Nama : Diaz Dava Bramanta

NIM : 195030201111085
AirTrans Airways
AirTran Airways didirikan pada tahun 1993 sebagai Conquest Sun Airlines oleh manajemen dua
maskapai kecil: Destination Sun Airways dan Conquest Airlines, dengan salah satu pendiri
Conquest Airlines, Victor Rivas, sangat terlibat dalam pendirian Conquest Sun. Maskapai ini
dibeli oleh AirTran Corporation pada tahun 1994 dan diubah namanya menjadi AirTran
Airways. Maskapai ini kemudian dipisahkan di bawah perusahaan induk Airways Corporation
yang baru oleh AirTran Corporation.
Maskapai dan perusahaan induk Airways Corporation dibeli pada tahun 1997 oleh perusahaan
induk ValuJet yang memiliki ValuJet Airlines yang sedang berjuang. Perusahaan induk ValuJet
kemudian dikenal sebagai AirTran Holdings dan menggabungkan ValuJet Airlines menjadi
AirTran Airways. ValuJet Airlines berganti nama menjadi "AirTran Airlines" sebelum
bergabung menjadi AirTran Airways.
AirTran Airways dan induknya AirTran Holdings diakuisisi oleh Southwest Airlines pada 2 Mei
2011, dan secara bertahap terintegrasi dengan penerbangan pendapatan akhir yang beroperasi
pada 28 Desember 2014

PORTER'S FIVE FORCES MODEL

Threats of new entrants

Bargaining power of supplies

Bargaining power of buyers
Threats of substitute products or services
Rivalry among the existing competitors

ANALISIS INTERNAL
Marketing
Strategi pemasaran AirTran adalah mengembangkan brand merek inovatif yang membedakannya
dari pesaing yakni membangun citra sebagai maskapai dengantarif rendah dan layanan yang
lengkap. Perusahaan menargetkan dua segmen utama yakni business travelers dan juga orang
yang ingin pergi berlibur khususnya di Amerika Serikat bagian timur. Untuk menarik business
travelers, maskapai ini meluncurkan produk kelas bisnis yang dalam hal kenyamanan, setara
dengan layanan kelas satu yang ditawarkan oleh pesaing. Kabin kelas bisnis dikonfigurasikan
dengan kursi berukuran 2,2 kaki, menyediakan ruang kaki dan kursi yang jauh lebih luas
daripada coach kabin biasa. AirTran menawarkan berbagai tarif berdasarkan pembelian di muka
selama 14 hari, 7 hari, dan 3 hari.. Semua tarif adalah satu arah dan sebagian besar tidak dapat
dikembalikan, namun reservasi dapat diubah sebelum keberangkatan dengan biaya layanan
tambahan.
Perusahaan juga menawarkan program frequent flier populer, A+ Rewards, yang memungkinkan
pelanggan mendapatkan perjalanan gratis lebih cepat daripada pesaingnya dan dengan dua kali
jumlah kredit penerbangan, pelanggan dapat mendapatkan tiket domestik gratis di maskapai
besar mana pun. Program A+ Rewards menawarkan sejumlah cara untuk mendapatkan
perjalanan gratis, termasuk penggunaan kartu Visa AirTran, persewaan mobil Hertz, dan
penghasilan bonus untuk Kelas Bisnis
Finance
AirTran adalah salah satu dari sedikit maskapai penerbangan domestik yang melaporkan operasi
yang menguntungkan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2003, mencatat
pendapatan operasional sebesar $86,3 juta dan laba bersih sebesar $100,5 juta. Perusahaan juga
