Nama : Muhammad Ibnu Fadillah

NIM : 2288190031
Kelas :B
Smt : 5/V/Lima
Mata Kuliah : Sejarah Maritim
Dosen Pengampu : Yuni Maryuni, M. Pd.

Tugas Ruang Lingkup Kajian Sejarah Maritim

Sejarah maritim adalah pembelajaran aktivitas manusia di laut. Subyek sejarah

maritim secara menyeluruh meliputi memancing, perburuan paus, hukum maritim
internasional, sejarah angkatan laut, sejarah perkapalan, desain kapal, pembuatan kapal,
sejarah navigasi, sejarah berbagai ilmu pengetahuan yang berkaitan dengan maritim
(oseanografi, kartografi, hidrografi, dan lain-lain), eksplorasi laut, perdagangan dan
ekonomi maritim, pelayaran, sanggraloka pinggir laut, sejarah mercusuar, sastra
bertemakan maritim, seni bertemakan maritim, sejarah sosial para pelaut dan komunitas
yang berkaitan dengan laut.

Sejarah Maritim Dunia

Sejarah Maritim Negara China Berawal dari Dinasti Song
Dinasti Song adalah salah satu dinasti yang memerintah di Cina antara tahun 960
sampai dengan tahun 1279 sebelum Cina diinvasi (diserang atau dikuasai) oleh bangsa
Mongol.
Dinasti Song telah mendirikan angkatan laut permanen pertama di Cina pada tahun
1132. Pada tahun 1142, Dinasti Song Selatan berhasil meningkatkan ekonomi dan
mempertahankan eksistensinya melawan Dinasti Jin. Dinasti Song Selatan memiliki
perwira-perwira militer Pemerintah Song juga mensponsori proyek-proyek besar seperti
pembuatan kapal, perbaikan pelabuhan, pembangunan menara api dan gudang pelabuhan
untuk mendukung perdagangan maritim luar negeri dan pelabuhan laut internasional yang
menyokong aktivitas perdagangan Cina. 

Sejarah Maritim Negara Vietnam Berawal dari Kerajaan Champa

Kerajaan Champa adalah kerajaan yang pernah menguasai daerah yang sekarang
termasuk Vietnam tengah dan selatan, diperkirakan antara abad ke-7 sampai dengan
tahun 1832. Bangsa Champa lebih berfokus pada laut dan memiliki beberapa kota
berbagai ukuran di sepanjang pantai, sebagai jalur penghubung penting dalam Jalur
Rempah-rempah (Spice Road) yang dimulai dari Teluk Persia sampai dengan selatan
Tiongkok dan kemudian ini juga termasuk dalam jalur perdagangan bangsa Arab ke
Indochina. Dan berdasarkan sejarah terdapat kota kecil yang bernama Hoi An, di pantai
di Laut Cina Selatan di selatan Central Coast Vietnam, yang terletak di provinsi Quang
Nam. Hoi An ini merupakan pelabuhan perdagangan oleh Nguyen Nguyen Hoang, Hoi
An adalah salah satu pelabuhan dan perdagangan yang paling penting di Laut Cina
Selatan. Champa memiliki hubungan perdagangan dan budaya yang erat dengan kerajaan
maritim Sriwijaya, dan Majapahit. Vietnam bergabung dalam IMO pada tanggal 12 Juni
1984.

Sejarah Maritim Negara Inggris (United Kingdom Of Great Britain)

Imperium Britania adalah imperium paling luas di dalam sejarah dunia dan pada
suatu periode tertentu pernah menjadi kekuatan utama di dunia.  Pada tahun 1921,
Imperium Britania mencakup populasi antara 458 juta orang, kurang lebih seperempat
populasi dunia, dan membentang seluas lebih dari 36 juta km², sekitar seperempat luas
total bumi.
Walaupun wilayah-wilayah tersebut sekarang telah berkembang menjadi Negara-
Negara Persemakmuran, pengaruh Britania tetap melekat kuat di seluruh dunia: dalam
praktik ekonomi, hukum dan sistem pemerintahan, masyarakat dan olahraga. Latar
belakang Imperium Britania  merupakan cikal bakal perkembangan Imperium seberang
lautan. Imperium Britania seberang lautan berakar pada kebijakan-kebijakan maritim
yang dirintiskan oleh Raja Inggris Henry VII, yang berkuasa dari 1485 hingga 1509.
Henry, yang membangun berdasarkan jaringan komersial dalam perdagangan wol yang
dipromosikan pada masa pemerintahan pendahulunya Raja Richard III, membangun
sistem pelaut pedagang Inggris yang modern, yang sangat memperluas industri
pembangunan kapal Inggris dan pelayarannya. Berbagai perusahaan-perusahaan kerajaan
Britania, seperti Massachusetts Bay Company dan Perusahaan Hindia Timur Britania.
Henry juga mensponsori pelayaran-pelayaran pelaut Italia mariner John Cabot pada 1496
dan 1497 yang membangun koloni seberang lautan Inggris yang pertama adalah sebuah
pemukiman penangkapan ikan yang terletak di Newfoundland dan kemudian Inggris
berbung dalm IMO pada tanggal 14 February 1949.

Sejarah Maritim Negara Malaysia

 Malaysia berdiri dengan kerajaan induk yang tertuanya bernama Melaka.
Semenanjung Malaysia berkembang sebagai pusat perdagangan utama di Asia Tenggara,
banyak berkembangnya perdagangan antara China dan India dan negara lainnya melalui
Selat Malaka yang sibuk ini. Kerajaan Malaka adalah kerajaan Melayu yang paling awal
tercatat dalam sejarah, berdiri dari kota-pelabuhan tepi pantai yang dibuat pada abad ke-
10 Masehi.
Malaka adalah sebagai pelabuhan perdagangan penting yang terletak hampir
ditengah-tengah rute perdagangan China dan India. Portugal membuat Malaka menjadi
Koloni atau jajahan pada tahun 1511 dengan kekuatan militer, dan mengakhiri
Kesultanan Malaka. Tetapi, Sultan terakhir melarikan diri ke Kampar di Sumatra dan
meninggal di sana.  Kemudian Inggris menjadikan Koloni yaitu sebagai mahkota Inggris,
Strait Settlement (Negeri-negeri Selat) yang didirikan pada 1826, dan Inggris secara
bertahap meningkatkan daerah kekuasaannya ke seluruh semenanjung. Malaka jatuh
kekuasaannya oleh Inggris setelah Perjanjian Britania-Belanda 1824. Peran pedagang di
Negeri-negeri selat ini menjadi intervensi (campur tangan) pemerintah Britania. Malaysia
Bergabung dalam IMO pada tanggal 17 Juni 1971.

Itulah sedikit kisah dan pengertian sejarah maritim dan ruang lingkupnya