SIJIL KENDERAAN RINGAN

KOD KURSUS:
SAU10032
TOPIK 2.0:
IMBANGAN RODA

1
TOPIK 2.0: IMBANGAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN
Di Akhir LA ini , anda dapat ;-

1. Menerangkan binaan asas tayar, imbangan

dan penjajaran roda kenderaan.
2. Melaksanakan penyelenggaraan roda
kenderaan mengikut buku panduan servis.
3. Mengamalkan etika dan profesionalisme
semasa melakukan penyelenggaraan roda
mengikut etika kerja yang betul.
2
Kaedah pentaksiran
SIJIL KENDERAAN RINGAN

• Tugasan Bertulis 2
• Penilaian Amali 2

3
PROSES IMBANGAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN
1. Imbangan roda atau juga dikenali sebagai pengimbangan tayar adalah proses
menyamaratakan berat pemasangan tayar dan roda supaya ia berputar pada
paksinya dengan lancar pada kelajuan rendah atau tinggi.

2. Proses imbangan roda melibatkan pemasangan rim dan tayar yang dipasang pada
mesin pengimbang. Roda yang telah dipasang pada mesin akan diputarkan
mengikut kelajuan mesin untuk menentukan ketidakseimbangan roda.

3. Pemberat akan diletak pada permukaan luar dan dalam rim seperti yang
ditunjukkan oleh penunjuk mesin untuk memastikan roda diimbangkan dengan
tepat serta melancarkan pusingan roda tanpa sebarang gegaran.
4
TUJUAN IMBANGAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN

1. Memastikan jisim roda berpusing secara seimbang dengan paksinya.

2. Mengurangkan gegaran kenderaan yang disebabkan oleh ketidakseimbangan

roda.

3. Mengurangkan kerosakan tayar dan komponen lain kenderaan.

4. Memastikan pemandu selesa semasa pemanduan.

5
 SIJIL KENDERAAN RINGAN
PUNCA BERLAKU KETIDAK SEIMBANGAN RODA?

1. Kehausan bunga tayar - bunga tayar yang tidak haus dengan sekata
2. Cara pemanduan - memandu laju di jalan tidak rata mengakibatkan batu
imbang terjatuh
3. Keadaan jalanraya - kenderaan terhentak dengan kuat akibat melanggar
lubang

6
 JENIS – JENIS MESIN IMBANGAN
RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN
ON THE CAR TYPE

OFF THE CAR TYPE

BUBBLE TYPE BALANCER 7

Terdapat 2 jenis mesin bagi membuat imbangan
Yang biasa di gunakan iaitu :
SIJIL KENDERAAN RINGAN
1) Off wheel balancing
MONITOR
COVER
WHEEL WEIGHT PANEL
HAMMER

KOMPONEN MESIN HUB

IMBANGAN TAYAR

WHIDTH
CALIPER
PEDAL
BREAK
KON

8
SIJIL KENDERAAN RINGAN

On wheel balancing

9
FUNGSI MESIN IMBANGAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN
1. Menentukan jumlah berat yang tidak seimbang di bahagian roda.

2. Menentukan bilangan jisim dalam unit gram untuk ditambah atau

dikurang untuk mengimbangkan roda kenderaan.

3. Menentukan lokasi ketidakseimbangan roda.

4. Memberi bacaan static dan dynamic balancing.

10
Terdapat 2 kaedah imbangan roda iaitu:-
SIJIL KENDERAAN RINGAN
Static imbalance
• boleh mengakibatkan terjadinya ‘wheel tramp’ atau keadaan melantun yang kuat
semasa memandu
• boleh mengakibatkan bunga tayar haus dengan tidak sekata

11
Dynamic imbalance
SIJIL KENDERAAN
• boleh mengakibatkan terjadinya RINGAN
‘wheel shimmy’ atau gegeran sisi yang teruk
• boleh mengakibatkan kerosakan pada sistem suspensi

12

12
 PENGENALAN KEPADA PERALATAN DAN BAHAN BAGI
PROSES IMBANGAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN

PENUKUL
THINNER
PEMBERAT(WHEEL
WEIGHT HAMMER)

13
 SIJIL KENDERAAN RINGAN

BATU
PEMBERAT(WEIGH KON
T TOOL)
14

14
 SIJIL KENDERAAN RINGAN
PENGUNCI RODA( WHEEL STOPER)

HUB

15
SIJIL KENDERAAN RINGAN
WHEEL
WIDTH CALIPER

COVER
BALANCING
MACHINE

16
SIJIL KENDERAAN RINGAN

MONITOR
BALACING

17
PENGENALAN JENIS-JENIS PEMBERAT RODA / BATU PENGIMBANG
Fungsi pemberat roda:SIJIL KENDERAAN RINGAN
1. untuk membetulkan keadaan ketidakseimbangan sewaktu roda kenderaan
berputar
2. untuk membetulkan keadaan ketidakseimbangan dengan mengurangkan gegaran.

18
JENIS-JENIS PEMBERAT RODA / BATU PENGIMBANG
SIJIL KENDERAAN RINGAN

Pemberat jenis ketuk untuk rim besi.

Pemberat jenis ketuk

untuk rim aloi

19
SIJIL KENDERAAN RINGAN

Pemberat jenis lekat ( stick- on)

20
Kendalian mesin imbangan roda
1. Tanggalkan roda dari kenderaan.
2. Periksa tekanan angin tayar.
3. Letakkan roda pada mesin imbangan.
4. Letakkan kon pada shaf mesin imbangan dan kunci.
5. Tanggalkan batu pengimbang yang lama dan bersihkan permukaan roda.
6. Dapatkan bacaan jarak mesin dengan roda, lebar roda dan saiz rim.
7. Tutup cover panel dan mulakan proses imbangan.
8. Pilih batu pengimbang yang sesuai dan ketuk/lekat pada tempat yang sesuai.
9. Tanggalkan roda dari mesin imbangan.

21
 PUTARAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN
TUJUAN

UNTUK MENYERAGAMKAN KEHAUSAN BUNGA

TAYAR

BILA PERLU DILAKUKAN ?

10, 000 KILOMETER @ 4 BULAN SEKALI

22

22
 PUTARAN RODA
SIJIL KENDERAAN RINGAN
Kepentingan proses putaran roda dilakukan:

1. Memastikan bunga tayar pada semua roda yang terdapat

pada satu kenderaan dapat mengalami kehausan yang
sekata agar dapat digunakan untuk tempah masa yang
lama.

2. Dapat mengurangkan kos penyelenggaraan tayar.

3. Memastikan semua tayar mengalami kehausan yang

sekata.

23
CARA MEMUTAR TAYAR KENDERAAN
SIJIL KENDERAAN RINGAN

24
 SIJIL KENDERAAN RINGAN
RUJUKAN
Newera training center
Automotivie technology

25
SIJIL KENDERAAN RINGAN

RUMUSAN
&
TERIMA KASIH

26