memperkuat neraca dengan menerbitkan $145,9 juta saham biasa dan $125,0 juta utang konversi
pada 7% sementara membayar $76,5 juta utang jangka panjang pada 11,27%, membayar utang
jangka panjang $12,7 juta pada 13%, dan mengubah $5,5 juta dari 7,75% utang yang dapat
dikonversi menjadi ekuitas, yang semuanya sangat meningkatkan rasio utang terhadap ekuitas
AirTran. Selama setahun penuh, AirTran melaporkan laba $12,3 juta, atau 14 sen per saham,
menjadi salah satu dari hanya dua maskapai penerbangan AS (yang lainnya adalah Southwest)
yang membukukan laba keseluruhan untuk tahun tersebut.
Human Resource
 AirtTran mempekerjakan lebih dari 9.000 anggota kru dalam berbagai posisi pekerjaan
sebagai berikut:
 Administratif/ Profesional/ Teknis (keuangan akuntansi, informasi teknologi, sumber
daya manusia dan pemasaran)
 Operasi Layanan – Airport Pelanggan (ticketing, operasi bagasi,mengelola kedatangan
dan keberangkatan gerbang)
 Servis Pelanggan -Reservation/ call center (menyediakan informasi penerbangan,
membuat pemesanan)
 Operasi dasar (bongkar muat barang, pos, dan cargo, catering, membersihkan pesawat)
 Perawatan / Rekayasa (perawatan pesawat dan perbaikan)
Menjadi Pegawai dari Airtran adalah berdasarkan ketentuan program perjalanan korporat A2B,
karyawan perusahaan terdaftar mendapatkan peningkatan gratis yang dikonfirmasi ke kelas
bisnis saat membayar tarif bus penuh, pembebasan biaya untuk pengembalian uang atau
perubahan tiket, dan penetapan kursi di muka.
Operation System
Pada bulan September 1999, perusahaan menjadi pelanggan peluncuran untuk Boeing 717 baru,
sebuah pesawat komersial yang inovatif, hemat biaya, dan ramah lingkungan yang telah
mengurangi biaya bahan bakar dan perawatan yang lebih tinggi yang terkait dengan DC-9 yang
mulai beroperasi. (Armada perusahaan saat ini terdiri dari 77 Boeing 717-200 dan 5 Boeing 737-
700.) AirTran juga telah menjalin hubungan dekat dengan Boeing dan Boeing Capital
Corporation, penyedia layanan keuangan lengkap, termasuk pinjaman dan leasing berbasis aset.
Boeing Capital, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki secara tidak langsung oleh
Perusahaan Boeing, mendanai kembali $201 juta obligasi sampah AirTran pada tahun 2001
R&D
AirTran telah berfokus pada pengembangan kemitraan perjalanan dengan perusahaan dari semua
ukuran, dari bisnis kecil satu dan dua orang hingga perusahaan besar seperti BellSouth, State
Farm, dan John Deere. Berdasarkan ketentuan program perjalanan korporat A2B, karyawan
perusahaan terdaftar mendapatkan peningkatan gratis yang dikonfirmasi ke kelas bisnis saat
membayar tarif bus penuh, pembebasan biaya untuk pengembalian uang atau perubahan tiket,
dan penetapan kursi di muka. Tidak seperti saingannya Southwest, AirTran telah menjalin
perjanjian tiket dan bagasi antar jalur dengan Delta, United, US Airways, dan American Trans
Air dan memiliki pengaturan tiket dengan layanan perjalanan online utama seperti Orbitz,
Priceline, Expedia, dan Travelocity

