Anda di halaman 1dari 3

LAPORAN KEGIATAN OJI

Tanggal : 8-Aug-16 Machine Type :


Waktu : 06.30 - 07.00 WITA Code Number :
Main Job : Sharing Autolube Graco
SMR :
Daftar Peserta :
1 . Riefyansah 6 .Rendra Ari Murdani
2 . Galih Puji Afandi 7 .Frendy
3 . Rahmat Haditya 8 .Rahmat Muchlis Prasetya
4 Tison Panjaitan 9 .Warianto Edi Susilo
5 Abraham Elyaser 10 .Suriadi

1. Setting Timer Autolube Graco

Abaikan saja.
Ini settingan
bila
menggunakan
cycle switch

Untuk resset
bila terjadi
fault

Untuk
menghidupka
n grease
pump

Diugakan untuk
Dua kabel
mengaktifkan 3 way
digunakan
solenoid valve agar Supply curent
untuk
pompanya aktif pin atas ground
pressure
pin bawah supply
switch
voltage 9-30 volt
Dua pin yang kosong diabaikan Note :
saja. Karena jarang dipakai. Biasa
untuk accesories tambahan
Acuan setting
grease level sensor dan alrm pressure ditentukan
dengan cara melihat
actual berapa menit
pressuren 2500psi
Langngka-langkah setting akan tercapai. Setelah
Menit Detik
itu waktu actual
dikalikan 1.5
(referensi dari Pak
Lukman). Bawaan
dari controller baru
biasanya sebesar 5
menit. Itupun dipakai
sebenarnya tidak
masalah. Cuma kalau
menginginkan
Tanda panah kiri kanan untuk
settingan yang lebih
Untuk setting timer, pencet kedua Pencet tombol enter satu kali. dan menggeser huruf mana yang akan presisi yaitu dengan
tombol panah atas bawah secara muncul menu setting pressure dirubah. Panah naik turun untuk cara seperti diatas.
bersamaan. Sampai muncul display menaikan dan menurunkan angka
seperti diatas. yang dipilih
LED tanda setting LED tanda setting
pressure aktif pause time aktif Jam Menit

Setelah setting pressure selesai , tekan tombol anak Tekan tombol anak panah Setelah selesai setting Tekan tombol enter
panah sebelah kanan yang berarti enter. Sampai LED arah atas untuk menaikan tekan tombol enter. tahan, kemudian
setting pause time aktif. Display diatas menunjukan setting pause time menjadi Maka akan muncul lepas. maka akan
setting pause time sebelumnya selama dua menit 15 menit seperti display diatas. muncul seperti display
diatas yang berarti
pause time mulai
aktif.
Setting timer selesai.
2. Cara Kerja Autolube Graco

Controller Old
Lama
Pressure switch
setting pressure
2500psi.
Injector

Pressure gauge
Sebagai indicator
grease pressure

Piressure gauge
hydraulic oil
pressure

Vent Valve

Pilot reducing valve


Solenoide valve. Setting pressure
Aktif ketika 360-400psi. (lihat di
pressure pada pressure gauge
timer mulai aktif

Grease pump digerakan oleh hydraulick pressure dari charge pump sebesar 30-35 bar. Kemudian direduce oleh pilot reducing valve menjadi 360-400psi.
Saat pause time pressure standby. Setelah pressure mulai aktif, controller mensuply arus ke solenoid valve untuk membuka jalur oli ke grease pump. Saat
itu juga oli menyensing vent valve untuk mengarahkan grease dari grease pump ke injector. Saat pressure grease tercapai di 2500psi, pressure switch
yang memiliki karakter normally open, akan menjadi close dan menyensing ke kontroller untuk menonaktifkan solenoid. , berarti pompa tidak bekerja dan
kembali ke mode pause time lagi. Seketika pressure oli yang menyensing vent valve akan hilang. Sehingga vent valve akan merelease sisa pressure grease
yang berada diantara grease pump dan injector di release ke grease tank.

Cara KerJa inector

Proses ini akan


berlangsung ber
ulang-ulang
hingga grease
yang berada pada
chamber injector
terdorong ke
point lubricating

Pada step ketiga ini injector sama


saja buntu karena jalur grease
tertutup plunger berwarna biru.,
sehingga presure pump terus Setelah pompa
naik sampai batas 2500 psi dan non aktif
mampu mengaktifkan pressure pressure grease
switch yang menyensing yg sebelumnya
controller untuk menonaktifkan 2500psi menjadi
pompa grease nol. karena
direlease ke
grease tank
melalui vent
valve
Sharing Trouble 1

Poor lubricating pada titik terjauh attechment. Misal pin & bushing bucket PC 2000. Dapat dilakukan adjustment injector agar quantity outputnya
maksimal.

Untuk type injector SL1 , adjusment dengan memutar adjuster bagian atas ke arah kiri. Setiap memutar satu thread akan memberikan penambahan
output 0.05cc

Ketika
adjuster
diputar
kekiri stroke
plunger yang
berwarna
merah akan
semakin
panjang dan
kemampuan
chamber
injector untu
menampu
grease
semakin
banyak

Apabila out put quantity juga belum maksimal dapat dipilih injector dengan ukuran yang lebih besar. Misal type SL11. Datanya sebagai berikut

TYPE SL11 TYPE SL1

To point
lubricating

Niple
manual
greasing

Note :
Pastikan dilakukan bleeding saat penggantian injector baru dengan cara, memberikan suply grease ke point
lubricarting dengan manual greasing melalui niple yang tersedia pada injector.

Sharing Trouble 2

Lifetime grease pump type graco rendah untuk PC2000. Idelnya lifetime grease pump ini 6000jam baru di re-seal

Model pompa
dynastar G13 A

Data
Small
Comp

Analisa 1.
Kemungkinan jalur grease pump buntu, karena tersumbat kotoran. Hasil diskusi dengan mekanik dan team PPD, kemungkinan grease tank dan
grease terkontaminasi sangat kecil karena grease tank untuk PC 2000 sangat rapat. Sehingga potensi kotoran masuk sangat kecil.

Analisa 2.
Hasil diskusi dengan mekanik graco all makes Banjarmasin, kemungkinan supply hydraulic pressure kurang(Standard 360-400psi). Kemudian untuk
standard pressure grease, setting untuk pressure switch tidak boleh melebihi 2500psi. Kalau over dari 2500psi dapat menyebabkan seal grease
pump cepat rusak. Perlu dipastikan settingan untuk pressure switch, memungkinkan untuk diganti apabila pembacaan sudah tidak valid.

Demikian yang dapat kami sampaikan, mohon


masukan apabila terdapat kekurangan. Semoga
Tidak bermanfaat.
boleh BCSK, 10 Agustus 2016
melebi
hi
2500psi
Standard
360-
Muhtiadi
400psi

Anda mungkin juga menyukai