PROPOSAL KERJA PRAKTIK

PT. PLN (Persero) UPDK BARITO ULPLTG TRISAKTI

ANALISIS PERANCANGAN PERBAIKAN ALARM GENERATOR AIR

INLET FILTER 63 GF DENGAN PENAMBAHAN RELAY DI PT. PLN
(Persero) UPDK BARITO ULPLTG TRISAKTI

DIUSULKAN OLEH

WAHDIYATUN NISA 04161076

PEMBIMBING

THORIKUL HUDA, S.T., M.T. JOHANSYAH

Dosen Pembimbing Pembimbing Lapangan

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

JURUSAN TEKNOLOGI INDUSTRI DAN PROSES
INSTITUT TEKNOLOGI KALIMANTAN
BALIKPAPAN
2019

1
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KERJA PRAKTIK

ANALISIS PERANCANGAN PERBAIKAN ALARM GENERATOR AIR
INLET FILTER 63 GF DENGAN PENAMBAHAN RELAY DI PT. PLN
(Persero) UPDK BARITO ULPLTG TRISAKTI
PERIODE 16 JUNI SAMPAI DENGAN 16 AGUSTUS 2019

DISUSUN OLEH

WAHDIYATUN NISA 04161076

TELAH DIPERIKSA DAN DISETUJUI OLEH

KOORDINATOR KP/TA
TEKNIK ELEKTRO DOSEN PEMBIMBING

SENA SUKMANANDA, S.T., M.T. THORIKUL HUDA, S.T., M.T.

NIP. 199209122019031021 NIP. 195805152018031`001

MENGETAHUI

KOORDINATOR TEKNIK ELEKTRO

MUDENG, VICKY VENDY HENGKI, S.T., M.Sc.

NIP. 199207302019031009

2
 LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN KERJA PRAKTIK
ANALISIS PERANCANGAN PERBAIKAN ALARM GENERATOR AIR
INLET FILTER 63 GF DENGAN PENAMBAHAN RELAY DI PT. PLN
(Persero) UPDK BARITO ULPLTG TRISAKTI
PERIODE 16 JUNI SAMPAI DENGAN 16 AGUSTUS 2019

DISUSUN OLEH

WAHDIYATUN NISA 04161076

TELAH DIPERIKSA DAN DISETUJUI OLEH

MANAGER PEMBIMBING
ULPLTD/G TRISAKTI LAPANGAN

KASRAN JOHANSYAH

MENGETAHUI

MANAGER UPDK BARITO

NURCAHYO

3
 KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr. Wb.

Segala puji syukur penulis panjatkan kehadiran Allah S.W.T., yang telah
memberikan petunjuk, kesehatan, ilmu serta karunia-Nya sehingga penulis
dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktik ini dengan baik. Tak lupa pula
sholawat serta salam semoga selalu tercurahkan kepada Nabi Muhammad
S.A.W., yang telah memberikan teladan kepada kita.

Laporan Kerja Praktik ini merupakan kewajiban bagi setiap mahasiswa

yang mengambil mata kuliah Kerja Praktik pada Program Studi Teknik Elektro
Institut Teknologi Kalimantan. Laporan ini ditulis berdasarkan apa yang telah
didapat selama melaksanakan Kerja Praktik di PT PLN (Persero) UPDK Barito
ULPLTG Trisakti selama dua bulan terhitung mulai tanggal 16 Juni hingga 16
Agustus 2018.

Untuk menyelesaikan laporan ini, penulis menyadari bahwa selesainya

laporan ini tidak lepas dari bantuan berbagai pihak, oleh karena itu dalam
kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih kepada:

1. Kedua orang tua, serta seluruh keluarga yang telah memberikan

motivasi, dorongan semangat serta doa yang selalu dipanjatkan kepada
penulis.
2. Bapak Mudeng, Vicky Vendy Hengki, S.T., M.Sc. selaku Koordinator
Program Studi Teknik Elektro Institut Teknologi Kalimantan dan
Bapak Sena Sukmananda Suprapto, S.T., M.T. selaku Koordinator KP
Teknik Elektro.
3. Bapak Thorikul Huda, S.T., M.T. selaku Dosen Pembimbing Kerja
Praktik yang telah membimbing dan membantu pembuatan laporan
hingga dapat terlaksananya mata kuliah Kerja Praktik ini.
4. Bagian HRD PT PLN (Persero) UPDK Barito yang telah memberi izin
untuk melaksanakan Kerja Praktik ini.

4
 5. Bapak Kasran Selaku manager ULPLTD/G Trisakti, Bapak Syirajul
Huda Selaku Supervisor ULPLTG Trisakti, dan Bapak Johansyah
selaku Pembimbing Lapangan dalam proses Kerja Praktik di ULPLTG
trisakti
6. Teman-teman pegawai dan keluarga besar ULPLTG Trisakti yang telah
menyambut kami dengan baik.
Kepada semua pihak yang telah membantu, membimbing, mendukung, dan
menyemangati. Semoga Allah S.W.T. membalas kebaikan Anda semua.
Penulis menyadari bahwa dalam Laporan Kerja Praktik ini masih belum
sempurna, untuk itu, saran, dan kritik yang positif sangat diharapkan. Semoga
laporan ini dapat berguna bagi penulis dan semua yang membacanya. Sekali
lagi penulis mengucapkan terimakasih.
Wassalamumalaikum Wr. Wb.
Banjarmasin, 12 Agustus 2019

Penulis

5
 DAFTAR ISI
DAFTAR ISI........................................................................................................1
BAB I PENDAHULUAN.................................................................................... 5
1.1 Latar Belakang.......................................................................................... 5
1.2 Tujuan Kerja Praktik................................................................................ 6
1.2.1 Umum ...........................................................................................7
1.2.2 Khusus ..........................................................................................7
1.3 Manfaat Kerja Praktik.............................................................................. 8
1.3.1 Perguruan Tinggi ..........................................................................8
1.3.2 Perusahaan ................................................................................... 8
1.3.3 Mahasiswa ....................................................................................8
1.4 Batasan Masalah.......................................................................................9
1.5 Metodologi Pelaksanaan Kerja Praktik.................................................... 9
1.6 Sistematika Penyusunan Laporan.............................................................10
BAB II TINJAUAN PERUSAHAAN................................................................ 11
2.1 Gambaran Umum PT. PLN (Persero) UPDK Barito............................... 11
2.1.1 Data Singkat Perusahaan ..............................................................11
2.1.2 Visi dan Misi Perusahaan .............................................................11
2.1.3 Logo Perusahaan .......................................................................... 12
2.1.4 Lokasi Perusahaan ........................................................................12
2.2 Kedisiplinan dan Waktu Kerja................................................................. 13
2.3 Keselamatan Kerja................................................................................... 14
BAB III GAMBARAN KHUSUS PT. PLN (Persero) UPDK Barito
ULPLTG Trisakti.................................................................................17
3.1 Deskripsi ULPLTG Trisakti.....................................................................17
3.2 Bagian-Bagian Utama ULPLTG Trisakti................................................ 18
3.3 Proses Pengoperasian ULPLTG Trisakti................................................. 26
3.4 Proses Pemeliharaan Peralatan ULPLTG Trisakti................................... 27
3.5 Struktur Organisasi ULPLTG Trisakti.....................................................29
BAB IV TUGAS KHUSUS................................................................................. 30
4.1 Gambaran Umum Generator.................................................................... 30