SWOT ANALYSIS
Strength
 Salah satu nama merek yang paling dapat diidentifikasi dan dipercaya dalam industri
penerbangan di Amerika Serikat.
 Berada di bawah Southwest Airlines memungkinkan AirTran untuk menyediakan
layanan ke banyak tujuan
 Tingkat kepuasan dari pelanggan yang tinggi
 Basis pelanggan yang baik karena tarif rendah dan pelayanan yang baik
 memiliki armada pesawat baru
 Memberikan sebuah hadiah atau Reward kepada para pelanggan
Weakness
  Sangat bergantung pada pasar domestik
 AirTran hanya tersedia terutama di Amerika Serikat bagian timur, sehingga kehilangan
peluang dalam mancapai pelanggan yang bersedia melakukan penerbangan ke barat
 Memiliki beberapa Armada yang sudah menua
Opportunity
 AirTran memiliki peluang besar untuk memperluas jangkauan mereka di Amerika Serikat
dengan menyediakan terminal bandara ke daerah barat
 Untuk mendapatkan dan mempertahankan pelanggan yang loyal perlu dilakukan
peningkatan airline quality rating
 Untuk membedakan dirinya, AirTran dapat meningkatkan penggunaan teknologi untuk
layanan dalam penerbangannya seperti ipod yang dipasang di setiap kursi
 Lebih memanfaat penjualan melalui situs web yang mereka miliki untuk menarik dan
memudahkan para pelanggan dalam hal pembelian tiket
Threats
 Kebijakan politik yang diberlakukan oleh Amerika Serikat dan negara lain tempat
AirTran beroperasi dapat berdampak besar pada perusahaan secara keseluruhan
 Kenaikan biaya bahan bakar pesawat
 Peningkatan jumlah competitor yang menyediakan maskapai berbiaya rendah di Amerika
Serikat
Strategi SO
 Mempertahankan stabilitas keuangan dengan memantau pengeluaran dan perubahan
dengan persaingan
 Mempertahankan tarif penerbangan rendah dan keuntungan maksimal dengan memantau
kondisi ekonomi industri penerbangan
 Memperluas operasi secara global
 Meningkatkan jumlah promosi, dan paket yang baru, pasar yang belum dimanfaatkan di
Pasifik, dan wilayah pegunung di negara Amerika Serika
WO Strategi
 Hilangkan persentase kecelakaan pesawat yang tinggi dengan memperoleh armada baru
yang menggunakan teknologi yang efisien untuk mengurangi risiko kecelakaan .
 Meningkatkan kualitas maskapai dan layanan pelanggan dengan metode baru seperti
survei pelanggan, kuesioner, dan bergabung dengan pesaing utama mereka untuk
meningkatkan kualitas
 Membeli 4 pesawat Boeing 717 atau Boeing 737 dengan bahan bakar yang lebih efisien
yang akan meningkatkan jumlah penerbangan Non-Stop
ST Strategi
  Mempertahankan stabilitas keuangan dengan memantau pengeluaran dan perubahan
dengan persaingan
 Mempertahankan tarif penerbangan rendah dan keuntungan maksimal dengan memantau
kondisi ekonomi industri penerbangan
 Membuat kontrak dengan bandara internasional untuk memungkinkan Air Tran mendarat
di bandara mereka. Sebagai usaha baru, Air Tran harus memperluas ke Amerika Selatan,
Karibia, Eropa, maka tujuan internasional selanjutnya akan didirikan setelah Air Tran
sudah stabil di pasar internasional.
WT strategi
 Membangun citra publik yang positif mengenai tingginya tingkat kecelakaan untuk
menghindari kritik dari orang-orang yang terkena dampak undang-undang dan kebijakan
pasca 9/11
 Fokus pada peningkatan layanan pelanggan untuk membantu memerangi layanan
pelanggan kompetisi maskapai lain
 Meningkatkan kualitas layanan penerbangan dengan memantau persaingan yang
memiliki keunggulan kompetitif yang lebih kuat
 Mendapatkan izin dari tujuan internasional untuk terbang di wilayah udara mereka, dan
memastikan bahwa semua legalitas seperti kebijakan serta peraturan yang ada sudah
ditangani sebelum dilakukannya operasi internasional.
STRATEGI BISNIS
Air Tran harus mencoba untuk memasuki pasar internasional dan mulai membangun serta
memperluas rute penerbangan internasional. Hal ini dapat dilakukan memalui penggabungan
atau akuisisi sebuah maskapai penerbangan internasional didirikan oleh Air Tran, sebagai sarana
memasuki pasar tersebut. Istilah merger dan akuisisi cukup umum dalam dunia bisnis, dan
mengacu pada aktivitas menggabungkan sistem dan layanan dari dua entitas bisnis menjadi satu
dengan kerjasama, atau pengambilalihan paksa satu dengan yang lain untuk menggunakan
jaringan yang mapan dan sumber daya di bawah namanya untuk ekspansi masa depan.
Strategi bisnis AirTran adalah berpusat pada penyediaan kualitas layanan tarif yang rendah
dengan mengoperasikan hub yang kuat dan sistem jaringan dengan memanfaatkan armada
modern dari semua pesawat Boeing. AirTran melakukan strategi dengan berfokus pada targer
pasar yang paling murah dengan cara menjual tiker paling murah diantara para pesaingnya.
Setiap strategi memiliki kelebihan dan kekurangan, kekurangan dari strategi ini adalah
menjadikan AirTran kurang focus pada aspek customer relationship dan services yang baik.
Menurut saya, AirTran harus membangun brand awwarness yang lebih baik dengan mulai
mengubah strategi cost leadership strategy dan mulai berpikir bahwa customer relationship dan
service merupakan salah satu keunggulan kompetitif yang harus dibangun demi pertumbuhan
berkelanjutan AirTran pada masa mendatang. Untuk mewujudkan pelayanan yang baik bisa
dilakukan dengan adanya struktur kompensasi yang baik serta memberikan pelatihan yang
berkesinambungan kepada cabin crew maupun ground crew sehingga dapat memberikan
pelayanan yang terbaik bagi penumpang.
AirTran Airways telah dikenal sebagai sebuah maskapai perjalanan udara dengan daya tarik yang
luas yang menghasilkan semakin banyak pelanggan tetap. Dengan Harga tiket yang rendah serta
pelayanan yang berkualitas tinggi akan memungkinkan AirTran Airways untuk melanjutkan
strategi yang ada untuk meningkatkan jumlah customer dengan cara meningkatkan perjalanan
yakni menawarkan penerbangan ke tujuan wisata populer, memperluas ruang lingkup struktur
rute , serta meningkatkan jumlah penerbangan. Hal lain yang dapat diimprove adalah dengan
memanfaat penjualan melalui situs web yang mereka miliki untuk menarik dan memudahkan
para pelanggan dalam hal pembelian tiket.