Nama anggota : 1. Yuriko Pardamean P.

– 16919259

2. Johannes Marbun – 16919295

3. M. Thoriq Bahasyim - 16919163

Email : pangribzpardamean@gmail.com

BAB I PENDAHULUAN

1. Latar Belakang
Ban merupakan salah satu bagian paling penting pada motor. Tanpa
ban, motor sudah dipastikan tidak dapat bergerak atau berjalan. Ban
memiliki berbagai macam fungsi untuk menunjang mobilitas didalam
berkendara. Secara umum ada beberapa fungsi dari ban diantaranya
ialah menahan beban, meredam guncangan, meneruskan tenaga dari
mesin, dan meneruskan fungsi kemudi.

Pentingnya fungsi-fungsi dari ban pada motor membuat ban menjadi

salah satu hal yang harus diperhatikan. Banyak hal yang harus
diperhatikan salah satunya adalah tekanan pada ban motor. Apabila
tekanan pada ban motor tidak sesuai , hal tersebut akan berpengaruh
terhadap mobilitas sepeda motor sewaktu dikendarai.

Meskipun tekanan pada ban motor terlihat sepele namun hal ini
menjadi salah satu faktor penting yang harus diperhatikan saat
berkendara. Selain karena faktor kenyamanan , tekanan ban yang sesuai
juga dapat memperkecil resiko kecelakaan saat berkendara. Tetapi
dalam riset ini kelompok kami hanya meneliti merek dan tipe dari ban
pada sepeda motor yang biasa digunakan sehari hari. Dan judul dari riset
ini adalah Pengaruh Tekanan Udara pada Ban Motor Terhadap
Kenyamanan Berkendara.

Bagi masyarakat awam pengetahuan mengenai tekanan pada ban

motor masihlah kurang dan seringkali dianggap tidak penting.Maka dari
itu kami ingin mengedukasi masyarakat melalui informasi dan
pengetahuan tentang tekanan yang sesuai pada ban motor agar
pengendara sepeda motor tidak hanya tahu didalam mengendarainya saja
teteapi tahu akan kegunaan dan fungsi serta hal-hal yang dapat
membahayakan atau memberikan ketidaknyamanan didalam berkendara.
2. Rumusan Masalah

1. Bagaimana pengaruh tekanan udara ban motor terhadap

kenyamanan berkendara?
2. Berapa tekanan udara yang sesuai pada ban motor untuk
kenyamanan berkendara?
3. Mengapa perlu memperhatikan tekanan udara pada ban motor?

3. Tujuan Penulisan dan Manfaat

Tujuan yang hendak dicapai melalui penulisan laporan penelitian ini

adalah.
1. Untuk mengetahui pengaruh tekanan udara ban motor terhadap
kenyaman berkendara.
2. Untuk mengetahui tekanan udara yang sesuai pada ban motor
untuk kenyamanan berkendara.
3. Untuk menghindari ketidaknyamanan di dalam berkendara.

4. Ruang Lingkup Kajian

Untuk menjawab rumusan masalah di atas, akan penulis kaji
hal hal berikut.

1. Merek ban pada sepeda motor.

2. Tipe ban pada sepeda motor.
3. Ukuran ban pada sepeda motor
4. Harga ban pada sepeda motor.
5. Konstruksi ban pada sepeda motor
6. Pengendara yang mengendarai sepeda motor.
7. Tukang bengkel yang memiliki pengetahuan tentang ban
sepeda motor.
5. Metode
Metode yang digunakan adalah deskriptif analitis dan historis
komparatif karena penelitian ini bertujuan mendeskripsikan dan
mengomparasikan data yang diperoleh baik dari berbagai
rujukan maupun dari lapangan kemudian dianalisis.

6. Teknik Pengumpulan Data

Teknik yang digunakan dalam mengumpulkan data adalah
1. Studi kepustakaan
2. Penyebaran angket

7. Sistematika Penulisan
Penulisan laporan penelitian ini terbagi atas empat bab.
Pembicaraan dimulai dengan pendahuluan sebagai bab pertama
memuat latar belakang dan rumusan masalah, ruang lingkup
kajian, metode dan Teknik pengumpulan data serta sistematika
penulisanan.
Selanjunya pada bab dua dijabarkan teori-teori tentang ban
motor (studi kepustakaan) serta fungsi dan jenis-jenis ban motor
yang mempengaruhi tekanan udara yang baik didalam
kenyamanan berkendara.
Pada bab tiga dikemukakan pembuktian-pembuktian
hipotesis beserta pembahasannya dimana kenyamanan dan
keselamatan sangat penting didalam berkendara. Sehingga
perhatian akan kondisi ban pada sepeda motor harus diperhatikan
misalnya berbagai ukuran ban motor, pemahaman masyarakat
tentang tekanan udara pada ban motor, bahaya yang mungkin
terajadi akibat ketidakstabilan tekanan udara pada ban motor,
serta pengaruh- pengaruh lain dari luar yang dapat mengganggu
kenyamanan berkendara. Bab tiga ini merupakan bab yang
paling penting karena penjelasan inti.
Bab empat, yaitu bab akhir yang mana isinya ialah simpulan
dari pembuktian-pembuktian dan hasil pembahasan. Bab ini juga
mengemukakan saran saran dari kami tentang tekanan udara
yang baik serta cara-cara untuk menjaga kenyamanan dan
keselamatan didalam berkendara yang telah dijelaskan pada bab
sebelumnya.