6
 4.2 Gambaran Umum Generator Air Inlet Filter 63 GF ULPLTG Trisakti...32
4.3 Kebocoran Filter Udara pada Pendingin Generator................................. 33
4.4 Pressure Switch “AIRGAS”.....................................................................34
4.5 Metodologi Penyelesaian Masalah...........................................................34
4.5.1 Studi Literatur .............................................................................. 35
4.5.2 Observasi Lapangan......................................................................35
4.5.3 Penyusunan Penyelesaian Masalah Tugas Khusus....................... 35
4.6 Tugas Khusus........................................................................................... 35
4.6.1 Permasalahan Alarm Generator Air Inlet Filter yang Dilihat
Secara HMI dan Lokal ................................................................. 35
4.6.2 Rangkaian Kontrol pada Generator Air Inlet Filter ..................... 36
4.6.3 Pembahasan dan Perbandingan Wiring Sistem Panel
Mark II dengan panel Mark VIe ...................................................39
4.6.4 Penyelesaian Masalah .................................................................. 40
BAB V PENUTUP...............................................................................................42
5.1 Kesimpulan...............................................................................................42
5.2 Saran.........................................................................................................42
DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 43

7
 DAFTAR GAMBAR
BAB II TINJAUAN PERUSAHAAN
2.1 Logo Perusahaan............................................................................................ 12
2.2 Lokasi PT. PLN (Persero) Unit Pelaksana Pengendalian
Pembangkitan Barito..................................................................................... 12
2.3 Tampak Atas UPDK Barito.............................................................................13
2.4 Ear Plug.......................................................................................................... 14
2.5 Kacamata Pelindung.......................................................................................15
2.6 Safety Shoes....................................................................................................15
2.7 Sarung Tangan Pelindung.............................................................................. 16
2.8 Safety Helmet..................................................................................................16
BAB III GAMBARAN KHUSUS PT. PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG
Trisakti
3.1 Deskripsi ULPLTG Trisakti...........................................................................17
3.2 Logo ULPLTG Trisakti..................................................................................17
3.3 Storage Tank ULPLTG Trisakti.....................................................................18
3.4 Daily Tank ULPLTG Trisakti........................................................................ 19
3.5 Ruang Turbin ULPLTG Trisakti....................................................................19
3.6 Ruang Kompresor ULPLTG Trisakti.............................................................20
3.7 Ruang Kontrol ULPLTG Trisakti.................................................................. 21
3.8 Ruang Baterai ULPLTG Trisakti................................................................... 21
3.9 Exhaust ULPLTG Trisakti............................................................................. 22
3.10 Load Gear ULPLTG Trisakti........................................................................22
3.11 Generator ULPLTG Trisakti........................................................................ 23
3.12 Ruang Transformator ULPLTG Trisakti......................................................23
3.13 Combution Chambers ULPLTG Trisakti.....................................................24
3.14 Diesel Start ULPLTG Trisakti...................................................................... 25
3.15 Air Intake ULPLTG Trisakti........................................................................25
3.16 gambaran HMI saat ULPLTG Trisakti Beroperasi....................................... 26
3.17 Struktur Organisasi ULPLTG Trisakti.........................................................29

8
BAB IV TUGAS KHUSUS
4.1 Generator Air Inlet Filter 63 GF ULPLTG Trisakti.......................................32
4.2 Pressure Switch AIRGAS ULPLTG Trisakti.................................................34
4.3 Diagram Penyelesaian Masalah..................................................................... 35
4.4 Permasalahan Alarm ON di HMI ULPLTG Trisakti..................................... 36
4.5 Sistem Pengkabelan 63 GF di Lokal Berdasarkan Wiring Panel Mark II..... 37
4.6 Kondisi Lokal pada Panel M4........................................................................38
4.7 Kondisi Lokal pada Panel F1......................................................................... 38
4.8 Logic Input dan Output dari 63 GF Berdasarkan wiring Panel Mark II........ 39
4.9 Rangkaian Penambahan Relay....................................................................... 41

9
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Ilmu pengetahuan, teknologi, dan industri yang ada, baik di Indonesia maupun
di dunia, berkembang dengan sangat pesat. Persaingan yang semakin ketat antara
tenaga kerja Indonesia dan tenaga kerja asing menjadi sesuatu yang tidak dapat
terelakan lagi. Oleh sebab itu, lembaga perguruan tinggi Indonesia, yang
merupakan sarana penghasil sumber daya manusia yang berkualitas,
berkepribadian baik, dan memiliki intelektual yang tinggi, senantiasa dituntut
untuk meningkatkan metode pendidikannya agar siap menghadapi perkembangan
dunia yang sangat pesat tersebut, karena pendidikan yang diberikan oleh lembaga
perguruan tinggi tersebut merupakan kunci untuk menghadapi tantangan
kebutuhan tenaga kerja yang berkualitas.
Untuk itulah, Institut Teknologi Kalimantan (ITK), Karang Joang, Balikpapan
sebagai salah satu institusi (perguruan tinggi) di Indonesia yang berorientasi pada
ilmu pengetahuan dan teknologi berkomitmen penuh dalam mencetak tenaga kerja
berkualitas baik secara ilmu pengetahuan dan teknologi, berkepribadian baik,
maupun berintelektual tinggi. ITK juga memberi kesempatan bagi mahasiswanya
untuk mengembangkan diri agar mampu menyesuiakan dirinya sesuai dengan
perkembangan dan tuntutan dunia industri sekarang ini. Sejalan dengan upaya
tersebut, maka ITK memasukkan program kerja praktik dalam kurikulum yang
wajib diselesaikan oleh mahasiswanya.
Kerja praktik merupakan kegiatan intrakurikuler wajib berbobot 2 (dua) SKS
(Sistem Kredit Semester) yang diperuntukkan bagi setiap Mahasiswa Program
Studi Strata 1 Teknik Elektro Institut Teknologi Kalimantan yang sedang atau
telah menempuh 72 SKS dengan IPK (Indeks Prestasi Komulatif) minimal 2,50.
Kerja praktik dilaksanakan minimal selama satu bulan pada instansi atau
perusahaan yang telah berbadan hukum dan sudah memberikan persetujuan
tertulis. Melalui pelaksanaan kerja praktik ini diharapkan mahasiswa dapat
memiliki kesempatan untuk mengamati, menganalisis, dan membandingkan
antara teori dari ilmu yang didapat dalam perkuliahan dengan permasalahan nyata
yang dihadapi pada saat kerja praktik di sebuah instansi atau perusahaan. Instansi

10
atau perusahaan yang menjadi objek kerja praktik diharapkan dapat menampung
dan membina mahasiswa untuk belajar dan menganalisis serta menemukan solusi
dari setiap permasalahan yang muncul, yaitu dengan meninjau dan melihat
langsung bagaimana sebuah perusahaan menjalankan kegiatannya baik dari segi
produksi maupun organisasi, sehingga mahasiswa dapat mempraktikkan dan
menerapkan ilmu kelistrikan yang dipelajarinya pada segala bidang yang
berhubungan dengan Teknik Elektro di instansi atau perusahaan tersebut. Untuk
itu diperlukan instansi yang bersedia menerima mahasiswa yang akan melakukan
kerja praktik ini. Sehingga, dalam hal ini kerja praktik dilakukan di PT PLN
(Persero) UPDK Barito Unit ULPLTG Trisakti.
ULPLTG Trisakti sebuah unit pembangkit milik PT PLN (Persero) UPDK
Barito yang bergerak di bidang usaha pembangkitan tenaga listrik yang dimana
listrik yang dihasilkan adalah untuk kebutuhan rumah tangga dalam bentuk
Jaringan transmisi dan akan didistribusikan kerumah-rumah atau industri melalui
jaringan distribusi.
ULPLTG Triskati PT PLN (Persero) UPDK Barito memiliki 1 unit generator
sinkron 3 fasa Alsthom- Atlantique tipe WY 14 L- 061 LLT dengan 2 jumlah
pasang kutub 11 kV 37 MVA. Secara teori fungsi generator sinkron ini yaitu
untuk memproduksi energi listrik dari sumber energi mekanis yang akan dialirkan
menuju sistem penyaluran transmisi. Dalam laporan kerja praktik ini akan
membahas tentang ”Analisis Perancangan Perbaikan Alarm Generator Air
Inlet Filter 63 GF dengan Penambahan Relay di PT. PLN (Persero) UPDK
Barito ULPLTG Trisakti”.

