PEMERINTAH KOTA DEPOK

DINAS PENDIDIKAN
SMK NEGERI 4 DEPOK
PAKET KEAHLIAN:
ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA
PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN INSTRUMEN ELEKTRONIKA PESAWAT UDARA

TUGAS BATK CASR

TAHUN PEMBELAJARAN 2017/2018
Mata Pelajaran : BATK CASR Kelas : X 1, X2, X3
Hari/Tanggal : 28 April 2018 Waktu : 2 X 45 menit (2 JP)
Standar Kompetensi : Menerapkan CASR Guru : Sri Tri Purwaningsih, M.Pd
Nama / Kelas : ………………………………………………………………………/…………………………………………………………………………..….

A. Pilih satu jawaban yang paling tepat !

1. Dalam Civil Aviation Safety Regulation (CASR) Approved Maintenance Organization

(AMO) diatur dalam part :
A. CASR Part 121.
B. CASR Part 135
C. CASR Part 61
D. CASR Part 145
E. CASR Part 65
2. Dibawah ini perusahaan yang masuk dalam kategori Approved Maintenance
Organization (AMO) atau perawatan pesawat, yaitu:
A. PT. Lion Mentari Airlines
B. PT. Metro Batavia
C. GMF Aero Asia
D. Air Asia Indonesia
E. PT. Sriwijaya Air
3. Orang yang ditugaskan oleh AMO bersertifikat yang bertanggung jawab kepada pihak
yang berwenang dan memiliki kewenangan terhadap seluruh operasi AMO yang
dilaksanakan sesuai CASR Part 145, termasuk memastikan bahwa personil AMO
mengikuti peraturan dan juga bertugas sebagai penghubung utama dengan Direktorat
Jenderal Perhubungan Udara adalah:
A. Accountable Manager
B. Quality Control.
C. Manager.
D. Supervisor.
E. Engineer.
4. Pesawat terbang, badan pesawat, mesin pesawat, baling-baling, alat, atau bagian
komponen dalam CASR 145 adalah :…
A. Airframe
B. Electrical
C. Article
D. Piston
E. Engine
5. Syarat untuk pelaksanaan maintenance pesawat dalam suatu AMO harus memiliki atau
tersedianya seperti disebutkan di bawah ini, kecuali :
A. Housing & Facility (Hanggar dan Fasilitas pendukungnya).
 B. Personnel.
C. Prosedure & technical publication
D. Tools, Equipment & Material.
E. Kantor Marketting
6. Prosedure, peraturan dan kebijakan dalam suatu AMO di Indonesia biasa disebut:
A. Approved Maintenance Organization and Quality Control Manual (AMO&QC
Manual).
B. Company Maintenance Manual (CMM)
C. Company Operation Manual (COM)
D. Maintenance Manual (MM)
E. Standard Operating Procedure (SOP)
7. Personnel dalam suatu AMO yang memiliki hak untuk me-release pesawat setelah
dilakukan suatu inspeksi tertentu adalah:
A. Mempunyai basic licence dan
B. Sudah bekerja lebih dari 5 tahun di perusahaan tersebut,
C. Lulusan dari Sekolah Penerbangan
D. Manager AMO
E. Memiliki AMEL sesuai dengan type pesawat dan telah diberikan otorisasi.
8. Licence dari seorang Aircraft Maintenance Engineer diatur dalam Civil Aviation
Safety Regulation part :
A. CASR Part 61
B. CASR Part 63
C. CASR Part 65
D. CASR Part 67
E. CASR Part 6
9. Seorang Engineer dalam suatu AMO untuk melakukan maintenance suatu pesawat
harus tetap berpedoman pada:
A. CASR Part 39
B. CASR Part 43
C. CASR Part 45
D. CASR Part 47
E. CASR Part 57
10. AMO bersertifikat dengan batasan rating tertentu boleh melakukan perawatan,
perawatan pencegahan, atau pengubahan pada suatu article (pesawat udara, rangka
pesawat, mesin pesawat,baling-baling, peralatan, atau bagian komponen.) jika article
tersebut terdaftar pada:
A. Opspec atau Capability List yang telah mendapatkan persetujuan dari DGCA.
B. Angkasa Pura
C. Kepala Bandara
D. Maintenance Manual
E. Manufacture (Pabrik Pesawat)
11. DGAC merupakan singkatan dari…..
A. Direktorat General of Air Comunication.
B. Direktorat General of Aircraft Certificate.
C. Direktorat General of Airworthines Colleged.
D. Direktorat General of Airworthines Colectione.
E. Direktorat General of Airworthines Communication.
12. Dalam aircraft spesification berisi antara laina.
A. Nama pemilik
B. Alamat pemilik
 C. Jumlah penumpang
D. Jadwal penerbangan
E. Jadwal inspeksi
13. Perawatan tidak berjadwal sebagai akibat dari kejadian tak terduga; atau pemeriksaan
berjadwal seperti servicing, atau inspeksi yang tidak memerlukan pelatihan, peralatan
atau fasilitas khusus adalah:…
A. Base Maintenance
B. Line Maintenance
C. Hanggar
D. Bandara
E. Perusahaan Penerbangan
14. Application for certifikat 121.27 Kemampuan pemohon anatara lain dibawah ini
kecuali
A. Kemampuan finansial, ekonomi dan safety
B. Equipment memadai dan manjamin safety
C. Penjelasan atau deskripsi tentang fasilitas
D. Organisasi yang dapat menjamin safety
E. Tersedianya pesawat terbang

