MAKALAH

STRUKTUR JEMBATAN
Makalah ini dibuat untuk memenuhi tugas mata kuliah

Struktur Jembatan

DISUSUN OLEH GATOTKACA TEAM :

Aditia Wijaya : 171910301138

Ahmad Sandi Nur Amri : 171910301048
Ihyana Lutfianda : 171910301024
Ilham Eko Prasetyo : 171910301064
Muhammad Alfani Nur Huda : 171910301012
Irawan Tanjaya : 171910301054

Dosen Pengampu Mata Kuliah :

Luthfi Amri Wicaksono, S.T., M.T.

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS JEMBER
2019
 KATA PENGANTAR

Segala puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas karunia, rahmat
dan hidayah-Nya sehingga Makalah Struktur Jembatan ini dapat terselesaikan
dengan baik. Makalah ini disusun sebagai syarat menempuh dan menyelesaikan
mata kuliah Struktur Jembatan. Pada kesempatan ini penyusun ingin
mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah mendukung dan
membimbing dalam penyusunan tugas ini, khususnya yaitu

Penyusun menyadari bahwa Makalah Struktur Jembatan ini mungkin

masih terdapat kekurangan-kekurangan di dalamnya. Oleh karena itu kritik dan
saran yang mendukung kami harapkan untuk memperbaiki kekurangan-
kekurangan yang ada sehingga Makalah Struktur Jembatan ini bisa menjadi lebih
baik lagi. Semoga Makalah Struktur Jembatan ini dapat bermanfaat bagi
mahasiswa khususnya Teknik sipil sekaligus bagi para pembaca.

Jember, 10 Desember 2019

Penyusun

ii
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL...........................................................................................i

KATA PENGANTAR ........................................................................................ii

DAFTAR ISI .......................................................................................................iii

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang....................................................................................1

1.2 Rumusan Masalah ..............................................................................1

1.3 Tujuan Penulisan ................................................................................2

1.4 Manfaat Penulisan ..............................................................................2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Pengertian ................................................................................................3

2.2 Sejarah Jembatan .....................................................................................4

2.3 Macam Macam Struktur Jembatan..........................................................4

2.4 Deskripsi dan Fungsi Jembatan...............................................................7

BAB III PENUTUP

1.1 Kesimpulan .............................................................................................10

1.2 Saran ........................................................................................................10

DAFTAR PUSTAKA .........................................................................................11

LAMPIRAN ........................................................................................................12
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Jembatan mempunyai arti penting bagi setiap orang. Akan tetapi tingkat

kepentingannya tidak sama bagi tiap orang, sehingga akan menjadi suatu bahan

studi yang menarik. Jembatan mungkin tidak ada artinya bagi orang-orang yang

bertempat tinggal di daerah dataran yang rata, tidak didapati adanya sungai,

jurang, tebing, ataupun keadaan dimana kita akan berpindah tempat namun ada

penghalang di depan kita. Sebaliknya, jembatan dirasa sangat dibutuhkan oleh

orang-orang yang bertempat tinggal di daerah yang sangat sulit dijangkau,

sehingga jembatan sangat di butuhkan sebagai alat penghubung dari satu tempat

ke tempat lain.

Dengan perkembangan zaman maka jembatan tidak hanya dipandang

sebagai alat penghubung antara tempat satu dengan tempat yang lain, melainkan

sebagai sarana untuk memperlancar kegiatan manusia, serta membantu

berkembangnya suatu daerah yang selama ini sulit di akses, apalagi di daerah

pedesaan untuk akses ke daerah-daerah ataupun ke kota sangat dibutuhkan,

dengan adanya jembatan ini sangat membantu hal tersebut. Ada banyak jenis dan

bentuk jembatan yang kita kenal, namun pada makalah ini kita akan

memfokuskan pembahasan pada jembatan Gantung.

1.2 Rumusan Masalah

1. Apa yang dimaksud dengan jembatan gantung ?

1
 2. Sejarah dibangunnya jembatan gantung?

3. Apa saja struktur pada jembatan ?

4. Deskirsikan jembatan dan fungsinya?

1.3 Tujuan Penelitian

1. Agar mahasiswa mampu mengetahui apa yang dimaksud dari jembatan;

2. Agar mahasiswa mampu mengetahui struktur pada jembatan;

3. Agar mahasiswa mampu mengetahui sejarah dari jembatan tersebut;

4. Agar mahasiswa mampu mengetahui deskirpsi jembatan dan fungsi dari

bagian jembatan.

1.4 Manfaat Penilitian

1. Mahasiswa mampu memahami maksud dari jembatan;

2. Mahasiswa mampu memahami struktur pada jembatan;

3. Mahasiswa mampu memahami sejarah dari jembatan tersebut;

4. Mahasiswa mampu memahami deskirpsi jembatan dan fungsi dari

jembatan.

2
 BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Pengertian

Jembatan adalah suatu struktur kontruksi yang memungkinkan route

transfortasi melalui sungai, danau, kali, jalan raya, jalan kereta api dan lain-lain.

Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan

dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah

yang dalam, alur sungai saluran irigasi dan pembuang . Jalan ini yang melintang

yang tidak sebidang dan lain-lain.

Jembatan gantung (Suspension Bridge) adalah jenis jembatan yang

menggunakan tumpuan ketegangan kabel daripada tumpuan samping. Sebuah

jembatan gantung biasanya memiliki kabel utama (kabel baja atau rantai yang

lain) berlabuh di setiap ujung jembatan. Setiap beban yang diterapkan ke jembatan

berubah menjadi ketegangan dalam kabel utama.

