentuan SNI 03-6880-2016 adalah


sebagai berikut :

a) Untuk setiap campuran beton di proyek yang dicor pada hari yang
sama, ambil sampel beton segar sesuai dengan SNI 2458:2008.
Pengambilan sampel adukan dalam truk atau batch beton harus
diambil secara acak. Kecuali disyaratkan lain, minimal satu sampel
komposit harus diambil untuk setiap 110 m3 beton atau 460 m2 luas
permukaan slab atau dinding, atau bagian-bagiannya. Bila kuantitas
campuran beton total yang ditentukan kurang dari 38 m3, pengujian
kekuatan bisa diabaikan oleh perencana/penanggung jawab struktur.
b) Lembaga pengujian pemilik harus melakukan uji kekuatan beton
selama konstruksi dengan membuat dan merawat spesimen uji sesuai
SNI 4810:2013 dan menguji kekuatan spesimen sesuai ASTM
C39/C39M. Kecuali disyaratkan lain, kekuatan beton untuk

58
penerimaan harus nilai ratarata hasil uji pada umur 28 hari dari
minimal dua silinder 150 mm x 300 mm atau tiga silinder 100 mm x
200 mm.

e. Perawatan Beton (Curing)


Setelah proses pengecoran, beton tidak boleh dibiarkan begitu saja. Beton
harus dirawat agar mutu beton yang dihasilkan sesuai dengan perencanaan.
perawatan beton menurut Standar Nasional Indonesia (SNI 2847:2013), yaitu:

1) Beton (selain beton kekuatan awal tinggi) harus dirawat pada suhu di
atas 10°C dan dalam kondisi lembab untuk sekurang-kurangnya
selama 7 hari setelah pengecoran kecuali jika dirawat sesuai dengan
perawatan dipercepat.
2) Beton kekuatan awal tinggi harus dirawat pada suhu di atas 10°C dan
dalam kondisi lembab untuk sekurang-kurangnya selama 3 hari
pertama kecuali dirawat sesuai dengan perawatan dipercepat.
f. Pembongkaran Bekisting dan Penopang serta Penopangan Kembali
(SNI 2847-2013)
Menurut Standar Nasional Indonesia (SNI 2847:2013) peraturan dalam
pembongkaran cetakan dan penopang serta penopang kembali, yaitu:
1) Pembongkaran Bekisting
Cetakan harus dibongkar dengan cara sedemikian rupa agar tidak
mengurangi keamanan dan kemampuan layan struktur. Beton yang
akan terpapar dengan adanya pembongkaran cetakan harus memiliki
kekuatan yang cukup yang tidak akan rusak oleh pelaksanaan
pembongkaran.
2) Pembongkaran Penopang dan Penopangan Kembali
Ketentuan untuk balok kecuali bila komponen struktur tersebut dicor
pada permukaan tanah, yaitu :
a) Sebelum memulai pelaksanaan konstruksi, kontraktor harus membuat
prosedur dan jadwal untuk pembongkaran penopang dan pemasangan

59
penopang kembali dan untuk perhitungan beban yang disalurkan ke
struktur selama proses.
b) Beban konstruksi yang melebihi kombinasi beban mati tambahan
ditambah beban hidup tidak boleh ditumpukan di atas bagian struktur
yang sedang dibangun tanpa penopang, kecuali jika analisis
menunjukkan bahwa bagian struktur yang dimaksud memiliki
kekuatan yang cukup untuk menumpu beban tambahan tersebut.
c) Tumpuan cetakan untuk beton prategang tidak boleh dibongkar
sampai kondisi gaya prategang yang telah diaplikasikan mencukupi
bagi komponen struktur prategang tersebut untuk memikul beban
matinya dan beban konstruksi yang diantisipasi.

3. Pengertian Pelat Lantai


Pelat adalah struktur kaku yang secara khas terbuat dari yang tinggi nya kecil
dibanding dengan dimensi-dimensi lainnya (Dipohusodo, 1996). Ningrum (2014)
menyebutkan bahwa Pelat lantai adalah lantai yang tidak terletak di atas tanah
langsung, merupakan lantai tingkat pembatas antara tingkat yang satu dengan
tingkat yang lain. Pelat lantai didukung oleh balok-balok yang bertumpu pada
kolom-kolom bangunan. Pelat lantai mempunyai tugas ganda yaitu sebagai
penerima dan penyalur beban serta pembagi ruangan. Pada pelat lantai
merupakan beton bertulang yang diberi tulangan baja dengan posisi melintang
dan memanjang yang diikat menggunakan kawat bendrat, serta tidak menempel
pada permukaan pelat baik. Fungsi utama dari pelat lantai yaitu:
1. Daya tahan lebih kuat terhadap kebakaran
2. Menstabilkan mengatur suhu pada suatu ruangan
3. Mendukung beban pada dinding dan kolom
4. Pemisah antara ruang bawah dan ruang atas
5. Peredam suara dari ruang atas maupun ruang bawah
6. Menambah kekakuan bangunan pada arah horizontal.

Pelaksanaan pekerjaan konstruksi pelat lantai beton dilakukan setelah


pekerjaan kolom sudah selesai. Semua pekerjaan pelat lantai ini dilaksanakan di
tempat kerja atau lokasi yang telah direncanakan. Pekerjaan-pekerjaan yang perlu

60
dilakukan meliputi pembesian, pemasangan bekisting, pengecoran, dan
perawatan. Untuk mendapatkan hasil kerja yang bagus, semua pekerjaan ini harus
dilaksanakan sesuai dengan SNI-03-2847 Tahun 2002.
Pelat lantai harus direncanakan kaku, rata, lurus dan waterpass (mempunyai
ketinggian yang sama dan tidak miring), pelat lantai dapat diberi sedikit
kemiringan untuk kepentingan aliran air. Ketebalan pelat lantai ditentukan oleh:

1. Besar lendutan yang diinginkan


2. Lebar bentangan atau jarak antara balok-balok pendukung
3. Bahan material konstruksi dan pelat lantai

Persyaratan yang perlu di pertimbangkan dalam perencanaan pelat lantai


adalah kegunaan bangunan, lokasi bangunan, pesyaratan material bahan
pendukung pelat lantai tersebut. Berdasarkan Peraturan Beton Bertulang
Indonesia (PBI 1971), pasal 9 ayat 1 untuk pelat beton yang difungsikan sebagai
atap, tebal minimum pelat adalah 7 cm dengan tulangan (besi beton) 1 lapis, jarak
antara tulangan beton adalah dua kali tebal pelat atau 20 cm, diambil nilai terkecil.
Untuk pelat beton yang difungsikan sebagai lantai, tebal minimum adalah 12 cm,
dengan tulangan (besi beton) 2 lapis.
Pekerjaan beton dilaksanakan sesuai dengan ketentuan dan peraturan yang
berlaku (SNI03-2847 Tahun 2002).

4. Pekerjaan Pelat Lantai

a) Tahap Persiapan
Tahap persiapan sesuai dengan SNI 2847-2013 halaman 43 tahap persiapan
meliputi :
1. Semua peralatan untuk pencampuran dan pengangkutan beton harus
bersih
2. Semua sampah atau kotoran harus dibersihkan dari cetakan yang akan
diisi beton
3. Cetakan harus dilapisi dengan benar
4. Bagian dinding bata pengisi yang akan bersentuhan dengan beton harus
dibasahi secara cukup

61
5. Tulangan harus benar-benar bersih dari lapisan yang berbahaya
6. Air harus dikeringkan dari tempat pengecoran sebelum beton dicor
kecuali bila tremie digunakan atau kecuali bila sebaliknya diizinkan oleh
petugas bangunan
7. Semua material halus (laitance) dan material lunak lainnya harus
dibersihkan dari permukaan beton sebelum beton tambahan dicor
terhadap beton yang mengeras.

b) Tahap Pekerjaan
Pada tahap ini diawali dengan pekerjaan bekisting. Perencanaan cetakan yang
sesuai dengan standar Nasional Indonesia (SNI 2847:2013 halaman 45), yaitu:

1) Cetakan harus menghasilkan struktur akhir yang memenuhi bentuk, garis,


dan dimensi komponen struktur seperti yang disyaratkan oleh dokumen
kontrak
2) Cetakan harus kokoh dan cukup rapat untuk mencegah kebocoran mortar
3) Cetakan harus diperkaku atau diikat dengan baik untuk mempertahankan
posisi dan bentuknya
4) Cetakan dan tumpuannya harus direncanakan sedemikian hingga tidak
merusak struktur yang dipasang sebelumnya
5) Perancangan cetakan harus menyertakan pertimbangan faktor-faktor
berikut:
a) Kecepatan dan metode pengecoran
b) Beban selama pelaksanaan konstruksi, termasuk beban vertikal,
horizontal, dan tumbukan
c) Persyaratan cetakan khusus untuk pelaksanaan konstruksi cangkang,
pelat lipat, kubah, beton arsitektural, atau elemen-elemen sejenis
6) Cetakan untuk komponen struktural beton prategang harus dirancang dan
dibuat untuk mengizinkan pergerakan komponen struktur tanpa kerusakan
selama penerapa gaya prategang.

Tahap selanjutnya yaitu tahap pemasangan tulangan, terdapat pada SNI 2847-
2013 halaman 49.

