LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

SISTEM PERGANTIAN KUNCI KONTAK SEPEDA MOTOR

PADA BENGKEL INDO JAYA COSMO

Bidang Keahlian : Teknik Sepeda Motor

Program Keahlian : Teknik Bisnis Sepeda Motor

Di Susun Oleh :

SYAWAL AFANDI

NISN 2131160057107010

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK )

SMK NEGERI 1 KANDIS

TAHUN DIKLAT 2023/ 2024

 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN ( PKL )

SISTEM PERGANTIAN KUNCI KONTAK SEPEDA MOTOR

Sebagai salah satu syarat

Untuk mengikuti uji kompetensi kejuruan

Di susun oleh

SYAWAL AFANDI

NISN 2131160057107010

Di sahkan/ disetujui

Pada tanggal…..Juni 2023

Pembimbing I Pembimbing II

( Pihak DU/DI ) ( Guru Pembimbing )

PARLAN A.BONAR SITORUS ZULHELMI S. AG

Mengetahui

KEPALA SMK NEGERI 1 KANDIS

AHMAD JABIR S.Pd

NIP 197507082003121013
 LEMBAR PENGESAHAN UJIAN LAPORAN/ PRESENTASI

NAMA : Syawal Afandi

NISN : 60057107010

Tempat Magang : Indo Jaya Cosmo

Judul Laporan : Sistem Pergantian Kunci Kontak Sepeda Motor

Laporan Hasil Praktek Kerja Lapangan siswa ini telah memenuhi syarat sesuai
ketentuan dan sudah dipresentasikan/ diujikan

Pada Tanggal……………………………….

PENGUJI

Nama Tanda Tangan

1. …………………….. …………………….

2. …………………….. …………………….

3. …………………….. …………………….

Mengetahui

KEPALA SMK NEGERI 1 KANDIS

AHMAD JABIR S.Pd

NIP 197507082003121013
 KATA PENGANTAR

Puji syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan
rahmat serta hidayah-Nya sehingga saya dapat menyusun laporan hasil
pelaksanaan prakerin yang telah saya laksanakan pada duni usaha kurang lebih
enam bulan.Laporan ini mencakup rangkuman kegiatan, penjelasan tentang tugas
yang saya lakukan, tantangan yang dihadapi, serta hasil yang telah dicapai selama
periode magang.Magang di bidang teknik sepeda motor merupakan kesempatan
berharga bagi saya untuk mendapatkan wawasan praktis tentang industri otomotif
yang saya minati.

Melalui program magang ini, saya telah memiliki kesempatan untuk

berinteraksi dengan profesional yang berpengalaman di bidang ini dan terlibat
dalam berbagai proyek yang relevan. Hal ini membantu saya untuk memperdalam
pemahaman saya tentang prinsip-prinsip dasar, pemeliharaan, dan perbaikan
sepeda motor.Selama periode magang, saya telah melaksanakan berbagai tugas
yang diberikan oleh tim teknik. Tugas tersebut meliputi perawatan rutin,
perbaikan komponen, pemecahan masalah, dan partisipasi dalam proses perakitan
sepeda motor. Saya juga terlibat dalam pemeliharaan dan pengujian mesin,
pemahaman tentang sistem kelistrikan, serta penggunaan peralatan dan alat yang
diperlukan dalam teknik sepeda motor.

Dengan laporan magang ini saya bisa menjadi pribadi yang lebih baik lagi
saya juga menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu
saya harapkan adanya saran dan kritik yang bersifat membangun dami
kesempurnaan laporan ini.