1.2 Tujuan Kerja Praktik

Tujuan dilaksanakannya kerja praktik ini adalah untuk menumbuhkan daya
analisa mahasiswa terhadap suatu masalah yang dihadapi didunia kerja dan
diharapkan dapat mengambil solusi dari permasalahan tersebut dengan
membandingkannya pada ilmu pendidikan yang didapat. Disamping hal tersebut
diatas, tujuan pelaksanaan kerja praktik ini secara global dibagi dua (2) antara
lain :

11
1.2.1 Umum
a. Menciptakan suatu hubungan yang sinergis, jelas, dan terarah antara
dunia perguruan tinggi dan dunia kerja sebagai pengguna outputnya.
b. Meningkatkan kepedulian dan partisipasi dunia usaha dalam
memberikan kontribusinya pada sistem pendidikan nasional.
c. Membuka wawasan mahasiswa agar dapat mengetahui dan
memahami aplikasi ilmunya di dunia industri pada umumnya serta
mampu menyerap dan berasosiasi dengan dunia kerja secara utuh.
d. Sebagai sarana pembelajaran sosialisasi dalam lingkungan dunia
kerja.
e. Mengembangkan pengetahuan, keterampilan, kemampuan profesi
melalui penerapan ilmu, latihan kerja, dan pengamatan teknik yang
dilakukan di PT. PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG Trisakti.
f. Menjalin hubungan baik antara pihak Institut Teknologi Kalimantan
dengan PT. PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG Trisakti.

1.2.2 Khusus
a. Untuk memenuhi beban satuan kredit semester (SKS) yang harus
ditempuh sebagai persyaratan akademis di program studi Teknik
Elektro, Jurusan Teknologi Industri dan Proses, Institut Teknologi
Kalimantan, Balikpapan.
b. Mengembangkan pengetahuan, sikap, keterampilan dan kemampuan
profesi melalui penerapan ilmu, latihan kerja dan pengamatan
teknik lapangan yang diterapkan di PT. PLN (Persero) UPDK Barito
ULPLTG Trisakti.
c. Memperdalam pengetahuan mahasiswa dalam mengenal dan
mempelajari secara langsung pengoperasian sistem kontrol dan
sistem pembangkitan yang diterapkan terhadap sarana produksi
pengolahan gas alam cair di PT. PLN (Persero) UPDK Barito
ULPLTG Trisakti.

12
1.3 Manfaat Kerja Praktik
Dengan dilaksanakannya kerja praktik ini, diharapkan dapat bermanfaat
bagi :
1.3.1 Perguruan Tinggi
a. Sebagai tambahan referensi khususnya mengenai perkembangan
teknologi arus kuat di Indonesia yang dapat digunakan oleh pihak-
pihak yang memerlukan.
b. Dapat memperkenalkan keberadaan perguruan tinggi di tengah-
tengah dunia kerja, sehingga dapat mengantisipasi kebutuhan
dunia kerja akan tenaga kerja yang kompeten dan professional
dengan bidangnya masing-masing.
c. Membina kerja sama yang baik antara lingkungan akademis dan
lingkungan kerja

1.3.2 Perusahaan
a. Dapat meningkatkan kerja sama antara perusahaan dan perguruan
tinggi.
b. Dari hasil analisa mahasiswa yang dilakukan selama kerja praktik
dapat menjadi bahan masukan bagi pihak perusahaan untuk
menentukan langkah kebijakan perusahaan di masa yang akan
datang khususnya di bidang sistem kontrol dan pembangkitan.

1.3.3 Mahasiswa
a. Mahasiswa dapat menyajikan pengalaman-pengalaman dan data-
data yang diperoleh selama kerja praktik kedalam sebuah Laporan
Kerja Praktik.
b. Mahasiswa memperoleh gambaran dunia kerja yang nantinya
berguna untuk menyelesaikan perkuliahannya, sehingga dapat
beradaptasi di dunia kerja.
c. Mahasiswa dapat mengembangkan dan mengaplikasikan
pengalaman di lapangan selama kerja praktik untuk dijadikan
sebagai bahan pertimbangan Tugas Akhir.

13
 d. Mahasiswa dapat merasakan bagaimana suasana kerja sebenarnya,
sehingga dapat membangun etos kerja yang baik serta sebagai upaya
untuk memperluas cakrawala wawasan kerja.
e. Mahasiswa dapat menjelaskan langkah–langkah pengoperasian
yang dilakukan oleh perusahaan beserta penjelasan terhadap alat–
alat yang digunakan dalam proses kerja tersebut.
f. Mahasiswa dapat menggambarkan dan menjelaskan struktur
organisasi perusahaan.

1.4 Batasan Masalah

Dalam penyusunan laporan ini terdapat batasan masalah yang dibuat dengan
tujuan agar laporan ini dapat tersusun secara sistematis dan detail, sehingga
mudah untuk dimengerti. Batasan masalah dalam laporan ini adalah mengenai
 Analisis Perancangan Perbaikan Alarm Generator Air Inlet dengan
penambahan relay sebagai monitoring sistem pendingin generator kondisi real
melalui HMI.

1.5 Metodologi Pelaksanaan Kerja Praktik

Untuk dapat memperoleh data-data di lapangan yang diperlukan, metode yang
digunakan pada saat Kerja Praktik ini adalah :
a. Metode Wawancara dan Diskusi.
Metode ini dilakukan dengan cara memberikan pertanyaan kepada
pembimbing atau petugas yang berwenang, untuk mendapatkan data
obyek yang diteliti yang diinginkan atau belum diperoleh di lapangan.
b. Melakukan pengamatan / observasi secara langsung
Untuk mengetahui hal-hal yang terjadi dilapangan secara langsung dan
mendapatkan data serta keterangan mengenai permasalahan tertentu, maka
perlu dilakukan pengamatan/observasi secara langsung di lapangan.
c. Studi Pustaka
Untuk menambah wawasan atau pengetahuan mengenai tema kerja praktik
dengan membaca dan menelaah literatur-literatur yang berhubungan
dengan operasional kerja serta mempelajari wiring dari obyek yang dikaji.

14
1.6 Sistematika Penyusunan Laporan
Di dalam penulisan Laporan Kerja Praktik ini digunakan sistematika
penyusunan laporan sebagai berikut :
BAB I : PENDAHULUAN
Berisi tentang latar belakang, tujuan, manfaat, batasan masalah, metode
pengumpulan data dan sistematika penyusunan laporan kerja praktik.

BAB II : TINJAUAN PERUSAHAAN

Berisi gambaran umum tentang PT. PLN (Persero) Sektor Pembangkitan area
Barito dan gambaran khusus mengenai ULPLTG Trisakti.

BAB III : DASAR TEORI

Berisi tentang dasar teori mengenai cara kerja sistem pendingin generator di
ULPLTG Trisakti serta wiring dari sistem pendingin generator.

BAB IV : TUGAS KHUSUS

Berisi tentang gambaran umum dari tugas khusus yang dianalisa, tinjauan
pustaka yang menunjang pembahasan tugas khusus, metodologi dari
penganalisaan tugas khusus, pembahasan dari tugas khusus, kesimpulan dari
tugas khusus, dan referensi yang digunakan dalam penyelesaian tugas khusus

BAB V : PENUTUP
Berisi kesimpulan dari tugas khusus yang telah dianalisa dan dikerjakan oleh
penulis.