62
1) Pada saat beton dicor, tulangan harus bebas dari lumpur, minyak, atau
pelapis bukan logam lainnya yang dapat menurunkan lekatan. Pelapis
epoksi tulangan baja yang sesuai dengan standar yang dirujuk dalam
peraturan yang diizinkan.
2) Kecuali untuk baja prategang, tulangan baja dengan karat, lapisan
permukaan hasil oksidasi akibat pemanasan (mill scale), atau kombinasi
keduanya, harus dianggap memenuhi syarat, asalkan dimensi minimum
(termasuk tinggi ulir) dan berat benda uji yang disikat dengan tangan
menggunakan kawat baja memenuhi spesifikasi ASTM yang sesuai yang
dirujuk dalam peraturan.
3) Baja prategang harus bersih dan bebas dari minyak, kotoran, lapisan
permukaan hasil oksidasi (scale), lubang permukaan akibat korosi dan
karat yang berlebihan. Lapisan tipis karat diizinkan.

c) Tahap Pengecoran

Sistem pengecoran sebaiknya harus sesuai dengan ketetapan Standar


Nasional Indonesia (SNI 2847:2013 halaman 44) bahwa :
1) Beton harus dicor sedekat mungkin pada posisi akhirnya untuk
menghindari terjadinya segregasi akibat penanganan kembali atau
segregasi akibat pengaliran.
2) Pengecoran beton harus dilakukan dengan kecepatan sedemikian hingga
beton selama pengecoran tersebut tetap dalam keadaan plastis dan dengan
mudah dapat mengisi ruang di antara tulangan
3) Beton yang telah mengeras sebagian atau telah terkontaminasi oleh bahan
lain tidak boleh dicor pada struktur
4) Beton yang ditambah air lagi atau beton yang telah dicampur ulang
setelah pengikatan awal tidak boleh digunakan kecuali bila disetujui oleh
insinyur profesional bersertifikat
5) Setelah dimulainya pengecoran, maka pengecoran tersebut harus
dilakukan secara menerus hingga mengisi secara penuh panel atau
penampang sampai batasnya, atau sambungan yang ditetapkan
sebagaimana diizinkan atau dilarang

63
6) Permukaan atas cetakan vertikal secara umum harus datar
7) Jika diperlukan siar pelaksanaan, maka sambungan harus dibuat sesuai
dengan ketetapan
8) Semua beton harus dipadatkan secara menyeluruh dengan menggunakan
peralatan yang sesuai selama pengecoran dan harus diupayakan mengisi
sekeliling tulangan dan seluruh celah dan masuk ke semua sudut cetakan.

Pemadatan beton harus mengikuti ketentuan berikut ini (SNI 03-39761995):

1) Beton yang dicorkan harus dipadatkan secara sempurna dengan alat yang
tepat agar dapat mengisi sepenuhnya daerah sekitar tulangan, alat
konstruksi dan alat instalasi yang akan tertanam dalam beton dan daerah
sudut acuan;
2) Dalam hal pemadatan beton dilakukan dengan alat penggetar;
3) Lama penggetaran untuk setiap titik harus dilakukan sekurang- kurangnya
5 detik, maksimal 15 detik;
a) Batang penggetar tidak boleh mengenai cetakan atau bagian beton
yang sudah mengeras dan tidak boleh dipasang lebih dekat 100 mm
dari cetakan atau dari beton yang sudah mengeras serta diusahakan
agar tulangan tidak terkena oleh batang penggetar.
b) Lapisan yang digetarkan tidak boleh lebih tebal dari panjang batang
penggetar dan tidak boleh lebih dari 500 mm. Untuk bagian
konstruksi yang sangat tebal harus dilakukan lapis demi lapis.

Pengambilan sampel berdasarkan ketentuan SNI 03-6880-2016 adalah


sebagai berikut :

1) Untuk setiap campuran beton di proyek yang dicor pada hari yang sama,
ambil sampel beton segar sesuai dengan SNI 2458:2008. Pengambilan
sampel adukan dalam truk atau batch beton harus diambil secara acak.
Kecuali disyaratkan lain, minimal satu sampel komposit harus diambil
untuk setiap 110 m3 beton atau 460 m2 luas permukaan slab atau dinding,
atau bagian-bagiannya. Bila kuantitas campuran beton total yang

64
ditentukan kurang dari 38m3, pengujian kekuatan bisa diabaikan oleh
perencana/ penanggung jawab struktur.

2) Lembaga pengujian pemilik harus melakukan uji kekuatan beton selama


konstruksi dengan membuat dan merawat spesimen uji sesuai SNI
4810:2013 dan menguji kekuatan spesimen sesuai ASTM C39/C39M.
Kecuali disyaratkan lain, kekuatan beton untuk penerimaan harus nilai
ratarata hasil uji pada umur 28 hari dari minimal dua silinder 150 mm x
300 mm atau tiga silinder 100 mm x 200 mm.

d) Tahap Perawatan Beton


Setelah proses pengecoran, beton tidak boleh dibiarkan begitu saja. Beton
harus dirawat agar mutu beton yang dihasilkan sesuai dengan perencanaan.
perawatan beton menurut Standar Nasional Indonesia (SNI 2847:2013 halaman
44), yaitu:

1) Beton (selain beton kekuatan awal tinggi) harus dirawat pada suhu di atas
10°C dan dalam kondisi lembab untuk sekurang-kurangnya selama 7 hari
setelah pengecoran kecuali jika dirawat sesuai dengan perawatan
dipercepat.
2) Beton kekuatan awal tinggi harus dirawat pada suhu di atas 10°C dan
dalam kondisi lembab untuk sekurang-kurangnya selama 3 hari pertama
kecuali dirawat sesuai dengan perawatan dipercepat.

e) Tahap Pembongkaran Bekisting


Menurut Standar Nasional Indonesia (SNI 2847:2013 halaman 46) peraturan
dalam pembongkaran cetakan dan penopang serta penopang kembali, yaitu:

1) Pembongkaran Cetakan
Cetakan harus dibongkar dengan cara sedemikian rupa agar tidak
mengurangi keamanan dan kemampuan layan struktur. Beton yang akan
terpapar dengan adanya pembongkaran cetakan harus memiliki kekuatan
yang cukup yang tidak akan rusak oleh pelaksanaan pembongkaran

2) Pembongkaran Penopang dan Penopangan Kembali.

65
Ketentuan untuk balok kecuali bila komponen struktur tersebut dicor pada
permukaan tanah, yaitu :
a. Sebelum memulai pelaksanaan konstruksi, kontraktor harus membuat
prosedur dan jadwal untuk pembongkaran penopang dan pemasangan
penopang kembali dan untuk perhitungan beban yang disalurkan ke
struktur selama proses.
b. Beban konstruksi yang melebihi kombinasi beban mati tambahan
ditambah beban hidup tidak boleh ditumpukan di atas bagian struktur
yang sedang dibangun tanpa penopang, kecuali jika analisis
menunjukkan bahwa bagian struktur yang dimaksud memiliki
kekuatan yang cukup untuk menumpu beban tambahan tersebut.
c. Tumpuan cetakan untuk beton prategang tidak boleh dibongkar
sampai kondisi gaya prategang yang telah diaplikasikan mencukupi.

5. Sambungan Balok-Pelat Lantai


Gambar 2.245 merupakan detail hubungan plat lantai dengan balok, tulangan
atas plat menerus melewati balok bagian dalam dan ditekuk ke bawah hingga 40
d untuk mendapatkan panjang penyaluran, dimana d adalah diameter tulangan
plat. Sedangkan tulangan plat bawah menerus ke dalam balok dan tidak perlu
ditekuk.

Gambar 2. 45 Penulangan balok dengan pelat lantai (Widjanarko,2006)

66
BAB III

PELAKSANAAN PKLI

A. Gambaran Umum Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai


Politeknik Pariwisata Medan

1. Lokasi Proyek

Lokasi proyek pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata


Medan ini terletak di Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Kenangan Baru, Kecamatan
Percut Sei Tuan, Kabupaten Deli Serdang, Provinsi Sumatera Utara.
Dengan batas-batas wilayah sebagai berikut :

a) Sebelah utara dengan Jl. Rs Haji


b) Sebelah selatan dengan Jl. Peraturan
c) Sebelah timur dengan Universitas Negeri Medan
d) Sebelah barat dengan Jl. Laut Dendang

Gambar lokasi proyek dapat dilihat pada Gambar 3.1 berikut ini.

67
Gambar 3. 1 Peta Lokasi Proyek (Google Maps,2021)
2. Data Proyek

Adapaun rincian pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik


Pariwisata Medan dan pihak-pihak yang terlibat dalam proyek ini adalah sebagai
berikut :
a) Data teknis yang diperoleh dari proyek adalah sebagai berikut :
1) Nama Proyek : Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai
Politeknik Pariwisata Medan
2) Lokasi Proyek : Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Kenangan
Baru,
Kec. Percut Sei Tuan, Kab. Deli Serdang,
Sumatera Utara
3) Nilai Kontrak : Rp 77.611.718.766,8 incl. Of Withholding
Tax
but excl. 10% PPN (VAT)
4) Waktu Pelaksanaan : 343 Hari Kalender
5) Sifat Kontrak : Lump Sump Fixed Price
6) Pemilik Proyek : Politeknik Pariwisata Medan
7) Konsultan Perencana : PT. Perencana Djaya
8) Konsultan Pengawas : PT. Bennatin Surya Cipta
9) Kontraktor Pelaksana : PT. Syarif Maju Karya

b) Data stuktur yang diperoleh dari proyek adalah sebagai berikut :


1) Jenis bangunan : Permanen
2) Fungsi Bangunan : Gedung Rektorat
3) Luas Bangunan : 2.357,18 m2
4) Tinggi Bangunan : 20,5 m
5) Pekerjaan yang ditinjau : Struktur Balok dan Pelat Lantai 3
6) Balok yang ditinjau : Balok B4 (30 x 60)
7) Pelat yang ditinjau : Pelat Lantai 3

68
3. Struktur Organisasi Proyek

Struktur organisasi menunjukkan kerangka dan susunan perwujudan pola


tetap hubungan-hubungan di antara fungsi-fungsi, bagian-bagian atau posisi-
posisi, maupun orang yang menunjukkan kedudukan, tugas wewenang dan
tanggung jawab yang berbeda beda dalam suatu organisasi. Struktur ini
mengandung unsur-unsur spesialisasi kerja, standarisasi, koordinasi, sentralisasi
atau desentralisasi dalam pembuatan keputusan dan besaran (ukuran) satuan kerja.