15. Perubahan pada pesawat terbang yang berakibat berubahnya berat dan keseimbangan, termasuk
A. Repair
B. Maintenance
C. Mayor modification
D. Minor modification
E. Perbaikan
16. Suatu mesin yang mendapat penyangga diangkasa dari reaksi udara , merupakan definisi dari : ….
A. Kapal Udara
B. Mesin udara
C. Peswat udara
D. Balon terbang
E. Pesawat terbang

17. Pengoperasian pesawat saat terbang buta dengan bantuan :….

A. GPU
B. APU
C. VFR
D. FIR
E. IFR
18. Dalam aircraft spesification berisi antara lain :….
A. Nama pemilik
B. Jadwal penerbangan
C. Alamat pemilik
D. Jadwal inspeksi
E. Jumlah penumpang
19. Mekanik yang mendapat otorisasi dapat mengerjakan….
A. Pembongkaran mesin
B. Pembongkaran ringan
C. Mengesahkan maintenance release
D. Mayor modification
E. Mayoe defect
20. Masa berlaku OTR tidak lebih dari….
A. 1 Tahun
B. 2 Tahun
C. 3 Tahun
D. 4 Tahun
E. 5 Tahun
21. OTR pada seseorang dapat dibatalkan, diantaranya sebagai berikut, kecuali :….
A. Pindah tempat kerjanya
B. Pindah alamat
C. Umurnya lebih 45 tahun
D. Sesuai kualifikasi
E. Pereusahaan pindah alamat
22. Aircraft registrasi tercantum dalam CASR Part : ….
A. 39
B. 45
C. 47
D. 65
E. 121
23. Air operator certificate berisi sebagai berikut, kecuali :….
A. Bentuk / jenis operasi
B. Type dan tanda regristrasi pesawat
C. Pembatasan Aorport
D. Company operation manual
E. Rute / jalur limitasinya
24. Typical mayor alteration untuk Airframe mayor alteration antara lain sebagai berikut
kecuali:….
A. Wings
B. Engine Pylon
C. Tail surfaces
D. Proppeler reduction gear
E. Landing gear
25. Typical mayor alteration untuk Proppeler mayor alteration antara lain sebagai berikut
kecuali:….
A. Change in balde desain
B. Change in hub desain
C. Change in the governor on control desain
D. Instalation of propeller de-icing system
E. Instalation of an accessory which is not approved for the engine
26. Typical1 mayor repair untuk Airframe mayor repair antara lain sebagai berikut
kecuali:….
A. Box beam
B. Monocoque or semimonocoqui wings or control surfaces
C. Special repairs to structural engine parts by welding, plating, metalizing
D. Spars
E. Wings stringers or chord members
27. Typical mayor repair untuk Proppeler mayor repair antara lain sebagai berikut
kecuali:….
A. Starightening of steel blades
B. Calibration and repair instrumens
 C. Shortening of blades
D. Retipping of wood propeller
E. Repairs to composition blades
28. Hasil investifgasi produk dianggap mempunyai sifat-sifat yang dapat mengurangi
level of safety, yaitu:…
A. Produk akan mengalami korosi yang meluas
B. Salah dalam pembuatan, tidak memenuhi desaign
C. Hasil kerja produk tidak sesuai spesifikasi
D. Mengalami kerusakan karena faktor lingkungan
E. Beberapa dari produk mengalami masalah sama
29. Berikut adalah Bassic Licensi yang sesuai dengan CASR 65, kecuali :
A. A1 - badan pesawat, fixed wings
B. A2 - badan pesawat, helicopter
C. A3 - piston mesin
D. A4 - mesin turbin
E. C1 - instrumen
30. Type Rating Licensi category airframe yang sesuai dengan CASR 65, adalah :….
A. Group 1, Aircraft MTOW not Exceeding 12500 lbs
B. Group 2, Radio System
C. Group 3, Turbo Propeller Engine, categories airframe group 1
D. Group 4, Turbo Propeller Engine, categories airframe group 2
E. Group 5, Turbo Propeller Engine, categories airframe group 1 dan 3

Selamat Mengerjakan
Kejujuran Lebih Berarti Dari pada Membohongi Diri Sendiri!