MANAJEMEN METODOLOGI KONSTRUKSI

STEEL TRUSS BRIDGE

(JEMBATAN RANGKA BATANG)
 JEMBATAN RANGKA BATANG

• Jembatan Rangka Batang terdiri dari dua

rangka bidang utama yang diikat bersama
dengan balok-balok melintang dan
pengaku lateral.
 JEMBATAN RANGKA BATANG

• Rangka batang pada umumnya dipakai sebagai struktur pengaku untuk

jembatan gantung konvensional, karena memiliki kemampuan untuk dilalui
angin (aerodinamis) yang baik.

• Beratnya yang relatif ringan merupakan keuntungan dalam pembangunannya,

dimana jembatan bisa dirakit bagian demi bagian.
 JEMBATAN RANGKA BATANG

• Jembatan rangka batang ada beberapa tipe. Disain,

lokasi, dan bahan-bahan peyusunnya menentukan
tipe rangka batang apa yang akan dipakai.
• Pada awal masa revolusi industri, jembatan balok
dengan tambahan rangka batang berkembang sangat
cepat di Amerika.
• Salah satu rangka batang yang terkenal adalah
rangka batang Howe, yang dipatenkan oleh William
pada tahun 1840.
• Inovasinya merupakan perkembangan dari rangka
batang Kingpost, bedanya ditambahkan batang
vertikal diantara batang diagonalnya.
MACAM-MACAM BENTUK
JEMBATAN RANGKA BATANG
 KELEBIHAN
JEMBATAN RANGKA BATANG

• Gaya batang utama merupakan gaya aksial

• Dengan sistem badan terbuka (open web) pada rangka batang

dimungkinkan menggunakan tinggi maksimal dibandingkan
dengan jembatan balok tanpa rongga.

• Kedua faktor diatas menyebabkan pengurangan berat sendiri

struktur.

• Disamping itu, ukuran yang tinggi juga mengurangi lendutan

sehingga struktur lebih kaku.
• Keuntungan ini diperoleh sebagai ganti dari biaya pabrikasi dan
pemeliharaan yang lebih tinggi
• Jembatan rangka batang yang konvensional paling ekonomis
untuk bentang sedang.
 KELEMAHAN
JEMBATAN RANGKA BATANG

Efisiensi rangka batang tergantung dari panjang

bentangnya
artinya jika jembatan rangka batang dibuat semakin panjang, maka
ukuran dari rangka batang itu sendiri juga harus diperbesar atau
dibuat lebih tinggi dengan sudut yang lebih besar untuk menjaga
kekakuannya, sampai rangka batang itu mencapai titik dimana berat
sendiri jembatan terlalu besar sehingga rangka batang tidak mampu
lagi mendukung beban tersebut.
 METODE KONSTRUKSI

1. Cara paling mudah dengan teknik

konstruksi in situ saat musim kering

3. Dengan sistem roller launch,

jembatan dirakit di dekat lokasi untuk
kemudian ditarik untuk ditempatkan
dilokasi
2. Dengan mobile crane di kedua sisi
jembatan, rangka baja diangkat ke
lokasi
 METODE KONSTRUKSI

STRUCTURE EXCAVATION BY MANPOWER

CONCRETING CAISSON STAGE 1

CAISSON DIA. 300 CM

SUNK STAGE 1
 METODE KONSTRUKSI

CONCRETING CAISSON STAGE 2

CAISSON DIA. 300 CM

SUNK STAGE 2

CAISSON DIA. 300 CM

 METODE KONSTRUKSI

REINFORCEMENT BARS & INSTAL FORM WORK

CONCRETING ABUTMENT, STAGE 1

CONCRETING ABUTMENT, STAGE 2

METODE KONSTRUKSI

COMMON EMBANKMENT & SELECTED EMBANKMENT

COMMON EMBANKMENT & SELECTED EMBANKMENT

SELECTED EMBANKMENT SELECTED EMBANKMENT

COMMON EMBANKMENT & SELECTED EMBANKMENT

COMPACTED BY TAMPING RAMMER
METODE KONSTRUKSI
CHAIN BLOCK
DIRECTION OF WORK
- INSTALL STEEL TRUSS USING CHAINBLOCK STEEL TRUSS

- DELIVER STEEL TRUSS BRIDGE USING PUSHED CHAINBLOCK

- AFTER BEING INSTALLED, WILL BE TIED USING ABUTMENT
COCONUT TREE

– INSTALL STEEL TRUSS BRIDGE USING CHAINBLOCK STEEL TRUSS BRIDGE

- AFTER BEING INSTALLED THEN TIE IT TO STRECTCHING STEEL

- DELIVER STEEL TRUSS BRIDGE USING PUSHED CHAINBLOCK

METODE KONSTRUKSI
– INSTALL STEEL TRUSS BRIDGE USING CHAINBLOCK
- AFTER BEING INSTALLED THEN TIE IT TO STRETCHING STEEL

UPPER STAY STEEL TRUSS BRIDGE

– INSTALL UPPER STEEL TRUSS BRIDGE USING CHAINBLOCK
THEN TIE IT TO STEEL TRUSS BRIDGE

- DELIVER STEEL TRUSS BRIDGE USING PUSHED CHAINBLOCK

- AFTER BEING INSTALLED, WILL BE TIED USING ABUTMENT
METODE KONSTRUKSI – INSTALL STEEL TRUSS BRIDGE USING CHAINBLOCK
- AFTER BEING INSTALLED THEN TIE IT TO STRETCHING STEEL

INSTALLMENT THE LAST STEEL TRUSS AND BEARING PAD

STEEL TRUSS BRIDGE ALREADY FINISH , CONTINUE FOR

BRIDGE RAILING INSTALLMENT
METODE KONSTRUKSI

BRIDGE RAILING INSTALLMENT

METODE KONSTRUKSI IN SITU SAAT MUSIM
KERING
METODE KONSTRUKSI IN SITU SAAT MUSIM
KERING
METODE KONSTRUKSI IN SITU SAAT MUSIM
KERING
METODE ROLLER LAUNCH