Berdasarkan pentingnya fungsi dari organisasi untuk mencapai tujuan yang


sesuai dengan rencana proyek dengan waktu yang efisien. Struktur organisasi
Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik Pariwisata Medan
adalah sebagai berikut :

a) Pemilik Proyek/Owner
Pemilik adalah suatu badan instansi atau individu dan yayasan yang
bertanggung jawab baik secara administrasi maupun secara teknis terhadap
penyelesaian dari pada kegiatan proyek. Dalam hal ini, yang menjadi pemilik
proyek (Owner) dari proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai
Politeknik Pariwisata Medan adalah Politeknik Pariwisata Medan.

b) Konsultan Pengawas
Konsultan pengawas merupakan suatu perusahaan yang mengawasi
jalannya pelaksanaan proyek.Untuk mendapatkan hasil pekerjaan yang baik
maka konsultan pengawas selalu berkonsultasi dengan konsultan perencana.
Dalam hal ini, konsultan pengawas pada proyek Pembangunan Gedung
Rektorat Politeknik Pariwisata Medan adalah PT. Bennatin Surya Cipta.

c) Konsultan Perencana
Konsultan perencana merupakan suatu perusahaan atau instansi yang
mempunyai spesifikasi keahlian dalam bidang perencanaan bangunan
konstruksi, yang diberi kekuasaan penuh oleh pemilik untuk melaksanakan
pekerjaan perencanaan suatu proyek. Dalam hal ini konsultan perencana akan
mengutarakan keinginan pemilik kedalam bahasa teknik, sehingga proyek
tersebut memenuhi persyaratan yang dikeluarkan oleh pemerintah dan

69
keamanannya terjaga bagi masyarakat luas serta dapat
dipertanggungjawabkan secara teknik. Dalam proyek ini yang menjadi
konsultan perencana adalah PT. Perencana Djaya.

d) Kontraktor Pelaksana
Kontraktor adalah suatu badan usaha, individu atau perorangan yang
melakukan kegiatan pelaksanaan proyek yang direncanakan konsultan
perencana sesuai dengan keinginan dari pemilik suatu proyek.

Dalam hal ini, yang menjadi kontraktor pada Pembangunan Rektorat 4


Lantai Politeknik Pariwisata Medan adalah PT. SYARIF MAJU KARYA
dan juga terdapat beberapa sub-kontraktor. Sub-Kontraktor adalah
perusahaan yang menerima pekerjaan dari kontraktor utama dan
menyelenggarakan pelaksanaan pekerjaan sesuai bidang yang dimiliki atau
penerima pekerjaan khusus dari suatu konstruksi. Dengan biaya yang telah
ditetapkan berdasarkan gambar rencana dan syarat-syarat yang telah
ditetapkan.

STRUKTUR ORGANISASI PT. SYARIF MAJU KARYA

Project Manajer
(Ir. Heppy Viverismen)

SHE & Admin


(Rahmat D., S.T)
Site Manager (Ir. Husni Tamrin M.,Sc.I., AI)

Structure Engineer SPV. Structure Surveyor Logistic


(Zion Sianipar, S.T) (Rio Panjaitan, S.T) (Yuda Sitinjak, S.T) (Taufik Z.A., S.T)

MEP Engineer SPV. MEP Ass. Surveyor


(Raka Satrio, S.T) (Arnold Harianja, S.T) (Alfin Alfaris, S.T)

Quantity Surveyor
(Suci Ramadhani, S.T)

70
Drafter
(Ilham Mulya)

Gambar 3. 2 Struktur Organisasi Proyek PT. Syarif Maju Karya (Data Proyek,2021)

71
Berdasarkan data struktur organisasi proyek diatas dapat dijelaksan
bagian dari organisasi kontraktor tersebut sebagai berikut :

1) Project Manager
Project manajer adalah orang yang yang diberi wewenang dan
tanggung jawab untuk merencanakan, mengendalikan, mengkoordinir dan
melaksanaan pekerjaan proyek sesuai dengan schedule dan biaya yang
telah ditentukan. Project Manager pada proyek Pembangunan Gedung
Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata Medan ini adalah Ir. Heppy
Viverismen.

2) Site Manager
Site manager adalah orang yang bertugas untuk berkoordinasi dengan
konsultan mengenai struktur bangunan ketika ada perubahan, masalah
serta menyetujui perubahan pada struktur bangunan yang dikoordinasikan
terlebih dahulu kepada konsultan dan site manager. Membuat
perencanaan oprasional yang meliputi quality plan, site installation
metode pelaksanaan, shop drawing, perhitungan kontruksi. Site Manager
juga bekeja dikantor untuk mengevaluasi pekerjaan yang telah selesai.
Site Manager pada proyek ini adalah Ir. Husni Tamrin M. Sc., I. AI.

3) Safety, Healty and Environment (SHE)


Safety & Healthy Officer memiliki tugas dan tanggung jawab antara
lain seperti, Menyiapkan dokumen-dokumen safety pada tahap tender
pelaksanaan K3L, membuat surat kebijakan K3L, membuat struktur
organisasi K3L, menyiapkan peraturan safety/spanduk/poster/kotak
obat/sarana safety/alat pemadam api ringan (APAR)/alat perlindungan diri
(APD) dan erection procedure, melaksanakan kegiatan safety seperti
safety tool box meeting, membuat laporan safety seperti laporan
kecelakaan, laporan investigasi dan penilaian K3L subkontraktor dan
mengontrol pekerjaan house keeping. Pada proyek ini yang diamanatkan
dan bertanggungjawab sebagai SHE adalah Rahmad Dermawan S. T.

72
4) Structure Engineering
Structure Engineering adalah orang yang bertugas menganalisa
struktur yang sudah diberikan oleh pihak konsultan dan membuat
perhitungan struktur untuk dikerjakan oleh mandor. Orang yang
bertanggungjawab sebagai Pelaskana Struktur adalah Zion Sianipar,
S.T.

5) Mechanical, Electical and Plumbing (MEP) Engineering


MEP Engineering adalah seseorang yang mengerti mekanik,
elektikal dan plambing. Dalam hal ini seorang MEP Engineering
bertugas dalam merancang dan menetapkan peralatan, melakukan
perhitungan (kualitas dan kuantitas) terkait mekanik yang berkatan
dengan mesin, elektikal yang berkaitan dengan listrik dan
pencahayaan dari gedung yang akan dibangun dan plumbing,
membahas dan memcahkan masalah kompleks dengan departemen
manufaktur, subkontraktor, supplier dan pelanggan. Pada proyek yang
dimandatkan dan bertanggungjawab menjadi MEP Engineering
adalah Raka Satrio, S.T.

6) Quantity Surveyor (QS)


Quantity Surveyor (QS) adalah orang yang ahli dalam perhitungan
volume, penilaian pekerjaan konstrusi, administrasi kontrak sehingga
suatu pekerjaan dapat dijabarkan dan biayanya dapat
diperkirakan,direncanakan, dianalisa, dikendalikan dan dipercayakan.
Quantity Surveyor juga bertugas membantu pekerjaan Kontraktor
sebagai estimator atau manager kontrak dan bekerja sama dengan
logistik untuk memberikan informasi kebutuhan material yang harus
didatangkan kelokasi proyek. Quantity Surveyor (QS) dikendalikan
oleh Suci Ramdhani S.T.

73
7) Drafter
Drafter atau juru gambar adalah tenaga ahli yang bertugas untuk
membuat gambar pelaksanaan/ gambar shop drawing, menyesuaikan
gambar perencana dengan kondisi lapangan, menjelaskan keala
pelaksana lapangan/mandor serta membuat gambar akhir pekerjaan/as
built drawing. Drafter yang dimandatkan dan bertanggungjawab
terhadap proyek ini adalah Ilham Mulya.

8) Sctructure Supervisor
Sctructure Supervisor bertugas mengatur dan mengorganisir staf
bawahan, menjelaskan job decription dengan baik agar lebih mudah
dipahami untuk dikerjakan, memberikan pengarahan rutin kepada staf
dibawahnya, mengawasi dan mengatur jalannya pekerjaan struktur
dan memotivasi para pekerja agar tetap semangat bekerja dalam
kondisi apapun. Sctructure supervisor pada proyek ini adalah Rio
Panjaitan S.T.

9) MEP Supervisor
Tidak jauh berbeda dengan Structure supervisor, MEP Supervisor
juga bertugas untuk mengawasi dan mengotrol pekerjaan langsung
dilapangan terkait pekerjaan MEP, memberikan pengarahan dan
menjelaskan setiap job description kepada bawahan, melakukan
pengecekan terhadap setiap pekerjaan yang dilaksanakan dilapangan
serta berkoodinasi dengan MEP Engineering terkait pekerjaan
Mechanical, Electrical dan Plumbing yang dikerjakan dilapangan.
Supervisor MEP pada proyek ini adalah kepada Arnaldo Harianja,S.T.

10) Surveyor
Adalah orang yang bertanggungjawab dalam kegiatan survei dan
pengukuran, melakukan plotting site plan, menentukan titik elevasi,
membuat titik as bangunan sesuai dengan jarak dan sudut yang telah
direncanakan, mengawasi pelaksanaan stalking out, penetapan
level/elevasi, melaporkan dan mempertanggungjawabkan hasil

74
pekerjaannya kepada kepala proyek serta mengkoordinir dan
mengawasi penggunaan alat-alat ukur. Dalam proyek ini yang
bertanggungajawab sebagai surveyor adalah Yuda Sitinjak S.T.

11) Assistant Surveyor


Adalah orang yang bertugas membantu surveyor dalam
melaksanakan pekerjaaan dilapangan seperti membuat perencanaan
survei, mengatur dan melaksanakan kegiatan survei, memeriksa alat-
alat survei, melakukan kalibrasi terhadap alat dna melakukan survei.
Assistant Surveyor pada proyek ini adalah Alfin Alfaris S.T.

12) Logistic
Logistic sendiri bertugas dan bertanggungjawab dalam mensurvei
data jumlah alat dan bahan material yang dibutuhkan kemudian
mencari harga alat dan bahan material ke beberapa supplier atau toko
material, melakukan pembelian alat dan bahan material ke supplier,
mengelola dan menyiapkan tempat penyimpanan (gudang),
bertanggungjawab atas penyimpanan alat dan bahan yang telah
didatangkan kearea proyek serta melakukan koordinasi dengan
pelaksana lapangan dan bagian teknik terkait jumlah dan jadwal
pendatangan bahan yang dibutuhkan pada masing-masing item
pekerjaan. Pada proyek ini yang bertanggungjawab sebagai kepala
Logistik (gudang) adalah Taufik Z.A. S.T .