15
 BAB II
TINJAUAN PERUSAHAAN
2.1 Gambaran Umum PT PLN (Persero) Unit Pelaksana Pengendalian
Pembangkitan Barito (UPDK Barito)
2.1.1 Data Singkat Perusahaan
PT PLN (Persero) Unit Pelaksana dan Pengendalian Pembangkitan Barito
memiliki data singkat perusahaan sebagai berikut :
Nama : PT PLN (Persero) Unit Pelaksana Pengendalian
Pembangkitan Barito
Alamat Kantor : Jl. Ir. Pangeran Moch. Noor Banjarmasin
Dibentuk : Tahun 1973
Bidang Bisnis : Pembangkitan
Daya Terpasang` : 311,486 MW
Wilayah Usaha : Provinsi Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur dan
Kalimantan Tengah

2.1.2 Visi dan Misi Perusahaan

a. Visi
Diakui sebagai perusahaan kelas dunia yang bertumbuh-kembang, unggul, dan
terpercaya dengan bertumpu pada potensi insani.
b. Misi
1. Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang terkait, berorientasi
pada kepuasan pelanggan, anggota perusahaan, dan pemegang saham.
2. Menjadikan tenaga listrik sebagai media untuk meningkatkan kualitas
kehidupan masyarakat.
3. Mengupayakan agar tenaga listrik menjadi pendorong kegiatan ekonomi.
4. Menjalankan kegiatan usaha yang berwawasan lingkungan.

16
2.1.3 Logo Perusahaan

Gambar 2.1 Logo Perusahaan

2.1.4 Lokasi Perusahaan

Gambar 2.2 Lokasi PT. PLN (Persero) Unit Pelaksana Pengendalian

Pembangkitan Barito

17
 Gambar 2.3 Tampak Atas UPDK Barito

2.2 Kedisiplinan dan Waktu Kerja

Karyawan PT PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG Trisakti harus
memenuhi semua peraturan yang disetujui bersama. Hal ini dilakukan dengan
tujuan untuk menjaga agar operasi berjalan dengan baik. Namun, untuk hari sabtu,
minggu dan libur karyawan yang telah dijadwalkan tetap bekerja. Seluruh
karyawan harus menyelesaikan tugas dengan baik dan bertanggung jawab.
Adapun sistem kerja yang ada di PT PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG
Trisakti, terdiri dari 2 cara yaitu sistem shift dan non shift. Pada dasarnya waktu
kerja ditetapkan 8 jam sehari selama 5 hari dalam seminggu untuk sistem non
shift, kecuali waktu kerja di lapangan (shift). Pembagian waktu kerja adalah
sebagai berikut :

a. Untuk sistem non shift sebagai berikut ini :

Waktu Kerja : 07.00 – 17.00 WITA
Jam 08.00 – 12.00 : waktu kerja
Jam 12.00 – 14.00 : istirahat
Jam 14.00 – 17.00 : waktu kerja

18
b. Untuk sistem shift sebagai berikut ini :
Shift Pagi : 07.00 - 14.00 WITA
Shift Siang : 14.00 - 22.00 WITA
Shift Malam : 22.00 - 07.00 WITA

2.3 Keselamatan Kerja

PT PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG Trisakti sangat menjunjung tinggi
Prinsip HSE (Health and Safety Environment). Setiap pekerja wajib memakai PPE
(Personal Protection Equipment) pada area-area yang telah ditentukan. Namun,
sebelum menggunakan peralatan tersebut, harus terlebih dahulu memeriksa dan
membersihankan peralatan yang akan digunakan.
Untuk setiap karyawan yang mempunyai peralatan pelindung yang sudah
tidak layak pakai, maka mereka berhak meminta penggantian dan peralatan
tersebut harus dibuang. Peralatan perlindungan tersebut antara lain adalah :

a. Pelindung telinga (ear plug)

Gambar 2.4 Ear Plug

Perusahaan menyediakan alat pelindung pendengaran yang sesuai dan harus
dipakai oleh setiap karyawan tanpa terkecuali bila ingin memasuki daerah yang
mempunyai tingkat kebisingan yang tinggi maupun yang bertekanan tinggi,
misalnya pada ruang engine.

19
b. Kacamata

Gambar 2.5 Kacamata Pelindung

Alat pelindung mata harus dikenakan di setiap lokasi yang potensial

mengakibatkan cedera pada mata, seperti pada saat melakukan pengelasan pipa,
pekerjaan pada saat perbaikan ataupun perawatan gas engine, dan kegiatan yang
memungkinkan terjadinya serpihan atau semburan partikel. Alat pelindung
tersebut dinamakan kacamata keselamatan khusus.

c. Sepatu (safety shoes)

Gambar 2.6 Safety Shoes

Saat bekerja di lapangan yang berpotensi menimbulkan resiko, semua
karyawan yang ingin memasuki daerah plant harus menggunakan sepatu yang
tinggi dengan ujung sepatu yang terbuat dari besi yang biasa disebut dengan
safety shoes. Hal ini diharuskan karena kemungkinan jari-jari kaki tersandung
pipa sangat besar, atau bila tertimpa pipa. Oleh sebab itu safety shoes wajib

20
digunakan apabila memasuki area PT. PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG
Trisakti.

d. Sarung Tangan

Gambar 2.7 Sarung Tangan Pelindung

Sarung tangan harus digunakan oleh karyawan jika melakukan pekerjaan yang
bersangkutan dengan mesin, kabel yang bertegangan tinggi dan pekerjaan yang
berhubungan dengan angkat mengangkat di lapangan. Hal ini harus dilakukan
untuk menghindari hal-hal yang dapat mencederai tangan para karyawan.

e. Safety Helmet

Gambar 2.8 Safety Helmet

Para karyawan dan tamu harus menggunakan safety helmet bila berada di
lapangan atau ULPLTG Trisakti untuk mengantisipasi apabila terjadi insiden kecil
ataupun besar seperti benturan atau tertimpa benda yang jatuh.

21
 BAB III
GAMBARAN KHUSUS PT PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG
TRISAKTI
3.1 Deskripsi ULPLTG Trisakti

Gambar 3.1 ULPLTG Trisakti

Gambar 3.2 Logo ULPLTG Trisakti

Unit Layanan Penyaluran Listrik Tenaga Gas (ULPLTG) Trisakti merupakan

sebuah pembangkit energi listrik yang menggunakan peralatan/mesin turbin gas

22
sebagai penggerak generatornya. Turbin gas dirancang dan dibuat dengan prinsip
kerja yang sederhana dimana energi panas yang dihasilkan dari proses
pembakaran bahan bakar diubah menjadi energi mekanis dan selanjutnya diubah
menjadi energi listrik atau energi lainnya sesuai dengan kebutuhannya.
PLTG pada umumnya memiliki kelebihan yaitu energi mekanik yang
dihasilkan dari mesin turbin gas lebih besar dibandingkan pembangkit listrik
lainnya. Adapun kekurangan dari turbin gas adalah sifat korosif pada material
yang digunakanuntuk komponen-komponen turbinnya karena harus bekerja pada
temperature tinggi dan adanya unsur kimia bahan bakar minyak yang korosif
(sulfur, vanadium dll). Tetapi dalam perkembanganpengetahuan, hal tersebut
mulai dapat dikurangimeskipun tidak dapat secara keseluruhan dihilangkan.
Dengan tingkat efisiensi yang rendah hal ini merupakan salah satu dari
kekurangan sebuah turbin gas juga dan pada perkembangannya untuk menaikkan
efisiensi dapat diatur/diperbaiki temperature kerja siklus dengan menggunakan
material turbin yang mampu bekerja pada temperature tinggi dan dapat juga untuk
menaikkan efisiensinya dengan menggabungkan antara pembangkit turbin gas
dengan pembangkit turbin uap dan hal ini biasa disebut dengan combined cycle.