Kandis, 31 Mei 2023

Hormat Saya

Syawal Afandi
 DAFTAR ISI

Lembar Pengesahan

Lembar Pengesahan Perusahaan

Kata Pengantar

DAFTAR ISI

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

B. Tujuan PKL

C. Bentuk Kegiatan PKL

BAB II LANDASAN TEORITIS

A. Pengertian Sistem Pergantian Kunci Kontak Sepeda Motor

A. Cara Kerja Kontak Sepeda Motor

BAB III METODE PELAKSANAAN PKL

A. Waktu dan Tempat Lamanya Prakerin

B. Metode Pengumpulan Data

C. Pelaksanaan PKL

BAB IV HASIL PKL DAN PEMBAHASAN

A. Profil Lembaga/ Sejarah Berdirinya DU/ID

B. Data Jumlah Karyawan

C. Sasaran/ Target Usaha

D. Permasalahan dan Kendala

E. Sistem Pergantian Pada Kunci Kontak Sepeda Motor

BAB V PENUTUP

A. Kesimpulan

B. Saran
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Magang merupakan bagian penting dalam pendidikan teknik
sepeda motor, karena memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk
mengaplikasikan pengetahuan teoritis yang telah dipelajari dalam
lingkungan kerja nyata. Laporan magang ini bertujuan untuk
menggambarkan pengalaman dan pembelajaran yang didapatkan selama
periode magang di bengkel sepeda motor.
B. Tujuan PKL
Tujuan laporan PKL tersebut iya lah sebagai berikut :
1. Mendokumentasikan pengalaman magang di bengkel sepeda motor.
2. Menganalisis proses kerja di bengkel sepeda motor.
3. Menjelaskan tugas dan tanggung jawab yang dilakukan selama
magang.
4. Mengidentifikasi masalah yang dihadapi selama magang.
5. Membahas pembelajaran dan pengembangan diri selama magang.
C. Bentuk Kegiatan PKL
Bentuk kegiatan yang di lakukan selama PKL iyalah sebagai berikut :
1. Deskripsi bengkel sepeda motor dan jenis layanan yang disediakan.
2. Deskripsi tugas dan tanggung jawab yang dilakukan selama magang.
3. Penjelasan proses kerja di bengkel sepeda motor.
4. Identifikasi masalah yang dihadapi dan solusi yang ditemukan.
5. Evaluasi pembelajaran dan pengembangan diri selama magang.
 BAB II