Struktur organisasi kontraktor PT. Syarif Maju Karya pada Proyek


Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik Pariwisata Medan secara
umum jika dibandingkan dengan dengan teori Departemen PU (1998) hampir
sesuai tentang struktur organisasi organisasi pada proyek pembangunan gedung
meskipun terdapat beberapa jabatan yang mengalami rangkap jabatan. Dimana
pada struktur organisasi Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai
Politeknik Pariwisata Medan tidak memiliki Architect Engineering, SPV.
Architect, Kepala Administrasi, dan Quantity Control. Hal ini mengakibatkan
terjadinya rangkap jabatan dalam Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4

75
Lantai Politeknik Pariwisata Medan. Pada struktur organisasi proyek
pembangunan Dermaga Penyeberangan Tiga Ras ini, yang bertugas sebagai
Structure Engineering adalah Zion Sianipar,S.T, tetapi juga bertanggung jawab
sebagai Architect Engineering. Rio Panjaitan, S.T yang merupakan SPV.
Structure juga rangkap jabatan sebagai SPV. Architect. Rahmat Dermawan,S.T
yang bertugas sebagai Safety & Healty Enviroment (SHE) juga merangkap
jabatan menjadi Kepala Adminstrasi/ Admin. Selain itu juga ada Suci Ramadhani,
S.T yang merupakan Quantity Surveyor juga merangkap jabatan menjadi
Quantity Control.

B. Penggunaan Peralatan dan Pembahasan


Pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata
Medan, Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Kenangan Baru, Kec. Percut Sei Tuan, Kab.
Deli Serdang, Sumatera Utara, Adapun peralatan yang digunakan saat pekerjaan
Balok dan Pelat Lantai 3 adalah sebgai berikut :

1. Truk Pengaduk Beton (Concrete Mixer Truck)


Concrete Mixer Truck adalah mobil yang digunakan untuk membawa
campuran beton ready mix dari lokasi pembuatannya (batching plant) ke lokasi
pekerjaan proyek. Pada saat proses mobilisasi,molen yang berfungsi sebagai
wadah penampungan selalu berputar dengan frekuensi yang telah ditentukan.
Pada proyek ini concrete mixer truck yang digunakan adalah Truck Mixer
Standar (Ready Mix Concrete) dari PT. Merah Putih adapun kapasitas volume
truk pengaduk beton maksimal sebesar 7 m3 beton ready mix dengan kecepatan
berputar sebanyak 8-12 kali putaran.
Dalam pengerjaan pelat lantai 3 concrete mixer truck berisikan 6 m3
reday mix concrete. Mutu beton yang diangkut sesuai dengan pesanan yang
dibutuhkan suatu proyek, pada pekerjaan pelat ini yang digunakan adalah mutu
beton K-300 atau 25 Mpa. Gambar concrete mixer dapat dilihat pada Gambar 3.3
berikut ini.

76
Gambar 3. 3 Concrete mixer truck (Dokumentasi pribadi, 2021)

Prinsip kerja concrete mixer truck ini secara sederhana adalah dalam drum
terdapat bilah-bilah baja, ketika dalam perjalanan menuju lokasi proyek, drum ini
berputar perlahan berlawanan putaran jarum jam sehingga adukan mengarah ke
dalam. Perputaran ke dalam bertujuan agar tidak terjadi pergeseran ataupun
pemisahan agregat sehingga adukan tetap homogen. Dengan demikian, mutu
beton akan selalu terjaga sesuai dengan kebutuhan rencana.
Ketika sampai di lokasi proyek dan pengecoran berlangsung, arah putaran
drum dibalikkan searah putaran jarum jam dan percepatan putaran diperbesar
sehingga adukan beton keluar. Proses pengiriman beton ready mix diatur dengan
memperhatikan jarak, kondisi lalu lintas, cuaca, dan kondisi suhu, karena hal-hal
tersebut dapat mempengaruhi waktu dalam pelaksanaan pekerjaan pengecoran.

2. Dump Truck
Pada proyek ini dump truck digunakan untuk mengangkut material yang
digunakan seperti kerikil, pasir, yang dibutuhkan untuk konstruksi. Dump Truck
yang digunakan dilapangan adalah merk Armada jenis Engkel Box, dengan
dimensi truk P : 310 cm, L : 170 cm, T : 170 cm dan kapasitas truk sebesar 2.200

kg. Gambar dump truck dapat dilihat pada Gambar 3.4 berikut ini.

77
Gambar 3. 4 Dump truck (Dokumentasi pribadi, 2021)

3. Truk Pompa Beton (Concrete Pump Truck)


Concrete Pump Truck merupakan truk yang dilengkapi dengan pompa dan
lengan (boom) untuk memompa campuran beton ready mix ke tempat-tempat
yang sulit dijangkau. Dalam penggunaan alat ini perlu diperhatikan nilai slump
dari campuran beton yang akan dipompa. Sebab jika nilai slump terlalu kecil
maka kerja pompa akan menjadi berat. Concrete Pump yang digunakan pada
proyek ini adalah merk IHI IPF 10B-8E21 EX JAPAN, dengan spesifikasi
Sliding Type, dengan panjnag maksimal 21 meter. Gambar concrete pump dapat
dilihat pada Gambar 3.5 berikut ini.

Gambar 3. 5 Concrete pump truck (Dokumentasi pribadi, 2021)

4. Mobile Crane
Mobil Crane merupakan alat bantu vertikal yang berfungsi sebagai alat
angkut untuk memindahkan besi tulangan, kayu,dan material serta peralatan
lainnya ke gudang material ataupun ke lokasi kerja. Selain itu juga berfungsi
sebagai alat bantu pengecoran dengan menggunakan bucket. Mobil Crane yang
digunakan pada proyek ini adalah merk SANY STC250 dengan kapasitas angkat
maksimum sebesar 25 ton. Kecepatan beban maksimum yaitu 80 km/h dan
panjang boom yaitu 10,65 – 41,5 meter. Gambar mobil crane dapat dilihat pada
Gambar 3.6 berikut ini.

78
Gambar 3. 6 Mobil crane (Dokumentasi pribadi, 2021)

5. Bar Bender Mesin

Bar Bender mesin ini digunakan untuk membengkokkan besi dengan alat
pembengkok besi yang berdiameter 16-25 mm. Biasanya besi yang
dibengkokkan digunakan untuk membuat begel. Gambar bar bender mesin dapat
dilihat pada 3.7 berikut ini.

Gambar 3. 7 Bar bender mesin (Dokumentasi pribadi, 2021)

6. Bar Cutter
Bar cutter yaitu alat pemotong baja tulangan sesuai ukuran yang
diinginkan. pada proyek ini digunakan bar cutter listrik. keuntungan dari bar
cutter listrik ini dengan bar cutter manual adalah bar cutter listrik dapat
memotong besi tulangan dengan diameter besar dan dengan mutu baja cukup
tinggi, disamping itu juga dapat mempersingkat waktu pekerjaannya. Gambar
bar cutter listrik dapat dilihat pada Gambar 3.8 berikut ini.

79
Gambar 3. 8 Bar cutter listrik (Dokumentasi pribadi, 2021)

7. Alat Penggetar (Vibrator)


Concrete Vibrator adalah alat yang berfungsi untuk menggetarkan beton pada
saat pengecoran agar beton dapat mengisi seluruh ruangan dan tidak terdapat
rongga-rongga udara diantara beton yang membuat keropos. Hal ini berguna
untuk meratakan dan memadatkan beton segar yang dituangkan pada lokasi
pengecoran. Concrate Vibrator yang digunakan pada proyek ini dengan tenaga
listrik dan digunakan oleh 1 orang pekerja dengan mecelupkan atau menusuk
penggetar pada beton segar yang dituang pada lapangan. vibrator yang
digunakan adalah jenis vibrator Beton Strong, dengan Tenaga : 5 HP, frekuensi
getaran : 9300 VPM, panjang : 420 mm, Lebar : 320 mm, Tinggi : 500 mm,
perkiraan berat : 10,6 kg dan kepala vibrator : 40/500 mm. Gambar concrete
vibrator dapat dilihat pada Gambar 3.9 berikut ini.

Gambar 3. 9 Concrete vibrator (Dokumentasi pribadi, 2021)

8. Scaffolding (Perancah)
Scaffolding atau perancah merupakan struktur sementara yang dimanfaatkan
untuk menopang manusia dan material pada suatu pekerjaan kontruksi atau
perbaikan gedung atau bangunan besar lainnya. Perancah yang digunakan adalah

80
tipe frame scaffolds yang memiliki bentuk sistem modular dari pipa atau
tabung logam yang dirakit dan disusun untuk menopang struktur balok dan pelat
diatasnya. Schaffolding ini memiliki tinggi 1,7 meter untuk setiap tingkatannya.
Gambar scaffolding dapat dilihat pada Gambar 3.10 berikut ini.

Gambar 3. 10 Scaffolding (Dokumentasi pribadi, 2021)

9. Gergaji Mesin
Gergaji mesin ini menggunakan mesin yang mata gergajinya berbentuk
piringan dengan gerigi yang mengelilingi piringan tersebut. Kecepatan putaran
piringan ini dapat disesuaikan dengan kebutuhan, yang dapat mempengaruhi
proses pemotongan tersebut. Gergaji ini digunakan untuk memotong
triplek/pollywod untuk bahan bekisting. Gergaji Mesin ini merk M 2200, Gergaji
jigsaw. Gambar gergaji mesin dapat dilihat pada Gambar 3.11 berikut ini.

Gambar 3. 11 Gergaji mesin (Dokumentasi pribadi, 2021)

10. Waterpass/Sipat Datar


Waterpass/sipat datar digunakan untuk menentukan elevasi pada pelat lantai,
balok, dan lain-lain yang membutuhkan elevasi. Alat ini digunakan untuk
mengecek ketebalan lantai saat pengecoran, sehingga lantai yang dihasilkan
dapat datar. Dalam proyek ini digunakan waterpass Nikon. Gambar waterpass
dapat dilihat pada Gambar 3.12 berikut ini.

81
Gambar 3. 12 Waterpass (Dokumentasi pribadi, 2021)

11. Pipa Beton


Pipa beton adalah pipa yang disambungkan pada concrete pump dan
digunakan untuk mengalirkan beton ke lokasi pengecoran. Dimana beton
dipompa dan dialirkan melalui pipa beton tersebut. Dengan menggunakan pipa
ini, dapat menjangkau lokasi pengecoran yang sangat tinggi namun tidak bisa
dengan pipa tremi, seperti bagian inner. Dan panjang pipa bisa ditambah dengan
cara menyambungkan atau menambahkan rangkaian pipa untuk menjangaku
ketinggian selanjutnya. Gambar pipa beton dapat dilihat pada Gambar 3.13
berikut ini.