3.2 Bagian-bagian Utama ULPLTG Trisakti

Adapun bagian-bagian utama PLTG Trisakti adalah sebagai berikut :
a. Storage Tank

Gambar 3.3 Storage Tank ULPLTG Trisakti

Storage Tank merupakan tangki utama yang digunakan untuk menampung
bahan bakar pembangkit sebelum menuju ke Daily Tank.
b. Daily Tank

23
 Gambar 3.4 Daily Tank ULPLTG Trisakti
Storage Tank merupakan tangki yang digunakan untuk menampung bahan
bakar yang digunakan pembangkit saat keadaan operasi atau stand by. Bahan
bakar dialirkan dari daily tank menuju ruang bakar melewati fuel skid.

c. Ruang Turbin

Gambar 3.5 Ruang Turbin ULPLTG Trisakti

Turbin adalah bagian yang terpenting dari perangkat ULPLTG Triakti, turbin
merupakan perangkat yang mengkonversikan energi panas dari hasil pembakaran
di ruang bakar yang bertemperatur dan bertekanan tinggi ke suatu energi yang
baru yaitu energi mekanik. Kecepatan aliran gas panas yang melalui sudu tetap
dan sudu gerak adalah momentum gaya aksial kecepatan mendorong sudu yang

24
disatukan dengan rotor menimbulkan energi baru yaitu energi mekanik gerak
putar poros. Tipe turbin yang digunakan pada ULPLTG Trisakti adalag TG 5000.

d. Kompresor

Gambar 3.6 Ruang Kompresor ULPLTG Trisakti

Kompresor adalah alat yang digunakan untuk mengkompresikan udara dengan
jumlah yang besar untuk keperluan pembakaran, pendinginan dan lain-lain.
Compressor yang digunakan adalah jenis aksial dengan 17 tingkat yang seporos
dengan turbine. Untuk melakukan proses kompresi, kompresor memerlukan
tenaga yang sangat besar. Tenaga untuk memutar compressor adalah sekitar ¾
dari gaya yang dihasilkan oleh turbine. Karena pembebanan pada PLTG
bervariasi maka jumlah udara yang masuk melalui filter diatur oleh inlet guide
vane. Dan diketahui bahwa LPC satu poros dengan HPC serta LPT dan HPT satu
poros.

25
e. Ruang Kontrol

Gambar 3.7 Ruang Kontrol ULPLTG Trisakti

Ruang operator berfungsi untuk mengontrol dan mengoperasikan atau
memonitor kondisi unit PLTG Trisakti.
f. Ruang Baterai

Gambar 3.8 Ruang Baterai ULPLTG Trisakti

26
 Ruang baterai adalah tempat penyimpanan baterai yang akan digunakan
sebagai power untuk mengoperasikan mesin ketika power dari PLN mati (tidak
ada).

f. Exhaust

Gambar 3.9 Exhaust ULPLTG Trisakti

Exhaust merupakan saluran pembuangan udara-udara sisa yang tidak terpakai
lagi setelah digunakan untuk memutar turbin.

g. Load Gear

Gambar 3.10 Load Gear ULPLTG Trisakti

Load gear atau biasa disebut main gear adalah roda gigi penurun kecepatan
putaran yang dipasang diantara poros turbin kompresor dengan poros generator.

27
h. Generator

Gambar 3.11 Generator ULPLTG Trisakti

Generator listik adalah sebuah alat yang memproduksi energi listrik dari
sumber energi mekanis. Generator terdiri dari dua bagian utama. Yaitu rotor dan
stator. Rotor terdiri dari besi yang dililit oleh kawat dan dipasang secara
melingkar sehingga membentuk pasangan kutub utara dan selatan. Jika kutub ini
dialiri arus eksitasi dan Automatic Voltage Regulator (AVR), maka akan timbul
magnet. Rotor terletak satu poros dengan turbin dan dihubungkan melalui gigi-
gigi putar, sehingga jika turbin berputar maka rotor juga ikut berputar. Generator
selanjutnya merubah energi mekanik dari turbin menjadi energi listrik.

i. Ruang Transformator

Gambar 3.12 Transformator ULPLTG Trisakti

28
 Berfungsi untuk mentransmisikan dan mengubah energi dari ukuran satu ke
ukuran yang lain. Transformator yang digunakan adalah tranformator step up.
Karena digunakan untuk mengubah energi yang dihasilkan generator menjadi
energi yang lebih besar ukuranya.

j. Combution Chambers

Gambar 3.13 Combution Chambers ULPLTG Trisakti

Merupakan tempat yang digunakan untuk proses pembakaran. Bahan bakar
dicampurkan dengan udara yang telah terkompresi dengan temperatur dan tekanan
yang sangat tinggi sehingga menghasilkan tenaga mekanik untuk menggerakkan
turbin.

29
k. Diesel Start

Gambar 3.14 Diesel Start ULPLTG Trisakti

Diesel Start adalah mesin yang awalnya digerakkan oleh motor AC atau motor
DC, kemudian setelah diesel start masuk dan beroperasi, maka beberapa saat
pembangkit akan beroperasi. Hal inidikarenakan fungsi dari diesel start sendiri
adalah pemicu awal sistem operasi PLTG Trisakti

l. Air Intake

Gambar 3.15 Air Intake ULPLTG Trisakti

Udara pada pembakaran turbine gas diambil dari udara luar (ambient),
sebelum udara dihisap dan masuk, compressor haruslah dijaga kelembaban dan
kebersihan udaranya dari debu-debu. Sebab kelembaban yang tinggi
memungkinkan udara menjadi basah, sehingga mengandung bintik-bintik air yang
akan menimbulkan korosi pada permukaan sudu- sudu compressor. Untuk

30
menghindari hal-hal tersebut maka pada saluran udara masuk dilengkapi dengan
saringan- saringan penangkap bintik-bintik air dan debu.

3.3 Proses Pengoperasian ULPLTG Trisakti

Gambar 3.16 Gambaran HMI Saat ULPLTG Trisakti Beroperasi

Pada proses start awal untuk memutar turbin menggunakan mesin diesel
sampai putaran poros turbine/compressor mencapai putaran kurang lebih 3.200
rpm maka secara otomatis diesel dilepas dan akan berhenti. bahan bakar minyak
yang akan di gunakan ditampung pada suatu kilang yang dinamakan Storage Tank
setelah itu bahan bakar akan di transfer menuju Daily Tank. Dari Daily Tank
bahan bakar akan dialirkan menuju ke ruang pembakaan untuk proses pembakaran.
Udara luar yang dihisap masuk compressor, kemudian dimampatkan hingga pada
sisi keluarannya menghasilkan tekanan yang cukup tinggi. Bersama dengan udara
yang yang bertekanan tinggi, bahan bakar dikabutkan secara terus menerus dan
hasil dari pembakaran tersebut dengan suatu kecepatan yang tinggi mengalir
dengan perantaraan transition piece menuju nozzle dan sudu - sudu turbin yang
kemudian diubah menjadi tenaga mekanis pada perputaran porosnya, lalu pada
akhirnya keluar melalui exhaust dan dibuang ke udara bebas. . Setelah itu poros
turbin berputar hingga kurang lebih 5.100 rpm, yang sekaligus memutar poros

31
generator sehingga menghasilkan tenaga listrik. Putaran turbin 5.100 rpm
diturunkan oleh load gear menjadi sekitar 3.000 rpm, dan kecepatan putaran
turbin ini digunakan untuk memutar generator.

