ILA (INDOKTRINASI DAN

LATIHAN AEROFISIOLOGI)
ITA ROSITA
1310211064

TUJUAN

Menguji para penerbang, maupun kalangan yang akan

berdinas ataupun bepergian di kawasan ketinggian ekstrem
maupun antariksawan dan untuk mengetahui kemampuan
seseorang dalam menghadapi ketinggian dimana kadar
oksigen, tekanan dan suhu yang semakin rendah, digunakan
hypobaric/altitude chamber, yakni sebuah ruangan yang
bisa disimulasikan pada suatu ketinggian yang diinginkan.

Bagi penerbang, terlebih lagi penerbang pesawat tempur,

mereka harus melakukan ILA enam bulan sekali.

Pengertian Aerofisiologi

Aerofisiologi adalah ilmu tentang kesehatan tubuh ketika berada

dalam penerbangan atau dalam misi penjelajahan ruang
angkasa.

Macam-macam Latihan Aerofisologi

1.

Human Centrifuge

2.

Altitude Chamber

3.

Basic Orientation Trainer (BOT)

4.

Night Vision Trainer (NVT)

5.

Ejection Seat Trainer

6.

Positive Pressure Breathing Rig

HUMAN CENTRIFUGE
Merupakan sarana pelatihan dan seleksi terhadap awak
pesawat dalam hal simulasi gaya G (G forces) yang
biasa mereka hadapi dalam manuver-manuver aerobik
pesawat tempur. Alat ini dapat menghasilkan gaya
sentrifugal terhadap tubuh manusia sampai dengan 8G
(8 kali gaya tarik bumi).

ALTITUDE CHAMBER
Merupakan sarana pelatihan dan seleksi awak pesawat
dalam hal simulasi kondisi atmosfir di suatu ketinggian,
yang ditandai dengan menurunnya tekanan udara,
kandungan oksigen, kelembaban dan suhu udara.
Altitude chamber ini dapat mensimulasikan kondisi
atmosfir hingga ketinggian 35.000-40.000 kaki.

BASIC ORIENTATION TRAINER

(BOT)

Merupakan sarana pelatihan awak pesawat untuk mengenali

keterbatasan-keterbatasan alat keseimbangan yang dimiliki
manusia, khususnya dalam menginterprestasi gerakan-gerakan
pesawat di udara serta ilusi-ilusi yang dapat timbul akibat salah
persepsi alat keseimbangan tersebut.

NIGHT VISION TRAINER (NVT)

Merupakan sarana pelatihan untuk

pemahaman tentang mekanisme
fisiologik proses penglihatan baik siang
maupun malam hari.

Khusus untuk penglihatan malam, alat

ini dapat mendemonstrasikan
keterbatasan-keterbatasan kemampuan
mata dalam keadaan gelap.

Selain itu dengan menggunakan alat ini,

awak pesawat dapat dilatih untuk
membiasakan diri dengan cara-cara
yang tepat untuk melihat obyek di
malam hari secara efektif dan efisien.

EJECTION SEAT TRAINER

Merupakan
sarana
pelatihan
awak
pesawat
dalam
mensimulasikan gerakan dan mekanisme bekerjanya kursi lontar
pada pesawat-pesawat tempur.

Melalui pelatihan ini diharapkan penerbang sudah percaya diri

apabila suatu saat berada dalam keadaan darurat harus
melontarkan dirinya ke luar pesawat, dengan menggunakan
kursi pelontar pada pesawat tempur.

POSITIVE PRESSURE BREATHING RIG

Alat ini merupakan sarana pelatihan awak pesawat dalam

membiasakan diri bernafas melalui peralatan oksigen di dalam
pesawat, dengan tekanan positif pada maskernya.

Hal ini harus dilakukan apabila penerbang tempur menjalankan

tugas terbang tinggi (high altitude flying) yaitu sekitar 40.000
kaki, sehingga untuk menghindari keadaan hipoksia penerbang
tersebut perlu diberikan aliran oksigen 100%.

PENGUNGSIAN MEDIK UDARA

DEFINISI

Pengungsian medic udara (PMU) adalah kegiatan

pemindahan korban dari suatu tempat ke tempat
lainnya yang mempunyai fasilitas keksehatan yang
lebih baik dengan menggunakan pesawat terbang
agar mendapat pertolongan medic maksimal dalam
waktu sesingkat-singkatnya

TUJUAN

Tujuan instruksional umum

Memahami dan mampu melaksanakan pengungsian medic udara

yang aman dan efisien

Memahami dan mampu mengatasi berbagai macam

permasalahan dan kendala pada pelaksanaan PMU

Tujuan instruksional khusus

Prosedur penanganan awal korban gawat darurat

Stabilisasi dan resusitasi korban sebelum take of

Persiapan kebutuhan pasien, alat penunjang medis dan

perlengkapan oksigen

Koordinasi dengan fasilitas kesehatan rujukan

Koordinasi dengan penerbang dan anak pesawat untuk

pelaksanaan evakuasi korban/evakuasi medic udara

Stabilisasi dan terapi lanjutan selama evakuasi berlangsung

Tujuan PMU Militer

Mengurangi penderitaan, mempertinggi moril

pasukan

Mengupayakan kelangsungan hidup korban

Memberikan pertolongan medic lanjutan

Mengurangi akumulasi personil sakit/luka di daerah

pertempuran

Memperlancar gerakan operasi pasukan

Mengatasi kesulitan evakuasi medic darat/laut

Tujuan PMU non militer

Pertolongan kemanusiaan

Kemasyarakatan

Rujukan ketempat lain dengan cepat, tepat dan aman

Masalah dalam pertolongan

medic udara

Keterlambatan pesawat

Rute dan cuaca, alat tidak lengkap

Korban belum stabil/memburuk

Referensi

Buku Pedoman Dokter Penerbangan TNIAU

Google image