Gambar 3. 13 Pipa beton (Dokumentasi pribadi, 2021)

12. Bekisting
Bekisting adalah konstruksi yang terdiri dari acuan dan perancah yang
berfungsi menentukan atau mewujudkan bentuk-bentuk beton yang diinginkan
dan bersifat sementara. Serta harus kokoh dan kuat dalam menahan beban. Acuan
merupakan bagian bekisting yang berfungsi untuk membentuk beton yang
diinginkan. Pollywod yang digunakan sebagai bekisting adalah pollywod dengan
tebal 12 mm. Gambar bekisting dapat dilihat pada Gambar 3.14 berikut ini.

82
Gambar 3. 14 Bekisitng (Dokumentasi pribadi, 2021)

13. Alat Uji Slump


Alat uji slump merupakan alat yang digunakan untuk menguji beton ready
mix yang akan dicor. Hal ini penting agar bangunan yang dibangun memiliki
kekuatan dan daya tahan dengan jangka waktu lama serta tidak mudah
mengalami roboh. Salah satunya ialah nilai slump beton.
Pada proyek ini alat slump test yang digunakan adalah kerucut Abrams yang
memiliki tinggi 30 cm, berdiameter bawah 20 cm, diameter atas 10 cm
dilengkapi dengan besi rojok berdiameter 16mm. Pada pelat lantai 3 proyek
Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai hasil uji slump yaitu 12 cm. Gambar
alat uji slump dapat dilihat pada Gambar 3.15 berikut ini.

Gambar 3. 15 Alat uji slump (Dokumentasi pribadi, 2021)

14. Rambu Ukur

Rambu ukur merupakan alat yang dipakai untuk pengukuran sipat datar.
Penggunaan rambu ukur biasa dipasangkan dengan alat waterpass Rambu ukur
diperlukan untuk mempermudah mengukur beda ketinggian antara garis bidik
dengan permukaan tanah. Rambu ukur ini merk Levelling Staff 5 meter. Gambar
rambu ukur dapat dilihat pada Gambar 3.16 berikut ini.

83
Gambar 3. 16 Rambu ukur (Dokumentasi pribadi, 2021)

15. Kereta Sorong

Kereta sorong adalah wahana kecil untuk membawa barang yang biasanya
mempunyai satu roda saja. Kereta sorong ini digunakan sebagai wadah material
kecil dan concrete yang akan diuji slump. Kereta sorong yang digunakan di
proyek adalah merk Beco, berat bersih : 12,8 kg. kapsitas semen : 160 kg,
Kapasitas air : 60 liter, Tebal Plat : 0,7 mm. dengan kapasitas Gambar kereta
sorong dapat dilihat pada Gambar 3.17 berikut ini.

Gambar 3. 17 Kereta sorong (Dokumentasi pribadi, 2021)

16. Penggaruk/Alat Bantu Cor


Merupakan alat bantu saat pengecoran, alat ini digunakan untuk membantu
meratakan beton yang keluar dari pipa beton agar tersebar sevara merata ke
seluruh permukaan pelat lantai. Alat bantu cor ini terbuat dari besi yang dilas.
Gambar alat bantu cor dapat dilihat pada Gambar 3.18 berikut ini.

Gambar 3. 18 Penggaruk/alat bantu cor (Dokumentasi pribadi, 2021)

17. Roskam Mesin


Roskam digunakan pada saat pengecoran dan berfungsi untuk meratakan
adukan beton saat melaksanakan pekerjaan pengecoran. Roskam yang digunakan

84
diproyek merk AM 601. Gambar roskam dapat dilihat pada Gambar 3.19 berikut
ini.

Gambar 3. 19 Roskam (Dokumentasi pribadi, 2021)


18. Selang Air
Selang air yang digunakan dalam proyek pembangunan berfungsi untuk
mengalirkan air ke lokasi pekerjaan dan membantu proses pelaksanaan pekerjaan
penyiraman beton setelah hasil pengecoran sudah kering (Curing). Gambar
selang air dapat dilihat pada Gambar 3.20 berikut ini.

Gambar 3. 20 Selang air (Dokumentasi pribadi, 2021)

19. Peralatan Tangan


a) Meteran
Meteran digunakan untuk mengukur panjang atau lebar bahan yang akan
digunakan pada pekerjaan balok atau pekerjaan apapun yang sesuai dengan
yang diinginkan di lapangan serta berfungsi untuk mengukur atau mengecek
jarak antar tulangan. Gambar meteran dapat dilihat pada Gambar 3.21 berikut
ini.

Gambar 3. 21 Meteran (Dokumentasi pribadi, 2021)

85
b) Tang Kakatua
Tang kakatua adalah jenis tang yang biasa digunakan untuk
mengikatkan kawat baja (kawat bendrat) ke tulangan besi/ saat perakitan
tulangan pelat lantai. Gambar tang kakatua dapat dilihat pada Gambar
3.22 berikut ini.

Gambar 3. 22 Tang kakatua (Dokumentasi pribadi, 2021)

c) Palu
Alat yang digunakan untuk memaku kayu dan multiplek dalam
pembuatan bekisting pelat lantai. Gambar palu dapat dilihat pada Gambar
3.23 berikut ini.

Gambar 3. 23 Palu (Dokumentasi pribadi, 2021)

d) Sekop
Sekop merupakan alat yang berfungsi untuk membantu memindahkan
dan meratan adonan beton yang baru dituang oleh truck molen ke pelat
lantai. Gambar sekop dapat dilihat pada Gambar 3.24 berikut ini.

Gambar 3. 24 Sekop (Dokumentasi Pribadi,2021)


Pada pelaksanaan dilapangan peralatan yang digunakan pada pekerjaan balok
dan pelat lantai 3 pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik

86
Pariwisata Medan sudah memenuhi kriteria dan standar kebutuhan pekerjaan balok
dan pelat lantai berdasarkan teori Rostiyanti (2002) dan SNI.

C. Penggunaan Bahan dan pembahasan

Pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata


Medan, Jalan Rumah Sakit Haji No. 12 Kenangan Baru, Kec. Percut Sei Tuan, Kab.
Deli Serdang, Sumatera Utara, Adapun bahan yang digunakan saat pembangunan
Balok dan Pelat Lantai 3 adalah sebagai berikut ini :

1. Ready Mix Concrete


Beton ready mix adalah jenis beton yang diproduksi di batching plant dan
menggunakan campuran bahan kimia (admixture) sesuai dengan jenis kekuatan
beton yang dipesan. Beton segar yang diproses di batching plant dikontrol oleh
pengawas menggunakan komputer agar kekuatan yang diingikan sesuai dengan
pesanan konsumen. Setelah semua proses dilakukan beton segar akan dimasukan
kedalam mixer truck untuk dibawa ke lokasi proyek. Jarak lokasi proyek dengan
batching plant tidak boleh terlalu jauh karena akan mengurangi tingkat slump
yang direncanakan.
Pada proyek pembangunan gedung Rektorat Politeknik Pariwisata Medan, Jln.
Rumah Sakit Haji No.12 Kenangan Baru, Kec. Percut Sei Tuan, Kab. Deli
Serdang, Sumatera Utara ini menggunakan beton mutu K300 atau 25 Mpa.
Gambar ready mix concrete dapat dilihat pada Gambar 3.2 b5erikut ini.

Gambar 3. 25 Ready mix concrete (Dokumentasi pribadi, 2021)

87
2. Besi Ulir

Pada proyek pembangunan Gedung Rektorat Politeknik Pariwisata Medan ini


menggunakan baja tulangan beton ulir (BJTD), yaitu baja tulangan yang
berbentuk khusus, yang permukaannya memiliki ulir melintang dan rusuk
memanjang untuk meningkatkan daya lekat dan guna menahan gerakan
membujur dari batang secara relative terhadap beton.. Pada pekerjaan pelat lantai
3 Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata Medan besi ulir yang
digunakan adalah besi ulir dengan tulangan (D-10), sedangkan untuk balok besi
ulir yang digunakan dengan tulangan (D-22). Gambar besi ulir dapat dilihat pada
Gambar 3.26 berikut ini.

Gambar 3. 26 Besi ulir (Dokumentasi pribadi, 2021)

3. Kawat Bendrat
Kawat bendrat atau baisa disebut kawat beton berfungsi untuk mengikat antar
tulangan besi, hal ini bertujuan agar besi yang dipasang kokoh dan tidak bergeser
hingga sesuai dengan gambar rencana. Gambar kawat bendrat dapat dilihat pada
Gambar 3.27 berikut ini.

Gambar 3. 27 Kawat bendrat (Dokumentasi pribadi, 2021)

88
4. Decking Besi
Decking besi terbuat dari besi dengan ukuran tinggi 10 cm dimana decking
besi ini sendiri berfungsi untuk menyangga besi agar tidak bersentuhan satu sama
lain. Decking besi ini mempunyai bentuk seperti symbol phi. Gambar decking
besi dapat dilihat pada Gambar 3.28 berikut ini.

Gambar 3. 28 Decking besi (Dokumentasi pribadi, 2021)

5. Decking Beton
Decking beton atau tahu beton merupakan beton ganjal yang terbuat dari
campuran air, semen dan pasir dengan perbandingan 1 : 3 kemudian
menggunakan cetakan berbentuk persegi dengan ukuran decking beton untuk
pelat lantai yaitu 4cm x 4 cm sedangkan untuk balok 5cm x 5cm. tahu beton ini
bermanfaat untuk mendapatkan selimut tulangan sehingga diperoleh tebal
lindung sesuai dengan yang direncanakan yaitu 20 mm. Gambar decking beton
dapat dilihat pada Gambar 3.29 berikut ini.

Gambar 3. 29 Decking beton (Dokumentasi pribadi, 2021)

6. Multiplek
Multiplek terbuat dari kulit kayu yang memiliki lapis-lapis dan kemudian
dipress dengan tekanan yang sangat tinggi. Multiplek dalam proyek ini

89
digunakan sebagai bekisting pelat lantai yang berfungsi sebagai wadah
pengecoran beton pada balok dan pelat lantai tebal multiplek yang digunakan
adalah 12 mm. Gambar multiplek dapat dilihat pada Gambar 3.30 berikut ini.