3.4 Proses Pemeliharaan Peralatan ULPLTG Trisakti

Dari segi operasi, unit PLTG tergolong unit yang masa startnya singkat yaitu
kurang lebih 15 menit dan umumnya dapat distart tanpa pasokan daya listrik dari
luar, karena tersedia pola operasi black start yang menggunakan arus dan
tegangan DC dari Baterai untuk mesin diesel sebagai penggerak awalnya. (Diesel
engine motor start). Dari segi pemeliharaan, unit PLTG mempunyai selang waktu
pemeliharaan (time between overhaul) yang pendek yaitu sekitar 4000 ~ 5000 jam
operasi. Selain ukuran jam operasi juga dapat dipakai jumlah start-stop sebagai
acuan dalam penentuan waktu overhaul. Jadi walaupun belum mencapai 5000 jam
operasi tetapi telah mencapai 300 kali start-stop maka unit PLTG tersebut sudah
harus di-inspeksi untuk pemeliharaan. Dalam proses inspeksi, hal-hal yang perlu
diperhatikan adalah bagian-bagian yang terkena aliran gas hasil pembakaran yang
suhunya bisa mencapai 1.300 oC seperti ruang bakar, saluran gas panas (hot-gas-
path) dan juga sudu-sudu turbin. Bagian-bagian ini umumnya mengalami
kerusakan (retak) sehingga perlu dilas atau diganti bila perlu.
Proses start-stop akan mempercepat proses kerusakan (keretakan) karena
proses start-stop menyebabkan proses pemuaian dan pengerutan yang tidak kecil
pada bagian-bagian yang disebutkan di atas. Hal ini disebabkan sewaktu unit
PLTG dingin suhunya sama dengan suhu ruangan yaitu sekitar 30 oC namun pada
saat beroperasi suhunya dapat mencapai hingga 1.300 C, demikian pula
o

sebaliknya. Pada saat unit PLTG shut-down, porosnya harus tetap diputar secara
perlahan untuk menghindari terjadinya pembengkokan pada poros hingga
suhunya dianggap cukup aman untuk itu.
Dari segi aspek lingkungan, yang perlu mendapat perhatian adalah masalah
kebisingan, jangan sampai melebihi ambang batas yang diizinkan. Masalah
lainnya adalah masalah kebocoran instalasi bahan bakar yang perlu mendapat
perhatian khususnya dari bahaya kebakaran.

32
 Unit PLTG umumnya merupakan unit pembangkit dengan efisiensi yang
paling rendah, yaitu sekitar 15 ~ 25 % saja.
Ada dua parameter yang akan dilihat dalam pelaksanaan pemeliharaan peralatan
pembangkit di ULPLTG Trisakti. Yaitu;
a. Jam Operasi
 Jika sistem beroperasi kemudian telah mencapai 2000 jam, maka akan
dilakukan pelaksanaan Combution Inspection (CI). CI adalah pelaksanaan
pemeliharaan dengan hanya membuka dan memeriksa combustion part
dari turbin
 Jika sistem beroperasi kemudian telah mencapai 10000 jam, maka akan
dilakukan Hot Gas Path Inspection (HGPI). HGPI adalah pelaksanaan
pemeliharaan selain memeriksa combustion part juga membuka cover
turbine, sehingga bucket dan nozzle turbine bisa dilihat pada proses ini.
Nozzle juga bias diganti pada saat itu juga.
 Jika sistem beroperasi kemudian telah mencapai 30000 jam, maka akan
dilakukan Major Inspection (MI). MI adalah pelaksanaan pemeliharaan
dengan melakukan pemeriksaan total, semua dibuka, bahkan rotor
diangkat. Kompresor pun terbuka, sehingga dapat dilihat kelainan-
kelainan yang terjadi pada seluruh bagian gas turbin dari inlet sampai
exhaust.
b. Jumlah Start
 Jika jumlah start stop sistem telah mencapai 300 kali, maka akan
dilakukan pelaksanaan Combution Inspection (CI).
 Jika jumlah start stop sistem telah mencapai 600 kali, maka akan
dilakukan pelaksanaan Hot Gas Path Inspection (HGPI).
 Jika jumlah start stop sistem telah mencapai 1200 kali, maka akan
dilakukan pelaksanaan Major Inspection (MI).

33
3.5 Struktur Organisasi ULPLTG Trisakti

Gambar 3.17 Struktur Organisasi ULPLTG Trisakti

34
 BAB IV
TUGAS KHUSUS
4.1 Gambaran Umum Generator
a. Generator
Generator listik adalah sebuah alat yang memproduksi energi listrik dari
sumber energi mekanis. Generator terdiri dari dua bagian utama. Yaitu rotor dan
stator. Rotor terdiri dari besi yang dililit oleh kawat dan dipasang secara
melingkar sehingga membentuk pasangan kutub utara dan selatan. Jika kutub ini
dialiri arus eksitasi dan Automatic Voltage Regulator (AVR), maka akan timbul
magnet. Rotor terletak satu poros dengan turbin dan dihubungkan melalui gigi-
gigi putar, sehingga jika turbin berputar maka rotor juga ikut berputar. Generator
selanjutnya merubah energi mekanik dari turbuin menjadi listrik.
Agar generator bisa menghasilkan listrik, ada tiga hal yang harus diperhatikan,
yaitu :
 Putaran-Putaran dari generator dipengaruhi oleh putaran dari turbin
 Kumparan banyak dan besarnya kumparan dari stator akan mempengaruhi
besarnya daya listrik yang dihasilkan
 Magnet dihasilkan dari putaran rotor.

b. Konstruksi Generator
Generator terdiri dari dua bagian yang paling utama, yaitu:
1. Bagian yang diam (stator):
 Inti stator berupa cincin laminasi yang diikat serapat mungkin untuk
menghindari rugi-rugi arus eddy (eddy current losses), pada inti ini
terdapat beberapa slot untuk menempatkan konduktor dan untuk
mengatur arah medan magnetnya.
 Belitan stator terdiri dari beberapa batang konduktor yang terdapat di
dalam slot dan ujung kumparan. Masing-masing slot dihubungkan
untuk mendapatkan tegangan induksi.
 Alur stator merupakan bagian stator yang berperan sebagai tempat
belitan stator ditempatkan.
 Rumah stator merupakan bagian dari stator yang umumnya terbuat dari
besi tuang yang berbentuk silinder

35
 2. Bagian yang bergerak (rotor). Rotor adalah bagian generator yang
bergerak atau berputar, antara rotor dan stator dipisahkan oleh celah udara
(air gap). Rotor terdiri dari dua bagian umum:
 Inti kutub,
 Kumparan medan. Bagian inti kutub memiliki poros dan inti rotor
yang memiliki fungsi sebagai jalan atau jalur fluks magnet yang
dibangkitkan oleh kumparan medan. Kumparan medan juga memiliki
dua bagian, yaitu bagian penghantar sebagai jalur untuk arus pemacuan
dan bagian yang diisolasi. Isolasi pada bagian ini harus benar-benar
baik dalam hal kekuatan mekanisnya, ketahanannya akan suhu yang
tinggi dan ketahanannya terhadap gaya sentrifugal yang besar.
Konstruksi rotor untuk generator yang memiliki nilai putaran relatif
tinggi biasanya menggunakan konstruksi rotor dengan kutub silindris
(cylinderica poles) dan jumlah kutubnya relatif sedikit (2, 4, 6).
Konstruksi ini dirancang tahan terhadap gaya yang lebih besar akibat
putaran yang tinggi.