LANDASAN TEORITIS

A. Pengertian Sistem Pergantian Kunci Kontak Sepeda Motor

Sistem pergantian kunci kontak pada sepeda motor adalah
mekanisme yang digunakan untuk mengontrol akses dan pengoperasian
sepeda motor dengan menggunakan kunci yang sesuai. Sistem ini
umumnya terdiri dari beberapa komponen utama, seperti kunci kontak,
saklar, dan rangkaian listrik yang terhubung dengan sistem pengapian
sepeda motor.
Pergantian kunci kontak pada sepeda motor berfungsi untuk
mengendalikan aliran listrik ke berbagai sistem penting, seperti sistem
pengapian, sistem injeksi bahan bakar, dan sistem penerangan. Ketika
kunci kontak diputar ke posisi yang tepat, kontak-kontak dalam saklar
akan terhubung atau terputus, mengizinkan atau memutuskan arus listrik
ke sistem-sistem tersebut.
B. Cara Kerja Kunci Kontak Sepeda Motor
Sistem kunci kontak pada sepeda motor umumnya berfungsi untuk
mengontrol akses ke sistem pengapian sepeda motor. Tujuan utama dari
sistem ini adalah untuk mencegah pencurian dan memastikan bahwa hanya
pemilik yang memiliki akses ke kendaraan tersebut.
Berikut adalah langkah-langkah umum mengenai cara kerja sistem
kunci kontak pada sepeda motor:
1. Kunci Kontak: Sepeda motor dilengkapi dengan sebuah kunci kontak
yang dapat diputar. Kunci ini biasanya memiliki beberapa posisi,
seperti "Off" (mati), "On" (hidup), dan "Start" (mulai).
2. Off Position: Ketika kunci kontak berada pada posisi "Off" atau mati,
semua sistem kendaraan, termasuk pengapian dan lampu, akan
dinonaktifkan. Pada posisi ini, sepeda motor tidak akan bisa
dinyalakan.
3. On Position: Posisi "On" atau hidup adalah saat di mana sistem listrik
sepeda motor mulai aktif. Lampu dan beberapa sistem lainnya seperti
klakson dapat berfungsi pada posisi ini. Namun, mesin sepeda motor
belum dihidupkan.
4. Start Position: Setelah kunci kontak diputar ke posisi "Start" atau
mulai, aliran listrik akan mengalir ke sistem pengapian. Sistem
pengapian akan mengaktifkan busi atau penyalaan mesin sehingga
mesin dapat dihidupkan. Anda perlu menekan tuas starter atau
menggunakan kick starter untuk menggerakkan mesin.
5. Keamanan: Sistem kunci kontak pada sepeda motor juga sering
dilengkapi dengan fitur keamanan tambahan, seperti immobilizer atau
sistem kunci elektronik. Fitur ini mencegah mesin sepeda motor
dihidupkan tanpa kunci yang cocok. Biasanya, kunci yang dilengkapi
dengan immobilizer memiliki chip elektronik yang terintegrasi dengan
sistem kendaraan.
6. Aksesori dan Kilat: Pada beberapa sepeda motor, posisi kunci kontak
"On" juga mengaktifkan aksesori seperti lampu dan klakson. Posisi ini
juga memungkinkan sistem pengisian baterai untuk mengisi daya
baterai sepeda motor saat mesin berjalan. Selain itu, pada beberapa
sepeda motor, posisi "kilat" di kunci kontak memungkinkan pemilik
sepeda motor untuk mengunci kemudi atau roda depan, mencegah
sepeda motor dari pencurian.
 BAB III

METODE PELAKSANAAN

A. Waktu Dan Tempat

Saya melekukan Praktek Kerja Lapangan ( Prakerin ) ditempat dan waktu
sebagai berikut :
Nama perusahaan : Bengkel Indo Jaya Cosmo
Alamat Perusahaan : Jl. Raya Duri- Pkn Pasar Minggu Km 79
Waktu : 05 Januari 2023- 31 Mei 2023
Jam kerja : 08.00 s/d 17.00
B. Metode Pengumpulan Data
Adapun metode yang digunakan penulis untuk memperoleh informasi
bahan laporan adalah sebagai berikut :

1. Wawancara
Didalam memperoleh informasi mengenai hal-hal yang berhubungan
dengan isi laporan penulis melakukan wawancara secara singkat dan
tepat yang berhubungan dengan bahan laporan ini
2. Observasi
Didalam memperoleh informasi mengenai hal-hal yang berhubungan
dengan isi laporan penulis melakukan observasi secara langsung
kelapangan atau langsung ke objek yang dituju.
C. Pelaksanaan PKL
PKL dilaksanakan 6 bulan terhitung dari tanggal 05 Januari 2023 s/d 31
Mei 2023. berlangsung selama 6 hari kerja selama satu minggu di mulai
dari hari senin s/d sabtu.
Ketentuan PKL di Bengkel Indojaya Cosmo Part yaitu:

1. Jam kerja : pukul 08.00 s/d 17.00

2. Waktu istirahat : 12:00 s/d 12:30 ( kecuali Jumat) 12:00 s/d 14:00
( hari Jumat)
3. Waktu libur : hari Minggu
4. Berpakaian seragam bengkel
 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Profil perusahaan
Pak Parlan mulai membuka usaha bengkel setelah tamat STM Budi
dharma Indra pura sekarang keb batu bara 1994 kita merantau ke Jakarta
dari kampung Kuala Tanjung Inalum pergi kita merantau dan mencari
pekerjaan untuk mengasah dan memperkuat ilmu yg sedikit kita peroleh
setelah tamat STM kita dulu kerja di bengkel umum sesudah tamat kita di
bengkel umum roda dan roda empat dan kita pernah dulu bekerja di asra
motor dan auto 2000 Bogor karena kita di jabatan tidak boleh naik
bolongan karena tamat STM jadi kepela mekanik karena yg memimpin
mekanik s1 di sinalah kita terbenak pikiran untuk membuka bengkel
sendiri dari pada kerja di perusahaan lebih baik buka usaha kita sendiri
dengan modal yang pas pasaan dan dengan kemampuan yang sudah mapan
bukannya indo jaya motor di tahun 1999 di Bogor dan buka cabang di
Depok dengan perjuangan yg sangat gigih anak rantau sampai di tahun
2010 indo jaya melirik pindah ke Kandis pasar Minggu karena Jakarta
terlampau jauh untuk kita pulang kampung menghabiskan uang yg tinggi
di tahun 2010 lah indo jaya motor ini di buka pertama mengontrak di km
80 dengan pertahun 35 juta selama 5 tahun karena hasil usaha berhasil dan
kita bisa mendirikan bengkel sendiri dengan jerih payah dan perjuangan di
ilmu perbengkelan dari tamatan STM Budi dharma Indra pura ini lah
sejarah singkat berdirinya bengkel indo jaya motor sampai sekarang
B. Data Jumlah Karyawan
Pemimpin DU/DI : Parlan A. Bonar Sitorus
Mekanik : Shadai Matondang
C. Sasaran dan Target
Sasaran dan target perusahaan yaitu untuk memajukan pemasaran
dibidang otomotif dan pergantian berbagai komponen- komponen
kerusakan yang di alami oleh sepeda motor. Berikut beberapa target
perusahan :
1. Masyarakat sekitar yang mengalami kerusakan pada sepeda motor
nyaa
2. Orang yang lalu lelang yang tiba- tiba motor nya mengalami kerusakan
D. Permasalahan Dan Kendala
Permasalahan dan kendala yang di dapat selama magang di Bengkel
Indo Jaya Cosmo adalah :
1. Banyak nya terjadi komplien dan tidak kesesuaian pada pelanggan.
2. Habis nya berbagai barang dan sulit untuk menemukan nya.
3. Pelanggan merasa tidak puas dengan hasil yang di harapkan.
4. Kurangnya alat bengkel seperti kunci- kunci dan lainnya.
E. Pembahasan
Sistem pergantian kunci kontak pada sepeda motor adalah bagian
penting dalam keamanan kendaraan. Pergantian kunci kontak
memungkinkan pemilik kendaraan untuk mengontrol siapa yang dapat
menghidupkan dan mengoperasikan sepeda motor tersebut. Berikut ini
adalah beberapa hal yang bisa dibahas tentang sistem pergantian kunci
kontak sepeda motor:
1. Jenis kunci kontak:
Terdapat beberapa jenis kunci kontak yang umum digunakan pada
sepeda motor, antara lain kunci kontak dengan sistem mekanis
tradisional, kunci elektronik, kunci proximity, dan kunci pintar. Setiap
jenis memiliki cara kerja dan fitur yang berbeda.
2. Keamanan:
Sistem pergantian kunci kontak pada sepeda motor bertujuan untuk
meningkatkan keamanan kendaraan. Kunci kontak yang baik akan sulit
untuk disalin atau dibobol oleh pihak yang tidak berwenang. Pemilihan
 jenis kunci kontak yang tepat dan penggunaan teknologi keamanan
tambahan, seperti immobilizer atau alarm, dapat memberikan
perlindungan ekstra terhadap pencurian.
3. Perawatan dan penggantian:
Sistem pergantian kunci kontak pada sepeda motor juga memerlukan
perawatan yang tepat. Kebersihan dan pelumasan yang rutin
diperlukan untuk menjaga agar kunci kontak berfungsi dengan baik.
Jika terjadi kerusakan atau kehilangan kunci, pemilik sepeda motor
harus segera menggantinya untuk memastikan kendaraan tetap aman.
4. Perkembangan teknologi:
Seiring dengan perkembangan teknologi, sistem pergantian kunci
kontak pada sepeda motor juga mengalami inovasi. Kini, beberapa
sepeda motor dilengkapi dengan sistem kunci kontak elektronik yang
terintegrasi dengan sistem keamanan lainnya, seperti remote control,
alarm, atau transponder. Hal ini memungkinkan pengendara untuk
mengendalikan sepeda motor dengan lebih mudah dan aman.
5. Ancaman keamanan:
Meskipun sistem pergantian kunci kontak pada sepeda motor
dirancang untuk menjaga keamanan kendaraan, tetap ada kemungkinan
terjadinya ancaman keamanan. Pencuri atau peretas dengan
pengetahuan teknis yang memadai masih bisa mencoba membobol
atau menghindari sistem keamanan tersebut. Oleh karena itu, penting
untuk selalu meningkatkan keamanan kendaraan dengan cara yang
sesuai dan tetap waspada terhadap risiko pencurian.
Dalam membahas sistem pergantian kunci kontak sepeda motor,
penting untuk mempertimbangkan aspek keamanan, kemudahan
penggunaan, dan perkembangan teknologi terkini. Selain itu, disarankan
untuk selalu mengikuti petunjuk penggunaan dan perawatan yang
diberikan oleh produsen sepeda motor agar sistem kunci kontak tetap
berfungsi secara optimal.
 Alat dan bahan :
1. Kunci 17 T
2. 14 Ring
3. Obeng
Berikut ini adalah langkah-langkah untuk mengganti kunci kontak
pada sepeda motor:

1. Siapkan peralatan yang diperlukan: kunci pas, obeng, dan kunci kontak
yang baru.
2. Pastikan sepeda motor dalam keadaan mati dan kunci kontak lama
dihapus.
3. Jika ada penutup atau panel di sekitar kunci kontak, lepaslah dengan
hati-hati menggunakan obeng atau alat yang sesuai.

4. Cari sekrup pengikat kunci kontak yang mengikatnya pada stang

sepeda motor. Lepaskan sekrup tersebut dengan menggunakan kunci
pas yang sesuai.
5. Setelah sekrup dilepas, keluarkan kunci kontak lama dari stang dengan
hati-hati. Pastikan untuk memperhatikan tata letak dan posisi kabel
yang terhubung ke kunci kontak.

6. Hubungkan kabel-kabel yang terhubung ke kunci kontak baru dengan

hati-hati, mengikuti tata letak yang sama dengan kunci kontak lama.
Pastikan kabel-kabel terpasang dengan kokoh dan aman.

7. Masukkan kunci kontak baru ke dalam lubang di stang sepeda motor.

Pastikan kunci kontak terpasang dengan baik dan tidak longgar.
8. Pasang kembali sekrup pengikat kunci kontak, dan pastikan untuk
mengencangkan dengan baik agar kunci kontak tidak bergoyang.
9. Jika ada penutup atau panel sebelumnya, pasanglah kembali dengan
hati-hati dan pastikan semuanya terpasang dengan benar.
10. Tes kunci kontak yang baru dengan memutarnya ke posisi ON dan
mencoba menyalakan sepeda motor. Pastikan semuanya berfungsi
dengan baik.
11. Setelah mengganti kunci kontak, pastikan untuk menyimpan kunci
kontak lama dengan aman, atau memusnahkannya agar tidak jatuh ke
tangan yang salah.
 BAB V
PENUTUP

A. KESIMPULAN
Sepeda motor sangatlah perlu perawatan yang baik kita sebagai
pengendara harus sering memeriksa bagaimana keadaan motor kita jika kita
mengetahui ada yang salah baik nya kita langsung bawak ke bengkel
terdekat untuk di periksa lebih lanjutnya.
Dan banyak sekali ilmu yang saya dapatkan selama melakasanakan
PKL di Bengkel Indojaya Cosmo Part. Diantaranya adalah mengetahui
jenis-jenis spare part kendaraan sepeda motor, mengetahu kendala apa yang
kita hadapai saat salah satu spare part tersebut tidak berfungsi dengan
maksimal. Dan saya dapat memperbaiki kendaraan tersebut dengan dibantu
oleh pembimbing.