Gambar 3. 30 Multiplek (Dokumentasi pribadi, 2021)

7. Paku
Paku digunakan untuk menyambungkan dan menguatkan antar bekisting
multiplek sesuai dengan yang direncanakan. Gambar paku dapat dilihat pada
Gambar 3.31 berikut ini.

Gambar 3. 31 Paku (Dokumentasi Pribadi,2021)

8. Bahan Tambahan

a) Sika Bond
Sika Bond digunakan pada sambungan pengecoran antara beton lama dan
beton baru supaya tidak mengalami keretakan atau perbedaan kekuatan, Sika
Bond digunakan pada saat pengecoran pelat lantai. Cara pengaplikasiannya
yaitu dengan mencampurkan cairan sika, air dan semen dengan perbandingan
1:1:3 lalu dihamparkan pada permukaan beton lama untuk langsung
dilakukan pengecoran beton baru. Gambar sika bond dapat dilihat pada
Gambar 3.32 berikut ini.

90
Gambar 3. 32 Sika bond (Dokumentasi Pribadi,2021)

b) Curing Compound
Suatu bahan yang digunakan untuk perawatan beton agar beton yang telah
dicor terhindar dari keropos. Proses curing pada beton bertujuan
memberikan kelembaban yang cukup pada proses hidrasi lanjutan dan
pengembangan kekuatan, stabilitas volume, ketahanan terhadap pembekuan
dan pencairan serta abrasi. Gambar curing compound dapat dilihat pada
Gambar 3.33 berikut ini.

Gambar 3. 33 Curring Compound (Dokumentasi Pribadi,2021)

Pada pelaksanaan dilapangan bahan yang digunakan pada pekerjaan balok dan
pelat lantai pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik
Pariwisata Medan telah memenuhi persyaratan dan kriteria bahan sesuai dengan
fungsinya berdasarkan SNI 07-2052 Tahun 2002.

D. Teknik Pelaksanaan dan Pembahasan

Adapun teknik pelaksanan pekerjaan balok dan pelat lantai 3 Pada Proyek
Gedung Rektorat Politeknik Pariwisata Medan, Jln. Rumah Sakit Haji No.12
Kenangan Baru, Kec. Percut Sei Tuan, Kab. Deli Serdang, Sumatera Utara dapat
dilihat pada Gambar 3.34 berikut ini.

91
Mulai

Tahap Persiapan

Tahap Pekerjaan Perancah

Tahap Pekerjaan Bekisting

Tahap Pemasangan Tulangan Balok


dan Pelat Lantai

Tahap Pengecoran Balok


dan Pelat Lantai

Tahap Pembongkaran Bekisting

Tahap Perawatan

Selesai

Gambar 3. 34 Bagan Alir Teknik Pelaksanaan Balok dan Pelat lantai

1. Tahap Persiapan
Sebelum pelaksanaan pekerjaan pokok suatu proyek kontruksi, pekerjaan
pertama yang harus dilakukan adalah pekerjaan persiapan. Pekerjan persiapan
harus direncanakan sebelum masa pelaksanaan suatu proyek konstruksi. Adapun
hal yang dilakukan pada tahap persiapan adalah sebagai berikut :

92
a) Rapat/diskusi kecil antar pelaksana di lapangan dimana rapat ini bertujuan
memperjelas apa yang akan dikerjakan oleh tukang kepada mandor dan
kepala tukang lalu mengarahkannya kepada tukang. Bahasan rapat harus
selalu mengacu kepada time schedule karena setiap pekerjaan harus
memenuhi syarat waktu dan volume pekerjaan yang direncanakan untuk
setiap item pekerjaan.
b) Mandor menjelaskan kepada masing-masing pekerja mengenai bagian-
bagian apa saja pekerjaan yang akan dan harus selesai dalam satu hari
kerja. Penjelasan ini dilakukan sebelum pekerjaan dimulai.
c) Persiapan peralatan terkait pekerjan yang akan di kerjakan, alat dan bahan
yang ada di lapangan harus tersedia sesuai kebutuhan dalam artian tidak
kekurangan agar pekerjaan dapat selesai dengan maksimal.

2. Pekerjaan Perancah (Scaffolding)


Sebelum pekerjaan pembesian dilakukan, pekerjaan perncah merupakan hal
paling penting. Adapun tujuan dilakukannya pekerjaan perancah karena perancah
merupakan wadah penopang bangunan yang akan dibangun (balok dan pelat)
serta material lain yang berada diatasnya. Pemasangan scaffolding pada lantai 3 ,
mulai dari pemasangan jack base, main frame, cross brace, dan u-head.
Ketinggian scaffolding diatur sesuai dengan tinggi yang direncanakan yakni 4
meter untuk jarak lantai 3 ke lantai 4. Main frame scaffolding memiliki
ketinggian 170 cm, namun ketinggian dapat ditambah dengan menggunakan jack
base dan u head yang dapat diatur ketinggiannya seperti yang dinginkan atau
direncanakan yaitu sekitar 370 cm.

Langkah-langkah pemasangan Scaffolding dijelaskan sebagai berikut:

a) Pemasangan jack base, main frame, cross brace, dan u-head.


Pemasangan scaffolding dilihat pada Gambar 3.35 berikut ini.

93
U- Head

Join Pin

Cross Brace

Main Frame

Jack Base
Gambar 3. 35 Pemasangan jack base, main frame,cross brace dan u-head

b) Memasang gelagar memanjang/ besi hollow sesuai arah dimana


bekisting balok dan pelat yang akan diletakkan. Pemasangan gelagar
dapat dilihat pada Gambar 3.36 berikut ini.

Gelagar
memanjang/
besi hollow

Gambar 3. 36 Pemasangan gelagar memanjang/besi hollow

3. Pekerjaan Bekisting
Setelah memasang gelagar panjang/besi hollow maka selanjutnya adalah
pemasangan multipleks sebagi alas dari balok dan pelat lantai. Pemasangan
bekisting pada balok dan pelat lantai harus dilakukan dengan rapat dan tidak
mempunyai celah agar pada saat pengecoran beton segar tidak keluar dari celah
tersebut. Pasang juga dinding pada tepi balok dan pelat kemudian diberikan siku
agar kuat. Bekisting balok dan pelat lantai menggunakan multiplek dengan
ketebalan 12 mm. Pemotongan multiplek yang akan digunakan sebagai bekisting
harus cermat sehingga hasilnya sesuai dengan luasan pelat lantai yang akan
dibuat. Pemasangan bekisting balok dan pelat dapat dilihat pada Gambar 3.37
berikut ini.

94
Gambar 3. 37 Pemasangan bekisting (Dokumentasi pribadi, 2021)

Setelah pemasangan bekisting, surveyor akan melakukan pengecekan


terhadap elevasi bekisting tersebut, agar pada saat pengecoran tinggi pelat lantai
rata. Ketika bekisting sudah sesuai dengan elevasi rencana maka tahap
selanjutnya adalah pemasangan tulangan atau pembesian.

4. Tahap Pemasangan Tulangan Balok dan Pelat


Setelah tahap pengerjaan bekisting adalah tahap pemasangan tulangan .
Pekerjaan pembesian merupakan bagian dari pekerjaan strukur. Pekerjaan ini
memegang peranan penting dari aspek kualitas pelaksanaan mengikat fungsi besi
tulangan yang penting dalam kekuatan struktur gedung.
a. Pemasangan Tulangan Balok
Tulangan balok yang digunakan pada proyek pembangunan gedung
rektorat ini menggunakan tulangan utama D22, dengan tulangan sengkang
D13 dan jarak sengkang 15 cm. Beton decking yang digunakan dan dipasang
dibawah tulangan setebal 5 cm. Berikut ini merupakan langkah-langkah yang
dilakukan saat pemasangan tulangan balok :
1. Membersihkan bekisting bagian bawah sehingga terbebas dari kotoran
proyek
2. Memasangan tulangan bawah diatas beton decking
3. Ujung tulangan bagian bawah dimasukkan ke dalam tulangan kolom
sebagai penjangkaran
4. Sambungan pada penulangan dilakukan overlapping
5. Dilakukan pemasangan tulangan sengkang dan dilakukan pengikatan
menggunakan kawat bendrat dibantu dengan tang kakak tua.

95
Gambar pemasangan tulagan balok dapat dilihat pada Gambar 3.38 berikut
ini.

Gambar 3. 38 Pemasangan tulangan balok (Dokumentasi Pribadi, 2021)

b. Pemasangan Tulangan Pelat


Pemasangan tulangan pelat dilakukan setelah pemasangan tulangan balok.
Proses pemasangan tulangan dilakukan langsung diatas bekisting. Besi yang
digunakan untuk tulangan pelat lantai adalah besi ulir D10. Beton decking
yang digunakan dan dipasang dibawah tulangan setebal 4 cm. Berikut ini
merupakan langkah-langkah pemasangan tulangan pelat lantai :

1. Pembersihan bekisting dasar pelat lantai


2. Memasag tulangan bawah diletakkan diatas beton decking.
3. Pemasangan tulangan secara X dan Y atau secara menyilang dan
diikat menggunakan kawat bendrat dibantu dengan tang kakak tua.
4. Memasang decking besi (bar decker) yang diikat dengan kawat
bendrat yang dipasang diantara tulangan atas dan tulangan bawah
untuk mendapatkan jarak tertentu.

Pemasangan tulangan pelat lantai dapat dilihat pada Gambar 3.39 berikut ini.

Gambar 3. 39 Penulangan pelat lantai (Dokumentasi pribadi,2021)

c. Sambungan Tulangan Balok dan Pelat Lantai

96
Pada dasarnya balok dan pelat lantai merupakan satu kesatuan yang
monolit dimana balok berfungsi menopang pelat. Sambungan balok ke pelat
pada aktual di lapangan menggunakan sambungan biasa, dimana saat
tulangan atas pelat menerus melewati balok bagian dalam dan ditekuk hingga
40 d untuk mendapatkan panjang penyaluran, dimana d adalah diameter
tulangan pelat.Sedangkan tulangan pelat bawah menerus kedalam balok dan
tidak ditekuk. Sambungan balok dan pelat lantai dapat dilihat pada Gambar
3.40 berikut ini.