c. Prinsip Kerja Generator

Generator berfungsi merubah energi mekanik yang dihasilkan oleh turbin
menjadi energi listrik. Medan magnet yang melalui inti stator dan juga arus listrik
yang melalui kumparan stator dan rotor generator akan menimbulkan panas. Agar
kerusakan akibat panas pada isolasi dapat dicegah, maka panas tersebut harus
dihilangkan. Untuk itu diperlukan media pendingin generator. Sistem Pendinginan
Generator menggunakan udara langsung untuk mendinginkan temperatur (suhu)
pada belitan stator dan rotor digunakan udara dari luar yang ditarik oleh fan rotor
melalui filter, kemudian dihembuskan melalui celah-celah (lubang udara) baru ke
atmosfir, begitu seterusnya. Kelebihan generator jenis ini:
a. Sistem pemeliharaannya sangat sangat mudah karena generator jenis ini
lebih sederhana.
b. Biaya pemeliharaan murah.
c. Risiko kebakaran kecil.
Kekurangan generator jenis ini adalah;

36
 a. Kondisi belitan rotor dan stator sangat kotor karena menggunakan udara
langsung yang membawa berbagai jenis debu dan kotoran.
b. Proses heat transfer temperatur berlangsung lambat karena menggunakan
udara langsung.
c. Kelembaban udara tinggi karena penggunaan udara langsung
menyebabkan kelembaban udara tidak dapat diatur, sehingga dapat
membahayakan komponen generator tersebut.
d. Life time generator lebih pendek

4.2 Gambaran Umum Generator Air Inlet Filter 63 GF ULPLTG Trisakti

Gambar 4.1 Generator Air Inlet Filter 63 GF ULPLTG Trisakti

Air Inlet adalah untuk tempat masuknya udara yang diserap dari atmosfer
untuk dimasukkan pada kompresor. Air Inlet dilengkapi dengan filter yang
berfungsi untuk menyaring kotoran dari udara luar yang masuk ke Air Inlet,
sehingga udara yang masuk terbebas dari kotoran dan benda asing yang merusak

37
sudu pada kompresor. Pada Air Inlet terdapat bagian-bagian penyaringan dan
pengatur jumlah udara yang masuk yang masuk, yaitu antara lain ;
a. Air Inlet Housing, merupakan tempat udara masuk dimana didalamnya
terdapat peralatan pembersih udara.
b. Inertia Separator, berfungsi untuk membersihkan debu-debu atau partikel
yang terbawa bersama udara masuk.
c. Pre-filter, merupakan penyaringan udara awal yang dipasang pada inlet house.
d. Main Filter, merupakan penyaring utama yang terdapat pada bagian dalam
inlet house, udara yang telah melewati penyaring ini masuk ke dalam
kompresor aksial.
e. Pressure Switch, merupakan pendeteksi tekanan yang apabila bekerja, maka
akan mengirimkan sinyal ON ke sistem alarm.

4.3 Kebocoran Filter Udara pada Pendingin Generator

Umumnya pada mesin dengan sirkuit udara tertutup, sebagian udara pasti
bocor. Hal ini menyebabkan udara yang bocor harus diganti dengan udara yang
ditarik melalui saringan. Filter ini dipasang di ujung selubung, yaitu di mana
kepala statis terendah berlaku perhatian khusus harus diberikan untuk
pemeliharaan filter ini.
Pembersihan berkala filter harus dibersihkan secara menyeluruh sebulan sekali.
Filter yang terkontaminasi oleh debu atmosfer dapat dibersihkan dengan
mengetuk dengan hati-hati, atau dengan meniup melalui udara terkompresi.
Mencuci dengan air hangat juga bisa dilakukan. Namun, jika debu yang
diekstraksi oleh filter berminyak, sebaiknya ditambahkan deterjen komersial ke
dalam air. Jika sangat berminyak, etilen triklorida dapat digunakan untuk
membersihkan.

38
4.4 Pressure Switches Series “AIRGAS”

Gambar 4.2 Pressure Switch AIRGAS ULPLTG Trisakti

Pressure switch AIRGAS adalah jenis yang digunakan di ULPLTG Trisakti.
Pressure switch ini bekerja jika tekanan udara yang ada dari sisi high dan sisi
low melebihi batas settingnya. Apabila Pressure Switch ini bekerja, maka
akan mengaktifkan alarm yang ada di ruang kontrol yang dapat dilihat pada
sistem HMI.

4.5 Metodologi Penyelesaian Masalah

Dalam laporan kerja praktik ini, akan dilakukan pembahasan mengenai proses
pendinginan generator yang dilakukan oleh Generator Air Inlet Filter dan
permasalahan daripada sistem pendinginan Generator Air Inlet Filter yang sedang
ada di PT. PLN (Persero) UPDK Barito ULPLTG Trisakti untuk penyelesaian
proses kerja praktik. Berikut adalah alur penyelesaian laporan kerja :

39
 Gambar 4.3 Diagram Penyelesaian Masalah

4.5.1 Studi Literatur

Dilakukan studi literatur dengan buku-buku teks dan buku-buku manual
peralatan yang relevan dengan bahasan laporan kerja praktik untuk menunjang
pengetahuan penulis akan teori-teori dasar yang akan membantu dalam proses
penulisan laporan.

4.5.2 Observasi Lapangan

Observasi lapangan dibutuhkan agar penulis dapat mengetahui kondisi nyata
dari peralatan-peralatan yang ada pada unit pembangkit yang diteliti, serta dapat
mengaplikasikan dasar-dasar teori yang didapatkan dari tahap studi literatur dalam
kondisi nyata dilapangan.

4.5.3 Penyusunan Laporan

Penyusunan Laporan dilakukan dengan menganalisa dan mengolah data-data
yang telah diperoleh sebelumnya dari tahap pengambilan dan pengolahan data,
kemudian data yang telah diolah tersebut disusun sesuai dengan format penulisan
laporan kerja praktik dari ITK.

4.6 Tugas Khusus

4.6.1 Permasalahan Alarm Generator Air Inlet Filter 63 GF yang dilihat
secara HMI dan Lokal

40
 Sistem pembangkit ULPLTG Trisakti pada Agustus tahun 2018 telah
mengapdate panel yang mulanya berupa Mark II menjadi Mark VIe. Sistem
dengan menggunakan panel Mark VIe sangatlah canggih daripada sebelumnya.
Sistem ini dilengkapi dengan sebuah sistem HMI (Human machine Interface),
dimana proses monitoring pembangkit serta pengoperasian pembangkit dapat
dilakukan secara otomatis dalam sebuah perangkat komputer yang
menggambarkan keadaan sebenarnya di lapangan. Dengan adanya panel baru ini,
opereator sangatlah terbantu, karena mempermudah monitoring sistem
pembangkit serta komponen-komponennya.

Gambar 4.4 Permasalahan Alarm ON di HMI ULPLTG Trisakti

Dalam suatu unit pembangkit, pasti ada beberapa masalah yang ada dalam
sistem tersebut. Salah satu dari permasalahan yang ada pada ULPLTG Trisakti
saat dilakukannya kerja praktik adalah saat dilakukan pengecekan pada
anounciator HMI untuk melihat alarm yang menyala, maka ditemukan bahwa
alarm Generator Air Inlet menyala. Hal ini menjadi pertanyaan mengapa alarm
menyala sedangkan unit dalam kondisi normal.