Jembata jenis ini adalah tipe pertama dari Jembatan Suspensi yang telah

dibangun. Jangkar di kedua sisinya mendukung dek/ lantai jembatan dan tidak

memiliki menara/dermaga untuk dukungan tambahan di tengahnya. Jembatan ini

biasanya memiliki busur ke atas dan ke bawah, yang terbentuk karena dek/ lantai

jembatan. Jembatan ini termasuk jembatan fleksibel yang didukung oleh kabel

suspensi. Jenis jembatan ini tidak digunakan untuk menahan beban yang sangat

3
berat karena lantai jembatan memiliki kapasitas beban yang terbatas, biasanya

hanya pejalan kaki atau kendaraan roda dua yang hendak menyeberang sungai,

lembah maupun jurang.

2.2 Sejarah Jembatan SS

Jembatan ini dibangun dikarenakan tidak adanya akses menuju desa

Balung Kulon. Para warga diharuskan melewati Sungai, Lembah atau bisa juga

dengan melewati jalan memutar yang lumayan cukup jauh. Hanya untuk pergi

bekerja dan bersekolah para warga harus membutuhkan waktu yang cukup lama.

Akhirnya dibangunlah Jembatan Gantung SS ini pada akhir tahun 2017 dari dana

APBN dan warga. Pada tahun 2017 itu dibangun pondasi jembatan gantung dan

dinding penahan, Lalu tahun 2018 dibangun sayap jembatan dan pada tahun 2019

dibangunlah jembatan gantung yang selesai pada bulan April 2019 kemarin.

2.3 Macam Macam Struktur Jembatan

Struktur utama penyusun jembatan dapat dibedakan menjadi dua, yaitu:

1. Struktur Atas (Superstructures)

Struktur atas jembatan merupakan bagian yang menerima beban langsung

yang meliputi berat sendiri, beban mati, beban mati tambahan, beban lalu

lintas kendaraan roda dua, gaya rem, beban pejalan kaki, dan lain-lain,

jembatan umumnya terdiri dari :

1. Lantai kendaraan / Deck

4
 2. Gelagar

3. Railing

4. Kabel Utama dan Hanger

2. Struktur Bawah (Substructures)

5
 Struktur bawah jembatan berfungsi untuk memikul seluruh beban struktur

atas dan beban lain yang ditimbulkan oleh tekanan tanah, aliran air dan

hanyutan, tumbukan, gesekan pada tumpuan dan sebagainya. Struktur

bawah jembatan umumnya meliputi :

1. Pangkal Jembatan (Abutmen)

a. Dinding penahan (Retaining wall)

b. Angkur

2. Pilar Jembatan (Pier)

a. Pilar (Pier)

6
b. Portal

c. Bagian Bawah Pilar

7
2.4 Deskripsi dan Fungsi Jembatan

Deskripsi Jembatan Gantung SS :

Tipe Konstruksi Jembatan Gantung

1. Panjang Jembatan : 48 meter

2. Lebar Jembatan : 1.5 meter

3. Tinggi Pilar : 9 meter

4. Tinggi Sandaran : 0.8 meter

5. Jarak Antar Pilar : 2 meter

6. Jarak dengan Air : 25 meter

 Mulai dibangun 2017

 Dibuka April 2019

Fungsi Bagian-Bagian Jembatan Gantung SS :

Struktur Atas

1. Deck Lantai Jembatan

Berfungsi menampung beban beban yang ditimbulkan oleh lalu lintas

orang, kendaraan roda dua dan lain lain,

2. Railing

Berfungsi untuk pegangan dan keselamatan kendaraan agar tidak

terjatuh ke jurang,

3. Gelagar

Berfungsi menstabilkan kedua rangka jembatan ager tidak mudah

mengalami torsi,

4. Kabel Utama dan Hanger

8
 Berfungsi untuk menopang gelagar diantara dua tumpuan dan

memindahkan beban ke pilar-pilar

Struktur Bawah

1. Dinding Penahan

Berfungsi sebagai penahan tanah agar kondisinya terus stabil dan tidak

bisa longsor atau terlindung dari erosi,

2. Angkur

Berfungsi sebagai alat pengait atau pondasi pada pilar jembatan,

3. Pilar

Berfungsi sebagai penahan jembatan, pilar harus kuat karena

merupakan bagian penting pada jembatan.

9
 BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

1. Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk

menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya

rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, alur sungai saluran

irigasi dan pembuang;

2. Terdiri dari 3 struktur; struktur atas, struktur bawah dan pondasi;

3. Jembatan di buat dengan mengutamakan keselamatan

penggunanya.

4. Deskripsi Jembatan Gantung SS

Tipe Konstruksi Jembatan Gantung

 Panjang Jembatan : 48 meter

 Lebar Jembatan : 1.5 meter

 Tinggi Pilar : 9 meter

 Tinggi Sandaran : 0.8 meter

 Jarak Antar Pilar : 2 meter

 Jarak dengan Air : 25 meter

3.2 Saran

Perlu dikembangkan dan dilakukan riset lagi sebaiknya dalam

memakai bahan material untuk pembuatan jembatan agar tidak mudah

rusaknya bagian jembatan.

10
 DAFTAR PUSTAKA

http://science.howstuffworks.com/engineering/civil/bridge.htm

http://www.britannica.com/technology/bridge-engineering

http://www.pbs.org/wgbh/nova/tech/build-bridge-p3.html

http://www.technologystudent.com/forcmom/dkforce2.htm

https://wikipedia.org

www.academia.edu

Slideshare.net

https://id.scribd.com

11
 Lampiran

Foto Bersama Kelompok

Nb for FYI :v :

Depan ( Ahmad Sandi )

Kanan ( Ilham Eko P)

Kiri ( Ihyana L.)

Kanan Belakang ( Aditia Wijaya)

Kiri belakang (Irawan T.)

Belakang (M. Alfani nur Huda)

12