Gambar 3. 40 Penulangan pelat lantai (Dokumentasi pribadi,2021)

6. Tahap Pengecoran Balok dan Pelat

Setelah semua pemasangan tulangan balok dan pelat lantai dikerjakan, tahap
selanjutnya adalah pengecoran dengan ready mix concrete. Proses pengecoran
pelat lantai dilakukan bersamaan dengan pengecoran balok. Berikut ini adalah
tahapan pengecoran balok dan pelat lantai :

97
a. Pihak pengawas akan menghubungi pihak batching plant untuk segera
melakukan pengecoran pada pelat lantai dengan beton mutu K300.
Batching plant yang dipesan oleh proyek ini berasal dari PT. Merah Putih.
Satu truck mixer mampu berisikan 7 m3 beton segar.
b. Sebelum pengecoran dilakukan mpengambilan sampel untuk menentukan
kekuatan beton dengan 4 benda uji silinder 15cm x 30 cm, dimana nilai
slumpnya yaitu 12  2 cm pada proyek ini. Kemudian benda uji akan
dibawa ke laboratorium untuk mengecek apakah mutu beton yang dipesan
sesuai dengan mutu beton yang datang. Pengambilan sampel beton dapat
dilihat pada Gambar 3.41 berikut ini.

Gambar 3. 41 Pengambilan sampel beton (Dokumentasi pribadi, 2021)


c. Penyiraman sika bond kepermukaan yang akan menjadi sambungan pelat
lantai dan penyiraman bekisting dengan air agar bekisting terbebas dari
segala kotoran dan bahan yang menyebabkan tergangunya proses
pengecoran.
d. Mengahamparkan beton segar kepermukaan balok dan pelat lantai yang
akan dicor. Pengecoran menggunakan Concrete Pump hal ini dikarenakan
lantai yang memiliki elevasi tinggi. Tebal pelat lantai yaitu 13 cm.
Pengecoran balok dan pelat lantai dapat dilihat pada Gambar 3.42 berikut
ini.

Gambar 3. 42 Pengecoran balok dan pelat (Dokumentasi pribadi, 2021)

98
e. Area yang pertama kali di cor adalah balok. Setelah balok sudah di cor
secara penuh dan telah dilakukan pemadatan dengan vibrator maka area
yang di cor selanjutnya adalah area pelat lantai.
f. Setelah semua area sudah dilakukan pengecoran proses selanjutnya dalah
melakukan perataan permukaan menggunakan roskam, besi hollow atau
balok kayu yang panjang.
g. Surveyor melakukan survei elevasi pelat lantai, hal ini bertujuan agar
ketinggian pelat lantai merata untuk semua area pengecoran. Perataan
permukan dan pengukuran elevasi pelat lantai 3 dapat dilihat pada
Gambar 3.43 berikut ini.

Gambar 3. 43 Perataan Permukaan dan Pengukuran Elevasi


(Dokumentasi pribadi, 2021)

7. Tahap Pembongkaran Bekisting


Setelah tahap pengecoran selesai, maka akan ditunggu beton tersebut
mengeras. Tahap selanjutnya adalah pembongkaran bekisting. Pembongkaran
bisa dilakukan setelah 14 hari setelah hari pengecoran. Gambar pengecoran
bekisting dapat dilihat pada Gambar 3.44 berikut ini.

Gambar 3. 44 Pembongkaran bekisting (Dokumentasi pribadi, 2021)

99
8. Tahap Perawatan (Curing)
Setelah semua tahapan dilakukan, tahap selanjutnya adalah perawatan.
Setelah pembukaan bekisting balok dan pelat lantai akan dipastikan apakah ada
area yang rusak atau keropos. Perawatan lain dilakukan dengan cara menyirami
beton agar tidak kering agar menjaga kondisi dan mutu beton.

Berdasarkan tahapan pekerjaan balok dan pelat lantai dilapangan pada Proyek
Pembangunan Gedung Rektorat Politeknik Pariwisata Medan dilaksanakan sudah
benar dan sesuai dengan ketentuan dan peraturan yang berlaku sesuai dengan Standar
Nasional Indonesia (SNI 03-2847 Tahun 2002).

9. Kendala-Kendala yang Terjadi di Proyek dan Solusinya

Dalam pelaksanaan PKLI di Proyek Politeknik Pariwisata Medan, penulis


menemukan bebapa kendala dilapangan dan juga solusi dari kendala tersebut.
Berikut ini adalah kendala dan solusi yang ditemui saat pelaksanaan PKLI
dilapangan :

a) Struktur Organisasi Kontraktor PT. Syarif Maju Karya

Kendala : Terdapat kekosongan beberapa bagian dari struktur


organisasi kontraktor PT.Syarif Maju Karya seperti Architect Engineering,
SPV. Architect, Qualiity Control, Kepala Administrasi.

Solusi : Adapun solusi yang dilakukan dilapangan adalah dengan


melakukan rangkap jabatan oleh beberapa bagian seperti Zion Sianipar,
S.T merangkap jabatan sebagai Structure Engineering sekaligus Architect
Engineering, Rio Panjaitan, S.T merangkap jabatan sebagai SPV.
Structure sekaligus sebagai SPV.Architect, Suci Ramadhani,S.T
merangkap jabatan sebagai Quantity Surveyor sekaligus sebagai Quality
Control dan Rahmat Dermawan, S.T merangkap jabatan sebagai Healty &
Safety Enviroment (HSE) sekaligus sebagai Kepala Administrasi.

b) Peralatan

Kendala : Pada saat melaksanakan proses pengecoran balok dan pelat


lantai 3 pada Gedung Rektorat Politeknik Pariwisata Medan terjadi

100
penyumbatan pada pipa tremi yang menyebabkan beton ready mix dari
concrete mixer truck tidak dapat keluar dengan normal dan tersendat.

Solusi : Adapun solusi yang dilakukan dilapangan dengan arahan


SPV. Structure dan Structure Engieering yaitu meminta kepada Mandor
untuk mengarahkan anggota nya (pekerja) untuk membuka pipa tremi
yang telah terpasang dan menggantinya dengan pipa tremi cadangan, serta
membersihkan tumpukan beton yang sudah mengeras di pipa tremi.

c) Bahan

Kendala : Pemesanan beton yang terlalu cepat sedangkan pekerjaan


yang akan dicor masih dalam tahap pengerjaan dan belum siap untuk
dicor. Hal ini menyebabkan beton yang sudah tiba ditempat harus
menunggu pekerjaan pembesian selesai bahkan menyebabkan beton
mengalami setting, sehingga beton ready mix yang telah di lapangan tidak
bisa digunakan dan terbuang sia-sia. Hal ini tentunya dapat menyebabkan
kerugian tersendiri bagi kontraktor pelaksana.

Solusi : Solusi yang dilakukan dilapangan adalah Structure


Engineering dan SPV. Structure lebih mengawasi jalannya pekerjaan
dilapangan dan berkomukasi dengan baik kepada mandor pekerjaan
pembesian, agar tidak terjadi miss communication yang menyebabkan
pemesanan beton ready mix yang lebih cepat dari waktu yang seharusnya
guna untuk menghindarkan kerugian material bagi pihak kontraktor.

d) Pelaksanaan
Kendala : Permasalahan lain yang dihadapi di lapangan yaitu pada saat
pengecoran dilakukan kondisi cuaca tak menentu, terutama hujan yang
mengganggu proses pengecoran.
Solusi : Solusi yang dilakukan adalah lebih memperhatikan jadwal
pengecoran dengan memperhatikan perkiraan cuaca dari BMKG dan
tidak terlalu lama memulai pengecoran dimana kadang pengecoran
dilakukan sore hari hingga larut malam hari bahkan subuh hari. Jika pada

101
saat pelaksanaan pekerjaan pengecoran turun hujan, maka pekerjaaan
pengecoran dihentikan sementara dan lantai kerja yang baru dituangi
beton ditutup menggunakan terpal. Pada saat tersebut pengawas
mengalihkan para pekerja untuk melaksanakan pekerjaan yang lain yang
dapat dilaksanakan.

BAB IV

KESIMPULAN DAN SARAN


A. Kesimpulan
Berdasarkan hasil pengamatan dan pembahasan yang telah dilakukan selama
Praktik Kerja Lapangan Industri (PKLI) di Proyek Pembangunan Gedung
Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata Medan, Jln. Rumah Sakit Haji No. 12
Kenangan Baru, Kec. Percut Sei Tuan, Kab. Deli Serdang, Sumatera Utara, dapat
diambil kesimpulan sebagai berikut:
1) Struktur organisasi kontraktor PT. Syarif Maju Karya pada Proyek
Pembangunan Gedung Rektorat 4 lantai Politeknik Pariwisata Medan
secara umum hamper sesuai dengan teori Departemen PU (1998) tentang
struktur organisasi organisasi pada proyek pembangunan gedung
meskipun terdapat beberapa jabatan yang mengalami rangkap jabatan.
Koordinasi yang dilakukan antara pihak owner (Politeknik Pariwisata
Medan), konsultan perencana (PT. Perencana Djaya), konsultan pengawas
(PT. Bennatin Surya Cipta) dan kontraktor pelaksana (PT. Syarif Maju
Karya) sudah terlaksana dengan cukup baik sehingga pekerjaan berjalan
lancar. Dan setiap orang yang terlibat dalam struktur organisasi proyek ini
diberikan tugas dan tanggung jawab sesuai kedudukan masing-masing.
2) Peralatan yang digunakan pada pekerjaan balok dan pelat lantai 3 pada
Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata
Medan sudah memenuhi kriteria dan standar kebutuhan pekerjaan balok
dan pelat lantai berdasarkan teori Rostiyanti (2002) dan standar Nasional
Indonesia (SNI) yaitu : dump truck, batching plant, concrete mixer,bar
bander, bar cutter, concrete vibrator, mobile crane, waterpass, sekop,

102
kereta sorong dan pralatan tangan lainnya.
3) Bahan yang digunakan pada pekerjaan balok dan pelat lantai pada Proyek
Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik Pariwisata Medan
telah memenuhi persyaratan dan kriteria bahan berdasarkan SNI 07-2052
Tahun 2002, yaitu : Agregat, Semen Portland,Air,beton ready mix, besi
tulangan, kawat bendrat, tahu beton, dan zat aditif tambahan. Bahan yang
digunakan sudah sesuai dengan standar yang ada dan masing-masing
bahan digunakan sesuai dengan fungsinya dan telah memenuhi ketentuan.
4) Teknik pelaksanaan pekerjaan balok dan pelat lantai sudah sesuai dengan
ketentuan dan peraturan yang berlaku yaitu SNI 03-2847 Tahun 2013
dimulai dari pekerjaan persiapan, pekerjaan bekisting, pekerjaan lantai
kerja, pekerjaan pembesian, uji slump, pekerjaan pengecoran sampai
tahap perawatan.
5) Perbandingan pelaksanaan proyek dilapangan dengan kajian teori yang
ada pada Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik
Pariwisata Medan. Secara aktual terdapat beberapa situasi yang tidak
sesuai dengan kajian teori yaitu penerapan Kesehatan Keselamatan Kerja
(K3) pada teori seluruh pekerja wajib menggunakan peralatan safety
tetapi aktual dilapangan hal tersebut tidak dilakukan. Hanya para staff
kontraktor, pengawas, perencana dan tamu yang menggunakan safety saat
turun kelapangan.