4.6.2 Rangkaian Kontrol Pada Generator Air Inlet Filter

Merujuk pada prinsip kerja secara umum daripada generator air inlet yaitu,
udara masuk diambil dari sisi kanan dan sisi kiri penyaring udara, kemudian

41
masuk ke dalam sebuah filter untuk disaring dari sesuatu yang kotor seperti
tumbuhan dan hewan yang berupa serangga atau sejenisnya. Setelah itu udara
disaring dengan dua sisi yaitu sisi high (sisi input) dan sisi low (sisi output). Di
dalam sistem generator air inlet digunakan sebuah pressure switch atau yang
pada ULPLTG Trisakti disebut dengan 63 GF. 63 GF merupakan pressure switch
yang digunakan sebagai sensor untuk mendeteksi tekanan udara dari sisi high
yang masuk. Jika udara yang melewati sisi high kotor, maka tekanan di sisi high
akan lebih besar dari settingnya, sehingga karena tekanannya besar, maka akan
memicu pressure switch bekerja yang menyebabkan alarm pada announciator
HMI menyala. Ada beberapa penyebab tekanan udara di sisi high besar sehingga
menyebabkan presuerre switch kerja yaitu kemungkinan filter udara sudah kotor
(fungsinya berkurang) atau memang pressuere switchnya yang memiliki masalah.
Dapat dilihat pada gambar 4.5 Yang menunjukkan bahwa 63 GF memiliki
sistem wiring yang tersambung pada panel M4 pada kabel nomor 18 dan 19.
Kemudian dari panel M4, wiring dari 63 GF menyambung ke panel F1 pada kabel
23 dan 24. Kemudian untuk sambungan wiring dari F1 tidak disebutkan lagi,
sehingga penulis menganggap bahwa setelah dari F1, maka wiring langsung
menuju ke ruang kontrol yang menuju panel Mark VIe pada kabel dengan nomor
isolasi 7 dan 8.

Gambar 4.5 Sistem Pengkabelan 63 GF di Lokal Berdasarkan Wiring Panel

Mark II

42
Gambar 4.6 Kondisi Lokal Panel M4

Gambar 4.7 Kondisi Lokal Panel F1

43
 Gambar 4.8 Logic Input dan Output dari 63 GF Berdasarkan Wiring
Panel Mark II
Pada gambar 4.8 Menunjukkan tentang logic input dan output dari 63 GF. 63
GF sendiri memiliki keadaan Normally Close (NC). Saat NC, maka output logic
yang menuju alarm adalah 0, sehingga alarm tidak akan menyala. Ketika 63 GF
bekerja yang disebabkan oleh tekanan sisi high lebih besar settingnya, maka
keadaan logic akan menjadi Normally open (NO) sehinga menyebabkan output
logic yang menuju alarm adalah 1 dan menyebabkan alarm menyala.

4.6.3 Pembahasan dan Perbandingan Wiring Sistem Panel Mark II dengan

Panel Mark VI e.
Saat ditinjau secara langsung di lapangan dan dilakukan simulasi pada panel
Mark VIe di ruang kontrol yaitu dengan mengubah keadaan wiring pada
pengkabelan di panel Mark VIe yang awalnya kondisi NC menjadi kondisi NO
yaitu dengan memutuskan sambungan tegangan pada kabel no 8, didapat hasil
pada HMI menunjukkan alarm 63 GF tidak menyala. Saat disambungkan kembali,
maka alarm 63 GF di HMI menyala. Selain itu dilakukan pula pengecekan
terhadap filter pada sistem 63 GF, akan tetapi didapati bahwa filter baik-baik saja
dikarenakan telah diganti. Sehingga penulis mengambil beberapa kesimpulan dari
permasalahan yaitu ada kemungkinan bahwa kondisi logic sistem Generator Air
Inlet yang ada dilapangan terbalik (tidak sesuai dengan wiring book panel Mark
II), berlandaskan pada hasil simulasi langsung pada panel Mark VIe dengan

44
mengubah keadaan yang awalnya NC menjadi NO. Sehingga dapat dikatakan
bahwa mungkin ada sedikit kekeliruan saat proses update panel dari Mark II
menjadi Mark VIe pada sisi wiring pendingin generator.

4.6.4 Penyelesaian Masalah

Adapun penyelesaian untuk permasalahan adalah yaitu dengan menginvers
(membalik) keadaan lokal sistem Generator Air Inlet dengan melakukan
penambahan relay pada panel F1 yang langsung tersambung ke ruang kontrol.
Proses penambahan relay dilakukan di lokal sistem dikarenakan jika dilakukan
langsung pada panel Mark VIe di ruang kontrol, maka akan menimbulkan resiko
yang besar seperti; menambah rangkaian baru di dalam panel dengan sendirinya
dan tanpa sepengetahuan orang pabrik, sehingga akan menimbulkan
kesalahfahaman di kemudian hari. Akan tetapi, jika dilakukan penambahan relay
di lokal, maka akan merubah sedikit rangkaian daripada wiring book sehingga
kemungkinan dapat menyebabkan kebingungan jika ada pegawai pindahan yang
baru. Adapun untuk penyelesaian alarm generator air inlet ini merupakan hal
yang penting dikarenakan untuk memelihara kinerja para pekerja ULPLTG
Trisakti dalam menampilkan dan memonitor sistem yang baik (tidak ada
permasalahan) dan sesuai kondisi. Berikut adalah ajuan rangkaian dengan
penambahan relay pada Generator Air Inlet sebagai solusi dari permasalahan
alarm yang ditampilkan oleh HMI.

45
Gambar 4.9 Rangkaian Penambahan Relay

46
 BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Kesimpulan yang telah didapatkan dari hasil kerja praktik PT. PLN (Persero)
UPDK Barito ULPLTG Trisakti ini adalah sebagai berikut :
1. Pembangkit ULPLTG Trisakti UPDK Barito memiliki kapasitas 21 MW,
dan terakhir beroperasi dengan beban tertinggi terakhir adalah 17,8 MW.
2. Alarm Generator Air Inlet Filter yang ditampilkan di HMI selalu menyala
baik unit dalam kondisi stand by maupun kondisi operasi.
3. Pada Sistem Generator Air Inlet Filter ULPLTG Trisakti, logic pada 63
GF adalah NC yang sesuai dengan wiring book, akan tetapi di lapangan
adalah NO.
4. Pressure switch Generator Air Inlet yang disebut dengan 63 GF pada
ULPLTG Trisakti memiliki koneksi wiring dari 63 GF menuju panel M4
dengan nomor isolasi 18 dan 19. Kemudian dari panel M4 menuju ke
panel F1 dengan output F1 pada kabel 23 dan 24. Setelah dari panel F1,
langsung menuju ruang kontrol dengan output nomor isolasi 7 dan 8 pada
panel Mark VIe.
5. Untuk mengatasi permasalahan, maka dapat diberikan invers lokal dengan
penambahan relay pada panel F1 dengan rangkaian yang telah di rancang
di bab 4.

5.2 Saran
Untuk mengatasi permasalahan, maka dapat diberikan invers lokal dengan
penambahan relay pada panel F1 dengan rangkaian yang telah di rancang di bab 4.
Selain itu perlu pula dilakukan pengecekkan dan pembukuan setting tekanan pada
pressure switch Generator Air Inlet Filter 63 GF dikarenakan tidak ditemukannya
nilai setting 63 GF pada buku HGPI dan CI.

47
 DAFTAR PUSTAKA

Jeremias Leda, “Pembangkit Listrik Tenaga Gas (PLTG) Ujung Pandang”,

Atmajaya Makassar, Oktober, 2010.

Institut Teknologi Kalimantan. (2017), Panduan Kerja Praktik (KP), Pusat

Jaminan Mutu LPPM ITK, Indonesia.

Didik Aribowo, Amalia Rahmawaty, “Sistem Pendinginan Generator PT

Indonesia Power UBP Suralaya Menggunakan Hidrogen”, SETRUM No.
ISSN: 2301-4652, Vol.2. No. 1, Juni 2013.

PT. PLN (Persero), Manual Bool Gas Turbine Power Plant Generator Part,
ALSTOM ATLANTIQUE, Perusahaan Umum Listrik Negara, Gresik.

PT. PLN (Persero), Wiring Book Panel Mark II, Alstom Atlantique, Perusahaan
Umum Listrik Negara, Gresik.

48