B. SARAN-SARAN
1) Saran untuk sekolah :
 Melengkapi sarana dan prasarana untuk praktek disekolah.
 Menyediakan peralatan praktek yang lebih maju sesuai dengan
perkembangan teknologi.
 Mengutamakna guru-guru pengajar yang lebih handal.
 Pihak sekolah memberikan teori sejelas-jelasnya dalam pelajaran
dan praktek agar siswa dapat menerapkannya didunia kerja dengan
mudah.
 Pihak sekolah mengadakan kerjasama dengan pihak
bengkel/industry untuk memepermudah siswanya dalam
melaksanakan prakerin.
 Pihak sekolah memberikan penambahan teori mengenai teknologi
terbaru yang selama ini sudah berkembang.
2) Saran untuk Dunia Usaha/ Bengkel :
 Meningkatkan komunikasi antara siswa praktek kerja industri
dan mekanik.
 Kerjasama antara pembimbing dengan siswa praktek kerja
industri senantiasa harus diperhatikan,
 Kelengkapan alat masing-masing mekanik perlu ditambahkan
untuk
 meningkatkan kemudahan dalam memperbaiki kendaraan dan
siswa yang sedang melaksanakan prakerin juga bisa
mempelajarinya.
3) Saran Untuk siswa
 Siswa sebaiknya selalu rajin dan disiplin kerja pada praktik
kerjaa lapangan
 Siswa sebaiknya selalu mentaati peraturan dan tata tertib yang
telah dibuat/ditentukan oleh perusahaan
 Siswa hendaknya dapat menguasai salah satu bidang keahlian
agar supaya dapat bersaing dengan yang lain
 biasakan bersifat jujur dan hati-hati dalam bekerja utamakan
keselamtan kerja
 LAMPIRAN

IDENTITAS SISWA

Nama Siswa : Syawal Afandi

Tempat Tanggal Lahir : Kandis, 24 Oktober 2006

Jenis Kelamin : Laki-laki

Golongan Darah :

NIS/NISN : 60057107010

Sekolah : SMK Negeri 1 Kandis

Alamat : JL. Lintas Pekanbaru Duri Km 72

Nomor Telepon : 081374148889

Catatan Kesehatan :-

Nama Orang Tua / Wali : Juni Rahmat Lubis

Alamat Orang Tua / Wali : Libo Baru Km 8

Kandis 31 Mei 2023

Kepala Sekolah

AHMAD JABIR,S.Pd
NIP. 197507082003121013
 IDENTITAS DUNIA USAHA/ INDUSTRI

Nama Perusahan : Bengkel Indojaya Cosmo Part

Jenis Usaha/ Bidang Pekerjaan : Service dan Layanan Penjualan

Sparepart motor

Alamat : Jl. Raya Pekanbaru Duri Km 79

Pasar Minggu Kec. Kandis / Siak

Nomor telepon/ Faks :-

Nama Pimpinan : Parlan A. Bonar Sitorus

Nama Pembimbing : Parlan A. Bonar Sitorus

Kandis, 31 Mei 2023

Pembimbing, Penulis

Parlan A. Bonar Sitorus Syawal Afandi

Denah Lokasi
 JURNAL KEGIATAN

Jenis Kegiatan yang Di lakukan/Di Paraf

No Hari/Tanggal Kerjakan Selama Pembimbing
PKL Di DU/DI Perusahaan

1. 

2.


3.

4. 


5.


6