B. Saran
Pada pelaksanaan Proyek Pembangunan Gedung Rektorat 4 Lantai Politeknik
Pariwisata Medan, Jln. Rumah Sakit Haji No. 12 Kenangan Baru, Kec. Percut Sei
Tuan, Kab. Deli Serdang, Sumatera Utara. Adapun saran yang dapat disampaikan
berkenaan dengan kekurangan yang masih terjadi yaitu :

1. Untuk mahsiswa
Mahasiswa dapat lebih memahami materi-materi yang didapat di perkuliahan
yang ditunjang dengan melaksanakan kegiatan Praktik di lapangan serta
mendapatkan pengalaman kerja. Dan dapat membandingkan teori yang
didapat diperkuliahan dengan aktual di lapangan secara langsung.

103
2. Untuk ilmu Pengetahuan
Sebagai alternative untuk mengembangkan pengetahuan dalam memahami
teknik pelaksanaan balok dan pelat lantai di lapangan.
3. Untuk penulis
Dapat meningkatkan wawasan dan menambah pengetahuan tentang
pelaksanaan PKLI yang dilaksanakan penulis dilapangan.

104
DAFTAR PUSTAKA

Adam, Firman. 2020. Teknik Pelaksanaan Pekerjaan Kolom Dan Pierhead Portal P8
Ramp 3 Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Ruas Medan-
Binjai Seksi-1 Sta. 0+519.559. Medan: Universitas Negeri Medan.

Andi. Frick, Heinz, dan Pujo L Setiawan. (2013). Manajemen Konstruksi, Jakarta:
Rosda.

Asroni,H.Ali,2010.Balok dan Plat Beton Bertulang.Yogyakarta: Graha Ilmu.

ASTM C33-03. Standard Specification for Concrete Aggregate. International;


United State.

Basuki, Slamet. 2016. Ilmu Ukur Tanah. Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.
Semarang.

Daryanto, 2012. Keterampilan Kejuruan Teknik Bangunan, Satu Nusa, Bandung.

Departemen Pekerjaan Umum. 1971. Peraturan Beton Bertulang Indonesia.


Direktorat Penyelidikan Masalah Bangunan, Departemen Pekerjaan Umum:
Bandung.

Departemen Pekerjaan Umum. 1989. Pedoman Beton 1989. SKBI.1.4.53.1989.Draft


Konsensus, Jakarta : Departemen Pekerjaan Umum.

Destyarini, Arum. 2014. Manajemen Proyek dan Organisasi Proyek. Universitas


Sebelas Maret. Surakarta.

Dipohusodo, Istimawan. 1996. Manajemen Proyek & Konstruksi. Yogyakarta:


Kanisius.

Dipohusodo, Istimawan. 1993. Struktur Beton Bertulang. Jakarta: Departemen


Pekerjaan Umum.

Djojowirono. 2005. Manajemen Konstruksi, Edisi Keempat. Teknik Sipil. UGM,


Yogyakarta.

Ervianto, Wulfram I, 2002. Teori Aplikasi Manajemen Proyek Konstruksi, Andi,


Yogyakarta.

105
Ervianto, Wulfram I, 2005. Manajemen Proyek Konstruksi, Andi, Yogyakarta.

Frick, Heinz & Setiawan, Pujo L. 2001. Ilmu Konstruksi Struktur Bangunan.
Yogyakarta: Kanisius, Semarang: Universitas Soegijapranata.

Frick, Heinz, dan Pujo L Setiawan. (2013). Manajemen Konstruksi, Jakarta: Rosda.

Gunawan dan Waluyo. 2015. Risk Based Behavioral Safety Membangun


Kebersamaan Untuk Mewujudkan Keunggulan Operasi. Jakarta . PT.
Gramedia Pustaka Utama.

Heizer,J and Render,B. 2006. Manajemen Operas, Edisi 7. Jakarta.

Husen, Abrar. 2008. Manajemen Proyek, Perencanaan, Penjadwalan &


Pengendalian Proyek. Yogyakarta: Andi Offset.

Husen, Abrar. 2009. Manajemen Proyek, Perencanaan, Penjadwalan &


Pengendalian Proyek, Edisi Revisi. Yogyakarta: Andi Offset.

Ibrahim, Bachtiar. (2007). Rencana dan Estimate Real of Cost. Jakarta: Bumi Aksara

Irika WIdiasanti, Lenggogeni. 2013. Manajemen Konstruksi. Cetakan Pertama, PT


Remaja Rosdakarya, Bandung.

Katalog Alat Berat Konstruksi.2013. Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta Selatan.

Kementerian Pekerjaan Umum, 2014. Peraturan Menteri No. 09/PRT/M/2014


tentang Jenis dan Tata Cara Penggunaan Peralatan Konstruksi di
Kementerian Pekerjaan Umum. Jakarta.

Lysons. 2002. The Essentials of Supply chain Management, Bounling Green State
University.

Monasari, Mia. 2006. Karakteristik Ergonomis Rancang Bangun Wheelbarrow.


Universitas Andalas. Padang.

Mukomoko. 2013. Dasar Penyusunan Anggaran Biaya Bangunan. Jakarta: Gaya


Media Pratama.

Mullins, L.J. 1993. Management and Organizational Behaviour. Three Edition.


MyManagementLab.

106
Mulyono, Tri. 2004. Teknologi Beton. Yogyakarta: Andi.

Ningrum. 2014. Analisa Produktivitas Pemasangan Pelat Lantai Dengan Material


M-Panel (Studi Kasus : Proyek Pengembangan villa Lot Breeze di Jalan By
Pass Munggu, bali). Yogyakarta.

Rani, Hafnidar A. (2016). Manajemen Proyek Konstruksi. Yogyakarta

Revisi SNI 03-3976-1995. Tata cara penakaran, pengadukan, pengangkutan dan


pengecoran beton. Jakarta : Badan Standarisasi Nasional.

Rifa’i, Muhammad dan Muhammad Fadhli. (2013). Manajemen Organisasi.


Bandung: Citapustaka Media Perintis.

Robbins, Stephen P & Coulter, Mary. 2007. Management. 11th Edition. USA :
Pearson Education Limited.

Rostiyanti, Susi Fatena. 2008. Alat Berat untuk Proyek Konstruksi. Edisi Kedua.
Rineka Cipta, Jakarta

Siregar, Nadya Putri Andhika.2020. Teknik Pelaksanaan Pekerjaan Pemancangan


Pondasi Tiang Pancang (Spun Pile) Dan Pembuatan Pile Cap Pada Proyek
Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Seksi 1 Ramp 4- P8 Sta 0+919.238
Tanjung Mulia-Helvetia Sumatera Utara Ruas Medan-Binjai. Universitas
Negeri Medan. Medan
SKKNI. 2006. Juru Gambar Arsitektur [ Architecture Droughtsman ] Pada
Pekerjaan Konstruksi. Jakarta : Departemen Pekerjaan Umum.

SK SNI T-15-1991-03. Tata cara perhitungan struktur beton untuk bangunan


gedung. Bandung : Departemen Pekerjaan Umum.

Sofyan,Assauri. 1993. Management Produksi dan Operasi, Edisi Ketiga. Universitas


Indonesia.

Sosrodarsono, Suyono. 1997. Pengukuran Topografi dan Teknik Pemetaan. Pradnya


Paramita.

Standar Nasional Indonesia-03-2847-2002. Tata cara perencanaan struktur beton


untuk bangunan gedung. Jakarta : Badan Standarisasi Nasional.

107
Standar Nasional Indonesia. 2016. Spesifikasi Beton Struktural, SNI-03-6880-2016.

Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.

Standar Nasional Indonesia. 07-2052-2002 Baja tulangan beton. Jakarta : Badan


Standarisasi Nasional.

Standar Nasional Indonesia. 2052 : 2014 Baja tulangan beton. Jakarta : Badan
Standarisasi Nasional.

Standar Nasional Indonesia 2458 : 2008 Tata cara pengambilan contoh uji beton
segar.Jakarta: Badan Standarisasi Nasional.

Standar Nasional Indonesia 2834-2000 Tata cara pembuatan rencana campuran


beton normal. Jakarta : Badan Standarisasi Nasional.

Standar Nasional Indonesia 2847-2013 Persyaratan beton struktural untuk bangunan


Gedung. Jakarta : Badan Standarisasi Nasional.

Suanda, Budi. 2016. Advanced & Effective Project Management. Jakarta: PT. PP
(Persero).

Tanubrata, Maksum. (2015), Bahan-Bahan Konstruksi dalam Konteks Teknik Sipil,


Jurnal Teknik Sipil 11(2): 76-168.

Unimed. 2021. Pedoman Praktik Kerja Lapangan (PKL) Dan Magang. Medan:
Universitas Negeri Medan.

Widjanarko, Agoes. 2006. Pedoman Teknik Bangunan Tahan Gempa. Direktorat


Jendral Cipta Karta- Departemen Pekerjaan Umum. Jakarta.

Wior, M.H. 2015. Analisa Kelayakan Investasi Ready Mix Concrete di Provinsi
Sulawesi Utara. Jurnal Sipil Statik, Vol.3.No. 7.

108
LAMPIRAN

109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125

Anda mungkin juga menyukai